关于电力通信动力环境集中监控系统建设的思考

本文从建设电力通信网动力环境监控系统的必要性入手,对建设通信机房动力环境集中监控系统的设计思想和要求以及监控系统的功能规划进行了分析,进而在此基础上对提高动力环境集中监控系统可靠性的性能提出了相关建议。     

通信动力环境集中监控系统的构架与实践

动力及环境集中监控系统的全面建立和启用，是现代通信发展的需要，加快了通信系统集中维护，集中管理，集中监控的建设步伐，必将给通信企业带来更大的经济效益。本文就中国联通太原分公司动力与环境集中监控系统的功能和特点，系统结构，数据的采集，组网方案、监控软件、图象监控系统，端局采集设备等方面的内容进行了论述。     

动力设备及环境集中监控系统的设计与实施

本文从监控的对象与内容、信号的采集与控制、系统的功能与结构、硬件选型与软件功能等方面出发，对海丰县电信分公司动力环境集中监控系统进行了总体设计。     

通信企业动力环境集中监控系统应用价值的实现

动力环境集中监控系统是通信企业动力设备安全稳定运行的重要保障,本文结合笔者多年的实践经验,对如何实现动力环境集中监控系统应用价值的最大化做了简要探讨。     

监控系统发展研究与探索

动力环境集中监控系统从20世纪90年代开始,经过十多年的发展,目前已经成为网络运行和维护系统的重要组成部分。目前,动力环境监控系统经过十多年的发展已然从干接点方式发展到目前的模拟量监控、视频监控,实现了智能化的数据分析、自动化的数据采集、人性化的用户界面,为网络运维减员增效提供了有力保证。     

PHEV动力总成控制器硬件在环仿真系统的研究

对硬件在环仿真系统进行了分析研究,在此基础上以dSPACE系统作为开发平台,构建了并联式混合动力电动汽车(PHEV)的动力总成控制器硬件在环仿真系统.在MATLAB/SIMULINK环境下,建立了并联式混合动力电动汽车的仿真模型,将模型编译到dSPACE系统中,进行接口的设计和监控的工作,建立了硬件在环仿真系统,并对仿真结果进行分析.     

通信动力环境监控系统设计关键技术分析

实现通信机房电源空调设备以及机房环境的远程监控,机房值守逐步向无人或少人化方向发展,从而节约运营成本,更好地实现利润最大化。本文在分析网络结构总体设计的基础上,分析了系统的功能模块,并对于系统主要网络设备配置进行探讨,对于今后通信动力环境监控系统发展具有一定帮助。     

动力环境监控系统历史数据分析

2015年9月6日,国务院发布《促进大数据发展行动纲要》,大数据分析成为时代热潮。动力环境监控系统有大量历史数据,在这些历史数据中可以通过大数据分析呈现很多具有指导意义参数,如局站重点故障设备、将来可能出现故障种类、设备预期寿命等等。对动力环境监控系统的历史数据做了分析,并提炼出了一些有用的参数。     

局房动力及环境集中监控系统

提出了一套通信局房动力环境集中监控的行之有效的实现方案。系统采用分散采集，集中变送的 方式，对各类,AI和DI量及智能设备进行监控。各监控级之间可通过DDN，PSTN，FR，ATM，ISDN，FDDI 等多种方式传输，实现了高精度采集，高可维护性和灵活组网。该系统具有性价比高+可扩展性好+便于组 网的特点，目前已取得了良好的应用，可推广使用。     

动力设备环境及图像集中监控管理系统若干新问题的分析

通过对通信电源、空调及机房环境集中监控管理系统现状的分析，对系统的组成结构，监控范围、环境图像及兼容等方面所遇到的几个新问题进行了分析。     

数据采集监控系统在移动基站上的应用

提出了集动力环境监控、图像监控为一体的多媒体远程集中监控系统总体设计方案,重点对系统前端数据采集控制器的软硬件电路设计、接口通信协议的定制进行了分析和论述.系统采用低功耗、高性能的MCU做为核心处理器,能在低带宽条件下实现图像抓拍,实时性好,可靠性高,商用前景好.     

