可控硅相控触发电路分析与设计

本文介绍了一种新型可控硅相控触发电路的工作原理，其特点是电路简单，集成化程度高，生产调试容易，不仅不需要专门的同步变压器，而且整个触发电路对电源无相序要求，是三相桥式全控整流弧焊电源的理想触发电路。     

三相不控整流电路的谐波模型及容性电路等值特性分析

为了分析具有很高的谐波畸变率的三相桥式不控整流电路的谐波特性,本文针对三相桥式不控整流电路建立了谐波耦合导纳矩阵模型,并对该电路的对外等值谐波特性进行了研究.首先建立了三相桥式不控整流电路的频域谐波耦合导纳矩阵模型,在此基础上推导出电路在畸变电压条件下的谐波特性等值电路;详细阐述了畸变电压条件下电路呈现容性的机理,得出...     

三相桥式全控整流电路中的谐波分析

以大电感负载为例对三相桥式相控整流电路网侧电流进行傅立叶级数展开,得出结论：三相桥式相控整流电路相当于一个包含高次谐波的电流谐波源。对其负载侧电压进行傅立叶级数展开,得出结论：三相桥式相控整流电路相当于一个包含高次谐波的电压谐波源。     

三相桥式可控整流电路的Matlab仿真分析

对三相桥式半控整流电路和三相桥式全控整流电路进行了理论分析,建立了基于Matlab/Simulink的三相桥式整流电路的仿真模型,并对其带纯电阻负载及电阻电感性负载时的工作情况进行对比分析,Matlab软件自带的Power System工具箱仿真表明所建模型的正确性.     

电化学整流电源损耗实用计算方法

电化学整流电源要求提供连续的高效率的强大的直流电流，常采用三相桥式同相逆并联电路结构，分析研究该电路损耗的实用计算方法对电化学整流电源的设计和生产具有现实指导意义．结合电化学整流电源生产实际，介绍了三相桥式同相逆并联电路构成，分析了电化学整流电源的各项损耗，给出了整流装置损耗的实用计算方法，为整流装置效率的确定和整流装置内冷却设备的选用和布置提供了理论依据，也为整流装置的CAD设计打下理论基础．计算方法简洁、具体、可操作性强，在电化学整流电源领域具有重要应用价值．     

三相全控桥整流电路谐波分析

本文主要介绍了三相全控桥整流电源的谐波计算方法,分析了三相全控桥整流电路的换相期和导通期的等效电路;并给出了一般的谐波含量计算公式。     

基于感应加热电源的谐波治理研究

设计一种带有三相电源进线滤波器的超音频感应加热电源,重点解决感应加热电源谐波污染严重的问题,通过对有源滤波的研究,详细介绍一种改进型的电流谐波检测方法。改进后的有源滤波技术可以进一步提升滤波容量和补偿性能,使感性加热电源的谐波治理有更高的可控性和更迅速的响应性。并且阐述感应加热电源各个滤波环节的设计和参数计算,简单说明感应加热电源的拓扑结构。完成感应加热电源系统的设计和MATLAB的仿真,包括进线滤波器、三相桥式不控整流电路、逆变电源输入滤波电路、逆变电路和串联谐振负载电路,通过对电源线电流谐波治理前后的快速傅里叶分析,验证改进后电流谐波检测方法的有效性。     

新型三相四线桥斩控式整流器及控制方式研究

介绍了三相四线桥斩控式整流电路及其最佳输入控制模式和最佳输出控制模式，并将其与相控式整流电路进行了比较，实验表明，它有效地解决了相控式整流电路存在的功率因数低，对电网干扰大和输出波形差等缺点。     

基于嵌入式的多工艺全数字硬质阳极化电源的研究

硬质阳极化电源是对金属表面进行处理的装置。针对目前国内很多硬质阳极化电源仍采用手动给电方式,电源工作工艺单一,生产效率低的问题,介绍了一种基于嵌入式全数字阳极化电源的设计方法。采用三相半控晶闸管整流电路P89V51RD2作为主控制器,解决了传统硬质阳极化电源存在的问题。经实际应用表明,该设计方案提高了系统的稳定性及生产效率。     

阻感负载整流电路的功率因数和谐波分析

阻感负载整流电路是电力电子装置的输入端电路之一，是电力系统中的主要谐波源．从工程实际出发，分析了忽略换相过程和直流侧电流脉动时，阻感负载单相桥式、三相桥式可控整流电路以及多相整流电路的功率因数和谐波情况，并针对半控桥式整流电路作了谐波分析，所得到的一些结论对阻感负载整流电路的工程实际应用具有理论指导意义．     

新型单相可控整流电路

本文提出一种新型单相可控整流电路。该电路在特殊触发电路的作用下，其输出端可产生全波可控整流电压和全控桥式整流电压。与全波可控整流电路和全控桥式整流电路比较，该电路具有较高的功率因数和整流效率，可应用到整流．调速、调光、充电和家电等电源电路中，具有较好的节能效果。     

整流电路的功率问题研究

利用谐波分析等方法分别探讨单相全波整流电路的功率问题．分析结果表明：不考虑传输损耗的理想情况下，在全波整流电路中，输出功率与输入功率之比为1：1．实现了谐波分析法在整流电路功率问题研究中的应用，有助于对整流电路的功率问题以及谐波分析法有进一步的理解和认识．     

整流电路的功率问题研究

利用谐波分析等方法分别探讨单相全波整流电路的功率问题．分析结果表明：不考虑传输损耗的理想情况下，在全波整流电路中，输出功率与输入功率之比为1：1．实现了谐波分析法在整流电路功率问题研究中的应用，有助于对整流电路的功率问题以及谐波分析法有进一步的理解和认识．     

一种新颖的5.8GHz微带贴片整流天线

微带贴片整流天线质量小,接收面积大,非常适合微波飞机、高空平台等微波输电中对天线质量要求严格的场合.文中借助IE3D V10.0、ADS 2003C等仿真软件对整流天线的参数进行优化,设计了一种新颖的5.8GHz微带贴片整流天线.试验结果表明,该整流天线系统的整流效率达78.2%,从而验证了该结构设计的可行性.     

