GPS测量在桥梁控制网测设中的应用

GPS相对定位技术已经在测绘、交通、城建、国土资源管理等各个领域得到了广泛的应用。它的平面相对定位精度已经完全能够满足工程的需要。结合GPS定位测的各种优点,将GPS相对定位技术引入桥梁控制网的测量和基础放样,无论对GPS技术本身的发展还是对桥梁测量控制都具有极为重要的意义。主要就GPS技术在桥梁测量控制的应用进行了论述。从GPS基本原理出发,论述了控制网的布设、特别对桥梁控制网设计、选点、布设以及精度分析做了详细的论述。并结合张肃项目大桥GPS控制网控制测量和基础放样的实例,对GPS在桥梁测量控制中的应用进行了分析,得到了GPS相对定位技术完全能够应用于桥梁平面控制网和GPS RTK技术满足桥梁基础放样精度要求的结论。     

GPS（全球定位系统）在城际轨道工程建设中的应用

本文在阐述GPS网的技术设计的基础上,总结了路线GPS网的布网选点原则,并对GPS静动态技术在布设首级平面控制网中的应用。     

GPS技术在公路控制测量中的应用浅析

本文在阐述GPS网的技术设计的基础上,总结了路线GPS网的布网选点原则,并对GPS静动态技术在布设首级平面控制网中的应用。     

吴江市D级GPS平面控制网技术设计

本文对吴江市地理现状和D级GPS平面控制网的设计做出了综合阐述,并且详细介绍了GPS全球定位系统的原理以及控制网布设的基本步骤、观测时应注意的事项和网精度的检验方法。最后,布设了吴江市D级GPS控制网。     

龙岗地震勘探项目GPS控制网的布设方案

龙岗地区石油地震勘探是物探公司乃至我国物探行业都是有史以来勘探面积最大的勘探项目,本文针对在面积如此大的勘探区域,提出了龙岗地震勘探项目GPS控制网布设的解决方案。     

海宁市城市D级GPS工程控制网优化设计

GPS技术的发展为大地测量提供了一种新的高精度的测量手段.由于其精度高,速度快,费用省,操作简便等优点,GPS技术已成为大地测量的主要手段.在我国,1995年以后,由于GPS卫星已发射完毕,卫星的分布情况较好,另外GPS接收机的精度及其稳定性有了很大的提高,GPS网的布设也有了相应的变化.本文先总体叙述了我国GPS网的发展概况,然后从布设GPS控制网的目的,技术设计,实地选址与埋石,GPS网的野外布设,外业实施方案的优化,平差处理时应注意的问题,起算点精度对GPS基线的影响等几方面进行了论述,讨论了精度和密度方面应注意的问题,研究了需要如何设计GPS控制网,以保证精度高,密度分布均匀.     

GPS技术在和川引水枢纽测淤断面中的应用

对和川引水枢纽测淤断面D级GPS控制网的布设与实施情况进行了介绍,为在山区布设GPS控制网提供了很好的范例。     

城市轨道交通工程GPS平面控制网的建立与精度分析

本文全面介绍了苏州轨道交通2号线延伸线、4号线及支线工程GPS平面控制网的布设方案,包括GPS控制网布设与观测、基线解算及检核、控制网平差及精度分析和可靠性检验等,同时对轨道交通GPS平面控制网建立的有关问题提出一些建议。     

浅析水利枢纽GPS控制网的精度问题

介绍了水利枢纽GPS平面控制网的布设,分析了GPS控制网的精度设计。     

临汾市引沁入汾和川取水输水工程GPS施工控制网的布设与实施

介绍了临汾市引沁入汾和川取水输水工程,对GPS施工控制网的布设、实施野外观测及数据处理等方面进行了论述,为今后在施工控制网测量中采用GPS测量技术总结了一些有益经验。     

基于丘陵地区国家三等水准高程网建设方法

为调整产业结构和布局、整合资源、发挥丘陵地区区位优势,利用总体规划开展基础控制网即D级GPS网、三等水准网建设.该项工作的实施可以完善我国丘陵地区的基础控制网建设,对促进丘陵地区的测绘事业具有重要的意义.介绍三等水准网建立的技术路线、布网方案、外业施测、数据处理、结果精度统计及使用说明.     

