探析电视发射机隐蔽故障的检修要点

电视发射机作为电视台向外输送电子信息的重要载体,在信息传播过程中发挥着重要的作用。电视发射机的系统组成要素十分复杂,包括电视激励器、无源部件、冷却系统、配电及供电电源以及智能化监控系统等部分,因此,电视发射机很容易在使用过程中出现故障。在缺乏大量专业维修仪器和专业维修工的情况下,如何及时、快速地定位电视发射机出现的隐蔽故障,确保电视节目播出工作的正常进行是工程技术维修人员必须要解决的首要问题。由于电视发射机隐蔽故障的维修是一门实用性很强的科学,因此本文中,列举了一些电视发射机隐蔽维修的案例,通过维修案例分析,得出对电视机隐蔽故障检修的要点。望与读者共勉。     

航空发动机故障风险仿真评估方法

应用蒙特卡洛方法建立了航空发动机故障风险仿真模型。结合实例分析了预防维修方式及维修周期对发动机故障风险的影响，确定其安全使用期限，提高安全性与可靠性。     

印刷电路板固定故障的热模式

在研究ＴＴＬ集成电路和ＣＭＯＳ集成电路功耗的基础上，提出了一种新的印刷电路板（ＰＣＢ）故障的描述方法，即ＰＣＢ故障的热模式．并详细分析了两类ＰＣＢ固定故障（ＳＡＦ）即固定开路（ＳＡＯ）故障和固定短路（ＳＡＳ）故障的热模式，指出利用ＰＣＢ故障热模式进行故障检测和诊断的可行性     

以可靠性为中心的维修和状态监测技术在往复式压缩机管理中的应用

二次压缩机是高压聚乙烯生产的关键设备，长期以来其故障频繁、故障停机时间较长影响了生产的连续性、稳定性和产品质量。为提高设备运行的可靠性、安全性和利用率，采用以可靠性为中心的维修（RCM）技术，安装先进的往复式压缩机状态监测系统有效提高了设备维修决策水平，保证了生产的连续可靠运转。     

一台电机故障绕组诊断仪同时满足多人实训的教学装置

随着科学技术的发展，人们对电气设备的维护、诊断的要求也越来越高，由原来的故障维修、预防性维修过度到预知维修（状态维修），为了使电气故障诊断实训能更上一个台阶学校在受资金的限制下购买一台电机绕组故障诊断仪，该仪器价格昂贵（如西马力公司的产品一台十几万）目前市面上电机故障绕组诊断仪是针对现场技术人员而设计的，如果有多人的实训每人一台电机故障绕组诊断仪是很不经济的．电机故障的多样性实训在生产现场是不可能实现的，在生产现场不可能同时出现电机绕组故障诊仪诊断出的各种故障，故发明了《一台电机绕组故障诊断仪同时满足多人实训的教学装置》（以下简称教学装置）。此装置应用于实训教学和社会服务，集教学实训、技能训练、职业培训、技能鉴定、技术服备于一体实现“教晕练做”一体化教荤即节约了教学经费填补了本校电机故障诊断实训的空白     

轿车制动故障诊断

介绍轿车液压制动系统(刹车系统)的四种常见故障.根据故障现象,分析故障原因以便诊断故障位置的方法和诊断步骤.以便驾驶员早发现早维修,提高驾驶的舒适性及安全性.     

电气设备在维修过程中的安全技术探讨

笔者在结合自己的工作经验和多年实践的基础上:第一,从两个方面重点总结了数控机床电气设备在运行过程中出现故障的原因;第二,从"提高数控系统的维护力度、提高数控机床的生产利用率、加大操作人员的培训工作以提高其综合素质"三个方面分析了数控机床的维护与保养工作;第三,介绍了三种常见的数控机床电气故障即"电源故障、硬件故障、软件故障";第四,分别从"进行数控电气故障的检查工作、电源故障维修和排除、工作台定位不准故障的维修、控制轴运行故障的维修"四个方面探究和讨论了数控机床电气的维修技术。最后以结语的形式总结出:在日常生产过程中维修和保养数控机床电气设备的工作极为重要。     

电控汽油发动机故障自诊断系统的研究

本文就电控汽油发动机故障自诊断系统的功能、原理、安全保险、故障码的含义及辨别使用等方面进行了分析和探讨,以纠正由于长期受传统维修方式影响而对电控发动机维修和故障排除时常会出现的一些认识上的误区。     

基于机内测试( BIT) 的LCC 模型改进

在分析原寿命周期费用（LCC）模型的基础上，给出了一种将机内测试（BIT）结合到电子系统LCC中的方法；推导了改进的LCC费用模型。该模型反映了采用BIT带来的益处，减少了维修时间、外部测试设备、备件等的需求量、以及对人员技术水平和预防性维修的要求。在改进的LCC模型中考虑了如下设计因素：诊断差错、诊断不明、未检测故障、BIT硬件故障和虚警等。     

“金星二号”轮液压舵机罕见故障处理

科考船在＂金星二号＂轮在航行过程中,发现舵机操纵失灵——没有右舵,在抢修舵机过程中,由于非＂常规＂主换向阀的阀座底板变形引起的液压故障,使得管理人员在查找故障时,颇费时间,甚至陷入僵局。从该次隐蔽而非常见的故障处理过程中,为船舶管理人员提供维修经验。     

某型民用飞机应急刹车系统权衡研究

通过研究民用飞机应急刹车系统的构成原理,分析现代主流民机大多采用机械应急刹车系统或电控应急刹车系统,本文选取了某型民机研制阶段的机械应急刹车方案和电控应急刹车方案,从系统重量、可靠性、安装维护、经济性方面进行了一定的研究。     

