金牛能源显德旺矿ZY3200/14/34掩护型液压支架结构件的焊接

ZY3200/14/34掩护型液压支架结构件的制造要求高,结构复杂。焊接工艺措施是支架制造的关键。通过采取适宜的质量控制措施,有效地控制了焊接变形,保证了支架结构件的焊接质量。     

浅谈如何提高焊接结构件的质量

本文通过对从焊接材料的选择和焊接结构设计两个方面的论述，解决了焊接结构件在焊接过程中由于对焊接件不均匀的加热和冷却，从而导致焊接件产生变形和应力，或从高温降为低温时，焊缝收缩，导致产生应力和变形的问题。     

面向大型结构件爬行机器人智能焊接技术

大型结构件的焊接在船舶制造、油气化工、核电工程、能源电力、建筑钢构和轨道交通等高端制造领域中应用广泛，传统手工焊以及轨道小车、龙门吊等半自动焊已无法满足高效、高质量的焊接要求。大型结构件智能化焊接成为发展趋势，以无轨导全位置爬行焊接机器人为代表的智能化装备正逐步推动解决大型结构件的自动化焊接问题。该文首先系统介绍了国内外面向大型结构件焊接的智能机器人研究现状，并对有轨和无轨机器人的应用场景及优缺点进行比较，分析认为无轨爬行机器人的灵活性好、适应性强，更适用于大型结构件的焊接。其次，针对大型结构件多层多道焊接时因机械加工、装配、热变形、焊道过多、焊缝堆叠等导致的焊接精度及焊接质量难以保证等问题进行分析，认为自动打底和多层多道自动排道技术还存在多项难点亟待突破。最后，从自动打底、焊缝跟踪、多层多道自动排道方面对相关技术的探索进行归纳，预测了多模态深度学习和多传感器融合技术将成为引领焊接机器人发展的关键技术，为大型结构件的智能化焊接提供方向性指导。     

焊接结构件振动时效处理

由于电焊本身的特点,一些焊接缺陷,如焊接变形,焊后残余应力等问题很难避免,为了改善焊接质量,焊接工作者对焊接方法、焊接材料、焊接后的矫正等方面进行了大量工作,经过大量实践证明,采用振动时效方法消除焊接应力,减小焊接变形,保证了产品质量,提高了生产效率,从而降低了制造成本。针对振动时效法的这些优点,本文详尽叙述了振动时效应用原理并结合超高强度钢的焊接结构件振动时效处理的实际应用情况,证明采用针对时效法处理焊接中的问题是可行的、有效的。     

龙滩水电站右岸导流洞钢模台车主梁的焊接

文章主要通过对主梁结构特点的分析 ,制定厂一系列的工艺规程和焊接工艺参数 ,从而有效地克服了制作过程中的一些难题 ,如 :角变形等 ,达到了技术要求 .本文对同类结构件的制作、焊接能起到一定的指导作用 .     

焊接结构件 CAD 系统的建模技术

阐述了焊接结构件ＣＡＤ系统的基于特征的建模技术。根据焊接结构件的特征分类,运用特征建模原理,建立焊接结构件的组元特征库,并生成由形状特征模型、管理特征模型、精度特征模型、焊接特征模型和材料特征模型组成的产品模型。产品模型面向对象,存贮信息完整、清晰、简单,不仅为焊接结构件ＣＡＤ系统的研制,也为ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成奠定了基础。     

提高结构件焊接质量的分析

通过对液压支架结构件制造过程中三种焊接方法CO2保护焊、富氩气保焊及电弧焊进行对比工艺试验及评定的试验的分析和数据对比,得出既保证焊接质量又降低成本的焊接工艺,并指出焊接工艺中应注意的问题。     

浅谈石油钻机钢结构件焊接质量控制

石油钻机的井架、底座为钢结构件,焊接施工中既要保证焊接质量,又要控制焊接变形.结合在美国焊接学会AWS CWI培训中的理论知识与以往在实际焊接施工检验中的经验,在钢结构焊接质量控制方面值得提出质量控制,以及平行检验的要点等,以满足美国石油学会API规范4F及美国钢结构焊接规范AWS D1.1/D1.1M:2010的质量要求.     

