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一种绘制双代号网络图的新方法 总被引:3,自引:1,他引:2
本文从几个方面分析了工序关系, 然后在此基础上提出一种绘制双代号网络图的新方法。该方法简单易行, 从而为计算机自动绘图创造了一些条件。 相似文献
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网络图全时间坐标形式 总被引:3,自引:0,他引:3
邹庆云 《系统工程理论与实践》1997,17(4):76-81
讨论了箭线式网络图上时间参数的表示和带时间坐标网络图,不带时间坐标网络图的具体形式,提出一种新形式的可全面反映全部时间参数的全时间坐标网络图. 相似文献
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根据普通紧前工序表绘制最优箭线式网络图的程序化方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种根据普通紧前工序表绘制最优箭线式网络图的程序化方法 ,并例举了一个应用该方法绘制最优箭线式网络图的实例. 相似文献
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具有时间转换约束的项目网络分析方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了修正两阶段算法对具有活动模式时间转换约束的项目网络进行分析,包括寻找关键道路和计算各活动的浮动时差.最后,用一个真实的项目验证了算法的有效性. 相似文献
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总结了多种解决高重频雷达信号时差定位模糊方法的基础上,提出了一种由相关算法推导出的新方法。该方法首先运用直方图计算出高重频信号的不同参差频率和对应的模糊时差,并在此基础上进行时差组合,然后对不同参差频率下的时差进行相关运算最终得出真实的时差。计算机仿真结果表明该方法能够消除时差定位模糊,验证了其可行性和有效性。 相似文献
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求解带时间窗车辆路径问题的插入检测法 总被引:1,自引:0,他引:1
在求解带时间窗车辆路径问题各类算法的插入检测过程中, 针对已有检测时间窗口约束是否满足的方法存在效率不高的缺点, 引入时差的概念, 设计了基于时差的插入检测法, 并分析比较其与已有的插入检测法的计算性能; 应用标准测试算例测试显示, 时差插入检测法比已有的插入检测法具有更快的检测速度. 相似文献
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本文给出时差定位系统相关法时差测量误差模型,并以此为基础,建立了多站(大于3)时差定位性能试验评估方法.首先,给出了多站时差定位误差模型.其次,引入了信噪比对时差测量影响因素,提出了时差定位系统的相关法综合时间测量误差参数化模型.第三,给出了基于最小二乘法的综合时间测量误差参数估计方法,估计出综合系统参数和时间测量误差常数项.第四,给出了多站时差定位误差等效推算方法,该方法能够根据单条试验航线的时差定位数据,推算综合时间测量误差参数,进而获取任意位置的定位误差.最后进行了仿真验证,表明本文提出的时差定位性能试验评估方法优于传统固定时差测量误差模型定位性能试验评估方法. 相似文献
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同步卫星无源测轨中的时差定位与精度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
多站时差定位是最重要的无源定位方法之一。研究了基于四站时差测量的地球同步卫星无源定位和定轨方法。介绍了四站时差定位的基本原理,给出了四站时差定位算法和详细算法流程,推导了四站时差定位精度的误差传播方程。重点分析了测量精度、布站方式、基线长度、站址误差对同步卫星定位精度的影响。通过Monte-Carlo仿真,验证了四站时差定位算法与误差分析结果的一致性。仿真结果表明:测量误差、布站方式、基线长度和站址误差均是定位误差的关键影响因素;布站方式以倒Y型布站效果最佳,菱形或矩形布站方式存在奇异区;为达到km量级定位精度,则基线长度应大于1000 km;采用四站时差测轨时,站址坐标精度水平应优于1 m。 相似文献
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简要介绍了基于HIA的协同仿真平台(COSIM)的两种开发机制:COSIM开发机制和非COSIM开发机制。基于该平台构建了编队协同作战仿真系统,介绍了系统的体系结构及各节点的功能,完成了各个联邦成员的对象类和交互类设计,研究了非COSIM机制下的系统开发过程.开发过程表明:该机制在较大程度上封装了HLA/RTI的开发细节,能降低系统的开发难度,使开发过程变得简单。通过仿真实验验证了所构建仿真系统的可行性和正确性。所构建的仿真系统为编队协同作战能力(CEC)系统应用到水下防御领域的概念论证提供了依据,且为相关理论的研究提供了试验平台。 相似文献
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为了能最大化网络容量、最优化链路质量、最小化网络建设及运行维护成本,以导频信号强度和链路质量为切换控制策略,对最佳切换带的设计方法及评估要素、所涉及的网络单元或功能、与网络规划和网络优化的相互关系等问题进行了分析讨论。最后,在适度考虑终端移动速度分布模型的基础上,通过仿真分析给出了不同条件下切换算法各参数的推荐值。 相似文献
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基于有关文献中关于到期日效应的诊断方法,指出其中波动效应诊断方法中存在的缺陷。在此基础上,提出基于动态方差的诊断方法。与传统波动效应检验方法相比,基于动态方差的诊断方法能够根据金融数据的特征,充分利用研究时段中各个异常波动的信息,分析到期日与比较日(非到期日)之间出现异常波动的差异,进而动态地诊断波动效应。 相似文献