双通道数据传输PXI总线接口控制程序设计与实现

PXI总线是NI公司在计算机外设总线PCI的基础上实现的新一代仪器总线,已经成为业界开放式总线的标准。基于PXI总线的数字化仪器模块是现代测试系统中重要的一种数据记录与处理设备。本文将介绍一种基于PXI总线的双通道信号解调板的PXI总线实时性传局部总线应用提供了宝贵的经验。     

PXI总线平台的比较研究

通过将PXI总线平台与PCI,VXI,LXI等其他几种总线平台的比较,深入分析了PXI总线平台的各方面特性,探讨了PXI总线平台的发展和应用,提出了一种未来测试系统的架构。     

一线制车身控制器与CAN总线通信互联的研究

针对国内自主创新的一线制车身总线控制器,探讨了汽车总线CAN网络通信方案。一线制车身总线汽车控制器是一种新型车身总线控制系统,该控制器把原来每个控制器分别与控制开关连接,改进为全车的所有控制器都挂接到同一条信号线上,有效地节省了汽车上的线束,降低了成本。     

光传送器在CC-LINK系统中的应用

CC-Link现场总线是日本三菱电机公司主推的一种基于PLC系统的现场总线,这是目前在世界现场总线市场上唯一的源于亚洲、又占有一定市场份额的现场总线。它在实际工程中显示出强大的生命力,特别是在制造业得到广泛的应用。在CC-LINK控制系统中,PLC与PLC之间,或PLC主站与远程I/O站、远程装置站、本地站之间,目前大多是用三菱的CC-LINK专用电缆或CC-LINK专用高性能电缆来连接,以实现两者之间的开关量信号或数据的交换。目前还有另一种方法,就是通过使用CC-LINK专用电缆和光传送器,实现信号和数据的无线传送。     

现场总线下电力调度与监控

本文对于电力调度与监控提出了一种基于CC-LINK现场总线的方案。论文给出了现场总线的定义与特点,给出了系统的结构,对其主要组成进行了详细分析。     

基于BU-61580与USB的MIL-STD-1553B总线控制卡的设计

MIL-STD-1553B总线是一种军用串行总线,具有完整的总线通信协议,具有很高的可靠性,在航空、航天、汽车电子等领域有广泛的应用。USB总线是一种常用的通用串行总线,USB完整的通信协议使得USB传输具有很高的传输速率,接口通用性强等优点,为了在地面测得飞机或者卫星等应用上的1553B总线通信是否正常,需要专门的总线控制卡来进行通信测试,本文介绍了一种基于BU-61580和USB芯片设计的1553总线控制卡,该控制卡实现1553B总线控制的基本功能,包括读取和发送数据,发送方式控制字,向总线广播数据等基本的总线消息,同时继承了USB的各种优点,即支持即插即用功能,传输速度高,支持可编程的消息控制模式,并且介绍了这种总线控制卡的实现方法,包括BU-61580与USB芯片的硬件连接和软件实现,最后介绍了控制卡的测试结果。     

CAN总线技术简介

一、什么是CAN总线?CAN总线又称作汽车总线,其全称为“控制器局域网(CAN-Controller Area Network)”,是德国Bosch公司为解决现代汽车中众多的电控单元(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行通信协议。CAN总线在诸多汽车总线中有着很重要的地位,现已成为汽车总线的代名词,已成为     

基于FPGA的1553B总线测试系统设计

MIL—STD—1553B总线是美国定义的军用串行总线标准,具有完整的、高可靠性总线通信协议,在航空电子、卫星导航、武器系统等领域得到广泛的应用。但是MIL—STD—1553B总线测试繁琐复杂,基于目前市场上的各种1553B总线测试卡进行某些实时性要求高的特殊测试实现比较困难。本文设计了一种基于FPGA实时配置两块BU61580芯片,并与两块BU61580芯片进行实时通信,实现BC、BM/RT与设备进行通信;FPGA通过USB接口与上位机进行通信,最终实现可由上位机软件灵活配置进行1553B总线测试的测试系统。实践证明：通过上位机软件可以完成1553B总线通信原型的快速测试、复杂通信逻辑测试、通信实时性测试等测试过程,是一种行之有效的测试方法。     

基于光纤传输的总线防雷改进技术

光纤总线防雷是一种创新的防雷技术,光纤具有良好的绝缘特性,利用光纤绝缘特性与PROFIBUS通讯总线相结合,使用光纤传输PROFIBUS总线信号,把雷击产生的电流限制在单个设备,电流经过单个设备接地线传输至大地,阻止电流蔓延,防止破坏其他设备,该技术极大地提高了总线的防雷性能,在实际应用中取得了非常好的效果。     

