基于遗传算法的汽车零件自动化仓储货位优化

汽车零部件仓储对主机厂的正常生产起着至关重要的作用.在分析汽车零部件仓储特点的基础上,探讨了在零部件仓储中应用自动化立体仓库(AS/RS)的可行性与必要性;然后针对自动化立体仓库实施中货位规划的难题,以提高零部件出库作业效率和货架稳定性和安全性为优化目标,建立了货位优化的多目标数学模型.根据某汽车零部件仓储中心的实际情况,通过设置随机目标权.重改进传统的遗传算法,在MATLAB软件环境中对模型进行多目标混合遗传算法优化求解,对自动化立体仓库零部件货架的货位进行仿真和优化.结果表明零部件的出库效率、零部件的合成重心、货架的稳定性等都得到很大的改善.     

辅助自动化立体仓库设计的可视化物流仿真

探讨了基于虚拟现实的自动化立体仓库可视化仿真辅助设计问题。建立了辅助自动化立体仓库设计的可视化仿真的模型，重点论述了辅助自动化立体仓库设计的可视化仿真的设计过程，具体包括辅助自动化立体仓库的设计流程，仿真模型中实体、属性、事件与策略等四要素的建立以厦仿真时钟推进机制的设计．最后以某公司自动化立体仓库设计方案为例，使用谊仿真辅助设计对方案进行优化调整，并从实际结果中得到了有效性的验证。     

一类仓库作业优化问题的混合遗传算法研究

针对自动化立体仓库固定货架系统中拣选作业优化问题的特点, 分析并设计了一种新型高效混合遗传算法。提出了多起点2-最近点搜索算法进行初始种群的构造,采用了一种新的自适应启发式变异方法,显著改善了原有遗传算法的搜索能力。仿真结果表明该算法从执行时间和优化效果两方面均能够很好地满足作业要求。     

基于两级策略的器材立体仓库货位分配方法

针对军用维修器材立体仓库的货位分配问题,充分考虑物资的不同存储状态以及货位分配相关的影响因素,提出了一种结合物资需求频率及相关性的多目标货位分配模型。该模型基于分类存储思想,把整个分配过程划分为两级(货物到物资〖JP3〗类、货位到特定物资),很好地适应了军用维修器材仓库的储存特点。针对该模型,设计了基于Pareto保持机制的多目标模拟退火算法,经算例验证,该方法具有良好的寻优性能,达到了提高存储效率的目的。     

基于电子商务环境的自动化立体仓库系统研究

随着信息技术的高速发展，电子商务思想日益为企业所接受，越来越多的企业开始尝试其使用，同时也对物流自动化系统的开发提出了更高的要求。以某物资供应中心自动配送系统为例，探讨了基于电子商务环境条件下自动化立体仓库系统的管理控制与作业模式。     

不规则立体仓库布置图的一种实现方法

提出一种不规则立体仓库布置图的实现方法,给出了可视化的进行仓库货架布置的界面,在此基础上给出了计算巷道及节点的方法,并给出了求解货位间最短路径的算法,为实现智能拣选提供了基础.     

基于蚁群算法的拣选作业优化问题

蚁群算法是一种新型的启发式算法,研究表明该算法具有较强发现较好解的能力,但同时存在一些缺点如易出现停滞现象、 收敛速度慢等.在蚁群算法的基础上结合自动化立体仓库固定货架拣选作业的特点,构建了货物拣选路径问题的数学模型,设计了新型的改进蚁群算法用于合理优化货物拣选路径以减少作业时间,并在算法中 采取了三个改进措施, 改善基本蚁群算法的搜索能力.候选节点集合策略和自适应调整算法参数能有效提高算法的搜索速度,选择算子使问题的解始终保持最优.实验表明该算法具有较好的全局寻优能力, 收敛速度大幅度提高,能够很好地满足中大规模的拣选作业要求.     

自动化立体仓库输送系统调度的优化仿真及其应用研究

分析了自动化立体仓库输送系统的若干调度问题,给出了启发式调度规则和优化算法,建立了该离散系统的仿真Ｐｅｔｒｉ网模型,在此基础上,对系统进行了动态的优化仿真,仿真结果表明了调度规则和算法的正确性和有效性,使得系统物流更加畅通和平滑。     

自动化立体仓库拣选作业路径优化问题研究

合理优化货物的拣选路径是提高自动化仓库运行效率的一种有效方法.通过分析自动化仓库拣选作业的工作特点,为自动化仓库拣选作业创建了含装箱约束条件的多目标优化新型数学模型,用遗传算法对该数学模型进行了求解,基于不可行程度和作业次数对遗传算法初始种群的生成进行了改进.实验仿真和工程实际应用表明该模型和算法是可行、有效的.     

基于仿真优化的集装箱港口大门作业调度研究

提出基于仿真优化的集装箱港口大门通道作业的调度优化方法.首先,建立了大门作业的离散事件仿真模型和调度优化数学模型;其次,设计了启发式Tabu搜索算法和仿真模型相结合的仿真优化方法;然后,结合仿真自动化方法和在线数据库实现了仿真优化系统;最后,用实例验证并分析了本方法的有效性及效率问题.结果表明了本方法对在线、实时作业调度优化问题的适用性.     

无理由退货政策下的概率销售策略

本文研究了无理由退货政策下,零售商是否应该提供概率产品,以及概率产品和传统产品应该如何定价的问题.由于消费者会根据对不同产品的期望满意度决定是否购买,零售商需要考虑如何提供最优的概率产品与传统产品的产品组合.本文同时考虑了零售商的销售策略和产品定价决策,发现消费者满意度对零售商的决策有十分重要的影响.特别地,随着消费者满意度的上升,零售商的利润反而有可能会降低.数值分析显示概率产品的随机性和消费者满意率对零售商的概率销售决策和利润有显著影响.     

