民用飞机客舱布置方法研究

民用飞机研制以获得商业成功为目标,客舱布置是民用飞机设计的重要内容,是展现给客户和乘客的第一印象,是飞机赢得客户、打入市场的亮点之一。本文主要介绍了民用飞机客舱布置的影响因素和布置方法,为民用飞机客舱布置提供设计思路和帮助。     

内襟翼舱典型裂纹问题解决方案

很多民用飞机机翼内襟翼舱存在因振动所致裂纹或与内襟翼干涉摩擦等问题,且目前并没有详细资料以说明或指导机翼后缘襟翼舱设计,本文以某型机的问题处理为例,对民用飞机内襟翼舱振动疲劳所产生的典型裂纹问题给出解决思路和方案,以供类似飞机设计和问题处理时参考。     

民用飞机区域安全性分析方法浅谈

民用飞机区域安全性分析是验证适航规章CCAR/FAR/CS 25.1309条款的必要方法之一,目的是评估飞机内系统间的兼容性。本文对国内外民用飞机设计领域的区域安全性分析方法进行了概述,并对国内外的区域安全性分析方法进行了比较,总结出区域安全性适用于我国民用飞机设计的区域安全性分析方法。     

民用飞机液压系统设计中关于密封舱快速释压问题的考虑

民用飞机密封舱发生快速释压时,会造成舱内气压快速下降,增压舱界面发生形变,给邻近系统带来潜在的风险,影响飞机飞行安全。本文完成对快速释压危害形式的分析,从系统安全的角度分析了快速释压发生对液压系统的危害,并提出合理的液压系统设计布置方案。     

民用飞机空气管路泄漏计算分析

民用飞机空气管路内通常是高温高压气体，若管路泄漏会对舱内人员和设备造成极大的影响。通常对易泄漏的区域会布置探测系统，而探测系统的位置布置和反应时间等的确定，则依赖于管路泄漏后的流场和温度场分布。     

民用飞机哈龙替代灭火技术应用及发展趋势

民用飞机防火是保障旅客和飞机安全措施的重要组成部分。为了保证民用飞机的安全性、环保性,本文对现有多种可能用于民用飞机的哈龙(Halon)替代灭火剂进行了调研,并分析了多种哈龙替代灭火剂和灭火系统在民用飞机上使用的可能性。经过研究发现,对于发动机和APU舱内可尝试采用部分替代灭火剂,但仍有如增重等缺点,需要进一步的研究和改进。在载人舱和盥洗室已可以使用替代灭火剂,而在货舱还没有一种可以使用的哈龙替代灭火系统。     

太浦河泵站电气一次设计

介绍了太浦河泵站工程电气一次设计中的电气主接线、主要电气设备选择及电气设备布置、接地设计等内容.     

电力系统电气设备设计时应考虑的因素

在电力系统中，具有多种电气设备，电气设备对电力系统的安全运行有很大影响，因此，研究电气设备的工作原理和设计思想，了解电气设备的制造技术，对于提高电力系统的技术水平具有重要的意义。主要从四方面对电气设备设计的考虑因素进行阐述．即电气设备的总体布置、电气设备的结构、电气设备的性能以及反求工程与创新设计的运用，以期为电力系统的电气设备设计提供一些建议和参考。     

论某泵站工程电气一次设计

本文结合工程实例介绍了泵站工程电气一次设计中的电气主接线、主要电气设备选择及电气设备布置、接地设计等内容.供同行参考.     

关于民用飞机闪电/高强度辐射场防护保证大纲的研究

随着民用航空事业的发展,复合材料在飞机上越来越多的应用,在一定程度上降低了机体对外部电磁环境的屏蔽能力,而飞机广泛使用电子电气设备来执行飞行关键和重要功能也对闪电/HIRF防护提出了更高的要求。本文对民用飞机的闪电/高强度辐射场防护保证大纲进行初步探讨,着重介绍飞机闪电/高强度辐射场防护设计的一般方法、保证计划和防护监控。保证大纲与维修大纲共同保证闪电/HIRF防护的有效性,确保飞机在恶劣的电磁环境中能够持续安全的飞行。     

