对电厂电动机低电压保护的逻辑分析

随着微机电动机保护的应用,电动机低电压保护功能改为微机电动机保护装置实现,介绍了传统电动机低电压保护与微机电动机保护装置中低电压保护功能的设置问题。     

线性压缩机用动磁式直线电动机

研制了一种新型直线压缩机驱动用动磁式直线振动电动机.建立了电动机磁路物理模型,并对磁路数学模型、电动机动子动力学模型和驱动电路模型进行了求解,得到了驱动电压与动子位移关联式,分析了电动机参数对动子运动特性和电动机性能的影响.运用电磁场有限元方法对动磁式直线电动机电磁场模型求解,磁通分布揭示了电磁力产生机理;运用直线电动机样机静态特性实验数据验证了数值分析的有效性.数据分析揭示了动磁式直线电动机力-位移-电流之间的关系,为压缩机和电动机控制系统设计奠定了基础.     

电动机保护中低电压保护的逻辑探讨

随着微机电动机保护的应用,电动机低电压保护功能改为微机电动机保护装置实现,本文介绍了传统电动机低电压保护与微机电动机保护装置中低电压保护功能的设置问题。     

具有谐波测控功能的电动机控制器的设计

电网的谐波对电动机的正常运行有一定的危害。现有的电动机控制器常规功能中没有谐波测量功能,当电动机长时间运行在有较大谐波分量的供电场所,会造成电动机线圈绕组过热,影响电动机使用寿命,也可能使得电动机模块出现力矩振荡,引发机械共振,影响电动机的正常运行,甚至导致电动机设备损坏。本电动机控制器在实现电动机控制器常有功能的基础上,增加了3-31次谐波的测控功能,当检测到较大谐波分量时,如果长时间没有消除,要及时停止电动机运行,保证电动机正常运行,延长电动机的使用寿命。     

电动机降压启动方式比较分析

本文对电动机降压启动方式进行了比较分析,总结了电动机突然而剧烈的启动造成的危害,分析了电动机的起动方式,对电动机的几种降压启动进行了比较。     

稀土永磁同步电动机驱动抽油机的节能效益

传统的同步电动机与异步电动机相比具有突出的优点 ,如效率高、功率因数高 ,但是同步电动机仍然不能取代异步电动机用于小功率简单驱动场合 .电磁式的同步电动机需要附加起动控制装置而永磁同步电动机一般用于变频传动 .用于抽油机自起动的稀土永磁同步电动机是一种复合电机 ,它兼有同步电动机与异步电动机的优点 ,起动时如同异步电动机而牵入同步后运行在同步转速 .笔者研制的稀土永磁同步电动机转子上装有空间对称的鼠笼条和稀土磁铁 .抽油机负荷特点是驱动电动机需要起动转矩大而运行时负荷率很低 (30 % ) ,介绍了研制的稀土永磁同步电动机的结构和设计特点和节能机理 .油田现场试验结果表明驱动方案可行 ,用稀土永磁同步电动机替代三相异步电动机来驱动抽油机可节电 1 5%左右 .最后讨论了驱动电动机的优缺点和相应解决方法     

双作用双定子凸轮转子叶片电动机转矩脉动分析

基于等宽曲线双定子液压电动机的思想,将传统的凸轮转子叶片电动机改进为双定子结构.通过对双作用双定子凸轮转子叶片电动机的结构分析及工作原理介绍,在传统的凸轮转子叶片电动机的基础上,计算了这种新型液压电动机的理论排量,并由此推导出多作用凸轮转子叶片电动机理论排量的基本公式.分析了该液压电动机在转子转过不同角度时的瞬时转矩值,通过计算得出了内、外电动机在不同的组合方式下的转矩及转矩脉动系数.结果表明:内、外电动机不同的组合方式可以输出多种不同的转矩,且2个内电动机和1个外电动机组合工作时的转矩脉动最小,2个外电动机和1个内电动机组合工作时的转矩脉动最大.     

微机型电动机保护原理及应用

该文阐述了电动机保护的配置原理 ,介绍了微机型电动机保护相对于分立元件式电动机保护的优越性 ,并从实例出发 ,说明了微机型电动机保护的优点     

纯电动汽车车载电源性能在环测试平台研究

为研究纯电动汽车车载电源性能,提出并搭建了由异步电动机和直流电动机组成的在环测试平台.异步电动机用来模拟纯电动汽车的牵引电动机,直流电动机用来模拟汽车行驶时的阻力和惯量,对异步电动机和直流电动机分别实施转速控制和转矩控制.分析了电动汽车行驶工况,给出了简单循环工况下参考转速、转距和功率.设计了异步电动机调速系统转速控制器和电流控制器,建立了异步电动机调速系统的数学模型,提出了基于自适应模糊神经网络控制的异步电动机调速系统.仿真和实验结果表明,基于自适应模糊神经网络控制的调速系统明显优于PID控制的交流调速系统,在环测试平台能够较好跟踪参考转速和参考转距的变化.     

