南宁市可持续发展的判断与评价

可持续发展思想在世界范围内得到普通承认。城市可持续发展是可持续发展战略的重要部分。该文通过综合数据处理分析，对南宁市可持续发展水平进行判断与评价。目前南宁市正在向较为协调的方向发展。     

城市郊区土地持续利用评价研究

依据可持续发展的基本原理，结合城市郊区土地利用特点，建立了城郊土地持续利用评价指标体系，以开封市郊区为例对土地持续利用进行了定量评价，并据此提出了土地持续利用的主要措施。     

基于TFAHP-HDE城市生态环境和谐度综合评价研究——以环渤化工圈城市为例

建立由社会发展、经济发展等子系统组成的城市生态环境综合评价指标体系,借助三角模糊层次分析(TFAHP)、和谐度方程(HDE)以及区间数学理论构建城市生态环境和谐度综评价模型,并对环渤化工圈4个城市的生态环境和谐度进行综合评价,以验证该评价模型的有效性。评价结果表明,该方法能有效评价城市生态环境状况,对追求城市发展和环境保护的双重目标具有重要指导意义。     

基于熵权TOPSIS模型对人才吸引力的评价

人才对城市的发展具有十分重要的作用,针对各地加大争夺人才的背景下,科学客观地评价城市人才吸引力显得非常重要.首先构建人才吸引力综合评价指标体系,然后通过熵权法确定评价指标权重,运用TOPSIS法对评价指标值进行规范化处理,从而建立人才吸引力评价模型,以上海、北京、深圳和广州为例,基于构建的熵权TOPSIS模型求出各城市人才吸引力的综合得分和排名.最后针对城市的人才吸引力提出相关建议.     

基于AHP的延边州城市化发展研究

城市化是一种复杂的社会经济现象,其进程的快慢、良性与否,关系到一个城市的发展以及其各项战略的制定.因此,在关注城市化发展速度的同时,更应关注城市化发展的可持续性.以延边朝鲜族自治州为研究对象,对其城市化的可持续发展水平进行定量的权衡,通过构建城市化可持续发展综合评价指标体系,运用层次分析法确定指标权重,然后构建测度模型,最后对结果进行分析和评价,为延边州的可持续城市化发展提供建议.     

山东省十七地市可持续发展能力分析

结合国内外可持续发展指标体系的研究成果,运用主成分分析法构建山东省十七地市可持续发展能力综合评价指标体系和评价模型.该体系共分3层,涉及经济、社会、资源与环境3个方面共32项指标,运用2012年数据和评价模型,对山东省可持续发展能力进行了综合评价.     

境外游客对我国旅游服务质量综合评价的主成分分析

旅游业的可持续发展在很大程度上取决于旅游服务质量.本文运用主成分分析方法,对我国6大旅游热点城市境外游客对旅游服务质量的评价进行定量分析.综合评价得分由高到低的顺序为：美国、日本、英国、澳大利亚、德国、瑞典、荷兰、加拿大、法国、西班牙、意大利、韩国.该结果表明,不同国家的游客对我国旅游服务质量的评价还存在明显差异.     

区域农业可持续发展评价指标体系及综合评价模式研究

构建了区域农业可持续发展水平评价指标体系和能力评价指标体系,并在建立了多指标综合评价模型的基础上以梅州市为例进行了评价分析,最后对指标体系和评价模型的理论与实际应用价值进行了讨论.     

区域农业可持续发展评价指标体系及综合评价模式研究

构建了区域农业可持续发展水平评价指标体系和能力评价指标体系,并在建立了多指标综合评价模型的基础上以梅州市为例进行了评价分析,最后对指标体系和评价模型的理论与实际应用价值进行了讨论.     

