芝兰桥承台大体积砼裂缝控制研究

控制温度应力和温度变形裂缝的开展,是大体积砼施工的关键。当砼内外温差而引起的应力、应变,如砼材料级配、水泥水化热作用、外界气候变化等影响,均有可能产生砼的温度裂缝。采用严密的温度控制和科学的防裂措施,才能确保大体积砼承台的质量。     

大体积混凝土抗裂缝施工技法浅谈

大体积混凝土一般是指结构断面最小厚度在80cm以上，同时水化热引起混凝土内部的最高温度与外界气温之差预计超过25℃的混凝土构造物。大体积混凝土施工质量，除要满足强度等级、抗渗要求，关键要严格控制混凝土在硬化过程中水化热引起的内外温差，防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝。本论述着重探讨了大体积混凝土施工过程中的抗裂缝技术。     

大体积混凝土的裂缝原因分析

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝,究其原因是混凝土内外矛盾发展的结果,主要表现为：一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大,即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形;另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时,就会产生裂缝。     

大体积混凝土产生裂缝的原因及处理措施

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝,纠其原因是混凝土内外矛盾发展的结果,主要表现为:一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大,即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形;另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时,就会产生裂缝。     

浅谈大体积砼施工裂缝的成因及控制

控制砼浇筑块体因水泥水化热引起的升温、砼浇筑块体的里外温差及降温速度，防止砼出现温度裂缝是施工技术的关键问题。本文分析了大体积砼施工裂缝产生的原因，并针对成因提出了控制措施。     

浅谈结构裂缝成因和有效控制技术

经实践表明,大体积混凝土由于水泥水化热而极易产生温度裂缝,因此,降低水化热减少水化温升有效控制混凝土内外温差防止温度裂缝是保证大体积浇筑施工质量的关键,本文将就8种结构裂缝的原因和控制技术进行了深入探讨.     

浅谈结构裂缝成因和有效控制技术

经实践表明，大体积混凝土由于水泥水化热而极易产生温度裂缝，因此，降低水化热减少水化温升有效控制混凝土内外温差防止温度裂缝是保证大体积浇筑施工质量的关键，本文将就8种结构裂缝的原因和控制技术进行了深入探讨。     

大体积混凝土水化热危害的防治对策

大体积混凝土施工时,水泥在水化过程中产生大量的热量引起混凝土内外温差,造成巨大的温度应力和温度变形,使混凝土结构产生裂缝和变形,严重时甚至破坏整个结构。解决或控制水化热危害,已是多年来专家学者和工程技术人员研究的课题,文章结合多年施工中的经验,在大量的文献资料基础上,归纳出一套对水化热危害的防治方法和对策。     

大体积混凝土循环冷却水管降低水化热施工技术的应用

通常在电厂施工中为防止汽机基座底板结构大体积混凝土施工中由于内外温差产生的温度裂缝、基本采用的方法是利用低水化热水泥和粉煤灰拌制混凝土,再通过表面覆盖保温、防止混凝土结构内外温差过大产生温度应力,使混凝土产生裂缝,影响结构的安全使用和使用寿命.     

大体积砼施工裂缝成因分析与控制措施

控制砼浇筑块体因水泥水化热引起的升温、砼浇筑块体的里外温差及降温速度,防止砼出现温度裂缝是施工技术的关键问题,必须认真对待。文章分析了大体积砼施工裂缝产生的原因,并针对成因提出了控制措施。可在工程实践中参考应用。     

浅析高层筏板基础大体积砼裂缝的控制

目前我国的房屋建筑越来越高,基础也越来越深.一般高层建筑物或软地基工程均有地下室,砼体量越来越大,强度等级越来越高.为确保大体积砼施工质量,除要满足强度等级和抗渗要求外,关键还要严格控制砼在硬化过程中水化热引起的内外温差,防止因温度应力而造成砼裂缝.本人通过多年现场施工经验,分析一下如何控制大体积砼的裂缝的措施.     

