青海省2007年公路通车里程将达49000km

2006年，青海省新增公路通车里程2742km，通车总里程达47726km。2007年，青海省交通部门将重点推进国省干线升级改造和农村公路建设，实现全省公路通车总里程49000km。     

内蒙古2007年计划完成公路建设投资260亿元

内蒙古全区各级公路建设部门计划完成公路建设投资260亿元,公路建设总里程1·6×104km,新增公路里程3 000 km。2007年,内蒙古重点公路建设项目28项,建设里程2 500 km,计划完成投资120亿元;农村公路建设项目505项,计划完成投资31亿元;参照BOT方式建设项目24项,建设里程1 800 km,     

“十五”公路发展目标

重点建设“一个系统三个网络”。即：国道主干线系统，区域干线公路网络、县乡公路网络、公路运输服务网络。到2005年，全国公路总里程达到160万km。其中高速公路超过2.5万km，二级以上公路里程达到28万km，公路密度达到16.7 km/100 km2，全国99.5%的乡镇和93%的行政村通公路。全面建成“两纵两横三个重要路段”，“五纵七横”国道主干线系统建成2.6万km，力争到2010年比原计划提前10年基本建成国道主干线系统。     

2005年中国公路里程将达160万km

根据交通部“十五”规划,到2005年,中国公路总里程将达到160万km,其中高速公路超过2.5万km,二级公路总里程达到28万km,全面建成“两纵两横”三个重要路段国道主干线,“五纵七横”国道主干线系统建成2.6万km,力争到2010年比原计划提前10年建成国道干线系统。加快西部地区交通基础设施是今后交通发展的重中之重。在今后10年内,西部地区将建成35万km公路,建成1.26万km国道主干线和1.5万km西部省际通道。逐步实现乡乡村村通公路。到2000年,中国公路通车总里程已超过140万km,5年新增24万km。高速公路建设突飞猛进,5年新增1.3万km,通车总里程已达1.6万km。“五纵七横”国道主干线已建成1.8万km,占规划总里程的一半以上。5年中有500多个乡镇、5 000多个行政村通了公路,全国公路密度由12.1 km/100 km2提高到14.6 km/100 km2。     

广东公路网络水平全国居首

一级公路里程、高等级公路里程、水泥混凝土路面里程、桥梁座数等均居全国各省首位的广东省 ,近年致力加大高速公路建设的力度 ,到 2 0 0 1年底 ,全省已通车的高速公路达 15 0 0 km多 ,2 1个地级市有 18个开通了高速公路 ,并规划到 2 0 0 7年高速公路突破 35 0 0 km,为建设广东     

2008年西藏投资14亿元建设农村公路

西藏自治区交通厅厅长赵世军在全区农村公路建设会议上介绍，2008年计划落实农村公路建设投资14．05亿元，安排323个项目，建设里程8384km，拟解决55个乡镇和808个建制村的公路连通问题。     

混凝土面板堆石坝超硬岩石筑坝施工技术探讨

1工程概况苗家坝水电站位于白龙江下游甘肃省文县境内,距下游已建成的碧口水电站公路里程31.5km。甘川公路(212国道)沿白龙江上行经碧口至关头坝,关头坝至苗家坝坝址约18.0km,新修建有对外专用公路。电站尾水与碧口水电站水库回水衔接。     

高速公路养护机械设备与管理

基于辽宁省"十二五"期间,续建、新建、改扩建高速公路项目33个,建设总里程2600 km,到"十二五"末,辽宁高速公路总里程将突破4500 km,并力争向5000 km的大目标迈进。而公路建成后,后期养护与管理问题将日渐突出。由此对如何选取养护机械,跟据工作特点提高设备的使用效率和效益,对高速公路养护机械设备及管理效能进行了分析与探讨。     

公路养护机械设备的使用和维护

随着社会的快速发展,全国公路网基本形成,据统计,截止2015年底,我国高速公路建设里程为12.54万km,公路总里程达到450万km,覆盖90％以上20万级别的城镇人口城市.因此,在公路建设飞速发展的背景下,对公路养护工作提出了更高的要求,调查得知,传统的公路养护技术和设备,已无法满足其需求现状,基层管理部门对专业化、机械化设备的需求更高.介于此,本论述对公路养护机械设备使用与维护情况进行分析,并对养护机械设备维护重点、管理现状进行分析,最后研究得出相关的优化策略,旨在加强公路养护设备的使用效率和寿命,并试图为之提供行之有效的可行性建议.     