振动焊接对焊缝力学性能影响

采用试件和结构件进行了大量的对比试验,分析研究了振动焊接对构件焊缝区残余应力、断裂韧性、疲劳寿命等力学性能的影响。结果表明,振动焊接可以降低焊缝表面的残余应力,改善焊缝区的微观组织,提高焊缝处的断裂韧性,提高试件和结构件焊缝的疲劳寿命。     

分析控制焊接应力和变形

为有效控制钢结构因焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形,就焊接变形和焊接应力的各种影响因素进行分析,提出了相应的控制措施。     

焊接结构件中焊接接头的疲劳破坏研究

本文主要论述了焊接结构件因承受多次交变载荷而导致的疲劳破坏的机理,同时引进入疲劳强度和断裂韧度的概念,并对其影响因素进行了分析,以及提出了提高焊接接头疲劳强度的措施.     

Q550低合金板结构件的焊接工艺

文章从Q550低合金板的化学成分、力学性能、焊接性能方面进行分析,选择出合适的焊接接材料和焊接工艺措施,保证了焊接质量,从而保证结构件尺寸稳定、能够承受动、静载荷,应力腐蚀现象等,保证了产品质量。     

汽车驱动桥壳焊接变形及焊接残余应力有限元仿真分析

汽车驱动桥壳焊接过程中复杂的温度场与焊接残余应力分布使桥壳产生了较大的焊接变形，利用CATIA建立桥壳三维模型， 使用Simufact Welding软件对其焊接温度场和焊接残余应力及焊接变形进行模拟分析，研究了装夹条件对桥壳焊接变形及焊接残余应力的影响.结果表明:桥壳焊接变形以桥壳两端向焊缝方向收缩翘曲变形为主，最大值为11.63mm，桥壳焊缝的焊接残余应力以桥壳轴向方向的拉应力为主.在桥壳焊接冷却阶段，延长夹具对桥壳的约束控制时间(600s)可以有效地减少桥壳的焊接变形及焊接残余应力，与桥壳焊接的全自由冷却(保持夹具对桥壳的冷却控制时间30s)相比，桥壳焊接变形减小了20%~26%.     

浅谈焊接变形

分析了结构焊接变形的产生及其危害，提出了防止焊接变形的具体措施以及焊接变形的矫正方法。     

浅析焊接应力与焊接变形的控制措施

本文主要分析了焊接应力和焊接变形的产生及其危害，提出了焊接变形和焊接残余应力的控制措施及方法。     

焊接钢制罐体焊接应力及变形的控制应用

在焊接的过程中会焊件会产生内应力及变形,根据钢制罐体在焊接过程中产生焊接变形的现象,本文分析了焊接应力及变形产生的原因,提出了钢制罐体焊接应力及变形控制的措施,为有效保证焊接质量和罐体制作质量提供参考。     

储罐焊接变形控制分析

本文通过对储罐焊接是一种难以施焊的工艺分析，从罐壁和罐底的焊接过程和焊接工艺方面，分析了出现焊接变形的原因对焊接的影响。同时，提出了在施焊过程中控制焊接变形应采取的措施。严格按焊评工艺参数进行施焊，从而保证储罐在焊接的过程中不变形。     

利用焊接变形原理控制储罐焊接变形的措施

钢制储罐现场安装时,无论是正装法施工还是倒装法施工,焊接变形的控制是关键点。本文利用焊接变形的原理,并从焊接大工艺范畴,即切割下料、成型、焊接等工序较系统地论述控制储罐焊接变形的工艺措施。     

混凝土泵车焊接工艺资源环境属性 数据库系统

面向混凝土泵车典型结构件焊接工艺,分析其资源环境属性,提出其基本量化方法.搭建焊接工艺资源环境属性数据采集平台,开展混凝土泵车典型结构件焊接工艺实验,开发焊接工艺资源环境属性数据库系统.该系统能存储混凝土泵车典型结构件焊接工艺的工艺信息与资源环境属性数据,能实现数据的增、改、删、查,且具有运行维护模块,通过了具备国家认证资质的第三方软件质量权威测评机构的测试,在中联重科实现了示范应用.     

焊接应力、焊接变形的产生和控制

影响焊接应力与变形的因素很多,最根本的原因是焊件受热不均匀,其次是由于焊缝金属的收缩、金相组织的变化及焊件刚性的不同所致。本文将主要讨论焊接残余应力、焊接残余变形的产生和控制。