直线电动机在行车上的应用

江西吉安电机厂已制造成一台直线电动机在行车上应用。效果良好。直线电动机和普通的旋转异步电动机在原理上是一致的,我们可以把直线电动机看作是把普通的旋转电动机按径向剖开拉直而形成的。旋转磁场的概念转变成了直线移动磁场的概念。旋转异步电动机的定子转变成为直线电动机的初级,旋转异步电动机的转子转变成直线     

遗传算法在超微电动机参数优化设计中的应用

基于超微电动机的主要参数之间相互限制和约束，提出将遗传算法应用于超微电动机的参数设计，利用遗传算法的特性进行辅助超微电动机设计．首先确定超微电动机的简化数学模型，结合电动机工作环境对其性能的要求，确定超微电动机设计中的评价函数，利用遗传算法在整个参数空间内搜索，得到超微电动机的主要参数，并给出了该超微电动机经实验测量的性能     

电动机微机保护及其智能监控系统的研究

介绍了电动机智能监控系统的结构和功能,着重分析了其中的微机保护控制单元和温度测控单元,提出了一种新型的电动机温度保护方案.作为中小型电动机保护的后备保护,对电动机由于频繁启动或过热保护动作跳闸后的再启动具有良好的保护作用,使得电动机的继电保护性能得到大大增强,提高了电动机运行的安全性和可靠性.     

三相异步电动机经济运行状况的判别

本文中略谈了开展三相异步电动机经济运行的必要性和当前的侧重点,分析了电动机的效率、功率因数与负载率的关系,同时推荐了一些有关电动机经济运行的计算式以及提出了电动机经济运行的判别方法,来源于实际工作中,具有一定的实用性。1推行三相异步电动机经济运行的必要性中小型     

浅谈电动机再起动技术

本文从分析供配电系统故障对电动机的影响着手，较全面地分析了各种电动机再起动的方法及技术，重点介绍了电压与电流控制式电动机群再起动方法及可编程序控制器电动机群再起动技术以及如何选择电动机再起动的方法与技术。     

基于近似熵的直流牵引电机健康监测方法

针对直流牵引电动机健康状态估计缺乏有效的快速算法问题,提出了一种基于近似熵的直流牵引电动机健康状态实时分析方法.并对传统的近似熵计算方法用矩阵运算进行算法优化,提升了运算速度.针对直流电动机的电磁特性,融合待检测电动机的电流、电压、转速信号信息计算出电动机系统近似熵值,并依此判断电动机健康状态.最后,用直流电动机实验平台的数据验证了该方法的有效性.     

两种国产润滑脂在中型电动机滚动轴承润滑中的应用效果比较

电动机滚动轴承的润滑效果直接影响着电动机轴承的运行寿命，关系到电动机的安全运行和长周期运行，也是电动机运行维护的主要内容之一。本文对两种国产品牌的润滑脂在大中型电动机滚动轴承润滑中的应用效果进行了一些比较，以便更好地做好电动机滚动轴承的运行维护。使电动机的轴承运行尽量达到设计寿命。     

基于近似熵的直流牵引电动机健康监测方法

针对直流牵引电动机健康状态估计缺乏有效的快速算法问题,提出了一种基于近似熵的直流牵引电动机健康状态实时分析方法.并对传统的近似熵计算方法用矩阵运算进行算法优化,提升了运算速度.针对直流电动机的电磁特性,融合待检测电动机的电流、电压、转速信号信息计算出电动机系统近似熵值,并依此判断电动机健康状态.最后,用直流电动机实验平台的数据验证了该方法的有效性.     

双转子环形绕组感应电动机设计

针对环形绕组感应电动机绕组材料利用率低导致电动机的效率和功率因数偏低的问题,提出了一种双转子环形绕组感应电动机(DRRWIM)的设计.首先分析了DRRWIM的结构、磁路和电路特点,根据分析结果提出一种电动机设计方法.通过该设计方法确定了电动机的基本尺寸,再利用三维有限元仿真分析方法对电动机的电磁性能进行仿真计算.最后根据得到的性能数据与同功率同极数的Y型传统感应电动机进行对比.结果表明,仿真计算验证了DRRWIM设计方法的准确性,电动机的对比证明DRRWIM更加高效节能.     

电动汽车用轮毂电动机前沿技术动态及展望

介绍了国内外轮毂电动机技术的前沿动态与应用现状,系统叙述了永磁轮毂电动机的类型、结构与研究概况,归纳总结了永磁轮毂电动机磁场调节的3种方式,阐述了永磁轮毂电动机结构优化设计、转矩控制策略、轮毂电动机电磁振动与电磁噪声控制方法等关键技术.同时,对永磁轮毂电动机多物理场耦合效应等问题进行了分析.最后对电动汽车用轮毂电动机集成设计、容错、线控、多场耦合分析及整车优化设计等技术进行了讨论,并对其未来发展趋势进行了展望.     

单相双值电容电动机设计参数的确定

以单相L接线电动机为分析对象,着重分析了电动机的对称运行条件,以及电动机的匝比、运行电容、起动电容的确定,及它们对电动机性能的影响.对双值电容电动机的设计有一定的参考价值.