先进的交通信息系统（ATIS）共用信息平台的构建研究

先进的交通信息系统ATIS是智能交通系统的关键技术之一，本文介绍了先进的交通信息系统ATIS的基本概念，从交通出行者、交通管理部门和交通规划部门三个方面分析了对ATIS的信息需求。分析了ATIS的组成，ATIS组成包括交通信息采集子系统、交通信息传输子系统、交通信息处理子系统和交通信息发布子系统。指出为了解决不同交通信息系统之间存在的接口和数据冗余等问题，必须建立共用信息平台，文章分析了共用信息平台的框架结构。从ATIS交通信息资源的沟通和共享以及多源数据的融合处理方面探讨了共用信息平台建设面临的问题，为我国ATIS共用信息平台的建设提供参考。     

铁路车号自动识别系统原理与应用

先进的交通信息系统是智能交通系统（ITS）的重要组成部分.介绍了交通信息系统在中国铁路的应用,铁路车号自动识别系统（ATIS）的原理,ATIS的结构和关键设备连接方式.阐述了ATIS实现的功能、通信流程及特点.结合郑州铁路局的应用情况,给出了利用Windows2000server功能来提高ATIS健壮性的方法.根据CPS（集中管理系统）和Modem的状态进行故障的判断划分,从而使系统更稳定,使用更方便.     

基于ZigBee的交通诱导信息发布系统设计

本文在传统交通诱导信息发布技术的基础上,设计并实现了基于ZigBee的交通诱导信息发布系统。该系统以无线通信技术ZigBee为核心,以TMS320VC5416为主处理器,不仅有效的避免了有线通信的监测盲区,实现了全面实时反应交通路面状况的功能,而且设计简单、灵活,工作可靠、稳定。本文在浅析了Zigbee技术之后,重点阐述了该信息发布系统的网络组成和硬件设计方法。     

提供交通信息条件下的途中改道行为研究

针对我国城市快速道路先进出行者信息系统的宴例——上海城市快速路交通诱导系统，研究了提供交通信息条件下的途中改道行为．针对一块实地运行的中型图文混合型可变信息标志（VMS），采用偏好陈述调查法（stated preference survey）采集途中改道行为数据，采用离散选择分析方法分析数据，估计了描述途中改道行为的多元罗吉特模型．分析表明，交通信息会影响改道行为，不同的信息内容对改道行为影响是不同的（例如事故信息的影响较大），驾驶员的年龄、性别等个体属性也是影响改道行为的因素．最后，给出下一步研究设想．研究结果可为先进出行者信息系统的投资、运营和评价提供有力依据．     

面向ITS的交通仿真实验系统

介绍了面向智能交通系统(ITS)环境的同济交通网络仿真实验系统(TESS)仿真系统的总体设计,其中包括TESS模型的系统框架、体系结构和软件设计,研究了TESS系统的核心模型,特别是出行者信息系统(ATIS)环境下各类出行者的换道协作模型和路径选择行为模型.并以上海市某快速路交织区和杭州市路网为背景,研究了TESS模型分别在协作型换道仿真和提供信息条件下的驾驶行为仿真等方面的应用.     

宝坻区预警信息发布平台查询统计工具的设计与实现

天津市突发公共事件预警信息发布系统（天突系统）是全市极为重要的综合性信息发布系统，是经各级政府授权进行预警信息发布的总出口，与国家预警发布系统（国突系统）形成了四级相互衔接的预警发布信息系统。宝坻区突发公共事件预警信息发布平台（宝突平台）作为预警发布系统的第三级，在所辖区域内防灾减灾及应急管理等方面发挥着重要作用。但由于建设较早，数据统计功能较为单一，随着预警发布业务不断发展，已不能满足当前数据统计需要。为了方便对宝突平台各类预警信息发布数据的统计，优化了业务数据统计工作、减轻了业务人员工作负担，基于天突系统数据库设计，研发了宝突平台查询统计工具，分别从宝突平台查询统计工具的设计目的意义、设计思路、设计过程和查询统计主要算法等方面进行阐述介绍。     

交通诱导信息组合方式对路径决策的影响

为提高交通诱导信息的诱导效率,系统研究信息结构化对驾驶决策的影响机理,引入云模型构建交通诱导信息评价体系,通过全功能汽车模拟驾驶器仿真实验,设计4种交通诱导信息环境并进行了交通诱导信息环境下的路径选择实验,在此基础上分析不同信息结构组合下的交通诱导信息对驾驶决策的影响特征,提出了交通诱导信息发布策略的优化方案.研究结果表明:数字类信息、语言类信息、图像类信息组合而成的交通诱导信息对驾驶决策影响显著,语言类信息与数字类信息组合发布的交通诱导信息有利于驾驶员认知道路环境,数字类信息与图像类信息组合发布有利于驾驶员进行路径决策.     

