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对强降雨条件下某岩土互层边坡的整体稳定性进行了分析,提出了该边坡不采取支护措施时的合适坡角,并探索了预应力锚杆和框架预应力锚杆柔性支护结构对岩土互层边坡的支护效果。研究结果表明:不采取任何支护形式的岩土互层边坡层理倾角为30°,在考虑强降雨影响时最大安全坡角为40°;强降雨对岩土互层边坡的整体稳定性影响不容忽视,且坡角越大边坡安全系数降幅越大;预应力锚杆以及框架预应力锚杆柔性支护结构对岩体互层边坡支护效果比较显著,但应该考虑强降雨对岩土互层边坡整体稳定性的影响且加大安全储备。 相似文献
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【目的】为探究云南勐绿高速公路某分级框架锚杆支护边坡的稳定性。【方法】采用FLAC3D建立三维数值模型,对边坡分别在未支护和支护工况下进行稳定性分析。选取支护边坡中部断面,对该断面中的锚杆(锚索)轴力进行监测,研究锚杆(锚索)轴力沿长分布的特性。【结果】结果表明:未支护边坡有极大可能沿潜在滑动面发生失稳破坏,分级框架锚杆支护结构能够有效抑制边坡整体位移,改善坡体内部塑性区分布,提高边坡的安全系数;锚杆锚固边坡内部根据锚杆发挥的不同作用分为主动区和被动区;锚索最大轴力处于自由段,锚固段内轴力分布并不均匀,呈递减趋势。【结论】研究表明框架锚杆组合结构对边坡具有良好的支护效果。 相似文献
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从结构优化设计理论的观点出发,提出了框架预应力锚杆支挡结构的分部优化设计策略,设计结果使得结构整体内力分布更均匀、设计更合理、材料更节省,并结合某黄土边坡框架预应力锚杆支挡结构进行了实证.其优化设计思想可为类似支挡结构的优化设计参考. 相似文献
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地下工程全粘接砂浆锚杆的计算方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对“新奥法”设计施工的地下工程支护中,全粘接锚杆数值模拟计算进行了研论,推导了全粘接锚杆与围岩有限元耦合计算公式,并结合某公路隧道设计采用所论方法作了结构分析。 相似文献
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深基坑桩锚与土钉墙联合支护结构的变形监测分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对郑州楷林大厦深基坑桩锚与土钉墙联合支护结构的水平位移及周边建筑物的沉降进行监测和分析,探讨了基坑开挖与施工不同阶段围护结构的位移和周边建筑的沉降规律,总结出影响基坑位移和周围建筑物沉降的因素,由此得出一些有益于指导基坑设计和施工的结论:(1)支护结构产生的水平位移主要出现在土方开挖和基坑支护阶段,基底垫层浇筑完毕后,位移速率减缓,在进行地下室主体施工时位移趋于稳定;(2)基坑开挖后,围护结构的变形大小与基坑周边的土体处于临空状态的时间以及土方开挖的速度有很大的关系,临空时间长,结构变形大;(3)周边建筑物的沉降与基坑的水平位移并不同步,一般滞后10d左右. 相似文献
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对预应力钢管混凝土轴压构件,建立了以稳定为约束奈件的优化设计数学模型。引入钢管外径和壁厚比值,将双变量优化问题转变成单变量优化问题。通过直接求解约束条件方程,得到优化设计变量的迭代计算公式.同时,给出获得最优解的二重迭代法计算步骤.算例分析表明,此方法对求解预应力钢管混凝土轴压构件截面优化问题,是一种简单而有效的方法. 相似文献
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路堑高边坡的加固与防护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
林军 《海南师范大学学报(自然科学版)》2006,19(1):42-43
针对高等级公路路堑高边坡工程地质和水文地质条件,提出了预应力锚杆、抗滑桩、挡土墙等加固方案,以及结合加固工程的边坡防护技术,为不同的地质路段提供了设计施工依据. 相似文献
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针对好氧颗粒污泥形成的速度及稳定性问题,研究了网板式SBR反应器结构以及系统内曝气量对好氧颗粒污泥形成的影响.在反应器内架设直径为16cm、孔径为8mm、孔间距为5mm且水平串联的网板,其中网板间距为20cm,在不同的反应器中保证网板及其他因素不变的条件下,改变反应器内的曝气量.试验结果表明:加设网板的SBR反应器内形成的好氧颗粒污泥较传统的SBR更为快速稳定,颗粒粒径可稳定在3.0~5.0mm之间,且对TP、氨氮、COD等的去除率均可达到90%以上,提高了5%;当网板式SBR中曝气量保持在0.5m3/h时,颗粒形成及去除效果最好. 相似文献
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以兰州某工程为实例,基于简单圆弧滑动条分法,研究了土钉支护结构内部整体稳定性安全系数与各设计参数之间的变化关系,得到了一些具有参考价值的分析结果,可为兰州地区深基坑支护结构设计提供借鉴. 相似文献
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从分析研究型实践教学的基本内涵入手,对研究型实践教学实施环节中的题目设计、科研工作基础支撑、教师素质与指导环节等进行了具体探讨,并对柔性自动化生产系统研究型实践教学的实施,进行了题目设计方面的实例研究. 相似文献