CDMA/GPS车辆定位监控系统的优势及应用

介绍了CDMA/GPS车辆定位监控系统的基本原理及相关技术,通过对特定行业的相关调查,分析了CDMA/GPS车辆定位监控系统的优势及应用的前景。     

数据传输中CDMA技术的应用之我见

虽然CDMA网络数据传输技术刚刚融入中国产业,但在CDMA网络数据传输技术飞速发展的今天,应用于公用数据网的CD-MA无线网络传输技术早已显示出其无可代替的效率和可靠性。CDMA的无线网络数据传输系统是一种数据信息传输为主的应用系统,CDMA无线网络技术拥有许多其它通信网络无法比拟的优势。本文将介绍CDMA无线网络技术的发展现状及其技术,CDMA在无线网络数据传输系统的稳定、灵活、方便等优势在未来高效信息时代中得到广泛的应用。     

移动定位技术原理

本文介绍了GPS、基于GSM网和CDMA网络的无线定位技术。蜂窝移动通信系统中的定位技术一般分为三类：基于终端的定位技术、基于网络的定位技术和混合定位技术。     

基于GSM／CDMA网络的GPS船舶定位系统

基于GSM网络的短信、GPRS数据传输和CDMA网络CDMA1X的数据传输技术，结合电子地图和船载定位GPS雷达，针对定位、调度、安全等因素需求，对比较大的船舶位置信息服务提出了一种解决方案。其中包括了GPS雷达的设计、监控服务器和分监控中心的设计，各个模块之间的通信协议的设计。该系统建成后，对船舶动态实施了有效监控。     

GPSOne在汽车导航方面的运用

GPS是现在应用最为广泛的定位系统,也是精度较高的定位系统,但在实际运用于车载导航时,也存在着一系列的缺点。GPSOne是基于无线通信网络的GPS与基站定位CDMA相结合的组合定位技术,充分发挥了GPS和基站定位的优势,根据理论和数据的分析GPSOne因为它的可工作区域广、定位精度高、成本低、体积小、实时性好和冷启动时间短等诸多优点,相比较于GPS定位,其更适合用于车载定位导航。     

基于GSM/CDMA网络的GPS船舶定位系统

基于GSM网络的短信、GPRS数据传输和CDM网络CDMA1X的数据传输技术,结合电子地图 和船载定位GPS雷达,针对定位、调度、安全等因素需求,对比较大的船舶位置信息服务提出了一种解决方 案6其中包括了GPS雷达的设计、监控服务器和分监控中心的设计,各个模块之间的通信协议的设计。该系 统建成后,对船舶动态实施了有效监控。     

基于双模卫星定位、生命信息检测和无线传输终端的设计

设计了一套便携式终端,集GPS/BD2双模卫星定位、生命信息监测和无线传输功能为一体,由士兵随身携带.该终端以ARM作为主控芯片,采集GPS/BD2定位数据和生命体征数据,并进行数据融合,通过军用CDMA网络,以短消息方式发送至后台处理中心实时显示和处理,还可以根据后台处理中心的指令进行状态调整.设计的终端对于抢险救灾、野外搜救等都具有重要的实用意义.     

试论GPS和射频识别两种技术在智能公交管理系统中的结合应用

电子信息、GPS系统、RFID、计算机辅助、数字通讯网络等高科技技术手段应用于国民经济各行各业和人们的日常生活当中。借助GPS卫星定位和射频识别技术,依托GSM/GPRS/CDMA等数字公众网通信,实现城市公共交通数字化,强化对不断运动变化中的公交车辆运行情况的实时掌控和调度的能力,是适合我国现代化大城市公共交通发展要求的。     

基于嵌入式平台的车载数码系统

介绍了一种集GPS导航技术、GPRS/CDMA移动网络通信技术、多媒体技术和自动控制技术于一体的多功能车载数码中心产品的系统结构、功能特点及其设计方法;分析了现有车载产品的性能特点和不足,指出了基于32位ARM微控制器的车载嵌入式系统方案的优势;详细说明了应用三星ARM9微控制器芯片S3C24A0构建嵌入式系统软、硬件平台的原理以及接口扩展与资源分配情况。     

基于Linux和CDMA的AIS数据传输系统

以ARM9微处理器为核心,使用linux操作系统和CDMA无线通信技术设计船舶自动识别系统(AIS)的船载终端.系统的设计主要包括AT指令实现CDMA模块的网络连接过程及程序实现方法、图形界面的设计、红外无线键盘软硬件设计及AIS数据接收和处理、硬件设计.试验结果表明,整个AIS数据传输系统模块集成度高,既可以作为单独的AIS数据发送系统,也可以集成到GPS海图仪上.     