开辟“数字交通”的新天地

近年来，浦东新区建交委针对浦东城市建设和交通管理工作特点，充分满足公共交通出行需求，在加大政府财力投入、加强公交基础设施建设的同时，不断深化科技强交建设，运用先进的信息技术，加强公交信息化管理系统的建设和应用，先后建成综合交通地理信息系统、越江交通信息诱导系统和公交服务市民互动信息系统     

“CCTV”水上交通安全视频监控系统在海事信息化管理中的运用与展望

CCTV（Closed Circuit Tele vision）水上交通安全视频监控系统是一个综合性、数字化的多级网络监控系统，它将计算机和CCTV结合起来，设计一个基于CCTV数字云台的人机交互界面操作系统，这种新型的操作系统可以增加对水上交通的监管力度，大大提高海事管理工作效率。本文对海事“CCTV”水上交通视频监控系统在海事管理中的应用进行了阐述，分析了随着系统建设而出现的有待于解决和完善的问题，并对系统功能的进一步拓展做了展望。     

基于先进交通信息的多目标多类用户降级路网双层优化

考虑先进的出行者信息系统(ATIS)与可变信息板(VMS)的共同影响,研究混合交通(普通交通与突增的应急交通)在降级路网中的随机均衡分配及路网的性能优化。利用应急交通可靠度和路段负效用2个目标定义广义路径费用,并基于VMS信息效用与路段广义费用设计了新的路径长度(path size,PS)属性公式,进而构造改进的路径长度logit(PSL)模型;建立以降级路段的最差容量利用系数为优化变量的多类用户多目标双层规划模型,其中,下层是基于PSL模型的混合交通随机用户均衡分配模型。利用应急交通的可靠度定义适应度函数,设计以进化算法为主体框架的优化算法,通过求解获得流量分布、ATIS占有率与服从率以及各项性能指标。研究结果表明:模型与算法是可行有效;相对于随机模拟,优化可以大幅度提升应急交通的可靠性,VMS能辅助ATIS以提升应急交通可靠性并降低全路网的总期望出行时间费用;需求增长对降级路网性能会产生较大影响,但VMS仍能在需求增长时有效优化系统性能。     

先进控制系统在乙烯裂解炉上的应用

国内某乙烯装置裂解炉通过增加先进控制系统,实现精确控制辐射段炉管出口温度目的,系统运行后,减少了辐射段炉管出口温度波动、降低了炉膛横向温度差、提高了对裂解深度的稳定控制,取得提高双烯收率及降低乙烯装置能耗水平的效果.     

将专业课知识融入高级语言程序设计教学

“高级语言程序设计”作为计算机专业的基础课程,在计算机专业教学中占有十分重要的地位。同时, 该课程也是“数据结构”、“算法设计与分析”、“编译原理”、“操作系统”等课程的先修课程,它们之间又存在着密切的关系。从高级语言程序设计课程与其后续课程的融合问题入手,以操作系统课程为例,分析了计算机专业课的相关理论对程序设计课程的影响,提出了在语言类课程教学中初步渗透专业课的基本知识、在适当时机用适当的教学案例将专业课相关理论介绍学生的基本理念。目的是帮助学生从更深的层次上理解程序设计的相关概念和原理,为促进程序设计课程的开展、树立学生学习的兴趣和信心、提高程序设计的质量找到新的解决途径。以实例分析为手段,分析了这种方法的可行性,讨论了该方法实施的相关条件。     

先进制造技术的体系结构及发展

阐述了制造业及制造技术的地位和发展,从先进制造技术的发展,论述了先进制造技术的内涵、技术构成、体系结构、分类和主要研究内容。针对我国西部地区制造业和制造技术发展的现状,分析了制造业在社会、经济、资源背景下面临的挑战,提出了我国西部地区先进制造技术的发展方向和发展思路。     

浅谈高等职业院校实行学分制

学分制是我国高等学校中行之有效的教学管理制度，对学校教师队伍建设和调动学生学习积极性有积极作用，值得在高职院校实践和推广。     

绿色智能交通系统与安全

交通拥堵、交通安全、环境污染、能源消耗直接影响社会经济的发展,已成为当前社会热点话题,这就需要从综合协调交通需求的增长、改善交通环境的层次上解决日益严重的交通问题. 本文评述绿色智能交通系统与安全的新进展,介绍了该领域的新技术和理论成果. 最后,从安全、智能、绿色的角度阐述了交通运输工程的未来发展方向.     

基于ARM的家庭智能化系统设计与实现

为了提高家庭的智能化水平，提出了采用ARM芯片作为整个智能化系统的控制芯片、Linux作为整个系统的操作系统的设计思想．给出了智能化系统的具体的软硬件解决方案、ARM芯片的应用增强了系统的性能，而Linux的应用则降低了成本．     

城市新型交通接触网悬挂方式探讨

分析了城市新型交通牵引供电接触网悬挂方式的基本要求以及不同悬挂类型的特点,探讨了在不同地域选择接触网悬挂形式时应注意处理的关系,指出架空接触网及第三轨供电都是可行的形式。     

反渗透系统在饮用水深度处理中的应用

某市城区各水厂的取水水源主要受到了重金属与有机物的污染 ,而常规的饮用水处理工艺流程对水中重金属离子及有机污染物的去除能力非常有限 .针对该市水源水质现状 ,选择了反渗透系统对自来水进行深度处理 .两年来的运行结果表明 :反渗透系统对水中的重金属离子、有机污染物和细菌的去除效率都非常高     

集成先进出行者信息系统影响的混合配流模型

提出了一种混合交通配流模型,通过市场渗透引入ATIS对出行者路径选择模式的影响,该混合模型主要针对ATIS携有者和非ATIS携有者两种类型出行者给定市场渗透条件下的不同路径选择行为,本文提出了给定市场渗透条件下的一个凸规划问题,指出ATIS携有者的出行收益由平均出行时间和平均感知出行时间之差决定,解的存在性和唯一性证明同时给出。     

试论五年制高等职业教育的办学特色

本文在回顾我国五年制高职教育发展的基础上,论述了五年制高职的若干办学特色。