地下连续墙支护结构的施工方法探析

地下连续墙是水利工程基坑支护应用较多的挡土、挡水结构,其施工是深基坑支护成功与否的关键。为此研究地下连续墙支护结构的施工方法,对保证深基坑开挖安全有重要的指导意义。     

水利工程中深基抗施工技术

深基坑支护技术是由于在施工中不允许放坡而只能采用支护结构保护下进行垂直开挖的设计方法和施工技术，其在水利工程有着广泛的应用。本文介绍了深基坑支护的设计与施工内容，重点对用于地下连续墙施工工艺进行了探讨。     

地下连续墙在邻近地铁基坑开挖中的应用

在城市建设的过程中,临近地铁隧道的深基坑开挖越来越普遍.以实际工程为背景,探讨了地铁连续墙作为基坑支护的特点,以及在实际工程项目中的应用效果.从而表明为在深基坑的开挖过程中,地下连续墙作为基坑支护的优越性.     

利用钻孔灌注桩形成地下连续墙进行基坑止水支护

通过对钻孔灌注桩与地下连续墙两种技术的发展状况及支护形式和一个深基坑工程处理的实例介绍,提出了利用钻孔灌注桩紧密成拂形成地下连续墙的概念,总结了在深基坑围护工程中利用钻孔灌注桩紧密成排形成地下连续墙技术的可行性.     

地下连续墙施工技术研究

地下连续墙是一种基坑工程的支护结构,具有防渗止水和基坑挡土支护的双重作用,在深基坑的支护工程中被广泛使用。该文通过对地下连续墙施工技术的研究,进一步了解和探讨地下连续墙的施工方法,以及地下连续墙在基坑支护方面的应用,积累地下连续墙施工的质量控制方法和施工技术经验,为今后类似工程中的地下连续墙施工提供施工方法选择的依据和经验。     

地下连续墙在地铁站深基坑支护中的应用

某地铁站工程深基坑支护采用地下连续墙,本文介绍其工程特点、施工方法和应用情况.     

临近地铁站地下连续墙的应用与施工

在城市建设过程中,临近地铁隧道的深基坑开挖越来越多。以实际工程为背景,通过对施工过程的探讨,分析了在深基坑开挖过程中,地下连续墙作为基坑支护的优越性。     

深基坑支护技术的施工与管理

本文总结了深基坑工程的内容及施工特点,系统阐述了基坑支护的类型,如钢板桩支护、地下连续墙支护、钻孔灌桩支护等,对当前深基坑支护工程存在的主要施工及管理方面的问题进行了论述。     

谈深基坑支护中的排桩结构技术

多高层建筑物深基坑的支护结构常见的形式有五种：地下排桩或地下连续墙、水泥土墙、土钉墙、逆作拱墙和放坡等。本文仅介绍排桩在深基坑支护结构中应用,排桩就是某种桩型按比例布置组成的基坑支护结构。并以工程实例说明。     

微型桩与复合土钉墙联合支护的计算方法研究

竖向微型桩和水平向预应力加强的复合土钉墙联合支护,已经广泛应用于深圳地区深基坑支护工程中.通过对联合作用机理和变形性状的总结分析,探讨了微型桩与复合土钉墙联合支护的主要受力和变形特征与地下连续墙支护的相似性.在此基础上,假定微型桩和土钉墙面层为刚度较大的复合面层,采用等效刚度法,按地下连续墙的支护理论进行受力和变形计算...     

地下连续墙支护基坑实例分析

在深大基坑支护工程中,地下连续墙得到了广泛的应用,但是实例分析较少,对连续墙的受力、变形特征也没有清晰的结论,以一基坑支护工程为例,该工程采用地下连续墙支护,通过实测数据的分析得出支护设计的合理性,监测结果显示基坑变形均在很小的范围呢,说明了地下连续墙这种支护形式的良好效果。     

基于FLAC3D的深基坑支护三维数值模拟分析

为研究基坑不同支护方式对围护结构变形及稳定性的影响,利用FLAC3D三维快速拉格朗日差分方法对某地铁深基坑分步开挖与支护进行数值模拟,并对两种支护方案进行对比分析。研究结果表明:地下连续墙最大水平位移出现在墙顶,且位于地下连续墙长度方向的中部;在分步开挖时,第一步开挖时地下连续墙的位移变化率与第二步开挖时的位移变化率相同。研究还发现,采用地下连续墙加内支撑的支护方案对地下连续墙的侧向位移有较明显的抑制作用。     

