国际海洋开发态势及其对我国海洋强国建设的启示

全球气候变化和经济全球化加速了世界海洋开发进程,国际海洋经济地位稳步提升。各国政府的重视和海洋科技的突破带来了海洋产业的快速发展,但同时也造成了国际海洋资源与空间的激烈竞争和前所未有的海洋生态环境压力。实施海洋强国战略,维护国家海洋权益,推动海洋经济持续健康发展是沿海各国的基本国策。借鉴国际经验,我国应及时把握世界海洋大开发的时代机遇,明确国家海洋战略定位,在海洋权益维护、海洋资源开发、海洋科技创新、海洋环境保护、海洋综合管理等多方面齐头并进,加快我国海洋强国建设进程。     

深入实施科技兴海战略的对策与思考

近年来,浙江省沿海各市高度重视海洋区域创新体系建设,加快培养引进创新人才,营造良好的科技创新环境,海洋经济保持较快发展。但是,海洋科技创新能力不强,科技投入不足,科技对海洋新兴产业的培育和传统产业的提升支撑乏力。在当前科学技术迅猛发展,海洋经济发展越来越依靠科技进步与自主创新的新形势下,深入实施科技兴海战略,提升科技创新能力,对于促进海洋经济又好又快发展,加快建设海洋经济强市,具有重大的现实意义。     

中国省际海洋经济增长质量的测度与评价——基于“五大发展理念”的实证分析

立足"五大发展理念",结合海洋经济自身的发展特色,构建海洋经济增长质量指标体系,利用主成分分析法测度了2007-2016年中国沿海11个省市海洋经济发展的创新、协调、绿色、开放和共享的程度,在此基础上对各地区海洋经济增长质量的综合水平进行评价。研究表明:创新、协调、开放和共享指标均是促进各省市海洋经济增长质量指数提高的重要因素,而绿色指标在部分年份对山东、浙江、上海、福建等地区海洋经济增长质量的贡献是负的;11个沿海省市地区的海洋经济增长质量总体上呈现缓慢的波动上涨趋势,其中上海海洋经济增长质量水平明显高于其他地区,而河北和广西表现相对较差;从四大沿海经济区角度看,珠三角和长三角地区海洋经济增长质量水平较高,且珠三角呈现出明显的波动上升趋势,环渤海海洋经济增长质量水平总体较为稳定,而环北部湾经济区质量水平最低。     

海洋科技创新、蓝色经济韧性与海洋产业结构升级

基于2007—2019年中国沿海11个省份的面板数据，构建面板向量自回归(PVAR)模型，探究海洋科技创新、蓝色经济韧性与海洋产业结构升级之间的动态互动关系。结果表明：海洋科技创新对蓝色经济韧性、海洋产业结构升级均具有积极的推动作用，而海洋产业结构升级并未显著推动海洋科技创新水平提升；蓝色经济韧性与海洋产业结构之间存在显著的双向互动关系，蓝色经济韧性增长有助于加速海洋产业结构升级，海洋产业结构高级化对蓝色经济韧性的冲击影响持续增强，海洋产业结构合理化对蓝色经济韧性的冲击影响呈先降后升趋势。基于研究结论，提出增强海洋科技成果应用转化效能、大力发展海洋新兴产业以及优化海洋人力资源配置等对策建议。     

沿海省市海洋科技创新水平差异及其对海洋经济发展的影响

通过建立海洋科技发展水平评价指标体系,利用主成分分析法对我国沿海11个省市的海洋科技发展水平进行了评价,发现可以把这些地区分为3个较为稳定的梯队,并分析了各梯队内部省市排名的动态演化情况。在此基础上,通过秩相关分析发现,海洋科技可以显著提高海洋劳动生产率,并有利于降低海洋第一产业的比重,提升海洋二三产业比重,从而推动海洋产业结构升级。研究还发现,海洋科技与海洋经济发展之间的联系正变得越来越紧密。     