厂级监控系统中数据校正算法模型研究

探讨厂级监控系统中实时数据的校正算法及其应用技术.介绍了测量数据误差的相关概念;基于多元统计分析基本原理,建立了数据校正的基本模型;基于信号处理原理,重点研究了数字滤波方法在数据协调中的应用;结合火电机组厂级监控系统的应用特点,提出了数据分级的概念,建立了基于设备特性的数据误差识别及其修补的关联模型.应用上述关联模型,在冗余检验和数字滤波等技术的支持下,建立并实现了数据显著误差检验与数据协调相互统一的数据校正方法.应用结果表明,该方法具有算法简单,概念清晰,保证了实时分析结果的有效性.     

立方氮化硼空间电荷限制肖特基二极管研究

为解决金属/立方氮化硼（c-BN）接触问题, 提出Si掺杂的立方氮化硼单晶的上表面采用Cu,Zn合金探针、 下表面采用Ag浆烧结, 制备一个空间电荷限制肖特基二极管。室温下I V特性实验数据表明, 在10 V时器件的整流比为370。提出了该器件的等效电路模型, 并且结合空间电荷限制电流和热电子发射理论对实验结果进行了分析。结果表明, 正向电流与电压呈现二次幂函数关系。实验测量发现, 该二极管开启电压高达4.2 V, 最高工作温度超过500 ℃。     

混合工质成分对自复叠冷冻干燥装置降温速率的影响

首次对以精馏型自复叠制冷系统为冷源的冷冻干燥装置降温过程进行了准稳态数值模拟,发现在混合工质成分和循环压比给定时,循环单位容积制冷量随压力位变化有峰值存在,具有与纯工质循环不同的特征.通过定成分和变成分下循环制冷量的优化,深入分析了混合工质成分对降温过程中各温度位循环制冷量的影响规律,从而可以为各种不同降温速率要求的冻结工艺设计混合工质的成分,为冻结工艺所要求的降温速率控制提供便利.借助于总单位温降时间和单位温降时间两个新概念,对物品热容量与搁板蒸发器热容量相比很小时的特例进行了深入分析.设计和制作了一台以精馏型自复叠制冷系统为冷源的冷冻干燥装置,实现了-60～-80℃温区的稳定运行,实验结果初步验证了理论分析所得到的结论.     

TiO2/膨胀石墨复合材料的制备及表征

为了提高膨胀石墨和TiO2在污染领域的处理能力,提出了复合材料的制备方法.以硫酸为插层剂、双氧水为氧化剂,采用化学氧化法制备膨胀石墨,高温膨化得到低硫膨胀石墨,然后采用醇热法进一步制备了TiO2/膨胀石墨复合材料.采用扫描电子显微镜（SEM）和X射线衍射（XRD）对样品进行表征.以汽油为样品油,研究膨胀石墨及TiO2/膨胀石墨对汽油吸附性能.结果表明：TiO2成功负载于膨胀石墨的边缘和内壁,平均粒径为100 nm,形貌为球形.膨胀石墨对汽油的最大吸附量为40 g/g,复合材料对汽油的吸附量随着TiO2含量的增加而逐步降低.     

基于燃气轮机富氧辅助供能的风电耦合化工系统容量优化配置

利用电解水制氢技术将可再生能源风电嫁接到炼油产业,实现风电与化工耦合,可以有效改善化工产业碳排放高的问题。综合考虑到风电出力的不确定性和氢气需求的波动特性,提出了一种以满足化工用氢为主,基于燃气轮机富氧辅助供能的低碳能源系统。考虑风电机组、燃气轮机、电解槽、储氢储氧罐、以及二氧化碳液化压缩捕集装置的设备投资成本和操作成本,建立以等年值总费用最小为目标的优化配置模型。基于西北某地区实际风机出力数据和炼油厂用氢数据,利用CPLEX求解器和YALMIP工具箱进行模型求解,得到该系统各装置最优容量配置方案,并进行相关分析。结果表明,该系统可以有效地平抑风电出力的短期不确定和氢气需求长期波动问题,实现了“以氢定电”,可为现代化工企业获取绿色氢气来源提供一定的理论和参考。     

淮南市某发电厂净凝水箱顶升纠倾处理

以淮南市某发电厂净凝水箱的顶升纠倾处理为例,阐述了建筑物纠倾的原理、各种纠偏方法的特点及适宜条件;分析认为净凝水箱发生倾斜的主要原因是由于地基的不均匀沉降和地表水入渗引起的;综合分析场地岩土工程性质和净凝水箱的结构特点,选择顶升纠倾和采用大直径人工挖孔桩对建筑地基进行加固方案,取得了满意效果;重点讨论了顶升纠倾的设计、施工要点,以期对类似工程有参考价值。