生态旅游离我们还有多远?

时下,“生态”是一个很时髦的词,使用频率非常之高,人们赋予了它一种丰富的、人与自然和谐互动的内涵。“生态”又是一个被滥用的字眼,一些打着生态旗帜的人并不真正懂得生态、按生态规律行事。就拿常被旅游管理部门和旅游开发商挂在嘴上,而大众也耳熟能详的生态旅游而言,在自然保护区、风景名胜区、国家公园、世界遗产地(以下统称保护地)的旅游规划、开发和管理中,当经济利益与生态保护发生冲突时,有多少人能够放弃眼前利益去维护生态环境?而在出门旅行到达目的地之后,又有多少人愿意舍弃现代设施带来的舒适与便捷,迈开双脚认认真真做一回…     

2050年,乘坐透明飞机去旅行

<正>到2050年,人们将能够乘坐用透明材料制成的飞机旅行。乘客可以透过舱壁从高空观赏埃及金字塔、巴黎埃菲尔铁塔等世界名胜。     

人生如旅

旅,这里专指旅行。旅行由始发地,经过沿途各站,最后到达终点站。旅行之乐全在于旅行的过程;人生如旅亦应重人生之过程,应在重视过程中去丰富人生的内涵、追求人生的幸福、实现人生的价值。为此,人生之旅应努力做到如下三点:     

踏上宇宙边界之旅（上篇）

我们准备启程去完成一次150亿光年的旅行。一站紧接一站，我们将拜访银河系，然后渐渐远行．直至到达宇宙的边界。这将使我们了解宇宙中某些最诱人的现象，其迷人的程度远远超出人们的想象。     

《一粒种子的旅行》

我们常常会在偏僻的地方发现植物的踪影,比如石墙的缝隙里、高高的房顶上、广场的角落里……植物没有脚,也没有交通工具,怎样到达这些地方呢?安妮·默勒向我们介绍了令植物得以"旅行"的"功臣",如田蓟的"小伞"、草莓的匍匐茎等,让人大开眼界。本书文字生动有趣,插图也     

从出行原则到公示语翻译原则

翻译所涉及的两个基本概念,即"源语"和"目的语",或"出发语"和"到达语",就是把翻译隐喻为"旅行"。现实中,人们的出行理想或原则无疑是"安全、快捷、舒适"。借助翻译,目的受众得以跨越语言和文化障碍,抵达源语的意义或交际意义,也是一种旅行,同样希望安全、便捷、舒适地到达目的地。三个原则反映到公示语翻译及其接受期待中,可表述为"准确、明了、得体"。这一原则体系涵盖了学界所提出的众多原则,又克服了一些原则间互不贯通与相互抵触的现象。     

动态车辆路径问题的隐分区灵活分批策略

在一般分区分批旅行商策略的基础上,提出了隐分区灵活分批旅行商策略,并进行了有效性分析.新策略主要从2个方面做了改进:①通过设置虚拟分区,保持了分区顾客的到达率不变,使顾客群的形成时间减少;②对决策时间进行了调整,允许在顾客群形成时间与决策时间之内出现的新顾客进入决策,使进入计划的顾客更多,从而使路径平均距离更短.最后,实例仿真验证了策略的优越性.     

我国旅游资源概论

旅游指旅行和游览,一般指人们经过旅行达到娱乐和求知目的的一种社会活动方式。人们还可通过大量的旅游活动,加强民间外交,促进经济贸易,增强文化交流。 旅游事业是一项既古老又年轻的行业。汉代太史公司马迁早就倡导过:读万卷书,行万里路,借以增长知识。我国历史上旅行名家辈出,汉代张骞通西域,开辟了丝绸之路;东晋高僧法显出访印度,唐代玄奘法师西天取经,沟通中印文化交流;鉴真大师东渡日本,促进了日本大化革新;元代汪大渊两度航海到达澳洲、非洲;明代郑和七下西洋,加强了东西海上交通;徐霞客考察祖国各地名山大川,留下了《徐霞客游记》一部不朽科学著作。随着我国经济发展,人民生活改善,经济收入和闲暇时间增加,传统观念的改变,人们健康素质的提高,我国旅游事业也和世界各地一样,出现了兴旺发达的态势。     

到太空去旅行

<正>随着现代交通的飞速发展,火车、飞机、轮船这些交通工具可以方便地把你带到地球上任何你想去的地方。可地球以外的地方——太空呢?太空,就是地球大气层以外的宇宙空间。未来,太空会成为人们旅游的新胜地吗?昂贵的旅行到太空旅行,你首先要支付巨额的费用。我们进入太空的主要交通工具是运载火箭,它需要消耗大量的燃料来摆脱地球引力。如果将地球上任何质量为1千克的物体(如一瓶1升装的可乐),送至距离地面约36000千米(相当于76900个东方明珠电视塔相叠加的高度)的地球     

真正乘风而行的全透明空客概念机

<正>近日,空中客车公司在范堡罗国际航空展上发布了面向未来的概念飞机,让人们了解未来飞机的模样。这种概念飞机并不是完全的想象。空客公司说,公司的飞机材料、空气动力、客舱和发动机方面的专家,是根据人们对未来航空旅行的预期,联合设计了这款被称作"工程师之梦"的概念飞机,如果现有的飞机制造技术能够持续不断地向前发展,到2050年(甚至更早到2030年)时,飞机可能就会是这     