民用飞机结构维修性设计研究综述

将维修性设计融入到民用飞机设计的全过程,已成为民用飞机设计的一种趋势。结构设计作为民用飞机的重要组成部分,在民用飞机的设计过程中处于非常重要的地位。通过结构维修性设计,可以提高民用飞机维修性设计水平,满足民用飞机的维修性设计要求。     

民用飞机静电防护设计

为保证民用飞机飞行的安全性和可靠性，首先对静电产生的机理以及静电放电的类型进行了研究。然后提出了静电防护搭接的措施：安装静电放电器、着落接大地、停机接大地等。通过搭接安装以及搭接电阻阻值测量分析，结果表明：飞机静电防护技术是可行的；静电放电器构造的选择和位置布置决定了静电放电的效果；搭接和接地模型必须按照工艺规范的要求进行操作，才能满足民用飞机静电防护设计的要求。此外，对飞机复合材料的静电防护进行了研究。     

民用飞机工程模拟器设计研究

本文介绍了一般民用飞机工程模拟器设计时所考虑的功能和组成要求,并给出了一般民用飞机工程模拟器的顶层结构、网络架构及软件顶层设计方法,总结了一般民用飞机工程模拟器研制过程中所涉及的关键技术,最后对民用飞机工程模拟器在型号研制中的工程应用进行了阐述,对于民用飞机工程模拟器的研制和在飞机型号研制中的应用具有一定的工程借鉴意义。     

基于CFDesign软件的某型飞机附件舱CFD仿真分析

本文采用CFDesign软件对某型飞机附件舱温度场进行了CFD仿真,分析了附件舱通风进出口初步布置下的设备的表面温度。     

2×1000MW超超临界燃煤机组电气优化设计

本文结合工程案例介绍了某厂2台1000MW超超临界机组的电气主接线、500KV配电装置、厂用电系统、电气设备布置等系统配置和主要设计原则,根据机组运行效果表明,机组的电气系统设计合理.     

基于 GPRS 的远程电气设备红外温度监测系统

电力系统中电气设备的安全运行,特别是变电站等无人值岗的区域安全非常重要;电气设备的故障大多表现为温度的异常,需要对电气设备温度进行有效监测,从而尽快发现故障。系统地介绍了由监控中心计算机和远程测量终端通过GPRS无线通讯移动网所构成的电气设备红外温度在线监测系统的工作原理;给出了红外测温技术的远程温度监测终端的硬件、软件的设计思路。     

基于需求条目的变更管理

该文介绍了基于需求条目的需求变更管理方法,说明了基于条目化需求变更管理的理念。结合民用飞机的设计研制特点,阐述了在民用飞机设计中开展条目化需求变更管理工作的重要作用与意义,在民用飞机设计中实施条目化需求变更管理工作、实现需求变更的精细化管理,可有效提高需求管理工作的效率,促进民用飞机的研制、市场和商业成功。     

实用接地技术在电子电气设备中实践探析

现如今,社会经济快速发展,人们的生活水平也得到了极大提高,电子电气设备被应用到很多领域中,为使其高效、稳定、可靠的运行,就必须要提高对其安全性的重视程度。在电子电气设备使用中,接地工作是极为重要的,只有做好接地工作才能够使电子电气设备更加安全的运行。接地技术在工程的安全管理中发挥着极为重要的作用,还能够保证经济效益和社会效益顺利实现,因此本文主要就电子电气设备中实用接地技术的应用进行分析研究。     

民用飞机闪电间接效应防护适航符合性方法研究

闪电间接效应防护设计是民用飞机适航取证的重要组成部分,满足FAR25.1316条款要求是民用飞机闪电间接效应防护设计的最低目标.制定合理的闪电间接效应防护措施,并在整个设计过程中有效的贯彻执行,同时,建立一套完整可行的符合性验证流程和符合性方法,是表明FAR25.1316条款符合性的前提.本文简要介绍了该条款的验证流程和符合性方法,可应用于民用飞机的研制和适航验证工作.     

对某水电站电气优化设计的效果

本文阐述了某水电站电气一次设计符合规程、规范，并结合自身特点，因地制宜，从技术先进、经济合理、施工可行方便等多方面对设备选型和布置进行充分的考虑。选用设备先进、可靠，运行维护方便，主、副厂房的电气设备布置合理、美观、大方。在施工设计过程中，进行多项优化设计，取得了很好的效果。