基于向量划分的复杂网络社区结构发现

社区结构是复杂网络最重要的结构特性之一,通过优化模块度来进行社区结构发现是目前使用最为广泛的一类方法.通过将网络看做有向图,模块度矩阵可表示为顶点的有向边向量表示的交叉协方差矩阵,但是该矩阵不是正定的.现有方法通过对该矩阵的进行谱分解,提取大于零的特征根对应的成分,将社区发现问题描述为向量划分问题.本文通过修正交叉协方差矩阵的对角线,使之满足正定性条件,将其表示为顶点向量的内积矩阵.因此,无须对模块度矩阵进行谱分解,甚至无须显式计算顶点的表示向量,就可以将基于模块度的社区发现问题重构为一个向量划分问题.进一步,从向量划分的角度解释了有限分辨率现象的根源,设计了以最大化向量夹角为指导的贪婪算法,该方法比直接优化模块度的方法有更高的异质社区分辨能力.在合成网络和真实网络上分别进行了实验验证,实验结果证实了所提方法的可行性和有效性.     

考虑拆解故障的退役产品人机混流线插单调度

多源异构退役3C产品服役阶段产生的结构变形可能引发自动拆解设备故障,性能漂移失效会扰动拆解工艺规划和生产调度. 以退役3C产品人机混流拆解线为研究对象,研究退役产品拆解故障导致的插单调度问题. 构建量化不确定性拆解序列和拆解深度的AND/OR节点网络模型.以最大化工位利用率为优化目标,拆解故障产品缓存搬运阈值为变量,建立人机混流线插单调度模型.采用二维实数编码方式编码,选用遗传算法求解. 选取58种品系退役智能手机的人机混流聚类拆解产线数据实例验证. 结果表明,构建的人机混流线插单调度模型能有效制定工位利用率最大的阈值插单调度方案. 实例聚类的3类混流拆解线优化后的最大工位利用率分别为80.3%、73.2%、81.3%.     

过盈配合织构界面间渗流润滑对拆解损伤的影响

过盈配合件拆解时极易发生摩擦损伤,研究发现在过盈配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤。但由于添加织构的过盈配合界面拆解仍为干摩擦拆解状态,当过盈量过大时,织构化界面仍会形成较严重的拆解损伤。为此,基于岩石渗流原理,文章采用渗流试验将润滑剂引入配合面,实现过盈配合面的润滑拆解,并通过拆解实验分析大过盈量拆解时配合面的损伤情况。结果表明：过盈配合界面上加工出保留熔融层的凹坑织构,在一定渗流条件下可以将润滑油引入配合面中,形成边界润滑或混合润滑状态,且蜂窝织构的渗流效果较为突出;在大过盈量状态下,当接触压力为200 MPa时,有熔融层蜂窝织构干摩擦拆解相较于无织构拆解能够减小拆解损伤,但最大损伤深度仍有76.7μm;而有熔融层蜂窝织构渗流润滑拆解与有熔融层蜂窝织构干摩擦拆解相比,拆解损伤明显降低,可达到无损拆解。     

大型煤炭集疏运中心站疏解问题研究

主要依托武威煤炭集疏运中心进行问题研究。通过对新疆煤炭的东运需求的研究,结合现有铁路路网及地方城市规划,建设煤炭集疏运中心站,解决煤炭东运拆解、组合引起的铁路运输与煤炭物流运输的疏解难题。论述了武威煤炭集疏运中心与国铁空、重车拆解、组合、发送作业与站内煤炭装卸作业的综合疏解问题。     

退役乘用车回收拆解与资源化工艺流程评价分析

在现有报废汽车回收拆解技术和产品的基础上,为了充分利用退役乘用车报废资源,文章设计了符合中国国情的退役乘用车回收拆解与资源化工艺流程,从经济性和环境影响性的角度,建立了综合评价模型,对设计的回收拆解与资源化工艺流程进行了综合评价分析,并结合具体实例对该评价模型的运用加以说明。     

结构拆解力学分析基础与基本方法

建立了结构拆解的力学分析总体思路,提出安全性和再利用性作为结构拆解控制属性,阐明结构拆解的力学分析目标、对象、工况、问题与分析方法;建议了状态离散法和空间分割法作为简化分析方法,将拆解全流程划分为多状态,将各状态的分析划分为局部分析、结构分析和构件分析3类,总结力学分析内容。进一步,筛选了可用的概念分析、解析分析和数值模拟工具,给出混凝土结构和钢结构框架拆解分析简例,并指出未来研究方向及难点,致力于为拆解安全、拆解后构件再利用和拆解效率提升提供研究基础。     

浅谈日语中汉字、词的记忆方法

对于中国学习者来说，日语中的汉字及汉语词汇的记忆问题是一个难题。采取逐一攻破法、拆解组合法、还原法等记忆方法对日语学习有帮助。     

反抗危机者的史学价值与缺憾——对新时期新写实小说创作的认识

文章将新写实小说创作纳入20世纪中国文学的整体框架和现实主义发展的流变史中.进行某种程度的史学观照.提出其史学价值在于对革命现实主义的拆解,其缺憾是新写实摈弃悲剧情怀和批判意识.新写实文学只能是抗争革命现实主义文学存在的一种危机之后又跌入一种新的危机之中.     

大过盈配合的叶轮-主轴温差拆解机理的研究

文章针对过盈配合的叶轮-主轴模型,通过对比不同的加热方式,选择出一种最优的加热方式;在该加热方式下,通过有限元计算的方法,得到拆解力与相关因素随时间变化的关系,并绘制曲线图,找到影响拆解力的最大因素;采用正交试验方法安排相关参数,通过回归分析对数据进行处理,建立拆解力与过盈量、摩擦系数、热膨胀系数和温度之间的回归方程。     

防破拆设备安全性与可拆解性的冲突量化研究

为保证安全性,保险柜、防盗门、银行自动柜员机(automated teller machine, ATM)等设备均进行防破拆设计,在提高安全性的同时,减弱了自身可拆解性,降低了其回收利用价值。文章以拆解工具和拆解时间为指标,依据相关规范对常规破拆工具进行等级划分,分别在非法拆解和回收拆解下测得拆解时间。采用层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)分析拆解工具和时间的指标权重,提出量化公式来评价防破拆设备的安全性和可拆解性,并以安全性、可拆解性和指标权重建立冲突量化评价公式,对冲突实现了量化处理。基于ATM保险柜门实物结构,对全钢制结构和水泥夹层结构方案进行冲突量化对比分析,结果表明,水泥夹层外壳的防破拆设计冲突较小,为新品设计提供了方向。