水泥搅拌桩联合堆载排水固结法加固软基的效果评价

中国珠三角地区经济发达,建筑物"日新月异",然而该地区大多为软土地基,解决软基问题成为城市建设的重大任务之一。结合目前比较常用的两种软基处理方法——堆载固结法和水泥搅拌桩法,依托某软基加固工程进行现场试验,分别采取"先桩后堆"工艺(先水泥搅拌桩,后堆载固结)和"先堆后桩"(先堆载固结,后水泥搅拌桩)工艺处理软基,通过利用钻孔取芯法、标贯试验和桩体芯样无侧限抗压强度试验来探究两种工艺对桩体质量的影响情况,同时对土压力监测、加固前后静力触探检测以及侧向位移情况研究两种工艺加固桩间土的不同效果。研究结果表明:"先堆后桩"工艺施工后的桩体强度较高,但两种工艺处理后的桩体强度都满足设计要求;"先堆后桩"工艺处理后的桩间土强度较高,但该工艺对环境影响较大且工期长;"先桩后堆"工艺处理后的软基具有一定的承载能力,而且对周围环境的影响较小,工期短,具有一定的工程应用价值,建议应用于处理一般建筑物的软土地基。     

水泥喷粉桩在公路软基处理中的应用

喷粉桩加固软土地基是基于水泥加固土的物理化学反应,形成复合地基,是桩和土共同承担上部结构传来的荷载,达到提高其复合地基承载力的目的;根据公路工程对地基条件的要求,结合地区软基特点,从设计、施工、质量控制方面介绍了江门地区公路工程采用水泥喷粉桩加固软土地基的方法。     

粉喷桩复合地基在水闸地基处理中的应用探讨

粉喷桩复合地基是通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和，通过水泥和土的一系列复杂的物理化学作用，形成水泥土桩体，与桩间土共同作用形成复合地基，达到提高地基强度的加固方法。这种方法在处理水闸软土地基方面效果显著，具有造价低、施工难度小、工期短等优点，推广价值很大。     

新建南广铁路路基CFG桩施工及质量控制

CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩。其和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。由于桩体的强度和模量比桩间土大,在荷载作用下,桩硕应力比桩问土表面应力大,桩顶的垫层材料在受压的同时会挤向周围桩间土。CFG桩复合地基通过褥垫层与路基连接,以保证在任意荷载下桩和桩间土始终参与工作。起到加固湿软黏土、软土地基的作用。本文结合新建南广铁路NGZQ一7标南江口车站软基处理,主要介绍CFG桩的施工程序,质量检测。     

水泥搅拌桩技术应用的探讨

水泥搅拌桩是用于加固饱和软黏性土地基的一种基础处理方法,本文针对某堤防工程软弱黏性土地基的天然地质条件,利用水泥搅拌桩的加固处理办法来提高地基承载力和地基土抗剪强度是非常有效的,而且该基础处理方法施工简单、工期短、投资省,是水利工程中提高地基承载力和地基土抗剪强度较为普遍采用的一种基础处理措施。     

碎石挤密桩在软粘土地基中的应用

碎石桩用于处理软粘土地基，可起到置换和排水的作用，加速土的固结。形成的桩体与固结后软粘土的复合地基，能显著地提高地基土抗剪强度，从而提高地基土的承载力，减小地基的沉降与变形。这种桩施工机具常规，操作工艺简单，场地干净，可节省水泥、钢材，能就地使用廉价地方材料，加速进度，降低工程成本，应用较为广泛。     

浅析水泥粉喷桩在水利工程中的应用

水泥粉喷桩是将水泥粉沫直接喷入地基土体,然后搅拌均匀、凝固后形成的水泥土桩体,主要适用于软土层厚度不大15m的建筑物地基加固处理。其优点是较其他地基加固处理方式投资节省,并能很好的满足建筑物使用要求;其缺点是施工质量难控制,对施工人员素质要求较高。该文主要以通榆河北延送水工程响水县双南干渠灌排影响工程为例,介绍水泥粉喷桩在水利工程中的实际应用。     

粉喷桩在铁路软基处治中的应用

一直以来软土地基的处理是工程建设的一大技术难关，在软基经粉体搅拌桩处理后，桩体范围内土体沉降、路基土侧向位移量明显减少，该处治技术对解决软土地基高填地基的稳定、沉降及加快施工进度等很有裨益。     

CFG桩在京沪高铁地基处理中的应用

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。CFG桩桩体混合料由水泥、卵石（碎石）、砂、粉煤灰（必要时加适量泵送剂）,加水在搅拌机中强制搅拌而成。桩体与桩体间土体共同作用,组成水泥粉煤灰桩复合地基。水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、砂性土、杂填土及湿馅性黄土地基中以提高地基承载力和减少地基变形为主要目的的地基加固。     

