辽宁沿海经济带物流园区及大型专业物流中心布局优化研究

根据辽宁沿海经济带产业、城市、港口布局特点,在对经济带初步划分为7个物流集散区的前提下,采用2010年各县市统计年鉴数据,引用相关研究成果提出的规划数据,针对过境物流需求、工业物流需求、生活物流需求、农业物流需求等进行研究.分析物流市场需求现状,预测未来物流市场需求,并对以港口为中心兼顾铁路、高速公路等港口集疏运体系的物流园区、大型专业物流中心支撑系统进行综合评价,提出辽宁沿海经济带物流园区、大型专业物流中心空间布局的优化方案.根据分析评价的结果,提出至2020年辽宁沿海经济带应当规划建设15个物流园区、41个大型专业物流中心的建议.     

烟草工业企业物流中心非法人实体建设策略

研究烟草工业企业物流中心非法人实体建设,运用解释结构模型的系统分析方法,建立了解释结构模型,构建出物流中心非法人实体建设理论分析框架.通过模型分析,提出物流中心非法人实体建设的职能定位策略、激励约束机制构建策略、组织体系建设策略和业务体系建设策略,为烟草行业物流中心实施非法人实体建设提供一种途径.     

保税物流园区发展对策研究——以山西方略保税物流园区为例

以山西侯马方略保税物流园区为例,结合保税物流园区的相关理论基础,分析方略园区规划和发展模式的现状以及其中存在的问题,为保税物流园区的发展提供对策建议,从而为我国其他保税物流园区的规划和发展提供借鉴.     

南充物流园区规划建设的思考

物流园区是现代物流的重要组成部分,物流园区在我国蓬勃发展,发挥了物流园区应有的产业促进效应和物流业的集聚效应。作为物流运作平台的物流园区,为区域物流业的发展搭建了良好的载体平台。本文基于南充经济的发展和现代物流的现状,分析了南充建设物流园区的重要性和注意的问题等。     

城市物流节点空间布局优化研究——以山西省为例

以山西省11个地级市为研究对象,对所选指标的原始数据进行标准化处理,并运用变异系数法计算各指标的权重,运用加权法计算各城市的中心度,根据计算结果合理划分各城市所代表的物流节点类型,探寻理想的物流空间布局模式.研究表明:山西省11个地级市中太原市为物流园区,运城市、临汾市和大同市为物流中心,朔州市、忻州市、晋中市、阳泉市、吕梁市、长治市和晋城市为配送中心.物流节点的空间布局具有不均衡性.     

我国物流园区规划设计的问题与对策

从我国物流园区规划设计中存在的问题出发,借鉴发达国家物流园区规划设计的经验,探讨规划设计的具体内容和基本原则,分析物流园区与产业集群的相互关系,认为要统一管理物流园区规划设计,以市场需求为导向,规范物流园区优惠政策,以此促进物流园区的健康发展。     

我国物流园区发展探析

随着我国经济快速发展,物流产业在国民经济中发挥着越来越重要的作用,而物流园区通过整合物流资源、发挥规模效应又促进了物流产业快速发展。目前,我国物流园区建设存在物流园区界定不清晰、目标定位不明确、管理体制不顺等问题,针对这些问题,本文从政府和园区两个层面提出发展物流园区的对策和建议。     

论物流园区的建设和管理

随着全球经济一体化进程的加快及我国经济持续的高速发展,我国物流业出现了蓬勃发展的大好形势,作为物流业发展到一定阶段的必然产物,物流园区已成为我国物流业的重要组成部分之—,物流园区的规划与运营管理,被提到了中国物流业发展的战略高度。但是,由于我国物流业起步较晚,对于物流园区的规划建设和运营管理,缺乏经验,尚未有完善、有效的做法可以借鉴。因此,根据物流园区发展的实际情况,提出改进措施,并通过实施改进现有物流园区的措施来提高园区的运营管理效率,是解决物流园区发展的根本办法。     

运用蚁群算法解决物流中心拣货路径问题

研究了运用蚁群优化算法解决物流中心拣货路径问题,并与传统的基于穿越策略的拣货路径策略做比较.执行结果显示以蚁群优化算法解决物流中心仓储拣货作业,可明显减少拣货路径的距离及拣货时间,提高物流中心的作业效率与服务水平.     

