关于城市道路绿地景观规划设计的思考

城市汽车的迅速增加及道路拓宽给城市道路绿地景观的规划设计带来了一定的难度.道路绿地是城市道路景观的重要组成要素之一,其自身除了具有相应的功能和景观价值外,它的形态、布局和景观对城市道路的空间限定还具有重要影响.通过城市道路绿地景观现状的分析,从生态功能、道路性质、路者的行为规律与视觉特性、绿地的养护与树种选择和道路绿地布局等方面,提出了道路绿地景观的设计要求.     

长春市道路绿化现状调查及景观设计研究

通过对长春市城市道路绿地景观现状的调查及研究,分析其存在的问题,有针对性地提出长春市道路绿地景观设计的指导思想和设计原则．以其为今后长春道路绿地的建设和景观设计提供可参考的依据。     

大连城市道路绿化树种优化选择依据探析

城市道路绿地是城市道路的重要组成部分．在城市景观中发挥着重要作用。近年来,随着城市的快速发展,大连市道路绿地环境愈发特殊。面对新的形势,适时地探索大连城市道路绿化树种优化选择依据,对于大连城市道路绿地建设和发展势在必行。     

延安市城市道路景观空间体系的构建

目的为构建延安城市道路空间体系完整、分区明确、特色突出的景观体系。方法以科学发展观和构建和谐社会重要思想为指导,遵循景观连续性、因地制宜、格局优化等原则,经过详实考察,从6个方面进行规划。结果从道路路段定位、道路标识系统、道路广告系统、道路绿地景观、城市广场景观等6个方面构建起延安城市道路景观空间体系的思路。结论延安城市道路景观体系构建模式是通过优美的道路景观引导自然优雅,高效有序,充满关爱的延安文化精神内涵。     

浅析城市道路景观设计

城市现代化建设的发展对城市道路提出了新的建设要求,道路不仅要宽阔、通行顺畅,道路景观也要设计美观。这既是城市建设的要求,也是城市环境提升的需要。阐述了城市道路景观的概念,分析了景观与道路景观的区别及道路景观设计的必要性,并概括介绍了天津市道路景观规划现状。     

城市街道设计的研究

城市道路的绿地规划是园林绿地规划中的重要组成部分。城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。绿化是建设绿地的行为,城市道路景观不仅有绿化的要求,还要顾及园林城市建设,体现该城市的文化和艺术。     

江宁开发区道路绿地系统规划

通过介绍江宁开发区道路绿地系统规划，阐明城市道路绿地规划应当遵循总体统一、意景相融的原则，体现“以人为中心”思想，从而创造出高品位的都市绿色景观。     

巢湖市北外环路道路绿化提升设计

通过分析巢湖市北外环路道路绿地中存在的问题,明确了道路绿化提升的改造目标,提出了相应的提升方法,包括人行道、机非分隔带、中央分隔带、路侧绿带、交叉口节点绿化等,强化了植物造景,丰富了植被的层次和特色,彰显城市道路景观改造后的"窗口街景"特色,为城市道路绿化提升理论和同类型项目的规划建设提供参考。     

小城镇街道绿地规划之空间特色挖掘与探讨——以融水县建成区道路绿化规划为例

小城镇道路绿地规划有其特点,绿地建设应体现小城镇的空间要求、空间布局及地方人文文化,反映规划人对该区域人居环境的关注。本文结合项目建设,提出在小城镇道路绿地建设中如何通过引入当地特色景观元素来综合建构小城镇街道绿地。     

临沧城市道路绿化规划现状及发展趋势的探讨

由于历史原因，临沧在城市发展过程中没有保留足够的绿地空间进行绿化，城市道路也存在诸多问题。本文提出了临沧城市道路绿化的方向及对策，使之改造完善临沧城镇道路绿化的建设。     

城市道路绿化设计和施工中的问题分析

城市道路绿地是建立在城市和城市交通有了交通空间的基础上发展起来的,是城市园林绿地系统的重要组成部分,道路绿地景观对城市生态环境的保护,对人们生活方式的改善及生活质量的提高,对城市历史文脉的延续等发挥着重要的作用。本文分析了中小城市道路化设计和施工中的几个问题,并有针对性地提出了中小城市道路绿化发展对策,供大家参考。     

