世博项目的复杂性与工期和人力成本关系

以世博AB片区建设项目为例,基于任务和组织视角,借助仿真软件ProjectSim分别模拟了任务并行、任务分包、组织结构优化及组织成员优化4种情景下项目复杂性与工期和人力成本的关系,认为项目复杂性与工期和人力成本在某些情况下并不冲突.通过在关键职位增加相关人员可以使得项目复杂性、工期和人力成本三者得到同步优化.     

软件项目成本估算分析

软件成本估算的准确性对软件开发管理至关重要。该文在对软件项目成本估算方法进行系统介绍和分析的基础上,讨论了把软件维护阶段考虑在其中并把开发阶段分阶段估算的必要性,据此提出了一种阶段分析估算的方法,并研究了阶段分析法与COCOMO模型相结合来进行成本估算的可行性。采用阶段分析法,有利于项目的合理跟踪和控制;与COCOMO模型相结合,则可有效避免单方法计算的偏差问题,有利于提高估算的准确性。     

基于测试级别的软件成本模型的研究

很少有软件成本模型会考虑测试的实际情况，因此不能够准确地反映测试过程中成本的实际消耗以及当测试情况需要发生改变时对软件成本需求的变化。绝大多数的软件测试存在着不完全排错和学习过程等现象，这些现象通常反映了实际测试的成本使用情况。本文提出了一个反映实际测试情况的测试级别，在此基础上构造了一个新的软件成本模型，并讨论了基于最低软件成本的最优发布策略。实验证明该成本模型更符合软件测试的实际情况，软件开发者可以利用该模型实现对测试成本科学的管理。     

区域科技投入对社会发展的贡献——以辽宁省为例

在对辽宁省的科技人力和科技经费投入现状进行分析的基础上,通过构建社会发展指标评价体系对辽宁省14个城市的社会发展综合指数进行计算,利用回归模型分析了辽宁省科技人力投入和科技经费投入对辽宁省社会发展的贡献。     

基于测试级别的软件成本模型的研究

很少有软件成本模型会考虑测试的实际情况，因此不能够准确地反映测试过程中成本的实际消耗以及当测试情况需要发生改变时对软件成本需求的变化。绝大多数的软件测试存在着不完全排错和学习过程等现象，这些现象通常反映了实际测试的成本使用情况。本文提出了一个反映实际测试情况的测试级别，在此基础上构造了一个新的软件成本模型，并讨论了基于最低软件成本的最优发布策略。实验证明该成本模型更符合软件测试的实际情况，软件开发者可以利用该模型实现对测试成本科学的管理。     

浅析公路工程施工项目成本控制

建设工程项目在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰和制约着建设工程投资效益。加强施工项目成本控制,就是通过科学合理地调配人力、物力、财力等资源来降低投入、缩短建设期以期最终将项目成本控制在目标成本范围内。本文结合笔者多年建设项目工程造价控制与管理实践经验,对公路工程项目成本控制的内容、特点及主要控制措施略做浅析。     

基于SPN的软件过程模型及蒙特卡洛仿真

研究了软件过程的随机petri网(SPNs)模型及仿真分析方法，利用SPN基本原理与描述方法，分别建立了软件过程基本活动SPN模型以及各种关系诸如顺序、并列、选择等的SPN模型；讨论了SPN模型的仿真策略；采用蒙特卡洛方法分析了过程系统的进度与资源冲突等问题，并讨论了该方法的精度。     

施工项目成本控制的几项措施

施工项目的成本控制贯穿于项目的全过程,即项目的准备阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到项目的成本控制。控制工程成本不仅仅是防止投资突破限额,更积极的意义是使人力、物力、财力有限的资源得到充分的利用,取得最佳的经济效益和社会效益。     

