铁路危险品货场中静电隐患的分析

根据静电隐患的分析理论和某货场的实测数据,对铁路危险品货场中的静电隐患进行了直接评估与机理分析,并提出了流动人体模型和人体-手推车模型.实测数据、直接评估、机理和模型分析表明,铁路危险品货场中存在着严重的静电隐患:(1)人体静电电击明显存在;(2)既存在易燃易爆货物,又存在多种静电源,且静电放电能量大于许多易燃货物的最小点火能量,静电放电引燃引爆的隐患难以排除.因此,铁路危险品货场中静电隐患的防护必须受到重视.文中最后提出了具有切实参考作用的预防措施.     

铁路既有货场向物流配送中心转型升级的可行性研究

根据国家经济发展新常态和铁路向现代物流转型发展的现实需要,分析铁路货场转型的有利因素和不利因素,提出铁路货场向物流配送中心转型发展的对策,即完善和提高货运设施设备功能,实现铁路货场从单一的铁路运输到发功能向具备高度集成化、规范化、信息化城市配送中心转变,开发城市物流配送业务,满足社会运输需求,实现社会、企业效益双赢。     

煤炭铁路运输货物作业停留缩短时间探讨

煤炭铁路运输追求的目标是高效、合理、便利、经济、安全地完成煤矿通勤职工和煤炭及其他货物的运输任务.提高货车的运用效率是煤矿运输工作的主要任务之一,因此研究分析货物作业停留时间,并采取措施缩短货物作业停留时间,是运输组织工作的一个重要方面.本文从分析货物作业停留时间的影响因素入手,提出了缩短货物作业停留时间的有效措施主要是技术组织和技术管理.     

银川火车站改造工程设计方案研究

根据银川地区地区总体规划以及既有、在建、规划铁路的情况,本次设计方案提出了车站改建、新建站房、货场外迁实施和物流信息中心的配套建设,在满足运输需求的同时,对改善市区环境、创建魅力文化城市和提升银川区域中心城市的功能均具有积极作用,对改善铁路客货运输服务水平,提高旅客出行的舒适度与便捷性,加速货物的运送效率均具有积极作用。     

运用金属焊接工艺提高轨行式装卸机械运行稳定性

西安车务段装卸公司是西安铁路局装卸总公司下属公司。管内铁路装卸作业点有铁路陇海线、宁西线、西康线和西安局北环线的华山、渭南、商洛、西安北环等十多个车站装卸队伍。拥有大型龙门起重机、装载机、汽车吊、小型叉车等装卸机械,固定资产总值达1100余万元。担负着陕西、山西、河南省以及公司周遍地区的货物到发、中转装卸任务,装卸作业机械化程度较高,机械化比重达70%以上。随着改革开放和国民经济的快速发展,铁路要实现跨越式发展的宏伟目标目标,货物到发、中转装卸作业量逐年增加,对装卸机械质量和提高装卸作业效率的要求也越来越高。近年来,由于老、旧设备多,故障频繁,装卸机械故障停修与运输生产紧张的矛盾日益突出,装卸设备、人员素质、装卸组织与装卸作业发展的要求很大程度上不相适应。     

提高无调中转比重 确保侯北枢纽畅通

侯马铁路北站担负着南同蒲、侯月、侯西线到发货物列车的改编和中转作业，随着南同蒲、侯月、侯西线不断增量，侯北站堵塞情况时有发生。强化调度指挥，优化运输组织，提高无调中转比重，对侯北枢纽畅通至关重要。     

江门北铁路物流基地规划方案研究

立足江门市融入国家"一带一路"战略、"粤港澳大湾区"规划,结合广州铁路枢纽规划,深入分析江门物流市场供需环境,探讨江门北铁路物流基地战略定位及市场竞争力.根据运量预测、既有江门北站现状、用地条件,对其功能进行分析.从车站作业、调车作业、货场管理、对城市的影响、工程投资等角度,对垂直布置方案、北牵出方案、南牵出方案进行比选,最终将南牵出作为平面布置推荐方案.按照不同的功能分区进行空间结构的规划设计,并提出运输组织方案.     

铁路编组站拓展现代物流服务可行性分析

随着经济的发展,一部分货物对于运输实效性的要求越来越强,传统的铁路运输流程过于繁杂,已经很难满足这类货运需求.基于这样的现状,本文分析了铁路货物运输流程、货物运输需求以及货物在编组站内作业流程,提出了拓展铁路编组站现代物流服务这一解决方案,通过减少作业环节的方式来缩短货运时间,以达到满足高时效性货物运输需求的目的.     

