基于自然旅游资源规划合约的委托代理关系解析

采用合约经济学的委托-代理理论，研究为目前学界所忽视的自然旅游资源规划合约的管理问题，认为自然旅游资源的政府代理制与传统的委托代理理论相悖，并由此引致委托风险的出现，而这种委托风险的存在才是当前自然旅游资源规划合约低效率的根源所在．     

委托-代理理论及其现实应用

回顾了委托—代理理论发展的渊源,阐述了新古典委托—代理模型与内生交易费用,用“委托—代理理论”解释了商业银行信贷管理活动中的“惜贷”现象。     

对长春市发展工业旅游的思考--以"一汽"为例

在国内外工业旅游发展的概述基础上，以“一汽”为例，对长春市发展工业旅游的可行性和意义进行了探讨，并进一步提出了长春市在工业旅游发展中应注意的问题．     

我国工业旅游发展的现状与趋势

目的探讨中国工业旅游的现状与趋势。方法通过直阅大量理论资料,并结合全国首批工业旅游示范点为实证对象进行分析。结果从工业旅游景点的发展过程、地域分布、项目特征、所属企业类型、开发模式、营销模式、配套服务设施状况等方面论述了中国工业旅游发展现状。结论中国工业旅游今后应向景点类型及经营目标多样化、服务和经营管理规范化和综合景区模式、综合旅游模式方向发展。     

辽宁省工业旅游潜力和发展模式的初步研究

论述了在东北老工业基地转型与振兴中发展工业旅游的现实意义。通过对辽宁工业旅游潜力的分析,结合辽宁省实际情况找出了工业旅游发展中存在的问题,提出了辽宁省工业旅游的发展模式。     

委托代理关系与企业投资决策

现代企业理论认为，“企业是一系列契约的组合”，某些契约反映‘定的委托代理关系。委托代理双方之间的经济利益冲突，决定了他们必然会通过各种途径影响企业行为，以谋求各自利益目标，企业的投资决策也不例外。该文在阐述了委托代理关系理论的基础上，分析了企业内、外部的各种委托代理关系对投资决策的影响，旨在企业科学的投资决策。     

企业庄园——乡村旅游的创新发展模式探讨

随着市场需求的多样化转变，乡村旅游正面临着发展形态和发展模式的转型0本文首先总结了我国乡村旅游的发展历程和现有模式，提出了乡村旅游发展的新形态，并以企业庄园为例介绍了工业企业参与型乡村旅游发展模式及其运行要点，探讨了乡村旅游高效管理的创新途径。     

对苏州工业园区发展工业旅游的构想

本文分析，苏州工业园区发展工业旅游的优势所在：在此基础上，提出了工业园区开发工业旅游的具体模式。     

基于点-轴理论的辽宁省旅游地系统空间结构研究

“点-轴系统”理论对区域旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义,在分析辽宁省旅游资源类型以及旅游地系统现状的基础上,以“点-轴系统”理论为基础,结合辽宁省旅游地系统确定旅游区重点发展点和发展轴,形成“点”、“轴”、“面”相结合的“板块旅游”空间结构体系,优化辽宁省旅游区空间结构,实现旅游业可持续发展．     

谈体验旅游背景下导游的发展方向

随着人们物质文化生活水平的不断提高，旅游消费。态的日益成熟，我国旅游业已经出现了由较低层次的“观光旅游”向更为高级的消费模式“体验旅游”逐步过渡的趋势。本文通过对体验旅游和我国导游现状的分析，提出了适应体验旅游发展的导游发展方向。     

从"焦作现象"、"栾川模式"看河南旅游发展

本文对“焦作现象”、“栾川模式”旅游发展的模式内涵进行了全面的剖析,通过分析其旅游发展历程得出有益的启示,由此提出了河南省旅游发展的思路和具体措施。     

青岛工业旅游发展现状与对策分析

工业旅游作为高品位的旅游模式,已经成为旅游行业的新兴亮点,青岛作为名牌企业最为集中的城市之一,工业旅游具备良好的发展条件。本文通过对青岛工业旅游的现状和问题进行分析和研究,提出相应的解决办法。     