CFG桩复合地基褥垫层效用的三维有限元分析

水利工程中常采用CFG桩复合地基以提高水闸地基的承载力。由于上下游存在水位差,褥垫层材料常采用水泥土或黏性土代替散粒体材料。利用大型通用有限元软件ABAQUS,建立单桩复合地基三维有限元模型,分析了不同褥垫层材料、不同桩体模量及不同桩长对桩土应力比和桩土沉降的影响。为CFG桩复合地基褥垫层材料的选择、桩长及桩体模量的设置提供了依据,有利于复合地基的优化设计。     

小议水泥搅拌桩技术应用于某高速公路工程软基处理

搅拌桩处理软土是通过专门的机械将水泥与土搅拌后强制压入软土中,在原地基中形成强度、刚度较大的桩体,同时也使桩周土体性质得到改善,桩体与桩间土形成复合地基共同承担外荷载.本文主要结合某高速公路软土路基的特点,对该路段采用水泥搅拌桩技术进行地基处理的措施进行了分析.     

碎石挤密桩在软粘土地其中的应用

碎石桩用于处理软粘土地基,可起到置换和排水的作用,加速土的固结.形成的桩体与固结后软粘土的复合地基,能显著地提高地基土抗剪强度,从而提高地基土的承裁力,减小地基的沉降与变形.这种桩施工机具常规,操作工艺简单,场地干净,可节省水泥、钢材,能就地使用廉价地方材料,加速进度,降低工程成本,应用较为广泛.     

振冲技术在高速公路工程软土地基加固处理中的应用

振冲桩对砂土有挤密作用，对黏性土有置换作用，加固后桩体与原地基土共同组成复合地基，从而达到加固处理的预期效果。本文结合我国某高速公路盖板涵地基加固工程实例，对振冲法加固软土地基的施工，质量控制等方面进行了研究和探讨。     

浅谈道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计与施工

文章对道路地质情况和软土地基物理力学特点,阐述水泥深层搅拌桩在高等级道路软基处理中的设计、施工,在城市道路软基加固中的运用.     

软土地基上桥梁沉降的观测和研究

复合地基是指天然地基在处理过程中部分土体得到增强或被置换。粉喷桩加固软基是桩体复合地基的一种。利用粉喷桩技术加固桥梁地基 ,将桥梁基础由钻孔灌注桩变为开挖式基础 ,可以节省工程造价。但建成桥梁的沉降量及沉降的均匀性对桥梁使用安全性有着重要影响。文章详细介绍了桥梁沉降的整个观测过程。通过对观测数据的分析研究 ,表明采用粉喷桩加固软基的稳定性好、沉降小 ,适合中小跨径桥梁的基础加固。     

粉喷桩在软土地区的应用

粉喷桩复合地基就是采用特制的设备和机具,将加固剂粉体材料(水泥)通过压缩空气的传送,与地基土强行拌合,再经过充分的物理、化学反应后,形成连续、水稳性的坚硬桩体称粉喷桩它能与周围天然地基土形成复合地基.这是一种改善天然地基土质,提高地基强度的软土地基加固方法,具有施工方便,造价低廉,适用性广,承载力高,建筑物沉降小等优点.近年来,越来越多地在我国铁路、公路、市政工程、港口码头、工业与民用建筑等软土地基加固中被推广使用.本文通过住宅小区中粉喷桩技术成功应用的实例,介绍粉喷桩复合地基在设计、施工及检测方面应该注意的主要技术问题.     

水闸工程施工中软土地基的加固与水泥搅拌桩的应用

水闸工程的施工过程中,对软土地基进行加固是施工的重点、难点。水泥搅拌桩适用于对软土的加固,尤其在水利工程的处理中效果极为显著。介绍了水泥搅拌桩的适用环境,工作原理,搅拌桩的设计、施工以及其中出现的问题和解决方法等,展现了水泥搅拌桩在软基加固处理中的显著优势。     

小议水利工程中软基处理的水泥搅拌桩施工技术

在水利工程中,如软土地基处理不当,易造成上层的不均匀沉降,对整个工程施工危害较大。水泥搅拌桩加固地基是一种应用较为广泛的软基处理方法,其施工工艺的合理与否直接影响到成桩质量,并直接决定了工程的质量。本文结合笔者多年的工作经验,详细讲解了水泥搅拌桩技术的原理、制作流程及控制过程。     

双向水泥搅拌桩加固淤泥质软基施工技术

双向水泥搅拌桩加固淤泥质软土地基,提高地基整体强度,保证了地基稳定。该文结合天津铁路枢纽西南环线工程实例,详细阐述了加固软基的双向水泥搅拌桩的作用原理、优点、施工方法,可供同类工程施工参考。     

水泥搅拌桩复合地基设计探讨

一.概述目前国内应用于软土地的地基技术,大多数属于复合地基,其中水泥搅拌桩法是用于加固饱和粘性土地基的常用方法之一,在软土地基加固工程中广泛应用,尤其使用于淤泥质土、淤泥、粘性土、粉土、杂填土等地基的加固。它是利用水泥(石灰)等材料作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处就地将地基土和水泥浆强制搅拌,使水泥和软土间产生一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和增大变形模量。该加固体与天然地基组成复合地基,共同承担建筑物的荷载。