高校人力成本核算模型与算例分析

文章通过对高校人力成本的确认、计量和核算,构建了高校人力总成本和人力个体成本核算模型;根据人力成本分类,具体对某高校的人员支出进行剥离、归集和再分配,再将相关数据代入模型,计算其人力总成本和某个体成本;通过比较进行了高校人力成本结构分析。文章的数据分析为高校预测事业性支出和人员支出,构建人力资源会计体系提供了方法和依据。     

软件开发成本估算的研究与应用

通过分析软件成本估算模型COCOMOII,提出一种基于项目特征的、简单快速的软件成本估算方法——特征比较法。该方法不仅可以辅助估算专家在项目初期快速估算软件成本,也可以在项目的开发过程中辅助项目高层人员和项目经理进行多类决策。     

R&D项目周期和费用的随机网络模拟

本文针对R&D项目的特点 ,首先探讨了利用随机网络技术建立项目仿真模型的步骤和方法 ,并给出了一个典型的R&D项目的随机网络模型 ;随后 ,研究了随机网络模型的模拟求解问题 ,通过编制专用软件 ,对所建立的模型进行了模拟求解 ,获得了项目周期和费用的概率分布和各种统计特征值 ;最后对求解结果进行了讨论分析 ,并对项目的周期和费用进行了统计推断 ,从而为项目周期和费用的决策和控制提供了定量化的参考依据     

基于仿真技术的水利工程项目进度与费用的风险评价

讨论水利工程建设项目进度和费用的风险,建立了基于三角分布的网络计划进度和费用风险评价的随机模拟模型．通过统计分析得到进度和费用的模拟概率分布,进而得到进度和费用风险曲线,为评价工程项目的风险提供了依据．最后,对东深供水改造工程某抽水泵站施工网络计划进行模拟,给出其进度和费用的风险分布．     

基于智能代理的EAI实现

提出了基于代理并屏蔽代理类型差异的企业应用集成实现方案，结合企业应用的不同类型，使代理的调用过程透明化、智能化。同时，对集成系统中几个主要支撑模块的功能结构进行了阐述，并对实现原理和技术路线进行了讨论说明。     

YD480型直喷式柴油机的特性模拟计算

内燃机模拟计算是一种现代化的计算方法，可以减少试验次数及时间，从而节约内燃机开发和研究工作的人力、物力和财力。AVL BOOST是对发动机性能进行预测的模拟软件。本文介绍了AVL BOOST软件的功能有所应用的领域，并应用该软件建立YD480型直喷式柴油机工作过程模型，通过必要的参数估算和软件调试，对YD480型直喷式柴油机的性能进行了模拟计算，结果表明模拟计算值与实测值是吻合的，为进一步提高柴油机性能奠定了基础。     

大型海洋浮标上海流计固定装置的研制

研制了一种大型海洋浮标上海流计的固定装置，采用该装置可充分利用已有海洋浮标的硬件及软件资源，实现数据实时传输，节省大量的人力、物力。     

软件项目管理系统PMS在软件企业中的应用

软件项目管理PMS是一种科学的管理手段,是为使软件项目能够按照预定的成本、进度、质量顺利完成以及对成本、人员、进度、质量、风险等进行分析和管理的一系列活动。笔者在分析了MVC模式的优缺点之后,运用面向对象的编程思想阐述了系统的设计与实现。     

浅析公路工程预算和铁路工程预算编制区别

无论公路工程,还是铁路工程,他们费用形成本质上是一样的,基本上都是人工费用、材料费用、机械费用加上其他费用组成,区别在于专业名称不一样,采用的规范标准不一样,计算方法不一样。目前公路上使用的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》、《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》为2008年1月1日起施行的新编办和定额,2010年1月发布的《公路工程工程量清单计量指南;》铁路上使用的编办为《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》【2006】113号,铁路定额为2011年1月1日开始实施的铁路工程概算定额、铁路工程预算定额共29项定额标准,和2007年5月发布的《铁路工程工程量清单计价指南》,现就两个行业的具体的编制区别做一简略介绍。