砼标准试件强度与芯样强度关系对照分析

利用同批砼,由同一试验检测员成型两组标准砼试件,进行标准养护。一组试件进行抗压试验,一组钻取芯样,进行芯样强度试验。采用不同批、不同标号砼,分别进行标准试件、芯样试件强度试验,采集一定样本数量。以上述方法采集砼标准试件及芯样强度,进行对照分析,得到二者相互关系。     

浅析高速公路砼芯砂桩软基处理

砼芯砂桩处理深厚软基国内外尚属首例，正确解决常见问题有利于工艺改进提高经济效益。砼芯砂桩是以混凝土桩为中心，砂为外壳井密实的将混凝土桩包围起来，使用振动沉管机在土层中形成以混凝土桩为芯的砂桩。施工过程中会经常发生沉管无法进深，带桩、灌砂不密实，场地积水等现象，但是只要施工前进行充分的质量控制准备，施工过程中采用合理的施工方法，施工后适当的处理，即可以避免上述问题的发生。     

砼芯水泥土搅拌桩加固地基施工技术探析

在高等级道路建设中，为最大限度的降低新建道路的不均匀沉降，安全、快速和经济地加固道路地基是成功的关键，砼芯水泥土搅拌桩加固地基施工技术是道路加固的有效方法。     

现浇砼通孔芯模空心楼盖技术的应用

结合某现浇砼通孔芯模空心楼盖工程实例及规范要点,并参考相关资料,阐述了现浇砼空心楼盖在工程中的应用及其施工要点,为现浇砼通孔芯模空心楼盖的施工提供了一定的参考。     

砼芯水泥土搅拌桩应力比的研究

文章研究刚性基础下砼芯水泥土搅拌桩,外芯-内芯-桩周土应力比的计算。从外芯,内芯与桩周土的荷载-沉降曲线出发,采用荷载-沉降的双曲线模型,给出了砼芯水泥土搅拌桩外芯-内芯-桩周土应力比的解析解。并分析应力比随荷载的变化规律。最后通过实例计算,结果表明,所得的解析解与实测应力比值基本吻合。     

含芯率对工字形砼芯复合水泥土桩竖向承载性能影响研究

砼芯复合水泥土桩是在水泥土内插入钢筋混泥土桩而成的新型桩.结合开封市以预制管桩为基础的某工程实例,通过设计7种不同含芯率的复合桩,采用有限元软件Abaqus建立三维有限元模型,对比分析了在不同含芯率下复合桩与原管桩桩顶最大沉降,极限承载力等规律.结果表明:随着含芯率的增加,桩承载力增大,而含芯率增加到一定程度后,对单桩承载力的提高不再明显;在相同承载要求情况下,采用工字形砼复合水泥土桩可减少混泥土用量,具有较好的经济效益.     

微小直径芯样法减小直径芯样抗压强度离散性的一种试验方法

基于"集零为整"的思想提出一种试验方法,利用石材粘贴胶将钻取并切割好的小直径芯样3个为1组黏结在一起组成1个当量直径较大的芯样进行受压试验.这种方法增加了芯样的当量直径,从而削弱了骨料最大粒径对芯样直径的限制,扩大了钻芯法的应用范围.实验结果表明,该方法芯样破坏形态较好,检测数据的变异系数稳定在4%左右,其离散性大大降低并能够满足相应的试验标准.     

超声回弹综合法检测砼强度

本文提出了一种方便而准确的检测砼强度的较合理的方法,并对影响砼回弹值和超声波声速的各方面因素进行了分析,指出检测时应注意的问题。最后介绍了砼强度的推定方法。     

砼芯水泥土搅拌桩单桩的有限元分析

用ANSYS7．0有限元分析软件对由水泥土和混凝土两种材料组成的新型复合桩-砼芯水泥土搅拌桩单桩进行了分析．重点分析了该桩在竖向荷载作用下桩身内外芯和桩土各部分间的分配,荷载沿深度的传递和向外扩散等,并通过就不同的水泥土和桩周土体的弹性模量、芯桩的长度、芯桩的直径等诸因素对地基沉降的规律进行了研究．     