GPS技术在天古崖隧道工程施工控制测量中的应用

以岢瓦铁路天古崖隧道工程测量控制为例,详细介绍了GPS全球定位系统在长大隧道工程测量控制中的具体应用,指出采用GPS建立和布设隧道洞外复测测量控制网、GPS洞外加密控制测量网具有精密导线测量不可替代的优越性和可实施性,不受地形限制、精确度高,是今后长大隧道洞外施工控制测量技术发展的方向。     

城市GPS控制网工程研究

通过应用GPS技术改造城市基本控制网工程实例，在控制点的布设、网型结构、精度统计、成果与原城市控制成果的一致性等方面进行了实验研究，提出了科学实用的工程技术方案：在水准高程与GPS拟合高程和RTK高程成果进行对比分析的基础上，认为GPS拟合高程和RTK高程成果不能作为城市基本高程控制网成果使用，需要单独布设水准网。     

GPS控制网的优化设计研究

GPS观测网在布网方案和平差模型方面都与经典网有许多不同之处,因此,经典网的优化设计不再完全适用于GPS控制网的优化设计。在总结了GPS控制网优化设计内容的基础上,从GPS控制网联测国家高级平面和高程控制点所遇到的实际问题出发,讨论了觇标下、障碍物附近等困难条件下,根据预报星历来设计GPS控制网的网形和观测方案的技术。     

基于矿区GPS网投影带和投影面的合理选择

针对许多矿区远离国家3°带中央子午线或是地势较高,造成GPS控制网的边长尺度与开采水平以及地面实际测量的边长尺度不相一致,产生长度投影变形,从而使其成果不能满足1:500比例尺测图和施工放样以及巷道贯通的精度要求这一重要的技术问题.从理论上分析了将实测边长归算到参考椭球面上和将参考椭球面上的边长归算到高斯投影面上的长度变形影响规律,讨论限制和减小这种投影变形影响的理论方法.提出了合理选择投影带和投影面的具体方案,并以大同矿区GPS网平面坐标系统建立中投影带和投影面的选择实例验证了该方法在实际应用中是切实可行的.     

GPS及RTK在桥梁复测中的精度探讨

探讨了应用GPS及RTK技术对桥梁施工控制网以及桥梁轴线复测的精度,并与常规的测量方法进行比较分析,得出了GPS及RTK技术可应用于桥梁控制网的建立和桥梁轴线点位的基础测量工作中.     

GPS精密定位技术在青岛海湾大桥首级平面控制网中的应用

介绍了青岛海湾大桥GPS首级平面控制网的布设方案、观测方法及数据精细处理方法，从每个环节进行控制，以保证达到设计精度。最终三维无约束平差结果优于5．0mm，二雏平差最弱点点住精度也达到了4．2mm，实际高精度的结果证明该方案可保证首级控制网满足设计及相应的规范要求，大大超过了预计的精度，给同类工程带来较大的借鉴价值。     

小地区GPS高程拟合和水准测量对比试验

结合小地区GPS控制网和二等精密水准网的对比试验,研究了GPS测高技术中高程拟合模型的构建.结合某一地区进行实例分析,选取不同的拟合方案,进行高程内插试验,确定了最优拟合模型.试验结果表明:一定密度的高程点进行拟合,其内插高程精度完全满足工程水准精度要求;平面拟合法的拟合精度可达厘米级,二次曲面拟合法的拟合精度则更高.     

开封市D级GPS三维空间大地控制网数据处理

GPS技术由于能独立、快速地确定地球表面空间任意点的位置,并且其相对定位精度较高,因此从军事和导航的目的迅速被扩展应用于控制网建设,利用GPS技术建立的控制网称为GPS空间大地控制网。由于采用GPS测得的大地高精度不够以及采用不同方法确定的大地水准面差距或高程异常的精度的制约,GPS水准的精度不高,故采用常规水准仪进行测量,配合开展高程拟合。阐述了D级GPS三维空间大地控制网的测量数据处理过程。