巴基斯坦杜伯华水电站右岸高边坡开挖施工方案

高边坡开挖岩石的稳定性至关重要,而喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。根据杜伯华水电站右岸高边坡开挖的工程实践,介绍了开挖工序、材料要求、施工方法、技术措施,以及现场质量控制和检测问题。     

支护方案对岩石边坡稳定性的影响分析

针对岩石高边坡稳定性分析所面临的问题,基于施工力学方法,建立了岩石高边坡分期开挖掘、适时支护的有限元列式,给出了有限元分析中开挖释放荷载的正确计算公式,结合具体工程实例,讨论了不同支护方案对岩石高程边坡稳定性的影响,得到了一些有益的认识。     

锚喷技术在边坡支护中的应用

锚喷支护可以提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,并且由于施工快捷、安全可靠的特点使该技术已在铁路和公路建设边坡支护中得到了广泛的应用。文章介绍了锚喷技术在山区公路和铁路的施工步骤及技术应用。     

岩质高边坡开挖对既有隧洞的影响研究——以贵阳市某建筑边坡工程为例

贵阳市郊靠山建筑物密集,轻轨、立交桥和隧道交错,岩质高边坡的开挖与施工对公路隧道安全构成威胁。本文以贵阳市东二环某建筑边坡工程为例,讨论边坡的开挖过程对既有的公路隧道的影响。采用FLAC3D程序建立二维模型,对岩质高边坡开挖未支护应力,应变分析与既有隧洞的应力、应变特征对比分析,得出岩质高边坡开挖后未支护,既有隧洞塑性变形区增大,边坡采用逆作法施工后隧洞塑性变形区减小。     

浅谈水利工程施工中高边坡支护与开挖技术的应用

在社会发展新时期,为了更好地满足现实发展需要,我国水利工程项目建设越来越多。在水利工程建设中,高边坡支护和开挖是施工中一个重要组成部分,对整个工程的质量具有重大影响。本文介绍了水利工程施工中高边坡支护和开挖前的准备工作,并在此基础上对高边坡支护和开挖技术的具体应用进行了分析,希望对今后水利工程的施工能够有所帮助。     

某城市公路隧道明洞边/仰坡支护工程施工技术

介绍了某城市公路隧道明洞边/仰坡支护工程的工程概况与建设条件,阐述了边,仰坡支护结构、施工过程和工程措施.     

高地震区公路隧道抗震加固设计研究

地下结构的抗震设计及其安全性评价是隧道施工中的一项重要内容,加强这方面的研究具有非常重大的意义。目前我国有上千座铁路、公路隧道都处在西部强震地带,这一情况可以促进隧道震害的研究工作,并且可以准确地为抗震加固提供科学的数据资料。对于公路建设的选址和隧道设计、施工的开展都显得特别重要,保证隧道工程抗震稳定性,提高设计施工质量,既是对国家财政资金负责,也是对企业的市场信誉负责。     

铁路隧道建设理念和设计原则

铁路隧道的建设正处于前所未有的大发展时期,笔者在总结大量工程成功经验和失败教训的基础上提出了铁路隧道建设的基本理念：隧道必须建成遗产工程;隧道必须进行科学的风险评估;隧道建设必须合理工期、合理造价、合理合同、合理施工方案和设计原则;隧道必须进行信息化施工。提出了单双线隧道选择、隧道纵坡及辅助导洞设置、支护结构设计以及快速施工等隧道设计原则。隧道建设的理念和设计原则可指导今后铁路隧道的规划、设计和施工。     

新奥法在公路工程设计施工中的特性浅析

公路隧道工程是一个复杂的系统工程,特点是除洞口和洞门是在露天施工外,其余各项工程都是在地下并且不间断的施工作业。公路隧道的施工方法通常有：矿山法、新奥法、掘进机法等。在这里就新奥法在公路工程设计施工方面所体现的特性做浅析。新奥法是以喷射混凝土和锚杆作为主要的支护手段,这种喷锚支护技术与传统的钢木构建支撑技术相比,凸显工程概念的不同。新奥     

铁路隧道施工安全管理探讨

由于目前隧道工程地质勘查技术的局限性,隧道地质条件复杂和围岩自稳能力不可控,导致隧道施工过程中存在较大的不可预见性。所以一直以来隧道施工在铁路建设中倍受重视,常被列为重难点工程。以西平铁路隧道施工建设为例,从安全质量控制、生产技术控制和投资控制等方面对隧道施工管理进行探讨。