天津海洋科技创新能力分析与发展对策研究

科技兴海是天津海洋经济科学发展的战略核心。由投入—产出—绩效角度构建海洋科技创新能力分析框架,对《全国科技兴海规划纲要(2008—2015)》和《天津市科技兴海行动计划(2010—2015)》实施期间天津海洋科技创新现状和存在的问题进行了分析,并与山东、江苏、浙江、福建、广东等5个海洋经济创新发展区域示范试点地区进行了对比。通过对天津海洋科技投入、产出和绩效的分析,从强化海洋科技基础研究、构建新型企业创新体系、搭建科技创新服务平台、创新涉海金融支持体系、加强海洋科技人才培养等5个方面提出了天津海洋科技创新发展的对策建议。     

海洋经济强省评价体系研究

建设海洋经济强省是实现海洋强国战略目标的必然要求,具有极为重要的现实意义。文章在分析了构建海洋经济强省评价体系的意义和原则的基础上,根据海洋经济的相关统计资料和特性构建起海洋经济强省评价体系及其评价模型。利用德尔菲技术对各指标赋值,并对我国11个沿海省(区、市)海洋经济发展状况进行了实证分析。     

福建省海洋高新技术“十五”发展思路

一、前言 科学技术是第一生产力.没有先进的海洋科技,就不会有现代海洋经济的发展.因此,当今世界上发达国家都把发展海洋科技作为推进海洋经济发展的关键,确立了以高新技术提高海洋竞争能力的发展战略.海洋高技术是一个包括众多学科门类的综合技术领域.当前,世界上在海洋技术开发特别是高技术应用方面,发展快、效益高,一些发达国家海洋科技进步对海洋经济发展的贡献率已达到50%以上.海洋高新技术的迅速发展,极大地推动了传统海洋产业的技术改造和新兴海洋产业的形成和发展,使世界海洋开发进入了快车道,海洋经济成为全球经济的重要部分.     

慈溪海洋业发展的重点选择与措施

我国海洋资源丰富,沿海15米等深线的浅海面积达1亿亩,目前开发利用还不到1％。就慈溪总体来说资源比较短缺,但滩涂资源丰富、发展潜力巨大,全市拥有77公里长的海岸线,约有1200平方公里的海域,吴淞高程零米以上的滩涂有47300公顷。得天独厚的海洋资源为发展慈溪的海洋经济,提供了优厚的条件。 一、发展海洋经济的重点选择 根据我市独特的地理条件和环境,综合分析我市海洋经济的特点,我市海洋经济的发展重点是滩涂养殖业和海涂围垦与综合开发两个方面。 (一)发展滩涂养殖业 我市具有全省最大的沿海滩涂,可供水产养殖滩涂面积达5333公顷,虽然潍涂养殖起步较晚,但发展很快。从     

海洋科技发展演变的影响因素及规律探析

海洋科技在漫长的发展演变过程中,由于多种因素的交织作用而形成了特有的发展规律。基于分析影响海洋科技发展的诸如政治、经济、军事等各种因素,探讨海洋科技发展演变规律,有利于深层次理解海洋科技的发展历程、正确把握其发展脉络,并对未来的走势作出科学预测。     

国际标杆区域海洋经济发展比较研究

本文选取了在国际上比较有代表性的美国旧金山湾区、日本东京湾区、韩国釜山湾区和新加坡等4个区域,从区域基本情况、海洋经济发展状况、海洋经济产业结构和海洋经济发展经验4个维度进行比较,发现各个区域在海洋经济发展经验方面存在共通之处:包括科技创新成为支撑海洋经济发展的新动力、以滨海旅游业为首的海洋服务业成为新的发展方向、注重海洋生态保护,倡导可持续发展成为全球共识、各区域普遍重视陆海统筹发展,区域内城市功能分工明确等等。     

辽宁省海洋产业结构分析

基于近年来辽宁省海洋产业发展现状,从静态、动态及结构效益等角度对辽宁省海洋产业结构进行分析,并将辽宁省与全国及其它部分沿海省市的海洋产业结构进行了比较.结果表明,目前辽宁省海洋产业结构在多元化上较为适中,但海洋产业结构水平较低,变动速率较慢,增长稳定性低于全国平均水平,海洋产业的发展仍处于初级不稳定阶段.     