岛上的慢生活

正温哥华有很多岛屿,让游客有机会体验当地人的生活方式,放松自我,更好的享受旅行生活。在格兰维尔逛市集格兰维尔岛是温哥华市中心的一座小岛,是著名的艾米丽卡尔艺术大学的所在地,所以小岛上文艺气息满载。从市区耶路镇的码头搭乘一种船身被涂成七彩的"彩虹水上巴士",大概15分钟的时间就可以到达这座小岛。想象城市中一个地方充满艺术气息,音乐在空气中飘浮,悠闲的人们在海边散步,街边的小店各个风格独特、创     

水环境中移动传感器节点研究及设计

随着人们对水环境的日益关注,以及无线传感器网络技术的不断成熟,如何设计一种不受能量限制,并能解决一些覆盖盲点或当静态节点能量用尽时进行替代的水面移动节点成为一个新的热点.针对这一现象设计了一种采用太阳能供电的四轮驱动适应水环境的移动传感器节点,它能够自主采集信息,同时当接受到指令时自主规划路径移动到相关位置.经实验证明此节点能够延长相关网络寿命或到达特定地方进行信息收集,同时在移动过程中可以躲避障碍物减少移动时间.     

交通运输海陆空齐头并进

在21世纪,旅行将会比以前更快速、更平稳、更豪华。超音速飞机能在3个小时内将旅客从东京送到伦敦;陆地旅行者将可乘坐时速高达每小时550公里的超导悬浮列车;从海上出发的旅游者将不会一门心思的想着早日到达目的地,因为他们将可坐在巨大而豪华的浮动宫殿中,从加勒比海一直环游到     

基于AFC数据的城轨乘客出行路径选择比例估计方法

在分析城市轨道交通乘客旅行时间组成要素及其分布特性的基础上,提出了一种基于AFC数据的乘客出行路径选择比例估计方法.首先,采用单路径OD实际旅行时间数据,获得旅行时间组成要素的概率分布参数;然后,估计出多路径OD间各路径旅行时间的概率分布参数,并结合多路径OD实际旅行时间数据,得到各条路径的选择比例.仿真实验结果表明,在客流到达均衡、列车按图行车的假设前提下,该方法估计的路径选择比例误差小于1%.     

寻找生命之源

霍金说:人类要继续,就要到达未曾到过的地方英国著名物理学家霍金就美国太空总署(NASA)50周年纪念发表演讲,呼吁人们拥抱新太空探索时代,他甚至将现     

紧急空中救援

4万个零件安装在一起就能飞起来，飞行员这样调侃着描绘直升飞机。它是复杂而且用途广泛的飞行器。只有它能够在空中悬停、随地起飞和降落，也只有它能够到达一般人难以到达的，地方去进行救援。     

天津市中心城区居民应急疏散的路径选择

为了获得受灾居民到避难所总旅行成本最小的疏散路径,以天津市中心城区为例,基于替换插值机制算法,以满足城市避难所容量限制且保持避难场所空间连续性为目标,运用C#语言编写算法划分天津市中心城区公园、广场和绿地等应急避难所的服务区范围;以疏散总距离最短为目标,在不超过容量限制的条件下,确定各受灾点到达对应避难所的最佳路径,并基于SimpleMap自主开发应急疏散分析工具对路径选择进行动态模拟.结果表明:天津市中心城区共有避难所842个,避难总面积为18 802 480.87 m~2,在受灾居民疏散路径分配中有594个容量满员,248个未满员.受灾居民到达避难设施总旅行成本为3 753 036.977 km,与直接插入算法相比,替换插值算法所得结果节约旅行成本59.06%.研究结果为建设城市安全系统、制定灾后应急疏散策略提供了一定的科学参考.     

盘点2011年旅行写作

英国人文历史学家保罗·福塞尔最先提出旅行写作是文类的一种,也就是《牛津英语辞典》所说的“有特定形式、风格或目的的,特色一致的文体类别”。但是,英国著名旅行作家简·莫里斯说,在20世纪六十年代之前,旅游写作一直被看成是各种文类的大杂烩,除了都是写这样或那样的地方之外,毫无共同之处。旅行写作覆盖了从手册到诗歌的体裁范围,囊括了从职业写手到小说家的作者类型。这种小说家散文家还不在少数,他们旅居国外,写点这样的旅行文字挣点小钱。     

南极恐龙怎样过冬

<正>在南美洲、澳大利亚,人们较早就发现了恐龙化石,最近科学家又在南极发现了侏罗纪(距今大约2亿年前)和白垩纪后期(距今大约1亿年前)的恐龙化石。从物种进化的角度来说,不同地方的物种进化为同一物种的概率非常小,更可能的是,其一物种在一个地方产生,然后经迁徙扩散到世界各地去。所以,南极恐龙化石的发现,使得科学家猜测,在侏罗纪,澳洲大陆与南极大陆、南极大陆与南美大陆是相连的,恐龙就是从南美大陆进入南极洲,然后横穿南极大陆才到达澳大利亚的。     

化学教学中的探究教学方式

探究是人们普遍存在的心理倾向,这种心理倾向能够使人们把认知活动集中到自己感兴趣的事物上来,从而驱使人们去发现、去创造。而本文论述了六种探究方式,使其能够积极引导学生产生强烈的探究心理,且使其在探究过程中能够发现问题和解决问题。