新型滚子链的设计方法及其啮合分析

为了减小链传动过程中的啮入冲击、振动和噪声,设计了一种新型滚子链机构.模拟链轮与链条的相对运动过程,把滚子作为假想刀具,利用AutoCAD的二次开发工具ObjectARX进行编程,由滚子的运动轨迹包络出链轮的齿形.建立了采用新型链轮的滚子链传动系统的动力学模型,可以精确地模拟滚子链系统的工作过程.对标准滚子链传动系统和...     

降低套筒滚子链传动多边形效应的常用措施及其应用

说明套筒滚子链传动多边形效应,提出了降低套筒滚子链传动多边形效应的三种常用方法。通过一则工程案例,详细说明了利用交错齿多排链传动降低链传动多边形效应并提高链传动运动精度的一种实用措施。     

基于MATLAB的滚子链传动设计数据程序化处理

为解决查询滚子链传动设计数据的繁琐,通过分析传统链传动设计中数据和图表的特点,提出了运用MATLAB对其实现程序化处理的方法,以节约设计时间,提高效率。     

套筒滚子链传动设计的程序设计

本文共分为四部分:(1)套筒滚子链传动的设计步骤,(2)程序的使用说明,(3)框图,(4)计算举例。本文采用的设计方法是郑志峰教授在“滚子链传动的功率曲线”一文中提出的设计方法。程序中,选取小链轮齿数Z_1时,考虑了链速,大链轮最多齿数Z_(2max)、小链轮轴孔直径d_1和大链轮最大尺寸等要求。 本程序用于套筒滚子链传动的设计,当链速V≥0.6m/s时,按滚子链传动的功率曲线图进行设计计算;当链速V<0.6m/s时,按链的抗拉静力强度设计计算。将原始数据输入后,可对拟计算的各型号链条进行设计计算,当计算到链的排数系数(或排数)K_p≤1时;则停止计算。根据计算结果,可选出较好的设计方案。程序调试后,试算通过。     

滚子链传动横向振动特性的研究

提出了滚子链传动的横向振动新模型，依据新模型导出了滚子链传动时横向动力响应表达式。     

同步带选型中的问题分析

同步带传动是一种综合了带传动、链传动及齿轮传动优点的新型的机械传动,越来越多的应用到工业设计中。本文通过对同步带材料,齿型的分析,提供了关于同步带选型的一些意见,并指出了计算中的一些重要问题。     

滚子链条自动检测装置研究

链传动是一种基本的机械传动方式,广泛应用于动力传递和物料输送等领域.针对链条质量对机动车安全性能的影响,设计了一种滚子链条自动检测装置.该装置在分析滚子链条结构的基础上,采用分级式检测法,分别对链条死节和高度进行了检测和标识.最后,对5条不同长度的链条分别进行人工检测与基于本装置的智能检测.检测结果对比分析表明:这种滚子链条自动检测装置与方法有效、可行.     

基于MSC.ADAMS的链传动建模与仿真研究

作为小型甘蔗收割机建模与仿真的一部分,着重研究链传动的建模与仿真方法,应用CAD设计软件PRO/E进行链传动机构的建模和装配,介绍了应用阵列功能建立链传动装配模型和利用MSC.ADAM S的宏命令功能建立仿真模型的方法,对模型进行动力学仿真分析,计算出传动效率,并对结果进行了分析.     

对一种变速飞轮齿形啮合特性的数字仿真

通过建立完整的数学模型，用计算机数字仿真的方法，对一种变速自行车多级飞轮齿形进行了研究，从所得结果对其进行了图形处理，证实此种齿形作为多速自行车用齿形的合理性和优越性，为其优良的传动性能提供了理论依据，用相似的方法可对其他滚子链传动链轮齿形的合理性和传动的性能进行分析。     

微机CAD系列支撑软件及丛书(13)——蜗轮传动、带传动和链传动CAD

本软件给出了蜗轮传动、带传动和链式传动的设计、校核和绘程序.蜗轮传动软件能用于蜗杆转速为500～1500r/min,功率很小,环境温度为0～45℃,传动比不受限制的传动.蜗杆头数为1～4,模数为1～30,中心距为20～1250mm,有各种蜗轮和蜗杆材料供用户选择.带传动软件提供了设计中最常用的三角胶带传动的计算.功率在100kW以内,带速度小于25m/min,传动比小于7.速度快,并能同时绘出各种方案给用户选择.链式传动软件提供了设计中最常用的套洞滚子链传动的计算.功率在100kW以内,速度小于12m/min,传动比小于6.能提供各种方案给用户选择.     

