三路高速 A/D 数据采集系统硬件部分设计

介绍了采用ＡＤ７７５高速Ａ／Ｄ转换器件和ＨＣ系列逻辑器件组成的对三相ＳＰＷＭ波同时进行数据采集的高速数据采集系统。ＳＰＷＭ发生器产生的三相ＳＰＷＭ信号在驱动功率开关器件前,该系统可将其进行定性、定量的分析,从而得到三相ＳＰＷＭ波的相位关系,死区时间等关键技术指标。     

三相SPWM波的EPROM固化

介绍一种用ＥＰＲＯＭ及其相应电路组成的三相ＳＰＷＭ波的产生方法．应用此法生成ＳＰＷＭ波而构成的中频电源系统、变频调速系统等可靠性高,成本低,无噪声;具有使用价值     

风机水泵负载SPWM交流变频调速系统的研究

介绍了一类适用于风机、水泵负载节能运行的数字式ＳＰＷＭ交流变频调速系统。该调速装置采用ＩＧ－ＢＴ作为主功率器件,１６位单片机８０Ｃ１９６ＫＣ为控制核心,ＳＬＥ４５２０生成ＳＰＷＭ波,调速系统频率值采用数字调定,文中阐述了系统的设计原理,给出了有关的结构原理图和试验结果。     

一种新型的交流斩波调压装置的实验研究

一种简单可靠的风机控制系统，该系统采用ＰＷＭ交流斩波方式，以ＩＧＢＴ作为斩波元件，从而提高斩波频率，消除了较低次谐波，减少波形畸变系数，提高了功率因数，使用ＳＧ３５２５电压调节线性集成电路，使控制系统简单可靠，电压平滑调节，较之目前工业应用中采用的调节风门挡板的调节方法，该系统具有更大的优越性。     

8098单片机控制的SPWM逆变器

介绍采用８０９８单片机控制的ＳＰＷＭ逆变器．该系统利用８０９８的高速输出口ＨＳＯ由软件实时计算来产生ＳＰＷＭ控制信号     

PMSM伺服控制的数字电流环研究

研究了永磁同步电动机（ＰＭＳＭ）伺服系统的一种新型数字电流环方案，该方案采用了规则采样法生成ＰＷＭ波的比例型电流调节器，提出用前馈补偿和变电流环增益技术才能提高电流调节性能，给出了数字仿真和实验结果。     

PMSM伺服控制的数字电流环研究

研究了永磁同步电动机（ＰＭＳＭ）伺服系统的一种新型数字电流环方案，该方案采用了规则采样法生成ＰＷＭ波的比例型电流调节器，提出用馈补偿和变电流环增益技术才能提高电流调节性能，给出了数字仿真和实验结果。     

GTR逆变器在变频调速系统中的应用

大功率晶体管ＧＴＲ与ＳＰＷＭ技术替代晶阐管ＳＣＲ与矩形波变频技术后，使异步电动机变频调速系统的性能获得了很大的提高。     

微机生成三相SPWM波的正弦函数的处理

用微机生成三相正弦脉宽调波时，需要计算正弦函数值，文中介绍了特别适合于用八位机产生三相ＳＰＷＭ波时对该函数的处理方法。     

基于优化脉宽调制波的动态解耦矢量控制方法

本文提出了交通电动机动态解耦矢量控制方法和优化ＰＷＭ（Ｐｕｌｓｅ Ｗｉｄｔｈ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）波生成方法,建立了系统仿真模型,并用自适应变步长仿真算法和优化ＰＷＭ波对控制性能进行了研究,仿真结果表明系统具有很好的调速性能。     

基于单片机控制的智能化变频逆变电源研制

基于微处理器智能化和功率器件IGBT高速大电流的特点，研制出超音频调制频率的逆变电源，讨论了系统的硬件、软件设计和正弦脉宽调制（SPWM）波的生成和输出稳压方案的设计，提出了一种软件实现SPWM波的新方法。实验数据表明该系统具有良好的稳压性能和很小的波形失真，并且能够进行自检测、过流、过压、过热和短路保护等功能。     

基于DSP的逆变电源系统

针对5 kVA电力专用UPS中逆变电源的使用情况,设计了基于DSP的逆变电源系统。该系统直接利用SPWM变频控制技术,由DSP控制芯片生成SPWM波,并采用重复控制与PI双闭环控制相结合的方法,将190-286 V的直流电转换成50 Hz的220 V的稳定交流电。结果表明,该设计能够达到系统稳、动态性能良好,且控制电路简化,结构紧凑,成本降低的目的。     

400Hz中频电源设计

以实际工程项目中要求的中频电源为研究对象，设计了一种基于SPWM技术的中频电源系统方案．系统以单片机和SPWM信号发生芯片为核心，利用频率和电压反馈实现了中频电源设计．分别给出了实现本设计方案的单片机89C51与信号发生器SA8282的接口电路、IGBT的驱动隔离电路、外围扩展芯片、SA8282内部结构和工作原理和软件设计流程图．     

基于模糊PID控制的逆变器仿真

运用MATLAB对所涉及到的算法进行分析,并通过Matlab/Simulink工具箱对UPS逆变器系统进行设计仿真。采用DSP Builder工具对标准正弦波发生器、三角波发生器、SPWM波发生器、PID控制算法单元及Fuzzy-PID控制算法单元等进行设计,通过具体的仿真分析及实验验证,证实了Fuzzy-PID控制应用的可行性以及优越性。     

节能型电动车控制系统的研究

提出了正弦脉宽调制型变频调速技术在电动车上的应用方案,开发了一种基于M 37705单片机系统的电动车控制系统.它运用规则采样法产生正弦脉宽调制波,通过开关角的控制抑制逆变器输出电压中的谐波分量,降低了电动机的损耗和转矩脉动,使电动车的运行性能得到了较大改善.     

基于单极调制的正弦脉宽幅度调制光伏逆变器死区时间的研究

针对死区时间对单极调制的正弦脉宽幅度调制（SPWM）光伏逆变器输出电压波形的影响,根据开关管的开关特性,提出了在正弦基波换相处设置死区时间的方法,并对死区时间的计算给出理论推导。最后通过Matlab/simulink仿真验证,该方法可以获得良好的输出电压波形,有效地降低输出电压波形失真度。     

基于TMS320LF2407A的SPWM波形研究

论述了SPWM原理和对称规则采样法,介绍了TI公司专用电机控制芯片TMS320LF2407A.详细论述了基于DSP的SPWM波形生成方法,该方法具有高效、简洁、实时性强以及硬件电路简单等优点,实验结果验证了设计的正确性.     

3kVA永磁发电机的SPWM调制逆变系统设计

利用SPWM调制对中频永磁发电机的逆变工频电源系统的设计,通过实测样机的电压波形及性能与电励磁的工频发电机的性能比较,分析中频永磁发电机的逆变工频电源的特点。     

基于SPWM的SVPWM算法

传统的SVPWM算法中存在大量的三角函数和求根运算,不利于数字信号处理器的实时运算。为此提出了一种基于SPWM算法的SVPWM算法,将SVPWM像SPWM那样找出其隐含的调制函数,采用SPWM中调制波与载波相比的规则采样思路,在静止坐标系下直接查表得到每个参考电压矢量所对应的三相调制波的函数值。进而得到每相电压在一个PWM周期中的占空比,有利于数字化的实现。经过Matlab仿真证实隐含调制函数的波形。     

SPWM变频调速电源研究

本文论述三相交流电动机的变频调速电源的软件和硬件。系统包括以单片机MCS—8098和SPWM脉冲发生器的HEF—4752为核心的控制部分,驱动电路和系统保护部分。