共查询到20条相似文献,搜索用时 17 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
《中国新技术新产品精选》1999,(10)
在冬季寒冷的日子,汽车长时间停车,水箱冷却水如果没有防冻功能,则水箱和发动机就会由于冷却水结冰而受到破坏。因此,在冬季汽车必须使用防冻冷却液。防冻液是一种高科技精细产品,其品质的关键是在防冻的前提下如何起到防锈、防腐蚀、防结垢和防氧化的作用。由深圳市多博士实业有限公司生产的车喜牌——不冻液于 相似文献
6.
7.
8.
松江鲈鱼性腺的周年变化 总被引:4,自引:1,他引:3
卲炳绪 《复旦学报(自然科学版)》1975,(4)
松江鲈鱼Trachidermus fasciatus Heckel 又名四鳃鲈,是浅海底栖肉食性鱼类。这种鱼对盐度的适应性很广,可以生活在咸淡水或淡水水域中。上海附近地区松江鲈鱼的幼鱼每年五六月间溯河进入郊县水域中生长肥育,逐渐发育为成鱼,到了冬季,天气严寒,水温下降,又集群进行降河洄游,至长江口一带的咸淡水或浅海中越冬,等待来年早春繁 相似文献
10.
11.
信号交叉口行人与自行车的等待忍耐行为分析 总被引:1,自引:0,他引:1
信号交叉口行人与自行车的等待忍耐行为分析 《山东科学》2016,29(1):62-68
为了探究行人与自行车骑行者信号交叉口穿越行为的差异,本文运用生存分析方法比较了行人与自行车等待忍耐时间分布及其等待行为影响因素的异同。选取北京典型交叉口通过视频获取了1 595个行为数据,运用生存分析的乘积极限法和Cox比例风险模型分别比较了行人与自行车的等待忍耐时间分布差异以及等待行为的影响因素差异。结果表明整体上行人与自行车的等待忍耐时间分布无显著差异,但等待行为的影响因素及其影响程度上存在一定差异。自行车对等待位置和到达时正在违规的人数反应更敏感,行人对到达时正在等待的人数和机动车流量的反应更敏感。 相似文献
12.
空中交通拥挤不仅造成巨大的经济损失,也是飞行安全的重要隐患。地面等待是解决空中交通拥挤问题众多策略中普遍使用的一种,因为该策略经济又安全,它是将航班的空中等待前移至起飞机场的地面等待。本文首先对空中交通流量管理进行了简单的介绍,而后讨论了地面等待策略,最后阐述了几种地面等待模型。 相似文献
13.
地面等待是解决空中交通拥堵的主要方式,具有安全性和经济性高的优点。该文就空中交通流量管理地面等待策略问题进行研究。根据不同的分类标准,地面等待策略可以分为静态和动态、确定性和随机性、单机场地面等待和多机场地面等待、时间驱动和事件驱动几类;该文就单机场静态地面等待分析、多机场地面等待分析、基于事件驱动的地面等待策略及其模型的优缺点做简要分析。 相似文献
14.
莫斯科的冬天,经常大雪纷飞。在漫长的、平均有一百五十天的冬季里,大约要下四十埸雪,雪量达一公尺二十公分。可是,除了下雪的日子,人们在莫斯科街道上很难找到雪的踪迹。这些六出奇花到哪里去了呢? 莫斯科有一个专门负责街道清洁工作的机构,它包括二十五个区组织,负责扫除一千七百八十万平方公尺面积的雪。从事这项工作的七千五百名人员,组成了一支扫雪大军,他们在一个冬季要扫除积雪八百万立方公尺。除雪的工作分两个步骤:第一个步骤是把雪积聚起来。驾驶员驾着一种特别设计的卡车,这种卡车底盤下装着转动的刷子,车前面 相似文献
15.
在分析目前飞行等待程序标准规定的基础上,总结出一套飞行等待程序自动生成算法,采用Google Earth和VC++编程技术,实时生成等待程序航迹,对有效评估等待程序设计的安全性和合理性有着重要意义. 相似文献
16.
17.
等待程序是为疏导交通流量,为航行中的航空器提供等待区域,并得到必要的时间间隔和进近序列而设计的一种飞行程序。从等待程序的定义、类型、加入方式及管制方法等方面对等待程序进行全面的分析与阐述,对完成飞行程序及保障飞行安全至关重要。 相似文献
18.
《等待戈多》被认为是贝克特最具有代表性的荒诞派戏剧作品,同时也是轰动当时欧洲乃至世界文坛的典范之作。小说揭示战后西方社会的荒诞生存环境、人的孤独沉寂、绝望无助等精神困境以及在这种境遇里"等待"的意蕴。本文从戈多的时代意义、象征意义以及生活有时就像一场等待戈多的旅程这三个方面进行阐述。等待是痛苦的,等待代表着希望,等待也意味着无用的挣扎。尽管这是一个"没有希望"的希望,但它能减轻我们的痛苦,给我们提供一幅美好的蓝图。然而这种"没有希望"的希望永远也不能实现,人们追求美好生活的努力终究会成为泡影。等待的将是一场虚无的盛宴。 相似文献
19.
空中交通拥塞日益严重,造成大量经济损失.空中等待是空中交通拥挤时流量调整的重要措施,作为短期措施中缓解空中交通拥塞的有效方法,空中等待策略的核心问题是确定航班等待序列.因此针对航班的延误时间和延误费用,提出了一种基于优先级的空中等待策略,并建立基于该算法的空中等待优化模型.该算法中,在确定等待航班的优先级时,综合考虑了航班的延误时间和延误费用的影响,确定出航班的等待序列.结合实际的数据,用计算机仿真实验对该算法进行了检验.结果表明,该算法具有灵活性和有效性. 相似文献
20.
延误航班地面等待成本计算模型 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了延误航班地面等待成本差异产生的原因,结合航班实际运行情况,构建不同供电模式下、不同旅客等待环境下的航班地面等待成本模型.以A320和B747主流运输机型为例,讨论了航班地面等待时使用机载APU(Auxiliary Power Unit)和桥载设备提供电源和气源的成本变化,以及模型中各子成本比例的变化趋势;分析了旅客在候机楼和客舱等待时延误成本差异,以及不同机型使用桥载设备的成本优化.仿真结果表明,延误航班地面等待时使用桥载设备比APU更经济,能有效地推迟为降低延误成本而卸客的时间.根据等待时间合理地安排旅客等待环境,选择经济的桥载设备对优化延误航班的地面等待成本有重要意义. 相似文献