地铁深基坑地下连续墙围护结构施工技术探讨

地下连续墙支护结构是地铁深基坑工程中广泛应用的一种形式,它具有永久性挡土结构、挡土墙、承重基础、止水帷幕等作用。本文笔者将结合具体的地铁深基坑工程,对地下连续墙围护结构进行阐述,主要描述导墙施工、槽段开挖以及钢筋笼吊装等过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

基坑工程中深基坑支护方案的设计

深基坑支护是基坑工程中的主要内容之一,基坑支护的难题主要就在于:根据实际的工程实践不同,支护方案也会发生变化,同时,深基坑支护工程难度大,施工周期长,工程费用高,因此,一个合理的设计方案,既要能保证工程质量,又要能保证工期,而且工程费用还不能过高。目前,常用的基坑支护方案有:钻孔灌注桩、地下连续墙、土钉墙、加劲水泥土搅拌连续墙(SMW工法)等,本文主要对基坑工程中常用的这几种支护方案进行比较分析,谈谈如何选择出一个安全可靠、经济合理、施工便利并保证工期的支护方案。     

深大基坑环梁支护结构特性的有限元分析

环形拱梁支护结构以受力性能合理、挖土工期短,基坑变形时效控制显著等诸多优点而广泛应用于大面积深基坑工程.以中山市某圆环支撑深基坑工程为背景,基于连续介质有限元法,对环梁支护体系的结构特性进行了系统的三维数值模拟分析,主要研究了环梁刚度、直径、地下连续墙厚度及土体弹性模量对支护结构变形及内力的影响,得出了一些有益的结论,可为今后类似工程设计提供参考.     

深基坑钢连杆内支撑体系受力分析

深基坑工程中常采用钻孔灌注桩、钻孔咬合桩和地下连续墙及其结合钢结构内支撑等支护结构形式.结合实际深基坑受力情况,研究钻孔咬合桩—钢结构内支撑的受力特性,主要研究内容为深基坑中钢连杆支撑对钢结构内支撑体系的受力影响,合理布置钢支撑,做到安全经济.     

地下连续墙支护技术在基坑工程的实践应用研究

随着建筑高度越来越大,地基深度越来越大,基坑的支护逐渐引起了人们的重视,其中较为广泛的应用就是地下连续墙支护技术。本文主要对地下连续墙体支护技术进行了介绍,分析了其优缺点,并着重论述了地下连续墙支护技术在基坑中的应用。     

地连墙与内支撑组合在地铁车站深基坑工程中的应用研究

以武汉市轨道交通16号线老关村站深基坑工程为例,根据工程特点、施工条件以及场地周边环境,通过研究深基坑在开挖、支护施工过程中的变形规律,表明该深基坑在明挖法施工条件下采用地下连续墙与内支撑的组合支护形式可以满足工程要求,保证了后续车站主体结构施工工序的有效进行,对类似深基坑的设计与施工具有一定的参考价值以及现实指导意义。     

灌浆对地下连续墙及邻近土体变形的影响

在地下连续墙深基坑开挖工程中,开挖前常用灌浆的方法来加固将被挖去的软土,从而减少地下连续墙的变形,增加开挖稳定性,保证工程安全,但是,在灌浆过程中,灌浆的作用机制以及对地下连续墙及邻近土体变形的影响原理还没有得到很好的研究,以新加坡艺术中心地下连续墙深基坑开挖工程为背景。实测了灌浆施工过程中,地下连续墙的变形、超孔隙水压力以及地下水位的变化;再结合有限元的理论分析方法,研究了灌浆施工对地下连续墙及     

季冻区地铁车站深基坑支护体系合理性分析

为研究季节性冻土区地铁基坑由冻胀引起的支护体系的受力变形问题,基于呼和浩特1号线某车站深基坑工程,利用COMSOL Multiphysics软件进行二次开发,开展温度场、水分场和应力场耦合模拟,重点研究越冬地铁深基坑地下连续墙的水平位移以及内支撑轴力的变化。通过模拟改变内支撑纵向间距对原支护体系受力变形的影响来对结构进行优化,并对优化方案的适用性进行评价。结果表明：冻胀变形主要集中在0.45H（H为基坑深度）范围内,该范围内基坑围护结构需加强处理;地下连续墙和8m间隔的内支撑支护是较为合理的支护方式。研究成果可对呼和浩特地区修建地铁车站深基坑支护工程提供参考。