高原地区混合动力公交客车运行适应性分析

基于昆明市新能源汽车示范运行信息化管理与监控系统,对高原地区同一公交线路上同步运行的混合动力公交客车和纯柴油公交客车进行了运行数据采集,对运行车辆的油耗数据和故障情况进行了分析研究。结果表明：该混合动力公交客车节油效果明显,平均百公里油耗较纯柴油公交客车降低了11.34%;混合动力公交客车燃油经济性波动较大,受高原环境和驾驶员操作习惯影响明显;高原环境的差异性和技术条件的不成熟导致混合动力公交客车故障率明显高于纯柴油公交客车,且随运行时间增长会出现一定程度的增加。     

大型机械大修线路后列车开通速度确定

运用车辆 -轨道耦合模型 ,对大型养路机械大修后列车以不同运行速度开通时的各项动力安全指标进行了计算和分析 ,并在现场对不同速度运行列车的脱轨系数、偏载率和轨距扩张进行了实际测试 ,为大型机械大修线路后列车开通速度的确定提供了理论和实际依据     

局房动力及环境集中监控系统

提出了一套通信局房动力环境集中监控的行之有效的实现方案。系统采用分散采集、集中变送的方式，对各类AI和DI量及智能设备进行监控。各监控级之间可通过DDN、PSTN、FR、ATM、ISDN、FDDI等多种方式传输，实现了高精度采集、高可维护性和灵活组网。该系统具有性价比高、可扩展性好、便于组网的特点，目前已取得了良好的应用，可推广使用。     

移动通信基站动环监控IP组网方案探析

随着科技的不断进步，IP技术的不断成熟，对需要操作与维护的通信基站种类和数量大幅度地提高，对通信基站电源的稳定性和可靠性也就提出了更高的要求。在目前使用的移动通信基站动力监控抽隙的方式已经不能满足当前的基站动环监控稳定性的要求，为此，本文对在基站的动力系统以及传输网络的特点上进行分析，对移动通信基站动环监控IP组网的方案进行了改进。     

通信机房动力、环境集中监控系统应用管理与效益分析

通信机房动力环境集中监控系统的应用概述、维护管理要点及项目建设效益分析。     

建设福建省环境自动监测监控系统 全面提高环境管理现代化水平

通过综合运用计算机、网络、自动化控制、精密仪器仪表等技术，对环境信息进行采集、分析和发布，是提高环境管理现代化、信息化水平的重要手段。实施福建省环境自动监测监控系统建设工作，对工业企业的排污情况进行实现监控，实时掌握城市水和空气环境质量，有利于提高环保部门及时掌握环境状况，为决策提供参考。     

基于NB-IoT和ZigBee的物联网智能建筑环境监控方法

现阶段，物联网技术已经广泛应用到智能建筑行业中，但在环境监控方面依然较为薄弱，智能建筑安全水平仍然不高，提出基于窄带物联网（NB-IoT）和ZigBee的物联网智能建筑环境监控方法。融合NB-IoT和ZigBee无线通信技术生成无线组网，将智能传感器作为数据采集节点，获取智能建筑环境监控数据，并对获取到的数据进行预处理。搭建多层簇网络结构，动态化选取簇头，融合全部环境监控数据并构建智能建筑风险矩阵。通过计算智能建筑风险数值评估建筑风险，从而实现智能建筑环境监控。实验结果表明，应用该方法后环境监控网络能耗更低，环境监控数据融合时间更短，智能建筑风险评估结果更加接近实际评估结果，充分证实了该方法具有较好的智能建筑环境监控效果。     

机房动环系统在广电干线网络机房的应用

随着各行业对信息系统的依赖性日益提高,计算机及IT系统已成为业务系统的重要组成部分,对这些设备的日常运行需要一个有效的监控和故障诊断平台对机房运维进行有效及科学的管理。所以现在市面上推出了机房环境监控系统,对机房动力、环境温湿度、消防、水浸、入侵检测、视频等进行实时监控,杜绝事故隐患。国家广电总局2009年发布的《广播电视安全播出管理规定》(62号令)中《安全播出管理规定细则》明确要求对省级光缆干线网络应设立对全网各站点的供配电系统运行状态、机房环境的集中监测系统。     

基于CORBA技术的网络数字视频监控系统的组件化及实现

分析了CORBA组件的开发和运行环境，使用CORBA技术对整个数字视频监控系统进行了组件式开发。