陕西省2007年计划公路交通投资300亿元

2007年，陕西省计划公路交通投资300亿元，新建高速公路400km，通车里程突破2000km。建成户县一洋县、吴堡一子洲、永寿一咸阳等高速公路，加快建设蓝田一商州、柞水一安康等9条高速公路，开工建设十堰一天水和青岛一兰州高速公路陕西段、榆林一神木、西安一铜川公路扩建工程等高速公路项目，加快推进榆林一绥德高速公路前期工作。     

中国公路总里程达358万km

从改革开放之初的89万km到2007年年底的358万km,30年间中国公路总里程翻了两番。在2008年9月17日上午举行的第十届中国科协年会上,中国公路学会副理事长、交通部原总工程师凤懋润在题为《架桥铺路、造福民生———中国公路桥梁自主创新之路》的报告中,回顾了30年来中国交通发展     

德国交通安全管理侧记

发达的高速公路交通网 目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万km。德国高速公路的总里程在世界上排名第四，拥有1．1万多km。     

浅谈沥青路面就地热再生工艺及其应用

近十余年来,我国公路建设迅速发展,到2003年底,高等级公路通车里程已突破27万km．其中高速公路通车里程近3万km,沥青混凝土路面里程占75％以上。虽然高等级公路沥青混凝土路面的设计寿命为15年．但从实际情形看．由于通行质量的原因或通行能力的需求．大部分沥青混凝土路面在运营后,短的2～3年,长的8～10年就进入大面积维修或拓宽改造期。因此,我国即将进入一个高等级公路大规模维护和改造期．并将持续相当长的时间。     

我国高铁将占全球半壁江山

据《人民日报》1月24日报道2010年是我国大规模高铁建设逐步进入收获期的一年,高铁运营里程达到8 358 km,在建里程1.7万km,无论是运营里程、运营速度还是建设速度,均居世界第一。到今年年底,我国高铁运营里程将新增4 715 km,总里程将突破13 073 km。届时,中国高铁将雄踞世界高铁网的半壁江山。     

我国高铁将占全球半壁江山

据《人民日报》1月24日报道2010年是我国大规模高铁建设逐步进入收获期的一年,高铁运营里程达到8 358 km,在建里程1.7万km,无论是运营里程、运营速度还是建设速度,均居世界第一。到今年年底,我国高铁运营里程将新增4 715 km,总里程将突破13 073 km。届时,中国高铁将雄踞世界高铁网的半壁江山。     

关于高速公路排水设施的养护措施探讨

中国高速公路虽然起步较发达国家晚,但是发展却是惊人的迅速。＂十二五＂期间,伴随甘肃省交通厅＂中心辐射,东西推进,区域带动,全面提升＂的发展新战略的全面实施,到2015年,全省公路总里程将达到1.3×105km,其中高速公路就有3.6×103km,面对新方向和新目标,如何建设好、养护好这些公路,如何保障已通车公路的安全通畅,也是给公路养护管理部门提出的一项新挑战。主要针对高速公路排水设施的重要性和养护工作进行探讨,并从养护技术和养护管理两个方面提出一些具体建议。     

公路交通对张家界市旅游经济发展的影响

选取旅游总收入作为被解释变量，公路里程、旅客周转量和公路客运量作为解释变量，运用SPSS软件建立多元线性回归模型，综合分析公路交通对张家界市旅游经济发展的影响.结果表明，公路里程对旅游总收入为正影响，旅客周转量和公路客运量对旅游总收入为负影响，旅客周转量的影响最大.为了进一步发挥公路交通对张家界市旅游经济发展的正面作用，提出了几点建议.     

公路交通对张家界市旅游经济发展的影响

选取旅游总收入作为被解释变量，公路里程、旅客周转量和公路客运量作为解释变量，运用SPSS软件建立多元线性回归模型，综合分析公路交通对张家界市旅游经济发展的影响.结果表明，公路里程对旅游总收入为正影响，旅客周转量和公路客运量对旅游总收入为负影响，旅客周转量的影响最大.为了进一步发挥公路交通对张家界市旅游经济发展的正面作用，提出了几点建议.     

我国高铁将占全球半壁江山

据《人民日报》1月24日报道2010年是我国大规模高铁建设逐步进入收获期的一年,高铁运营里程达到8 358 km,在建里程1.7万km,无论是运营里程、运营速度还是建设速度,均居世界第一。     

长寿命路面结构类型与路面破坏形式研究

伴随着改革开放近三十年的发展，我国公路建设也进入了一个高速发展的时期．随着道路交通量的日益增长．公路通车总里程及高等级公路通车里程也日新月异。由于生活水平的不断提高，人们对道路快捷性、安全性、和舒适性的要求也逐渐提高。因此，要求公路工作者不断努力研究和开发使用性能越来越好的路面结构。