当前城市道路检查井存在的问题及改进措施

随着我国城市道路建设的快速发展,城市道路的养护和维修工作日趋重要,城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设的面貌。检查井井盖的破损、沉降及周边道路的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病害。文章主要对道路检查井存在的问题及成因、改进措施展开论述。     

构成城市肌体骨架道路绿地设计的探讨

作者针对道路绿地设计中的常见问题，结合临沂市开发区道路绿地的设计进行了分析和探讨，对同类型大尺度城市道路骨架的设计具有指导意义。     

石家庄市绿地盲点区域评测与整体景观设计

首先通过分析石家庄市绿地景观系统的构成要素,参照格林公园辐射范围法确定了具体辐射范围和实际城市绿地景观系统。依据绿地面积分布图,对绿地景观盲点区域进行评测,找出辐射范围外的盲点区域。在改善绿地空间布局、提高绿化覆盖率的基础目标上,引入和改进国内外现行建设模式和实践经验,结合石家庄市的实际特点,从居住区和公园、道路及环城三个要素上对市区整体绿地进行景观设计,建设城市宜居性,同时为其他平原城市进一步发展绿地要素的城市建设提供理论依据。     

基于艺术美法则的城市道路景观设计研究

基于对城市道路景观控制要素的分析,提出了在城市道路景观设计中引入艺术美法则,利用统一、协调、均衡、韵律、尺度、质感六大原则论述了艺术美法则在道路景观设计中的应用。以实现城市道路景观建设朝着系统化、综合化与美学化的方向发展。     

石河子城市道路绿地树木种类调查研究

通过对石河子市道路18条主干道不同类型(中央绿地、分车绿地、路侧绿地)绿地上分布的树木种类进行调查,统计道路绿地树木种类及各树种种植频度。分析各不同类型绿地中栽植频度最高的树木品种与比例,以及乔、灌木品种在不同类型绿地中分布的特点。为改善和发展城市道路绿化提供参考。     

文化型城市干道绿化景观设计探析——以永寿县火车站街、西兰大街绿化改造工程设计为例

城市干道是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。道路绿地在城市绿地系统中是重要的绿色线型空间,也是展示城市形象的主要载体之一。针对当前许多城市的发展中,面临着众多传统街道的改造问题,以永寿县火车站街和西兰大街绿化改造工程设计为例,立足渭北旱塬塬梁沟壑区的实际,紧扣"福寿文化"主题,探索城市道路的地域文化与绿色生态景观相融合的有效途径,以充分认识文化意蕴对城市道路景观建设的理论研究和实践之重要意义。     

城市道路景观感悟——以西宁市新宁路街景改造为例

以西宁市新宁路街景改造为例,探索了在城市道路景观中对于人性化的理解、地域文化的融入、色彩在城市道路中的作用以及对绿地景观的理解,以期为今后的城市街道景观设计指明方向.     

道路绿地设计的景观生态补偿

从景观生态学角度出发研究城市绿地设计,提出在道路绿地设计尺度上对城市景观格局进行修复与补偿,在道路绿地设计时从绿地系统、道路绿化、道路设施设置、景观视觉等几方面进行补偿设计。     

景观生态学在城市道路设计中的应用

现代化城市往往是伴随着线性空间的形成而出现。最初的城市道路单纯是以通行为目的,但随着经济的繁荣,人们的生活习惯和传统思想悄然变化。人们意识到城市道路承载的功能不仅仅是通行,城市道路应当具备交通性、景观性、生态性三大功能。近21世纪人们对生态环境的认识日益加深,景观生态学日益得到人们的重视,与此同时越来越多的人开始讲景观生态学的知识运用到城市道路设计当中去,在景观生态学的方法指导下,城市道路既强化了道路的交通功能又增强了道路的美观,保证了公路的建设运营的生态性。因此,现代化的道路设计应当以景观生态学为指导,实现城市道路功能的多样化。