浅谈CC-Link总线及其应用

现场总线技术产生于20世纪80年代,是一种应用于生产现场,在现场设备之间、现场设备与控制装置之间实行双向、串行、多节点数字通信的技术,用于过程自动化、制造自动化、楼宇自动化等领域的现场智能设备互连通讯网络。CC-Link是现场总线中应用最广泛的一种,它由主站和从站组成,网络中的主站由三菱FX系列以上的PLC或计算机担当,从站可以是远程I/O模块、特殊功能模块等设备,该文就对CC-Link总线作一介绍。     

基于C8051F040的CAN_LIN总线通信接口设计

车载总线是车载电子系统间通信的基础,其中CAN和LIN总线比较常见,CAN与LIN总线为两种不同通信协议下的通信网络。本文研究了一种以C8051F040单片机为核心的CAN总线和LIN总线接口电路,给出了电路的设计方法和相关软件流程。     

基金会现场总线在某硫酸项目中的应用

近年来随着控制技术的发展越来越多的新建项目采用了现场总线技术。基金会现场总线是过程工业中使用最多的一种总线。本文主要介绍了基金会现场总线在某硫酸项目中网段划分的方法并介绍了现场总线技术目前存在的问题,阐述了现场总线系统（FCS）将和集散控制系统（DCS）走向融合的趋势。     

基于W78E58单片机的CAN总线适配卡设计

CAN（Control Area Network）总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的总线式串行通讯网络。由于PC机一般不配备标准的CAN通讯模块,必须制作一块CAN通讯卡（CAN适配卡）。介绍了基于W78E58单片机进行设计的一种CAN总线适配卡的软、硬件设计思路。     

CAN总线通信网络智能节点的软硬件设计

设计了一种通信网络节点控制系统,整体组成包括总线收发器、总线控制器和微处理器控制系统。系统基于成熟的CAN总线技术,智能节点以单片机为控制核心作为微处理器控制系统,能够采集和存储数据,并通过总线控制器和收发器与上位机DSP相联系,进行数据的传输。控制器与收发器之间进行光电隔离,能够抑制干扰,运行稳定可靠。     

基于双总线的蒸汽拖把检测系统通信模块设计

蒸汽拖把是现在公司或家庭比较流行的清洁电器,蒸汽拖把出厂前需要对众多参数进行检测,包括模拟量、数字量.由于蒸汽拖把检测系统通信模块较多,在某一时刻,可能有多个模块同时要求使用总线可能或同时申请总线的使用权,为了避免产生总线冲突,需要对总线进行仲裁处理.该文基于对蒸汽拖把检测系统通信模块的设计,提出一种基于双总线仲裁的通信方式:并行通信与串行通信并存,此设计不仅避免模块间共享总线的冲突,同时提高总线的扩展性.     

基于单片机通讯协议的现场总线设计实现

本文阐述了一种基于亚控公司的组态王中单片机通讯协议(ASCII)的现场总线的设计与实现,利用此现场总线不仅可以方便组成工业现场控制网络,且按其开发的现场总线设备可直接和组态王通信构成监控系统。     

基于CAN总线的变电站综合自动化系统的通讯功能的改造方案

基于CAN总线技术提出一种改造现有的以RS485为通信模式的变电站综合自动化系统的方案,使改造过的变电站综合自动化系统能够独立组建先进的CAN网络,具有现场总线的优点,同时能够具有与现场总线CANBUS直接接口的能力。     

现场总线式仪表与罐群液位监视系统设计

介绍一种现场总线式仪表与罐群液位监视系统,列举了分析数字式浮球液位表和现场总线接口电路的设计思想与实施方案,以及微机监视系统的软件框图。     

52系列单片机构成采集总线介绍

介绍了用52系列单片机的捕获特性组成一种低成本采集总线的方法,并对主从电路与采集总线接口电路的详细设计与组成原理进行了介绍,该采集总线利用脉冲占空比的形式进行数据传输,能保持较高的传输精度,在低成本自动化领域具有广阔的应用前景。     

基于PROFIBUS-DP总线的BLOCK I/O模块的设计

PB-OEM2-SE是一种用于PROFIBUS-DP开放式工业现场总线智能化嵌入式总线桥,可广泛用于工业自动化和楼宇管理自动化中.文中简要介绍了PROFIBUS-DP总线的特点,利用PB-OEM2-SE嵌入式总线桥以及单片机P89V51,设计了一种具有PROFIBUS-DP总线通信功能的BLOCK I/O模块,该模块可方便接插传感器、机械触点、电磁阀等设备,具有良好的实用性.