CDMA技术在数据通信系统中的应用

人类对更高质量无线通信的需求推动了CDMA技术的出现.CDMA是按照码型结构的差别来分割信号的.在CDMA系统中,用户数的增加相当于背景噪声的增加.在保持高质量通话的同时,CDMA可以容纳更多的用户,CDMA手机的用户每次通话时,系统编码有4.4万亿种可能的排列,具有天然的保密性,其消息在空中信道上被截获的概率几乎为零.CDMA技术的标准化,推进了这项技术在世界范围内的应用.     

基于移动GIS和GPS集成的绿化调查关键技术

以掌上电脑为移动设备,采用GPS（全球定位系统）、RTK（实时动态定位）技术,实现了移动GIS（地理信息系统）和GPS的集成.对移动GIS空间数据组织、GPS采集数据的GIS表达、GPS坐标转换等关键技术进行了研究,提出了一种适合于移动环境的GPS坐标转换模型,利用最小二乘法进行了坐标转换参数的求取与平差.构建了应用于绿化调查的移动GIS和GPS集成系统,利用该系统对上海某区进行了绿化信息调查试验.结果表明,所提出的GPS坐标转换模型和所实现的绿化调查系统,在移动环境下具有较好的高效性和实用性.     

基于GPS的公交车自动报站系统

目前公交车上采用的公交报站系统具有语音和显示报站的基本功能,但由于报站时采用司机手动切换,一方面增加了司机的劳动强度,另一方面由于司机的错误操作,容易造成乘客误下或漏下,对公交运行带来很多不便。本文以GPS实现公交车行车路线的自动定位为任务,通过单片机C8051F320获取GPS定位的地理坐标信息,并对获得的数据作处理,自动判别当前行车的站点位置信息,当达到一定范围要求时进行相应站点的自动语音播报,同时显示当前站点的信息。该系统结构简易,实现了公交车报站的智能化,具有良好的应用前景。     

混合动力汽车实时远程监控系统的开发

采用GPS/GPRS的数据传输单元DTU(data transfer unit)和CAN总线数据采集模块,集成为车载远程数据采集终端,借助无线手机基站网络、Internet网络、并集成上层的数据监控软件,构建了混合动力汽车实时远程监控系统。车载终端采用内置CAN控制器模块的PIC18F4580和工业级DTU-MD610G,通过GPRS(general packet radio service)和Internet网络将数据及GPS信息传输到远程控制端,并以VC++为开发工具,编制了上位机的监控软件。软件系统不仅具有车载终端、服务器、客户端三者的数据交互和数据处理功能,并且具有CANoe数据回放及协议解析功能,增强了系统的通用性。通过实车实验表明,系统可以完成车辆状态和GPS位置信息的采集与显示。     

小波在码分多址通信系统中的应用

码分多址通信技术是移动通信中的一项重要技术,随着小波分析理论的研究日趋成熟,将小波变换运用到码分多址通信系统中已是一项重要的研究课题。文章总结了这方面已有的部分研究成果,分析、介绍了基于小波包的DS-CDMA及正交小波包分复用(OWPDM)CDMA系统的基本原理,提出了双正交小波包不等速率OWPDM-CDMA系统模型,最后给出了小波分析在CDMA系统中的研究展望     

联合多址系统中扩频码的分配算法

在基于码分多址(CDMA)和空分多址(SDMA)技术的联合多址系统中, 扩频码的分配应根据移动用户空间向量的正交性来进行.文中给出一扩频码的分配算法.应用该算法,相同的扩频码可分配给同一小区内不同SDMA信道的用户,进而提高CDMA系统的通信容量.     

基于J2ME和GPS模块的手机定位系统设计

利用蓝牙GPS模块,在智能手机上采用J2ME技术实现了手机定位系统.该系统由GPS模块、智能手机和地图服务器三大部分组成.GPS和手机之间采用蓝牙作为通信手段,手机和地图服务器采用Internet作为通信手段.智能手机上用J2ME技术开发定位软件,完成定位、通信和用户交互等功能.本文详细叙述了系统框图、工作原理和软件设计方法.