无链传动的探讨

本文提出了一种新型传动类型——无链传动,作者对其进行了运动分析和力分析,并试制了一台无链传动减速器进行了实验室试验,指出无链传动是一种值得深入研究的新型传动。     

滚子链传动的模糊可靠性优化设计

以滚子链传动的普通优化设计为研究对象，运用模糊数学、可靠性理论和最优化技术，探讨了链传动存在模糊信息时的可靠性优化设计方法，建立了模糊可靠性优化设计的数学模型，给出了优化方法和应用实例，其结果证明了该方法的可行性与实用性。     

滑道约束型链传动系统的优化及轨迹补偿

多边形效应是链传动系统的固有特性,也是制约其传动性能的主要因素,本文针对一种重载输送链-滑道式约束链传动,应用MATLAB的优化工具箱对其结构进行了优化计算,基于对运动传递过程中多边形效应的分析,提出了一种补偿方案,并进行了轨迹仿真,仿真结果显示,该补偿方法可以有效减轻链传动多边形效应的影响,提高了链输送系统的传动性能.     

基于SolidWorks的链传动装置参数化建模与运动仿真

运用SolidWorks软件对标准化滚子链链轮完成参数化建模,实现在方程式中改变齿数、节距及最大滚子直径等基本尺寸参数即可完成链轮建模的目的,大大提高链轮建模效率。根据链轮参数选取链条链号建立链节的三维模型,采用链阵列配合关系实现链条装置的快速建模,并依据链传动装置零件间关系完成链传动装置的装配建模。利用SolidWorks Motion模块实现了链传动装置的运动仿真,为进一步对链传动的运动特性和力学特性分析提供有益的参考。     

一种新型槽轮机构的运动设计

根据槽轮机构和链传动的运动特点，应用机构的演化及组合原理，设计了一种移动拨销槽轮传动机构。本文结合该机构在多功能渐进式换面广告牌中的应用，介绍了该机构的传动原理，并对其进行了运动分析和槽轮理论廓形曲线设计，建立了理论廓形曲线方程。     

链传动爬链跳齿的力学条件探讨

本文基于一般力学分析,建立了滚子链啮合时的力学方程,并首次提出了链传动传力包角和几何包角的概念。认为链传动发生爬链,跳齿的原因是传力包角大于几何包角的缘故。     

链传动啮合冲击理论分析及有限元模拟

啮合冲击是引发链传动产生振动、噪声以及链条零部件发生疲劳损坏的主要原因,因此,精确地分析与计算啮合冲击载荷是进行轮齿强度计算以及链传动系统动力学研究的重要内容.为此,建立了链轮轮齿滚子间啮合冲击动力学模型,计算了啮合冲击力幅值;采用赫兹接触理论,对齿面接触应力进行了静态条件下的理论计算;建立了套筒滚子链传动系统有限元模型,采用三维弹性接触问题有限元分析方法,对轮齿滚子间的啮合冲击效应进行了精确模拟,分析了具有标准齿廓形状轮齿滚子瞬时啮合时,冲击载荷变化规律及应力分布情况.计算结果表明:在动态条件下轮齿滚子作为弹性体发生冲击接触时,接触区域变形并非理想的长方形区域;轮齿齿面的冲击接触力分布是不均匀的;在理论接触区域两侧冲击应力较大;在考虑了链轮齿形、间隙及弹性变形等多种影响因素的条件下,动态冲击载荷远大于静态条件下的理论计算值.     

瓦楞纸板成型机理的研究

针对包装工业广泛使用的高速瓦楞辊在传动成型过程中容易出现瓦楞纸板断裂和凹凸不平的情况，指出了现行使用的瓦楞纸板内部张力计算公式的局限性；分析了瓦楞纸板从脱离瓦楞原纸卷筒到瓦楞原纸完全成型为瓦楞纸板的整个成型过程中的受力情况；指出瓦楞原纸在成型过程中所经过的路径应为动态最短路径，并给出了有关动态路径的计算公式，从而揭示了瓦楞纸板成型机理．     

瓦楞纸板成型机理的研究

针对包装工业广泛使用的高速瓦楞辊在传动成型过程中容易出现瓦楞纸板断裂和凹凸不平的情况，指出了现行使用的瓦楞纸板内部张力计算公式的局限性，分析了瓦楞纸板从脱离瓦楞原纸卷筒到瓦楞原纸完全成型为瓦楞纸板的整个成型过程中的受力情况；指出瓦楞原纸在成型过程中所经过的路径应为为动态最短路，并命同了有关动态路径的计算公式，从而揭示了瓦楞纸板成型机理。     

FMSQ456型磨粉机磨辊传动机构的改进设计

大、中型磨粉机快慢辊传动机构的选择与设计,宏观上经历了链传动、齿轮传动、双面同步带传动和步楔复合带传动等发展阶段。目前,在大、中型磨粉机快慢辊传动机构中广泛采用双面同步带传动和步楔复合带传动。而上述两种带传动也先后经历了四轮驱动和三轮驱动两个发展阶段。由于三轮驱动具有结构简单,寿命长等优点,近年来被广采用,但也出现了一些新的问题。针对"FMSQ456"型磨粉机三轮驱动带传动系统在实践中出现的问题,分析了产生问题的根源,提出了改进措施,解决了生产实际问题。