海洋资源开发利用综合效益的地区差异评估

通过沿海地区之间的横向对比, 能够体现出各地区海洋资源开发利用的优劣势, 从而为有针对性地提升资源利用综合效益提供依据。以中国沿海的11个省(市) 为研究对象, 从海洋资源开发利用形成的产业效益角度, 建立综合效益评价指标体系。基于生态位态势理论和多边形综合指标法, 分析了海洋资源利用综合效益的地区差异。结果表明: 中国海洋资源利用效益的地区差异明显, 上海与其他省市相比具有明显的优势, 其海洋资源利用效率较高;总体上, 中国沿海省市综合利用海洋资源的能力较低, 具有很大发展潜力; 提高资源利用效率和加强海洋灾害风险防范是绝大多数沿海地区需要提升的能力。     

我国南方沿海四省海域使用需求分析

文章对我国南方沿海四省包括福建、广东、广西和海南四个省份各个区域进行海域使用的社会需求分析,并通过对比各区域海洋经济发展现状与岸线及海域的开发强度,提出可采用岸线产值的经济指标对区域和各种类型用海规模进行控制。     

辽宁区域海洋经济发展的资源基础研究

辽宁是我国海洋大小之一,面向渤海与黄海,海域面积广阔,海洋资源丰富,区位条件优越,丰富的海洋资源是发展海洋经济的基础,辽宁区域海洋海洋经济的构成,受海洋资源结构的影响。主要对辽宁海洋空间资源、海洋生物资源、海岸带矿产资源、滨海油气资源、港口资源、海水资源、海洋能资源和滨海旅游资源等的分布特征、资源类型、数量、丰度和资源质量以及资源组合状况,进行分析和评价。     

广西围填海进程及其对近海生态和生物资源的影响分析

近年来,随着社会、经济和科技的迅猛发展以及人口的快速增加,广西城镇化、工业化的迅速推进,土地需求量急剧增加。围填海是缓解沿海省市土地资源紧缺的重要方式;围填海在带来经济效益的同时,对海洋环境、生态也造成了巨大的影响。为此,本文在分析广西沿海1949年至今大规模围填海进程和特征的基础上,从海洋生态环境、自然海岸线、滨海湿地和海洋生物资源等方面,分析和探讨大规模围填海对广西近海生态环境和资源的影响,并对如何合理地开发利用海洋资源提出初步的管理方法和对策,为广西沿海经济快速发展和围填海开发管理提供参考。     

澳门海洋经济高质量发展的路径

 海洋经济是世界经济发展的新领域,推进海洋强国建设不容懈怠。澳门地狭人稠,如何发展好、维护好、实现好海洋事业一直备受关注。在分析粤港澳大湾区海洋经济发展现状的基础上,剖析了澳门海洋经济发展面临的机遇与挑战。基于此,融合创新、协调、绿色、开放、共享5大发展理念,以经济增长、区域协调、产业优化、金融发展等为目标,提出了澳门海洋经济高质量发展的路径,以加快实现澳门海洋经济可持续发展。     

建设海洋经济背景下宁波港与内陆港联动发展的思考

在建设海洋经济背景下,沿海港口作为国内外贸易的物流平台,内陆港作为沿海港口拓展经济腹地和增加货源的有效途径,二者密切合作,对促进内陆地区经济发展,推进现代化港口建设,增强海港的集聚和辐射功能,提升海洋经济综合竞争力及实现海洋经济战略,具有重要的现实意义。浙江是一个海洋大省,宁波港是浙江省龙头港口,宁波港和内陆联动发展,有利于打造国际强港和浙江海洋经济发展示范区建设。