区域农业可持续发展评价指标体系及综合评价模型研究

构建了区域农业可持续发展水平评价指标体系和能力评价指标体系 ,并在建立了多指标综合评价模型的基础上以梅州市为例进行了评价分析 ,最后对指标体系和评价模型的理论与实际应用价值进行了讨论     

海南国际旅游岛城乡一体化发展水平测度研究

实现城乡一体化是海南国际旅游岛建设的重要任务,文章在借鉴前人研究成果的基础上,确定了海南国际旅游岛城乡一体化评价指标和模型,对海南岛18个市县城乡一体化水平进行测度研究,研究结果表明：1）城乡一体化发展水平呈现地级市发展水平较高,其他市县发展水平低的两极分化特点.2）区域城乡一体化水平总体上与经济发展水平相一致.3）城乡一体化水平呈现出由沿海至内陆梯度递减的规律.     

人口流动对我国城市化进程的影响

城市化的核心内容是人口城市化过程 ,即乡村人口向城市人口的转移和城市数量的增加过程 .人口流动是我国城市化发展过程中非常重要的影响因素 ,应当充分发挥人口流动的积极作用 ,为我国城市化的可持续发展道路扫除障碍 .     

河西走廊绿洲水土资源环境评价方法研究--以黑河流域中游5县(市)为例

水资源的消长变化直接制约相关生态系统的发育过程和演变趋势.绿洲是河西走廊生态系统的重要组成部分,其水、土资源环境的状况,直接影响绿洲的发展方向.构建了一套适合于河西走廊绿洲水土资源环境综合评价指标体系和方法,供研究和参考.     

应用层次分析法对齐齐哈尔市生态环境质量的评价

依据可持续发展理论和生态城市建设要求,综合考虑社会、自然、环境和经济4个方面,提出指标体系,计算各指标权重,用于评价城市生态环境适宜性的保证程度.结果表明,制约齐齐哈尔市创建生态城市的最大因素是在经济方面,重工业产值比重(P43)指标所占的权重最大,为0.211 2.环境质量持续性适宜度属于Ⅴ级水平,主要是因为经济增长缓慢,工业欠发达造成的.     

建设用地地质灾害危险性综合评估与防治措施技术应用--以定西至陇西二级公路为例

以甘肃定西至陇西二级公路S209为例,论述了地质灾害危险性综合评估的原则、依据和方法,有针对的提出了该工程地质灾害的防治措施.     

论城市生态系统 Ⅰ.从负熵的引进看城市生态系统的发展

本文从耗散结构的理论出发,通过剖析城市生态系统的结构及其能量流动的规律性,分析了城市不同发展时期的能流本质,说明不同城市的发展状态将呈现出金字塔的结构.作者认为信息流在城市的发展中起着重要的作用,并将各种能量指标应用到了城市的宏观调控及决策中.     

略谈城市路桥工程项目后评价指标的理论基础

目前城市路桥工程项目后评价指标体系存在着诸多不足,其根本原因就是其理论基础不完善,没有形成完备的理论体系。这直接影响了城市路桥工程项目指标的量化,造成评价内容单一,可操作性小,间接影响了城市路桥工程建设的设计、优化与预测。本文通过分析其定义、内容、特点及评价原则,认为系统与控制理论、经济学理论和可持续发展理论是城市路桥工程项目后评价的主要理论基础,希望能对其后评价有一定的指导意义。     

南宁市地下空间开发利用规划的研究

城市地下空间规划是城市规划的重要组成部分,是适应城市现代化和城市可持续发展建设的需要.针对目前南宁市城市发展中存在的用地紧张、交通拥挤等问题,提出了开发利用城市地下空间是解决这些问题的重要途径.并结合南宁市城市轻轨线路规划和建设、用地布局,提出南宁市地下空间开发利用规划的思路.为推进南宁市区域性国际城市的建设与实现城市可持续发展做了一些有益的探讨.     

长沙市商业街区单向交通组织的适应性评价

城市单向交通作为缓解城市交通拥堵问题的有效途径,在各大城市得到了广泛的应用,但是商业街区单行线的设置也产生了诸多负面影响.在分析城市商业街区交通组织中存在的主要问题的基础上,运用模糊综合评价法,对长沙市商业街区单向交通组织的商业适应性进行评价.认为城市交通管理部门应该从全局把握,慎重考虑单行线设置的必要性和可行性,使单行线设置的正面效应高于负面影响.对于商业利益的主体来说,应积极主动采取一定的措施来降低单行线的负面影响,适应商业新格局.