高职旅游专业"学工交替"人才培养模式的探索与实践

根据高职旅游专业人才培养目标定位及当今旅游企业人力资源配置状况，结合区域旅游企业发展的实际需要，通过转变教育理念、强化实践教学、加强过程管理及建立“互赢”机制等，探索高职旅游专业“学工交替”人才培养模式，以实现理论与实践、培养与使用、教学与就业有机结合的良性循环。     

工程项目供应链的委托-代理模型分析

从委托代理理论出发,对基于集成化供应链的委托-代理模型的一般形式进行讨论。在此基础上,结合工程项目集成化供应链中委托方和代理方的特点构建了工程项目供应链单期委托-代理模型和多阶段工程项目供应链声誉模型。     

日本“宅急便”模式对中国旅游物流实践困惑之解析

针对中国旅游物流实践中的困惑,通过日本旅游物流“宅急便”模式的案例研究,从实践的角度回答了旅游物流产业形成的可能性;为证明现代物流理论能在旅游物流中得以贯彻的观点,运用现代物流的LD-CED模型从理论上对日本“宅急便”模式进行了剖析;最后,就如何实现我国旅游物流产业集群化、规模化构想,解决旅游小件物品的社会化配送问题提出了对策。     

柔性战略在高职高专旅游专业品牌化道路建设中的应用

旅游专业品牌化道路建设是目前高职高专旅游专业发展的必然趋势。论文运用“柔性战略”理论，结合高职高 专办学实践及旅游专业的特点，从教师队伍建设；前瞻性定位人才培养目标；创新人才培养模式；搭建实践教学平台；依托优秀 毕业生，塑造行业影响力；提高教师科研能力六个方面对旅游专业的品牌化道路建设进行了剖析和思考，可为高职高专旅游专 业的系统化建设提供参考。     

曲靖市工业旅游开发模式分析研究

曲靖市工业旅游的发展总体上还处于起步阶段,目前存在的一些问题阻碍了曲靖市工业旅游的进一步发展。曲靖市工业旅游开发模式应选择景观型开发模式、场景型开发模式、工业园区型开发模式、文化型开发模式及购物型开发模式;选择以汽车制造为主的市区工业游、电站水库观光游、工业园区游等为开发重点,这样才能有效促进曲靖市工业旅游的整体开发。     

对广西乡村旅游资源开发的思考

乡村旅游的开发对于广西旅游大省建设和贫困地区脱贫致富具有重要意义．然而,由于对乡村旅游的理论研究滞后于实践的发展,广西乡村旅游资源的开发存在许多问题．文章通过对广西乡村旅游资源的开发现状进行分析,认为其主要问题是资源开发的“变异迎合性”,因此,广西乡村旅游产品创新的切人点应是对当地民俗文化的深层次挖掘,并以此得出广西乡村旅游资源的开发应按照“乡村-生态-文化”模式的结论．     

面向智慧旅游的旅游管理工程师培养平台构建研究

随着全球信息化时代的到来，中国旅游行业对旅游人才培养提出了新的要求，如何将创业教育与“智慧旅游”的发展向结合，培养旅游行业创新型人才是急需解决的问题.本文从创新旅游人才培养模式入手，通过对国内外近年来旅游人才培养模式的梳理，提出基于CDIO工程教育理念的创新型旅游管理工程师培养模式，并以此为切入点阐明构建旅游管理工程师培养平台的四个重要组成部分：(1)旅游管理工程师的能力和素质结构模型研究；(2)旅游管理工程师的矩阵式CDIO培养模式；(3)旅游管理工程师培养平台构建；(4)创新旅游人才培养实践实训体系，构建多学科的大工程实践平台.     

重庆工业旅游的SWOT分析与策略

工业旅游作为一种新型的旅游方式,已经成为旅游行业的一个亮点。对重庆工业旅游在未来发展过程中将会面临的优势、劣势、机遇和威胁进行探讨,并提出促进重庆工业旅游发展的三大策略：发挥政府的主导作用,提供工业旅游发展平台;整合工业旅游资源,创新工业旅游开发模式;树立现代营销观念,加强企业营销推广。