碳纤维布黏贴加固施工工艺浅述

碳纤维片材加固施工工艺,是目前发达国家用于桥梁、隧道、建筑物等钢筋混凝土结构物加固的先进施工工艺,它是将碳纤维片材与配套专用胶形成复合材料,牢固黏贴于混凝土结构物表面,以达到提高结构物的承载能力,减少结构物变形挠度,增加其安全性和耐久性的目的。介绍了碳纤维布在连城大通河宏图桥项目中黏贴加固的施工工艺。     

浅谈箱形连续梁桥的维修与加固

随着越来越多的高速公路与县乡公路投入运营,许多公路结构物的设计缺陷和施工缺陷在运营期间逐渐暴露出来,为了使这些结构物能够继续满足使用要求,维修和加固必不可少。文章着重讨论了箱型连续梁桥病害、原因以及相应的检测维修施工方法,为今后类似桥梁加固设计和维修提供可资借鉴的参考资料。     

桥梁裂缝产生原因浅析

桥梁结构物在长期运营过程中,不可避免地会产生某些损伤,如混凝土开裂、破损等,这将影响到结构的正常使用,严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限.因此有必要对桥梁结构物进行经常性的分析和维修,使其处于良好的工作状态.文中介绍了桥梁裂缝的原因分析.     

桥梁裂缝产生原因分析

桥梁结构物在长期运营过程中，不可避免地会产生某些损伤，如混凝土开裂、破损等，这将影响到结构的正常使用，严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。因此有必要对桥梁结构物进行经常性的分析和维修，使其处于良好的工作状态。文中介绍了桥梁裂缝的原因分析。     

桥梁伸缩缝局部病害快速维修新技术的研究

主要研究了道路快速修补钢纤混凝土、高性能水泥砂浆及混凝土道面快速修补料的力学性能及其与旧混凝土的粘结性能,并在京珠高速进行试验,全面检验桥梁病害维修新材料新技术的实际应用效果,对今后桥梁结构物加固维修有很好的借鉴意义.     

空心板梁裂缝处理及碳纤维布补强浅析

本文简明扼要的阐述了对西丽桥结构检测情况,并结合工程特点介绍了如何采用碳纤维布对混凝土结构进行补强加固,以及使用碳纤维布的加固机理和施工工艺等,对混凝土结构加固具有一定的实际意义和参考价值。经过补强加固后的结构物不仅改善了原来的应力分布,还可以大大降低每部分的应力强度,从而提高了结构物的负荷能力,延长了安全使用寿命,避免对结构物重建带来的巨大的经济压力。     

小议桥梁工程中水泥混凝土质量控制措施

在桥梁施工过程中水泥混凝土质量的好坏将直接影响今后结构物的使用功能的发挥,但在实际的施工中总存在一些问题这些既对结构物的安全同时对构遗物的造价有着很大影响,因此在施工过程中必须对水泥混凝土的质量进行十分严格的控制.     

桥梁混凝土裂缝的成因及防治

桥梁结构物在长期的使用过程中，不可避免地会产生混凝土开裂，破损等，这将影响到桥梁的正常使用，严重的会建成重大的交通事故及缩短结构的使用年限。本文分析了裂缝的成因及有效的防治措施，并提出相应的施工控制技术。     

浅谈碳纤维复合材料（CFRP）旧桥加固技术——107国道驻马店段旧桥加固技术

1.项目背景 107国道驻马店段改扩建工程是河南省重点工程之一。107国道驻马店段沿线桥梁结构物较多,经过十几年的重载交通运行,大多数桥梁均存在一些病患,迫切需要进行加固改造。由于107国道旧桥工程工期紧,并且不影响通车,这样,完善可靠、经济有效的旧桥加固改造技术与措施就成为确保工程顺利进行、按期完工的关键。     

