桥梁结构抗震设计

桥梁的抗震设计是各国土木工程师现在都非常重视的问题。本文介绍了桥梁抗震设计方法、桥梁结构抗震设计计算模型、桥梁结构抗震延性设计三个方面。     

我校承办第十九届全国结构风工程学术会议暨第五届全国风工程研究生论坛

<正>4月18—21日,第十九届全国结构风工程学术会议暨第五届全国风工程研究生论坛在厦门杏林湾大酒店举行。本次会议由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会和中国空气动力学会风工程与工业空气动力学专委会主办,我校土木工程与建筑学院、风工程研究中心和同济大学土木工程防灾国家重点实验室联合承办。国内外100多所高校及科研院所的近600名风工程研究领域的专家学者和研究生代表参加会议。在历时4天的会议交流中,与会代表围绕当前结构风工程研究的热点和前沿问题进行了深入的交流与探讨。本次会议共收到400多篇学术论文,内容涵盖了边界层特性与风环境、钝体空气动力学、     

浅谈加宽桥梁的墩柱及其盖梁标准施工技术

近几年来,我国土木工程数量呈现逐年增加的态势,在土木工程施工过程中,提高了对于各类施工技术的应用要求,尤其是加宽桥梁墩柱及其盖梁标准施工技术的应用,应当使之满足施工需求,符合设计方案的要求,保证工程施工质量。而该文则主要针对土木工程加宽桥梁的墩柱及其概念标准施工技术相关问题进行探讨,提出了相应的见解与思考。     

服务行业发展 发挥智库作用——中国土木工程学会109年发展历程

 中国土木工程学会成立于1912年，是中国最早建立的工程学术团体之一，其前身是由中国近代杰出的土木工程师詹天佑创建的中华工程师学会。中国土木工程学会成立至今已有109年的历史，先后由“中国铁路之父”詹天佑、著名桥梁及结构工程专家茅以升、李国豪以及许溶烈、侯捷、谭庆琏、郭允冲等历任理事长，为中国土木工程学会的建设与发展作出了卓越贡献。     

二海磁悬浮高速轨道

本自美国土木工程协会刊物《土木工程杂志》，介绍了上海磁悬浮高速轨道的背景、特点、作用、原理及部分技术参数。上海磁悬浮科技的实践，代表了地面高速交通的新水平。     

新世纪我国土木工程活动与预应力技术的展望

本文对中国土木工程建设，包括建筑工程、公路、铁道、桥梁和隧道、水利工程及特种结构工程等，以及预应力技术在21世纪的发展趋势进行了展望。     

预应力混凝土桥梁施工问题分析及对策

本文阐述了预应力混凝土桥梁施工过程中遇到的问题,并分析原因,对此类问题各种处理方法进行详细探讨,对土木工程中的预应力施工有广泛的借鉴作用。     

开拓进取的土木建筑工程系

孝感学院土木建筑工程系是在原孝感师专建筑工程系和原建设部南方城乡建设学校的基础上于2000年成立的本科系。现开设有两个本科专业：土木工程专业(含建筑工程方向、道路与桥梁方向)、给水与排水工程专业；三个专科专业：土木工程、道路与桥梁、给水与排水专业。其中土木工程本科专业于2002年获得工学学士学位授予资格。     

基于可扩展标记语言的桥梁抗震设计文档构建

为了提高桥梁抗震设计文档的生成效率，结合可扩展标记语言适宜文档处理的特点，以同济大学土木工程防灾国家重点实验室完成的桥梁抗震设计文档为基础，设计了一个通用的桥梁抗震设计文档模板，开发了桥梁抗震设计文档生成系统．系统包含存储子系统和功能子系统两部分，前者由可扩展标记语言模板库、摘录编码库、工程数据库、设计规范库、专家经验库组成，后者由文档分类、文档集成和格式转换组成．系统可以自动生成桥梁抗震设计文档，其有效性通过实例得到了验证．     

