浅谈数字式电子汽车衡偏载误差调整方法

在对电子汽车衡检定时,发现数字式电子汽车衡,可以通过仪表软件自动调整其偏载,一遍加载即可完成偏载调整,免除了打开接线盒行反复手工调试的麻烦,简单方便,提高了工作效率,也提高了电子汽车衡的准确度.     

电子汽车衡检定问题的分析与研究

电子汽车衡又称地磅。电子汽车衡除了本身秤体质量合格外,其在安装、调试、接地、抗干扰等方面也会给计量准确性带来不可忽视的影响,电子汽车衡是用于贸易结算强制管理的工作计量器具,为了保证电子汽车衡的可靠性和计量准确性。本文笔者根据多年来从事衡器检修工作的经验,进行对电子汽车衡检定中常见问题分析与探讨,同时也希望得到同业人士的指正。     

电子汽车衡的常见故障维修

随着社会不断发展，使用机械衡的用户越来越少。取而代之的是电子衡器，电子汽车衡就是一种计量性能稳定、可靠、快速、准确和方便的计量器具。能影响到电子汽车衡计量性能的原因和种类有很多。通过对多年衡器检定工作经验的总结，对电子汽车衡的常见故障和原因进行了分析和总结，并给出了常见故障的解决方法。     

试析电子汽车衡的检定与维护技术

电子汽车衡就是通常意义上的地磅,通过电子汽车衡能够对大宗货物进行质量称重,电子汽车衡的性能好坏直接影响检定的结果以及检定工作效率。为了能够提高电子汽车衡检定与维护的质量,笔者结合多年的工作经验,对电子汽车衡在检定过程中存在的问题进行深入的分析,并且提出了相应的解决措施。     

数字式汽车衡检定分析

论述了数字式汽车衡的首次检定、后续检定和使用中的检验,进行了检定前的分析,详细阐述了电子汽车衡各称量点的检定及计算。     

电子汽车衡调试、检测砝码的研制

在电子汽车衡现场安装调试、检定中发现，目前只有一些大中城市或大型企业中才具有大质量砝码(量值为500kg及以上)。中小城市和中小企业大量使用的还是20kg或25kg的砝码(以下统称为小质量砝码)。在检定大秤量电子汽车衡时，     

对《机动车检测专用轴（轮）重仪》偏载测试中固定载荷合理选择的探讨

根据工作经验，对《机动车检测专用轴（轮）重仪》在偏载测试中发现的问题进行探讨和交流，提出《机动车检测专用轴（轮）重仪》偏载的试验载荷应为最大秤量的1／10。     

电子汽车衡检定及使用中常见问题探讨

电子汽车衡除了本身秤体质量合格外,其在安装、调试、接地、抗干扰等方面也会给计量准确性带来不可忽视的影响,本文就电子汽车衡在安装、使用过程中容易出现的一些常见问题进行分类分析,并提出相应解决办法。     

一种抗偏电阻应变式力传感器的设计与研究

为了提高力学量传感器的抗偏载能力 ,研究了一种抗偏载能力很强的传感器 ,探讨了其弹性体的结构和测量原理 ,深入分析了这种传感器的抗偏载特性 .通过理论分析 ,证明这种传感器具有很强的抗偏载能力 ,在实际使用中也验证了这一点     

应变片倾斜角度对称重传感器偏载误差的影响

基于双孔平行梁作为弹性元件的称重传感器,分析应变计粘贴时的倾斜角度对称重传感器偏载误差的影响。研究表明:偏载误差与载荷作用点偏移距离成线性关系;一般情况下,纵向偏载误差小于横向偏载误差;减小因为应变片粘贴倾斜角引起的偏载误差的办法是,改进应变片粘贴工艺,使应变片倾斜角相等且尽量小。     

电子汽车衡的数字化改造及应用

通过对电子汽车衡数字化改造的论述，阐明了数字化技术应用于汽车衡，不仅具有方便调试维修等特点，而且使其计量数据的准确度及运行稳定性得到提高，可在其他电子衡器中广泛推广应用。     

复合材料液压机偏载预应力下的模态分析

液压机模态分析是整个液压机结构动态设计的核心.通过对YT71S-2400复合材料液压机的模态分析,得到液压机-模具耦合结构在偏载预应力状态下的固有频率和振型,并对该状态下的前10阶模态进行振动特性分析,得出该耦合结构的有害振型及其位置,为液压机整体设计提供动态特性参考.同时,通过该研究还得出了该液压机-模具耦合模型在偏载预应力状态下的最小频率远大于其工作频率,不会产生共振,但处于次声波范围内,需要注意防护可能产生的噪声污染.     