货物装载加固方案的相关要素分析

为了保证运输安全和经济合理地利用铁路资源完成运输任务，必须对铁路货物装载方案进行深入的研究，认真分析制定铁路货物装载加固方案的各种要素，为最终选择切实可行的铁路货物装载加固方案提供科学依据。     

叉车能手

正张进军已经在长沙振升铝材发展有限公司做了10年叉车司机,是一名叉车能手。谈到工作中如何确保安全,他腼腆地笑笑说:严格按照操作规程来做,再加上多年的工作经验,自己细心点就不会出什么事。叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送     

对铁路中小型货场设计的分析

本文介绍了有关新建铁路中间站中小型货场的布置要求及布置形式，并详细阐述了货物装卸线有限长度的一般计算方法。     

浅谈宁西铁路增建第二线限制坡度的选定

随着我国经济的持续发展和国家对西部大开发的逐步深入,对运输市场的需要越来越迫切,人们更加注重的是运输服务质量。旅客运输将向＂舒适快速、小编组、高密度＂的方向发展。货物运输将向＂大宗物资重载直达化、适箱货物集装直达化、高值货物客运快速化＂方向发展。宁西铁路位于陇海、沪汉蓉通道之间的铁路空白地区,是我国＂八纵八横＂铁路骨架网的重要横向干线铁路之一,目前单线运输无法满足近远期运输需求,因此扩能改造并增建二线则意义重大。     

国内外港口物流的发展与启示

目前,港口已成为我国对外开放的门户和窗口。港口结构性矛盾较为突出,港口码头泊位少,特别是大型专业化深水泊位更少,集疏运条件差,中转储存能力低。港口物流服务分为三个层次：一是以货物装卸为主的核心服务;二是在特定的货场完成货物装卸、运输、堆码、储存的辅助服务;三是向货主提供优质、便捷的货物交接的延伸服务。     

集中监控装置在铁路大型编组站货物列车检查中的运用

利用铁路集中监控装置对铁路货物列车装载加固及运行安全进行检查,在确保铁路货物运输安全、增大货运检查力度的前提下,以提高货车运行安全系数为目标,坚持安全第一,预防为主的方针,从而提出新的作业模式,一方面对集中监控装置安装位置及实际意义做出评价;另一方面针对铁路货检集中监控系统的使用,提出了更安全有效的货物检查作业模式,进一步确保铁路货物列车的安全运行.     

中国铁路与世界主要国家铁路能源消耗对比分析

 铁路能源消耗在世界各国的能源消耗中占有较大比例,而因各国的铁路发展水平不同、国情各异等,每个国家的铁路能源消耗特征也呈现不同态势。通过对世界主要国家铁路能源消耗多年统计数据的分析,并结合对比中国铁路能耗的具体实际情况可以得出:能源消耗总量和客货运输生产量直接关系到铁路的能源消耗强度,利用有限的能源去运输更多的乘客和货物是铁路运输生产的重要课题。提高铁路的技术装备水平和电力机车的牵引比重,改善运输组织水平,改革运输组织形式是降低铁路能源消耗的必然选择。     

铁路集装箱运输全程报价研究

铁路集装箱运输全程报价是集装箱自进发站货场至到站货场铁路运输过程各项价格的总和 .集装箱全程报价由规范后的全程各项费用构成 .铁路集装箱运输计费径路里程计算是计算集装箱全程报价的基础 .铁路集装箱运输全程报价采用四级清算体系结构 .     

重载列车装车地货流集中与装运方式问题探讨

针对铁路重载列车运输组织的装运作业环节，从产运总体角度出发，研究适应和配合干线的重载运输。为提高重载列车装运作业效率运用系统观点及技术经济分析等理论，并通过计算模拟分析，对有关重载列车装车地货物集运及其装车方式的选择等问题进行一些初步分析和探讨，提出有关结论和建议。     

基于关联规则的数据挖掘技术在铁路物流行业中的应用

本文简要介绍了数据挖掘技术中关联规则的基本概念以及Apriori算法,并将其应用到铁路物流行业管理系统中,从而得到货物种类及运输方式之间相互关联的知识,更好的帮助铁路物流行业调整乃至开发新的运输产品,提高铁路物流的效益。     

对铁路安全运行的对策及思考

安全运送旅客及货物,保证旅客及货物在运输过程中的安全,是铁路运输的首要任务。铁路历来重视客、货运输安全,尤其是旅客人身安全,并把消灭客车伤亡事故作为安全管理的首要目标。本文笔者就铁路安全运行谈谈几点对策及思考。     

浅谈如何确保超限货物铁路运输安全的思考

目前,在当前我国铁路货物运输中,超限货物呈逐年上升的趋势,尤其是电力、冶金、矿山、钢铁、水利、化工等国家重点工程以及国防建设中,很多大型机械设备、部件吨位重、体积大、运距长,难以拆解,给货物装载加固和安全运输带来了相当高的难度和要求。本文就如何确保超限货物铁路运输安全的问题展开简要思考,力争寻求到科学、合理、有效的方法,以确保铁路超限货物运输安全。