精密温控对惯性导航平台系统性能的影响

分析惯性平台温度控制与惯性导航系统精度的关系.提出一种实用的惯性平台温度控制方法,即根据大环境温度和被控对象温度合理选择温度控制点、控制方式和控制算法.研究系统有温控、无温控、长时温控和短时温控对平台综合性能的影响.试验结果表明,系统在陀螺级具有速度快、精度高等优点,为解决惯导系统启动后缩短惯性器件热平衡过程,迅速进入稳定工作状态问题提供了一种实用方法,也为类似的惯导温度控制系统提供了有益的参考.     

用SFC和PID实现温度分程控制

介绍了催化剂厂全白土装置容-52温度分程控制概况、及其在DCS上的实现,包括控制软件的实现和实时操作画面的实现.改进后,温度控制方案从常规的PID温度控制改为一个由顺控SFC程序和一个常规PID控制共同组成的温度分程控制.该温度控制的实现解决了容-52恒温的问题.     

热轧带钢终轧温度控制模型的应用研究

为了适应加速轧制时高精度终轧温度控制的要求,在机架间冷却单元的基础上开发了在线自适应、前馈与反馈相结合的在线终轧温度控制模型,并现场测试了机架间冷却阀门的开度和流量曲线.结果表明,该模型对于提高终轧温度控制精度是有效的.     

LF钢水成分与温度控制模型

以钢水、渣、包衬为研究体系,建立了钢水成分与温度控制模型.温度控制精度在±3℃以内,在补加系数法的基础上考虑了合金的收得率,推导出合金添加计算公式,使计算精度进一步提高.     

基于PLC的燃油低烧计算机监控系统

针对燃油低烧系统的非线性、大时滞、多输入多输出、多耦合的特点,对燃油低烧系统换热器温度控制的要求进行了分析和计算,优化控制系统的参数,采用了工控机和PLC两级计算机控制系统方案,在此基础上引入模糊控制算法,建立智能的、较完善的燃油低烧计算机监控系统.     

现代旅客机座舱温度控制分析与应用研究

本文首先对现代旅客机上广泛采用的座舱温度控制形式进行了简要介绍和分析,并对当今主流干线客机B737-800和A320的座舱温度控制方案进行了分析对比,指出采用制冷组件和区域温度控制相结合的座舱温度控制方案符合当今设计理念以及越来越高的座舱舒适性要求。     

燃煤炉在铁氧体喷雾干燥生产中干燥温度的控制

介绍了以燃煤为热源的喷雾干燥的三种温度控制方案,并对其进行了工业试验和对比,提出精确控制热源温度的方案.     

PTA装置溶剂脱水塔进料组分含量变化对塔分离效果的影响

利用Aspen Plus流程模拟软件模拟计算了精对苯二甲酸(PTA)装置溶剂脱水共沸精馏塔,液相采用UNIQUAC模型计算活度系数,气相采用Hayden-O'Connell模型计算逸度系数,模拟结果与实际工况符合较好。在此基础上将其转化为基于Aspen Dynamic的动态模型。利用三元相图分析醋酸-水-醋酸正丁酯(HAc-H2O-NBA)三元体系中进料组分含量变化对溶剂脱水塔操作条件的影响,提出单塔板温度控制和双塔板温度控制两种方案。仿真研究进料组成变化对两种控制方案相关操作变量的动态响应情况,从中挑选出一种较优的控制方案,指导实际生产操作。     

茶叶杀青机温度控制系统SOA-PID控制研究

为了提高茶叶杀青机的温度控制性能,改善常规PID控制参数整定不良、控制精度差等缺陷,提出了将SOA-PID控制应用到茶叶杀青机温度控制系统中.在常规PID控制的基础上,结合茶叶杀青机温度控制系统的数学模型,利用SOA算法整定得到优化的PID控制参数,并利用MATLAB对常规PID和SOA-PID控制进行仿真对比实验.实验结果显示,在保证控制精度的前提下,SOA-PID控制能够提高温度控制的稳定速度,缩短温度控制的调节时间,增强温度控制的抗干扰能力.SOA-PID控制下的茶叶杀青机温度控制系统的控制性能明显优于常规PID控制,能较好的满足茶叶杀青工艺对温度的控制要求,保证茶叶的杀青效果,具备了应用到实际杀青加工中的条件.     

注水井分散数据统一管理平台的应用

目前编制油水井方案,所涉及的数据较为分散,不易管理.针对这个问题,借助.NET、SVG等技术和数据库,在充分研究了石油行业海量数据管理平台的数据标准、系统架构和实现模式的基础上,开发出了注水井分散数据统一管理平台.平台在采油二厂的性能测试表明,平台对分散数据的管理具有可行性和高效性.     