结构物砰击入水问题研究进展

结构物砰击入水问题是一类复杂的流固耦合问题,具有广泛的工程应用前景。结构物从一定高度落下以一定速度砰击水面,早期主要针对砰击入水过程的结构响应开展研究,而对入水后水下压力场突变和兴波等却研究较少,而随着大型桥梁和海洋工程日渐增多,在这些工程的施工和使用过程中也出现了大型结构物砰击入水的现象,如广东九江大桥被撞垮塌后大面积桥面落入水面等,这种砰击入水后水下压力场突变和兴波等会对周围结构物产生一定影响,评价这种影响对施工和设计具有现实的工程意义。文中综述了过去七十多年里人们在结构物砰击入水问题研究中取得的成果,分别从理论分析、试验和数值方法三个方面介绍了结构物砰击入水的研究进程,比较了各种研究方法的优缺点,再以九江大桥桥面垮塌为例,提出采用结构物砰击入水理论来评价此类大型结构物砰击入水后水下压力场突变和兴波效应等对周围结构物如桥梁桥墩结构的影响,最后展望了结构物砰击发展方向以及将其应用在桥梁建设过程中的可行性。     

都市高架快速道路与地下构造共构工程建设与技术探讨

随着都市发展，将高架桥梁之基础部分加以扩张而成地下结构物构成共构工程，此地下结构物将可提供作为商场、停车场或隧道之用以提高土地之使用效率．本文将对台北市东西向快速道路暨地下建筑共构工程之规划设计作说明，并对相关技术研究作概要探讨．     

软土地基上桥梁沉降的观测和研究

复合地基是指天然地基在处理过程中部分土体得到增强或被置换。粉喷桩加固软基是桩体复合地基的一种。利用粉喷桩技术加固桥梁地基 ,将桥梁基础由钻孔灌注桩变为开挖式基础 ,可以节省工程造价。但建成桥梁的沉降量及沉降的均匀性对桥梁使用安全性有着重要影响。文章详细介绍了桥梁沉降的整个观测过程。通过对观测数据的分析研究 ,表明采用粉喷桩加固软基的稳定性好、沉降小 ,适合中小跨径桥梁的基础加固。     

混凝土结构桥梁加固施工分析

随着桥梁使用年限的增加,产生一些病害是很正常的事情。然而,桥梁病害的存在会影响到通行能力,因此需要对桥梁进行加固处理。主要分析了混凝土结构桥梁加固的类型、桥梁加固原理以及具体的桥梁加固施工技术方法,希望对桥梁加固工作有所借鉴。     

混凝土结构桥梁加固施工分析

随着桥梁使用年限的增加,产生一些病害是很正常的事情。然而,桥梁病害的存在会影响到通行能力,因此需要对桥梁进行加固处理。主要分析了混凝土结构桥梁加固的类型、桥梁加固原理以及具体的桥梁加固施工技术方法,希望对桥梁加固工作有所借鉴。     

谈谈桥梁加固维修技术

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

旧桥加固技术探讨

由于交通量增大,荷载等级的提高以及使用年限等因素,桥梁病态不断增加;为恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁使用寿命,旧桥加固工作将必不可少。本文对桥梁的加固维修技术与养护措施进行了探讨分析。     

桥梁加固技术探析

桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整体道路的畅通。桥梁加固技术是目前桥梁工程的一个新的研究方面,选择科学的加固方法是保证桥梁加固效果和质量的重要前提。本文针对桥梁加固技术现状提出对桥梁加固的技术方法,以推动桥梁加固技术的不断完善和提高。     

浅谈桥梁加固的主要实现途径

桥梁在交通运输中发挥着重要的作用。但是,随着使用时间的延长和交通承载能力的增加,桥梁在使用过程中会由于各种原因产生病害,必须对危旧桥梁进行修补加固,以保持长期运营的安全性。本文分析了影响桥梁稳固的主要原因,介绍了常用的桥梁加固技术。     

桥梁加周技术

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承栽能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

浅谈城市道路桥梁病害原因与加固技术

道桥受使用条件变化和环境等因素影响,会不同程度的损伤,降低使用性能。本文在城市道路桥梁病害原因分析的基础上,对桥梁加固的意义和效益进行了分析,提出了常见的加固方法对桥梁进行加固。