浅谈桥梁工程中混凝土的浇筑施工

桥梁工程为土木工程的重要组成部分，也是城市基础设施建设的重要内容。要提高桥栗建设水平，就必须提高桥梁的施工水平。本文主要谈谈桥梁施工中混凝土的浇筑，首先介绍了混凝土浇筑施工的一般要求，然后介绍了钢筋混凝土梁的就地浇筑和装配式构件预制注意要点。     

土木工程结构中剪力滞研究综述

介绍了土木工程结构中的剪力滞现象与基本特点,总结了国内外桥梁结构及房屋结构剪力滞问题的研究方法,对各种理论和方法的适用性及到目前为止土木工程结构剪力滞的研究成果进行了评述,为今后进一步研究提供了依据,并对剪力滞的研究前景做了展望。     

基于审美角度的桥梁设计研究

随着高速公路的问世与交通事业的迅猛发展,公路美学、桥梁美学应运而生,并受到各国土木工程界的广泛关注。该文论述了桥梁美学的基本法则及美学设计的基本手法,研究了桥梁美学在结构设计中的表现手法。     

桥梁加固的方法探讨

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,很多桥梁均出现了破损,研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法。     

预应力混凝土桥梁施工问题分析及对策

文章主要分析了在预应力混凝土桥梁施工过程遇到的问题,并分析原因,对此类问题各种处理方法进行详细探讨,另外还对预应力损失的计算方法作了阐述,对土木工程中的预应力施工有广泛的借鉴作用。     

“第19届全国桥梁学术会议”征文

"第19届全国桥梁学术会议"定于2010年6月在上海市召开,会议由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会主办,主题是"桥梁安全、耐久与创新"。     

国际体育建筑空间结构学术讨论会在京召开

国际体育建筑空间结构学术讨论会(ICSB)于1987年10月27日至30日在北京科学会堂召开。出席这次会议的代表共199人,其中我国代表116名,外国代表87名,来自22个国家。会上邀请了8位国际著名的空间结构专家作了专题报告,交流了70篇论文,参观了北京三项体育建筑空间结构工程。这次学术讨论会是由中国土木工程学会和中国建筑科学研究院组织的,得到了国际     

浅谈加强高速公路桥梁养护和管理的重要性

本文就如何加强公路桥梁养护和管理，及时修复桥梁病害，维修加固提高桥梁承栽力，保证公路安全畅通提出了一些具体的养护措施。     

李国豪教授出席国际桥协(IABSE)第12届大会,并应加拿大土木工程学会特邀在加讲学

国际桥梁与结构工程协会第12届大会,于1984.9.3～7在加拿大温哥华市召开。我校名誉校长,中国土木工程学会副理事长、桥梁与结构工程协会理事长李国豪教授与桥梁教研室主任范立础副教授出席了大会。     

新时期我国土木工程事业可持续发展问题研究

新时期我国土木工程事业在发展过程中取得了巨大的成就，土木工程建设事业的蓬勃发展，极大的促进了我国国民经济的增长，然而面对如此迅猛的发展势头，我国土木工程事业的发展既要谋求发展的速度，同时更要追求发展的质量，努力实现我国土木工程事业的可持续发展。为此本文就目前我国土木工程可持续发展问题所包含的主要内容进行了简单的阐述，并在文章中对土木工程事业可持续发展的基本含义进行了说明，进而提出了如何在施工阶段促进我国土木工程事业可持续发展的具体措施，希望通过本文的阐述能够增进业内同行业者对土木工程事业可持续发展问题的认识与理解，文章所阐述内容如有不妥之处，恳请同行业者批评指正。     

碳纤维在城市桥梁加固中的应用探讨——以金华双龙大桥项目为例

近年来，旧桥梁的加固维修已经成为当前公路和道路管理部门的重要任务，桥梁加固技术的运用已经日趋成熟。但这些加固技术对梁结构都存在一定的破坏作用。而碳纤维具有许多优点，在土木工程加固中受到越来越多的重视。本文就碳纤维加固在金华双龙大桥中的运用进行了一定的探讨。