桥梁大体积砼施工技术研究

本文基于笔者多年从事桥梁混凝土施工的相关工作经验,以桥梁大体积砼施工易产生裂缝为研究背景,介绍了某大桥承台施工中加强大体积砼施工各环节的技术措施控制,减少砼内外温差,控制温度应力,避免产生温度裂缝,从而提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性,提高混凝土结构的耐久性,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

浅析大体积砼的施工措施及裂缝成因

大体积砼的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从施工的各个环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积砼顺利施工。同时，本文分析了大体积砼裂缝的产生原因，在施工中外约束作用越大，相应的温度应力愈大，内约束产生的温度应力与块体内、外温差愈大，温度应力也愈大。如果二者产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度混凝土都要出现裂缝。     

洛阳龙门高铁站大体积筏形基础混凝土温控措施分析与评价

为研究大体积筏板基础混凝土水化热过程,防止因温差过大而产生温度裂缝,以洛阳龙门综合交通枢纽大体积筏板基础混凝土结构工程为背景,运用有限元软件Midas FEA建立模型分析了筏板基础内部温度沿基础厚度方向和水平方向的变化规律,对比了有无管冷系统作用下筏板基础水化热温度场分布情况。研究结果表明：筏板基础外表面产生裂缝可能性较大,应采取相应保护措施;管冷系统降温效果明显,对比有无管冷系统作用两种情况,发现在管冷系统作用下,基础内外温差为22.8℃,最大温差降低6.3℃,现场实测最大内外温差为24.1℃,单日最大降温速率为1.3℃,两者全部达到规范要求,养护完成后筏板基础外部未存在明显裂缝,证明通过布设管冷系统,能够有效降低水化热作用的影响,缩小内外温差防止产生温度裂缝,保证了筏板基础的整体性和稳定性。     

探讨梅州市新中苑市场综合楼大体积混凝土基础的施工

此文主要介绍梅州市新中苑市场综合楼大体积混凝土基础的施工方法,重点考虑如何有效地控制因水泥水化热引起的温差裂缝.通过对混凝土成型工艺的控制和温度的测量,使混凝土内外温差低于25℃,达到预防温差裂缝的目的.     

浅论大体积混凝土裂缝原因及裂缝控制措施

大体积砼在施工过程中，由于水泥水化热不断积聚、泵送商品砼水灰比太大，以及施工操作不当等原因，造成温差裂缝。只要我们采取相应的防控措施，大体积砼的温差裂缝是可以减少乃至消除的。     

探讨梅州市新中苑市场综合楼大体积混凝土基础的施工

此文主要介绍梅州市新中苑市场综合楼大体积混凝土基础的施工方法，重点考虑如何有效地控制因水泥水化热引起的温差裂缝。通过对混凝土成型工艺的控制和温度的测量，使混凝土内外温差低于25℃，达到预防温差裂缝的目的。     

谈如何控制大体积砼裂缝

在施工中，为防止大体积砼产生裂缝和把裂缝控制在一定界限内。一是要进行一些必要的措施，防止表面裂缝而控制内外温差和表面温度陡降；二是为防止结构内部出现裂缝和贯穿性裂缝而控制内部温度；三是防止放在未饱和空气中，由于水份散失而引起干燥收缩形成裂缝。     

大体积混凝土结构裂缝控制措施

在现代桥梁建筑中,大体积混凝土的工程规模日趋扩大,为确保大体积砼施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝。本文结合工程实践和科研成果,分析了温度裂缝产生的原因,提出了大体积混凝土结构防止产生裂缝的措施。     

大体积混凝土裂缝防止措施分析

所谓大体积混凝土,即为体积较大又就地浇筑、成型和养护的混凝土。JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程定义为：＂混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于1m,或预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大而导致裂缝的混凝土。大体积混凝土最主要的特点是以大区段为单位施工,由于体积厚大,水泥水化时放出的热量难以散发,在内部蓄积起来,引起结构内部温度升高,形成较大的内外温差,导致混凝土结构的开裂。由此看来,大体积混凝土工程施工的技术难题是如何控制混凝土内部的温升,以防止裂缝的发生。文中结合某工程实际,对大体积混凝土的裂缝问题从设计、施工、原材料供应等方面进行控制,提出了一些综合防止措施。