基于多目标的民用航空发动机典型部件维修间隔确定

发动机部件维修间隔制定得合理与否对民机运行的安全性与维修成本有着至关重要的影响，而MSG-3逻辑思想对维修间隔确定的方法没有提及。为此，本文通过建立数学模型，之后采用遗传算法对模型进行求解来确定发动机上典型部件的维修间隔，从而得到部件的维修间隔理论值。文章选取反推同步锁进行案例分析，将求得的维修间隔值和737NG维修计划文件（MPD）中的维修间隔值对比，发现误差为6.9%，表明了模型和算法的可行性。因此本文方法可以为国内发动机制造商确定部件维修间隔提供参考。     

民航机务维修人员应激影响研究

民航机务维修人员作为保障民航安全飞行的重要责任人,其心理健康状况直接影响到民航运输的安全进行。通过对机务人员进行量表调查其工作压力状况,运用层次分析法对机务人员受到的工作压力源进行分析,最后讨论如何采取正确干预方法帮助机务人员减轻工作压力影响。     

机务电子专业实验实践教学体系构建探讨

分析当今民航业对机务电子工程技术人员的素质需求,结合机务电子专业学生的实践素质初期表现,针对性地提出构建机务电子专业的双线递进模块式实验实践教学体系。该体系包括7个模块,以能力培养为重点、技能训练为主线,培养具备实践创新能力,有较高机务维修水平的高素质机务电子专业人才。     

弯曲复合材料层合板雷击损伤影响分析

复合材料已在民航客机上得到广泛的应用,但由于导电性、导热性较低等原因,致使在雷击附着后出现较大范围的烧蚀损伤,威胁民航客机的运行安全。为了能够更安全地让复合材料应用于民航客机上,研究民机常用弯曲复合材料雷击防护特性,建立弯曲复合材料雷击损伤电热耦合有限元模型,并研究不同因素对弯曲层合板雷击损伤性能影响。结果表明,弯曲层合板相比于未弯曲的层合板,由于热导率的影响,致使其在50kA峰值雷击电流作用下,烧蚀面积增加了1.5倍,深度扩大至第六层,最小层的损伤面积增加了10.67倍;此外,雷击电流峰值、弯曲角度对雷击损伤结果影响较大,而长宽比、纤维铺层方向、厚度由于弯曲层合板电势、热导率的影响致使其影响程度较小,此与未弯曲层合板的雷击影响因素影响特点具有较大的差异性。     

基于系统理论过程分析的定检维修疲劳致因分析与控制

摘 要：定检中机务人员的疲劳会导致失误、遗忘、错误等人为差错,极大增加了民机发生事故的概率。为有效分析和控制定检中机务人员的疲劳,综合考虑人-机-环因素交互的危害,建立了规范化定量化的安全性分析模型。首先运用功能可变性描述规则（RFV）和形式化语言UML对系统理论过程分析方法（STPA）进行改进,建立定检中疲劳致因与控制的综合分析模型,识别出定检中可变性指数较高的交互回路,分析出机务人员疲劳致因并形成对机务人员疲劳加以控制的安全规范。最后利用形式化工具UPPAAL对机务人员疲劳影响定检模块这一过程进行演绎,发现制约民机安全的瓶颈,为航空公司持续适航安全性方面提供理论参考。     

飞机着陆状态对轮载信号触发时间的影响分析

轮载信号是飞机相关系统进行空地状态判断的重要信号,轮载信号触发时间对飞机各系统工作状态具有重要影响。该文依据动力学方法,初步建立了飞机从机轮接地至触发轮载信号的动力学模型,分析了飞机着陆状态对轮载信号触发时间的影响,对于飞机相关系统设计工作具有一定参考价值。     

航空污染的产生和控制机制研究综述

近年来,航空产业的飞速发展对环境产生了越来越大的影响。国内外出台了一系列限制航空污染排放和噪声的标准,其中很多指标需要根据产业的发展而不断考量和完善。本文立足于航空燃油的发展历史,讨论了航空器排放对空气质量的影响,描述了不同时期的燃油发展状况,介绍了各时期航空燃油代表类型,提出了对环保型燃油未来的展望。同时,本文还分析了航空器排放污染物的生成机理,总结了航空发动机内部污染物控制路径,最后对航空发动机、燃油与污染物排放的相互关系进行了总结与展望,旨在为航空排放相关标准的建立和完善提供参考。     

大学教师课堂沟通方式与其教学效果的相关性分析

以某普通本科院校为例,采用自编《教师课堂沟通方式学生评定量表》和《教师课堂教学效果学生评定量表》作为测量工具,对大学教师课堂沟通方式及其教学效果之间的关系进行研究．研究表明：（1）大学教师在课堂上的语言和非语言沟通不存在显著性差异;（2）大学文理科教师在课堂上的沟通方式不存在显著性差异;（3）大学教师的课堂沟通方式与其教学效果之间呈高度正相关关系;（4）大学教师的课堂沟通方式对其教学效果具有一定的预测作用．     

TB-200飞机航空电机的使用可靠性及故障分析

航空电机是现代飞机电气设备的重要组成部分。针对飞行训练中常用的TB—200型飞机,根据机载航空电机的故障数据,进行各类航空电机的使用可靠性分析。得出故障率、寿命分布函数和可靠度分布函数。比较了几种电机故障率与可靠性之间的差异。统计出各种航空电机的故障类型。分析了故障原因。最后总结了航空电机的维护注意事项。