基于ANSYS的螺旋齿轮应力分析与比较

针对西部矿业股份有限公司的球磨机的齿轮裂纹,提出了一种基于ANSYS的螺旋齿轮应力分析方法。采用Pro/E参数化建模方法建立了齿轮接触有限元模型,并利用ANSYS的数据交换接口,将Pro/E中建立的模型导入ANSYS有限元分析软件中,分析了产生裂纹情况下齿轮弯曲应力和接触应力;并比较有无齿根裂纹时齿根应力的变化差异,从而为齿轮裂纹检测提供有效的分析方法和检测依据。     

基于ANSYS的螺旋齿轮应力分析与比较

针对西部矿业股份有限公司的球磨机的齿轮裂纹,提出了一种基于ANSYS的螺旋齿轮应力分析方法。采用Pro/E参数化建模方法建立了齿轮接触有限元模型,并利用ANSYS的数据交换接口,将Pro/E中建立的模型导入ANSYS有限元分析软件中,分析了产生裂纹情况下齿轮弯曲应力和接触应力;并比较有无齿根裂纹时齿根应力的变化差异,从而为齿轮裂纹检测提供有效的分析方法和检测依据。     

直齿圆柱齿轮的齿根应力分析

文章利用ANSYS软件对齿轮进行齿根应力分析并最终和理论值进行比较分析,通过实例证明该方法为齿轮齿根应力的准确分析提供了一种有效途径.     

直齿圆柱齿轮的齿根应力分析

文章利用ANSYS软件对齿轮进行齿根应力分析并最终和理论值进行比较分析,通过实例证明该方法为齿轮齿根应力的准确分析提供了一种有效途径。     

管片拼装机传动齿轮应力的有限元分析

文章通过solidworks软件建立了管片拼装机的传动部件--回转支撑的虚拟模型.通过cosmos/works 有限元分析软件对啮合齿轮的接触应力和齿根弯曲应力进行了分析,并通过赫兹压力理论验证了基于COSSMOS/Works进行有限元分析的正确性,从而实现CAD与CAE的一体化的设计理念.     

管片拼装机传动齿轮应力的有限元分析

文章通过solidworks软件建立了管片拼装机的传动部件——回转支撑的虚拟模型。通过cosmos／works有限元分析软件对啮合齿轮的接触应力和齿根弯曲应力进行了分析，并通过赫兹压力理论验证了基于COSMOS／Works进行有限元分析的正确性，从而实现CAD与CAE的一体化的设计理念。     

非对称直齿圆锥齿轮的建模及其接触应力的有限元分析

在PRO/E中运用齿轮精确建模的方法生成一对啮合直齿圆锥齿轮,然后将模型导入MSC.Marc,并对直齿锥齿轮的接触过程进行三维弹性有限元模拟,进而分析了节点处的接触应力,并与赫兹接触应力理论值进行比较.结果理想,从而实现了CAD与CAE的一体化.     

基于ABAQUS的轴承-齿轮系统静力学分析

文章利用ABAQUS建立了轴承一齿轮系统的静态有限元模型,通过该模型的应力分布云图和位移分布云图,提出了一些优化改进轴承一齿轮系统结构的方案和措施.     

Based on the ANSYS gravity dam spillway tunnel finite element analysis

文章利用ANSYS软件,建立了清峪水库泄洪洞坝段三维有限元模型,利用其强大的前后处理功能,仿真模拟了坝体在荷载作用下的整体位移和应力变化的过程,研究了大坝整体的强度和刚度情况.该水库泄洪洞在坝段较偏的位置,结构复杂,应力分布不对称,用ANSYS软件建立三维模型可以更准确地分析出应力分布结果,从而可以有针对性地提高水库泄洪洞坝段设计的安全性和可靠性,为泄洪洞周边的配筋提供参考.     

基于椭圆形微裂纹演化与汇合的准脆性材料本构模型

微裂纹演化与汇合是导致准脆性材料损伤及破坏的主要因素.采用复势函数法求解了受远场载荷作用下代表性单元中椭圆微裂纹的变形,讨论了椭圆微裂纹初始取向的变化对微裂纹尺寸增长和偏转角度的影响,并结合微裂纹扩展准则推导了损伤起始的临界应力.基于翼型裂纹扩展过程的能量守恒方程,建立了损伤阶段的本构关系.对裂纹汇合模式进行了讨论,建立了翼型裂纹汇合的几何模型,由翼型裂纹汇合的临界条件给出了断裂失效应变,最后给出了与细观结构演变过程相对应的本构模型,并应用该模型计算了岩石类材料单轴压缩下的应力应变曲线,与实验结果吻合良好.