长轨运输列车安全车偏载改造方案

随着铁路科技的发展,为确保列车运行安全,列车偏载仪已经成为了保障列车安全运行的重要仪器,T11BK系列长钢轨列车组作为长钢轨的主要运输工具,在日常运输当中,普遍存在安全车满载荷情况下偏载超过10t,不符合铁路技规的要求。为解决T11BK系列长钢轨列车组安全车偏载问题,通过认真仔细地调研及大量的力学与强度计算分析,认为,对安全车可以通过增加移动配重的方法解决满载及空载情况下的偏载问题。     

电子汽车衡常见故障分析与处理

文章介绍了一台汽车衡模拟传感器出现问题的情形，并对传感器进行检测和更换，然后按规程检定该汽车衡。最后是检定数字化传感器汽车衡时遇到的一些常见故障以及对故障原因的分析。     

关于电子天平的计量检定

文中简述了电子天平的检定方法,重点是电子天平灵敏度,鉴别力的检定,重复性检定,偏载检定。     

汽车衡网络版称重系统的现场实施

目前兰州石化公司进出厂物料计量大多使用单机版汽车衡称重操作系统,在长期的使用过程中,逐步显现出弊端和不足,已远远不能满足新形势下企业对大宗物料进出厂精准计量的需要。现系统人工操作工作繁琐,易失误,报送数据不及时。以及存在的某些不法分子利用各种作弊手段获取非法利润的情况,本文提出了汽车衡网络管理系统的实施方案,并对系统的防作弊功能做了比较深入的研究,并在汽车衡现场进行了积极尝试。     

SJ—76型宽频带失真度仪检定装置研制成功

失真计量,是无线电计量中一个项目。为了发展计量技术,开展对失真度仪的检定,使计量工作更好地为三大革命运动服务,我所于一九七三年八月开始研制失真度仪检定装置。在浙江电子仪器厂共同协作下,完成了 SJ—76型宽频带失真度仪检定装置的研制工作。并于一九七七年八月廿五日至三十日在杭州进行了鉴定。失真度是无线电计量参数中一项常用的量值。失真度仪是广播、通讯、电视、传输、录     

计量检定原始记录的做法及注意事项

计量检定是一项科学而严谨的工作,从检定、校准原始记录到证书的出具,每一个环节绝不允许马虎和弄虚作假,真实有据、完整可靠、准确详实是对原始记录最基本的要求。检定原始记录是整个计量检定过程和检定结果信息的真实记录,是被检计量器具的测量值真实反映,是对检定结果提供客观依据的文件,作为检定过程及检定结果的原始凭证,也是编制证书或报告的基础并在必要时再现检定的重要依据,更能体现工作质量和检测水平。因此,计量检定人员要在检定过程中如实地记录检定时所测量的实际数据。如果检定原始记录不全面,从而导致检定校准结果的可信度降低,为事后查验和对检定结果的确认带来诸多不便,严重者可导致对检定数据无法追溯。计量检定原始记录要保证原始记录的规范和数据处理的准确,应做好以下几点：     

浅谈气象计量检定实验室管理

随着现代电子科学技术、计算机应用技术，网络通信技术的快速发展，我国气象计量检定设备也在不断进步。数字化，信息化．模块化，网络化和系统自动化技术已成为气象计量检定电子自动化仪器发展的必然趋势。气象计量检定实验室设备的网络化．自动化管理气象计量捡定实验室管理提出了更高的要求方面，另一方面，计量标准的考核及计量授权机构的考核作为气象计量检定所的必完成课目也必然要求计量实验室加强检定实验室的管理的建设。本文从实验室管理体系的执行及实验室管理平台的建设着手浅述气象计量实验室的管理。     

支承轴偏载设计的方法研究

现阶段用于机械结构偏载设计的方法主要有安全系数法和有限元方法,对于支承轴偏载设计而言尚未形成完整的理论设计方法.采用静剪力原则和惯性矩原则对一种典型受力的支承轴的偏载设方法进行研究,并将设计方法应用于一工程设计实例.通过对实例分析得出以下结论:支承轴的设计直径随着偏载程度的增大而增大;采用静剪力原则对支承轴进行偏载设计时,支承轴的设计直径随着两对称作用载荷之间的距离的增大而增大;采用惯性矩原则对支承轴进行偏载设计时,支承轴的设计直径随着两对称作用载荷之间的距离的增大而减小.同时,引入了偏载系数对支承轴的偏载程度进行定量描述.