不同直径芯样所测混凝土抗压强度关系的研究

通过对比试验,着重研究了Ф100、Ф75和Ф50三种不同直径芯样所测混凝土抗压强度的关系,并在综合分析国内外研究成果的基础上,探讨了小直径芯样与标准直径芯样所测混凝土抗压强度之间的修正关系。     

沥青混凝土路面抗车辙性能评价指标

采用动载单轴贯入试验方法,确定了试验的条件和参数,提出以一定作用次数下的贯入深度作为评价指标.通过对一定样本数量芯样的评价,实现对沥青混凝土路面抗车辙性能的评价,并将该指标作为芯样评价指标体系中的一项.通过对长平高速公路芯样的试验结果,初步界定控制指标值范围.     

超声法检测混凝土内部缺陷应用实例

利用通过超声法检测混凝土内部不密实区及空洞等缺陷,并钻取混凝土小芯样或局部剔凿进行比对验证分析的工程实例,归纳总结超声技术在混凝土内部缺陷检测工作中的相关经验,并提出部分构件常规缺陷的处理方法,为类似工程提供技术参考。     

混凝土施工缝留置位置与处理

砼施工缝留置原则运用于结构受剪力较小且便于施工的部位,但在施工中技术人员应根据砼构件的受力分析,重点结合《规范》条款规定的构件位置正确理解留置施工缝,并检测施工缝处砼强度后继续浇筑后续砼。     

沥青混凝土芯样层间抗剪性能试验的研究

沥青混凝土路面各层结构间的联结状态,直接影响沥青混凝土路面是否会产生变形、推移类病害.钻孔芯样代表着沥青混凝土路面的真实状态,通过对其层间抗剪能力的评价,可以评价整个路面的层间抗剪性能.开发了适用于MTS机械的剪切模具,并确定了试验参数,可以较理想地评价圆柱形芯样的层间抗剪性能.     

浅析商品混凝土的使用和预防开裂

对商品砼在使用过程中应注意的问题进行了分析,从如何确保砼在施工质量方面预防开裂进行了论述,提出了预防开裂的方法,对提高工程的施工质量提供了有利的保障.     

拱坝砼标号合理选择的探讨

本文对砼设计标准，利用砼后期强度以及拱坝应力重分布的特点等方面的综合分析，探 讨了拱坝砼标号的合理选择以及降低拱坝砼个别部位抗压安全系数的合理性，以期获得更经济安 全的拱坝．     

江垭碾压混凝土坝芯样渗透系数统计特性研究

首先对江垭碾压混凝土坝芯样室内渗透试验的渗透系数进行统计分析，然后对貌似分解的渗透系数数据进行概型分布的严格检验，从而揭示了现代正常施工的碾压混凝土坝中的二级配、三级配碾压混凝土和变态混凝土包括各自含层（缝）面芯样的渗透系数均符合对数正态分布统计特性，计算分析表明，求得的各种类型碾压混凝土渗透系数的均值、方差及各自的累积概率曲线，不但为设计提供了更科学的、概念明确的分析数据，也为科学地评价碾压混凝土坝的质量提供了一种定量的科学分析方法。     

大体积砼施工质量的控制

章结合工程实例，从三方面介绍了在大体积砼施工过程中，监理工程师对工程施工质量的控制情况：模板、支撑系统的稳定性和牢固性；砼浇筑的连续性；砼浇筑后的养护、砼裂缝的预防等。     

关于砼裂缝原因分析及防治

砼裂缝是建筑工程中普遍存在的质量通病。通过对砼的组成、结构、性能、特点等进行分析研究，提出了对砼裂缝的防治办法，以便在建筑工程中避免此类问题的再次发生，达到降低砼裂缝发生率，提高工作质量。     

路面切削钢纤维混凝土配合比设计及施工

本文通过切削型钢纤维砼的配合比设计理论、配合比设计实例、施工实例、施工注意事项四个方面进行论述，达到对切削型钢纤维砼在水泥混凝土路面板块修补施工中进行有效控制的效果。