连退加热炉带温预测控制一体化设计软件

连续退火生产线以其高效率、低成本的优势得到了迅猛发展,加热段带温控制对产品质量的影响至关重要。介绍了自主开发的连退加热炉带温控制一体化设计软件平台,它是一套集建模、仿真、控制设计、维护于一体的软件设计平台,利用这个软件平台可以很方便地对连退加热炉的温度控制系统进行维护或者设计一个新的控制系统。     

升降台剪叉机构的时变非线性分析与控制

在分析了升降台剪叉机构的运动机理后，提出一种针对精确时变非线性对象的控制方式，改变了以前控制模式中的缺点，使得台面运动姿态得到有效控制，既保证速度均匀稳定，又能更准确地定位．仿真结果表明，该算法简单、实用．     

基于强化学习的室内温湿度联合控制方法研究

为解决目前风机盘管控制方法仅以室内温度作为单一控制对象且忽略湿度的问题,本文以采用风机盘管加新风系统的北京某办公建筑为研究对象,提出一种基于动作干预的强化学习控制方法对风机盘管的送风量进行调节,以期获得更佳的室内温度和相对湿度联合控制满足率。本文利用TensorFlow部署强化学习算法,在TRNSYS中建立建筑空调系统仿真模型,利用自开发的TRNSYS-Python联合仿真平台对所提算法进行训练、测试和评估。研究结果表明,与传统的通断控制和基于规则的控制方法相比,本研究提出的控制方法可以将室内温度和相对湿度联合控制满足率提高9.5%以上。可见该方法具有工程应用价值,为提高建筑室内热舒适提供了新的研究思路。     

基于Matlab的气动伺服系统测控实验平台

为提高气动伺服系统的研究效率和7K平,建立了以Matlab为软件基础的测控实验平台。充分利用Maflab中的各种资源,提出了“硬件在回路仿真”的新方法,将理论分析、仿真与实时控制有机结合,集成、加强并延伸了传统实验平台的各项功能。     

以太网智能测控系统中虚拟仪表软件的实现

顺应当前以太网测控系统的发展新趋势，提出了一种采用以太网通信方式的智能测控系统平台，详细介绍了基于Java技术的网络化测控虚拟仪表软件系统的设计方法和主要功能模块，并最终实现了一个基于虚拟仪表思想的软件平台，应用结果表明运用Java和虚拟仪表技术的平台软件通用性较好，具有较强的可靠性和灵活性，提高了测控系统设计的效率．     

风冷式冷水机组实现全年供冷的制冷剂流量与风量控制策略

针对常规的风冷式冷水机组在环境温度较低时出现冷量急剧减少等问题，提出了膨胀阀并联毛细管和变冷凝器风机的新型机组型式．利用计算机仿真平台，分析比较了机组的性能，制定并校核了控制策略，提出根据冷媒水的进水温度来确定毛细管通路的开关，根据环境温度来控制风机的开机数．应用该方法所设计的冷水机组已在实际中得到应用，实现了全年正常供冷．     

汽车动力学稳定性控制系统试验平台

开发了动力学稳定性控制系统的试验平台．介绍了试验平台的硬件组成，包括检测汽车运动状态的传感器、电子控制单元的快速开发原型和专用的液压控制单元，并制定了基本的控制策略和系统关键控制参数的计算方法．实车试验结果表明，基于该试验平台，能够很好地实现动力学稳定性控制系统的实时算法验证和快速实车匹配．试验平台的开发，为下一步的研究和标定工作打下良好基础．     

高温熔体粘度测试仪的温度控制技术

介绍了高温熔体粘度测试仪的组成和功能.分析了高温熔体粘度测试仪温度控制系统的特点.为了提高加热速度和温度控制精度,提出了阈值控制策略与自适应模糊PID控制相结合的控制算法.在高温炉当前温度值与设定温度值偏差较大时,为了保护系统和提高加热速度,运用阙值控制策略对系统进行控制,在高温炉当前温度值与设定温度值偏差较小时,运用自适应模糊PID控制,以保证控制精度.仿真研究和试验测试证明,该控制算法在保证控制精度的基础上,能很好地提高系统的动态性能.     

自适应模糊神经网络控制在DCS上的实现

集散控制系统(DCS)的普及与提高为先进控制的应用提供了强有力的硬件和软件平台。为充分利用DCS系统的资源,笔者利用DCS提供的接口和编程语言进行了先进控制研究与实现,通过对电阻炉炉温控制,证明其方法的可行性及有效性,取得了满意的控制效果。