模糊环境下供应商选择

基于一定程度不允许缺货的前提,考虑供应商的供应能力及制造商的需求能力为模糊参数,讨论如何给出一个满意的供应商选择方案,确定参与的供应商及各自的供应物资数量使总成本最小。对该问题给出了单一物资需求的模糊线性规划模型,通过把模型中模糊机会约束清晰化,将模型转化为确定性的0-1混合整数规划模型。利用算例数据,针对不同的置信水平对模型进行分析,为供应商选择提供依据。     

可分离物品多属性采购拍卖的最优机制

研究了多属性前提下可分离物品的采购问题,设计了一个最优多属性采购拍卖机制.首先给出了可分离物品多属性采购拍卖的相关假设,定义了采购商和供应商的效用函数;其次,给出了一组可行多属性采购拍卖机制的充分条件,并以这些充分条件为前提、以采购商的期望效用最大化为目标,建立了可分离物品最优多属性采购拍卖的供应商选择模型,通过求解此模型得出最优的供应商和相应的供应量;再次,讨论了最优机制的基本性质;最后给出了一个航空煤油采购的多属性拍卖应用实例说明了如何实现本文设计的可分离物品最优多属性采购拍卖机制.     

存在盗版下网络外部性对信息产品定价的影响

在市场中存在盗版产品情形下,研究了网络外部性对信息产品定价策略的影响.信息产品提供商可以选择不同的产品质量以控制盗版.在产品质量外生情形下,给出了提供商的三种信息产品定价策略,并分析了网络外部性对产品定价与提供商利润的影响.在产品质量内生的情况下,探讨了网络外部性对产品质量的影响.结果表明:较小的网络外部性对信息产品定价策略没有影响.较大的网络外部性会导致市场出现盗版产品,致使提供商降低价格以吸引更多消费者.然而,较大的网络外部性导致提供商收益减少.此外,较小的网络外部性会促使提供商降低产品质量,而较大的网络外部性会激励提供商提高产品质量.同时,还分析了网络外部性对消费者剩余和社会福利的影响.     

基于二次消费且电信运营商占主导地位的收益分享合同

研究在单个电信运营商和单个经销商构成的分散式供应链中，商品具有二次消费的特征．当运营商采用收益分享策略、经销商采取降价促销策略时，运营商如何制订供应链合同相关奈款，实现其期望利润最大化。建立相应的模型并给出了最优解，并通过算例加以说明。     

Design for availability: A holistic approach to create value for manufacturers and customers of capital goods

This research introduces a holistic framework called Design for Availability that uses the principles of Lean Sigma and Design for X to cost-effectively optimize the availability of capital goods(i.e., technical systems used in the production of end-products or -services such as medical systems, airplanes,and manufacturing equipment) throughout their entire lifetime.Manufacturers require such a framework because users of capital goods increasingly insist on high system availability levels against reduced lifetime costs.The Design for Availability framework allows manufacturers to determine the current status of system availability and associated lifetime costs,and to identify opportunities to create additional value for themselves and their customers.A case study at a global manufacturer of capital goods in the food processing industry illustrates how the framework can be used in practice and to what extent the manufacturer and customers may profit from applying Design for Availability.     

B运输问题及其应用

在传统的运输问题中，目标函数是求总的运费最少。但在特殊情况下，如在发生自然灾害的情况下，首要问题是如何尽快地将抢险物资（包括抢险人员等）如数运抵各灾区。后者是一类非线性多目标规划问题，我们把它称为Ｂ运输问题。本文建立了Ｂ运输问题的数学模型，并给出了一种求解方法。     

支付意愿距离衰减效应一次趋势面构建与实证

支付意愿的空间属性对环境资源恢复的费用分担等价值评估具有重要意义.本文通过子区域划分与一次趋势面构建研究不同区域支付意愿的空间变化规律及相关关系.以松花江非市场价值为例,利用Vbronoi多边形划分71个子区域,并构建各子区域的支付意愿一次趋势面,结果表现为高支付意愿地区呈空间聚集,且主要集中在环境资源所在区域,低支付意愿地区表现为相互独立,且较为均匀地分散在环境资源所在区域两侧.通过Probit模型发现对支付意愿产生影响的并不单纯是距离,而是对环境资源的了解程度和使用程度,表征为距离.一次趋势面方法计算简便快捷,对支付意愿的空间属性研究具有较高的应用价值.     

多货种O-D分布方法研究

针对多货种Ｏ－Ｄ分布问题,提出了多阶段分布的方法,并在货种顺序、各阶段分布比例等问题上给出了相应的思路。本文将这一算法应用于２０００年江苏省内河航运“总量”、“矿建”、“煤炭”、“其它”货种的Ｏ－Ｄ分布预测,结果令人满意。     

基于内生增长理论的农民身份市民化

乡城迁移是当前中国城市化的主要推动力量.城市偏向政策中的户口制度主要功能是控制人口流动、限制城市就业和社会福利分配.城市政府具有户籍准入政策制定权.城市物品可以划分为私人物品、"搭便车"公共物品和户籍性物品.利用内生经济增长理论,假设3个部门内部的生产采取平衡增长路径,部门之间增长是不平衡的.由此,得到城市可承受的乡城迁入率与私人物品部门增长率、城市可承受的乡城迁入率与"搭便车"公共物品部门增长率、户口发放率与户籍性物品部门增长率之间的关系.因此,保持城市经济的增长速度是增加城市可承受的乡城迁入率和较高户口发放率的前提.