层次分析法在物流园区选址中的应用

物流园区规划建设在我国正在兴起,研究物流园区布局选址可以为今后我国物流园区规划建设提供更加结合中国国情的、科学的理论和方法。本文采用层次分析法对物流园区选址进行了分析,并进行了实例研究,对推进这一事业的发展有重要的理论价值和实际意义。     

我国冷链物流园区发展

冷链物流园区作为专业从事冷冻加工、冷藏储藏、冷藏运输及配送、冷冻销售为一体的大型综合性的物流功能区,在国内存在着很大的发展空间。本文结合现阶段我国冷链物流发展环境,探讨了构建冷链物流园区的必要性,分析了我国冷链园区存在的问题,探讨如何逐步构建完善的冷链物流园区,并提出了我国冷链物流园区的目标和原则。     

抓示范典型 多形式发展私营经济：太仓乡镇私营经济现状

太仓市私营企业的发展始于1988年,特别是近几年来,市委、市政府坚持“三个有利于”的原则,在乡镇企业中,坚持以集体经济为主,着力实现公有制形式多样化和多种经济成分共同发展方针,制定政策、采取措施、积极鼓励、支持引导,使太仓市私营经济呈现出快速健康的发展态势。 1.太仓市私营企业的现状 私营企业是指生产资料属于私人所有,以雇佣劳动力为基础,以追求利润为目的,生产经营     

基于模糊层次分析法的综合效益评价 ———以高碑店市新发地农副产品物流园区为例

物流园区在经济发展、各种交通方式的整合和城市生活环境的改善方面发挥着重要作用。然而,投入运营后的物流园区发展能否达到预期效益问题值得关注。选取河北省高碑店市新发地农副产品物流园区作为研究对象,应用模糊层次分析法,对可能影响物流园区的综合效益的要素进行了权重排列,在此基础上进行综合效益评价,最后根据上述方法得到结论和数据,提出物流园区综合效益的对策和建议。     

河北廊坊物流园区的空间类型选择和功能定位分析

准确的类型选择与功能定位决定了物流园区的发展方向与经营绩效。本文在对廊坊市物流园区发展环境分析基础上,采用一元线性回归法对廊坊市的物流需求进行预测;采用主成分分析法对影响物流园区发展的主要因素进行筛选,确定廊坊市物流园区在河北省的层次地位;在物流需求预测与空间类型定位分析的基础上,对廊坊市物流园区整体的宏观功能与各园区微观功能进行定位。     

太仓市小城镇发展的现状、问题及对策研究

江苏省太仓市所处的长江三角洲地区城镇分布密集。改革开放以来，城镇加速发展，形成了具有鲜明地域特征的城市化模式。本文以太仓市为研究对象，研究了太仓市的城镇体系现状特点，分析了太仓城镇发展中存在的问题，并提出了若干对策和建议。     

开封市现代物流业发展中存在的问题与对策

物流产业是国民经济的基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。开封市地处中原,交通便利,发展现代物流业区位优势明显。但是,目前开封市物流业发展还存在着许多问题,比如：宣传不够,认识欠缺;物流规划迟缓,管理体制落后;物流业高素质专业人才匮乏;物流服务方式单一,等等。为此,需进一步提高对现代物流业的认识;抓紧发展规划的制定,发挥政府宏观指导作用;建立具有开封特色的综合物流园区和专业物流中心;大力发展“第三方物流”,培育大型物流企业;积极开展物流教育和培训,为物流业发展提供人才支持。只有这样,才能加快开封市现代物流业的发展,提高经济运行质量,实现经济增长方式的转变,为“中原崛起”做出突出的贡献。     

驱动海西经济区腾飞的前场铁路物流园区盈利模式探讨

该文通过对物流园区及盈利模式的分析,结合前场铁路特大型货场及海西经济区的发展现状和趋势,利用SCP模型对铁路物流产业进行了分析,提出了经营以铁路货运为核心业务的物流园区的MISS原则,又通过分析比较中国、欧洲、美国、日本物流园区在营运方面的成功经验和几种典型的盈利模式,提出了四驱车盈利模型和插线板盈利模型,期望能为我国铁路物流园区规划、建设和运营带来全新的理念.     

珠江三角洲物流园区规划及发展对策分析

珠江三角洲地区作为我国经济发展的前沿地带,由于具备良好的经济贸易基础,其现代物流系统对当地经济发展起重大的作用,而区域内物流园区的良好规划和发展将保障着整个地区的物流的有效运作。本文分析了珠江三角洲地区物流园区发展背景、趋势以及规划和运营模式等现状,重点提出了对珠江三角洲物流园区总体规划以及在区域合作运营方式的建议,以便更好的促进该地区的物流和经济的发展。     

物流中心信息化建设分析

本文详细分析了物流中心的信息化建设的3种模式,即单一政府引导型、单一市场驱动型和面向市场的政府引导型的优缺点,根据交通运输理论发展和交通运输系统管理的现状提出了物流中心信息化建设中所必须遵循的原则,并明确了物流中心信息化建设的应用软件系统结构。     

基于供应链的物流园区信息化建设研究

随着我国物流行业的迅速发展，不少地方已将物流业作为其支柱产业之一，而物流园区的建设也成为区域经济发展的热点，本文从物流园区信息化建设的概念、必要性、基于供应链的物流园区信息整合、信息化管理几个方面作出了分析，对基于供应链的物流园区信息化建设进行了初步研究。