焦新高速公路结构物的外观质量控制

<正>随着我国高速公路建设的迅猛发展,人们对高速公路质量、性能以及服务功能的要求也越来越高。单就质量而言,不仅要满足内在质量和使用质量,更注重了高速公路的美感及行车的舒适性。因此,高速公路结构物的外观质量就显得十分重要。焦作至新庄高速公路地处黄河灌区,桥涵、通道较多。下面就如何控制好高速公路结构物的外观质量谈一点自己的体会。     

焦新高速公路结构物的外观质量控制

随着我国高速公路建设的迅猛发展,人们对高速公路质量、性能以及服务功能的要求也越来越高.单就质量而言,不仅要满足内在质量和使用质量,更注重了高速公路的美感及行车的舒适性.因此,高速公路结构物的外观质量就显得十分重要.焦作至新庄高速公路地处黄河灌区,桥涵、通道较多.下面就如何控制好高速公路结构物的外观质量谈一点自己的体会.     

公路桥涵施工技术要点控析

公路主干线的质量主要取决于公路桥涵的施工质量,因而处理好公路桥涵的施工质量问题非常的重要。下面本文根据我国桥涵施工的特点,着重分析了公路桥涵施工技术的要点,以期提高工程的施工效率、保证施工的质量。     

如何控制混凝土的外观质量

随着目前高速公路匝道枢纽和城市高架立交的飞速发展,大体积钢筋混凝土结构得到了广泛应用,从过去那种深埋地下的下部结构乍然浮出地面,高速公路上整洁美观、线型流畅的互通式立交,以及城市里飞跨的高架桥,无不成为一道亮丽的景观,给人以美的享受.由此可见,钢筋混凝土结构不仅要保证其内在质量,同时,其外观质量出逐渐显示其重要性.好的混凝土外观应具备表面平整、色泽均匀、边角分明等特点.本文结合部分实践经验,提出从支立模板和涂脱模剂到混凝土拌和、运输、浇注、捣实、养生等施工环节应注意的要点,从而提高混凝土的外观质量,达到内外质量兼备的目的.     

小型混凝土构件预制施工工法

小型混凝土预制构件广泛用于高速公路边坡、桥头堆坡、边沟等部位。目前所使用的小型预制件虽然强度合格,但外观不美,影响高速公路沿线景观。如何提高小型预制件外观质量是每一个施工单位所面临的重要问题。本工法从实际施工着手,主要解决小型预制件的外观质量。     

公路桥涵混凝土裂缝分析

公路桥涵的混凝土经常会出现不同种类的裂缝,它们是由施工设计、施工技术等多种因素形成的。只有清楚地掌握了形成裂缝的原因才能根据不同的裂缝采取不同的解决措施,将裂缝发生的概率降到最低。笔者根据自己多年的工作经验,分析了桥涵混凝土裂缝形成的原因,并针对不同的种类提出了相应的解决措施。     

如何控制混凝土的外观质量

随着目前高速公路匝道枢纽和城市高架立交的飞速发展，大体积钢筋混凝土结构得到了广泛应用，从过去那种深埋地下的下部结构乍然浮出地面，高速公路上整洁美观、线型流畅的互通式立交，以及城市里飞跨的高架桥，无不成为一道亮丽的景观，给人以美的享受。由此可见，钢筋混凝土结构不仅要保证其内在质量。同时。其外观质量出逐渐显示其重要性。好的混凝土外观应具备表面平整、色泽均匀、边角分明等特点。本文结合部分实践经验，提出从支立模板和涂脱模剂到混凝土拌和、运输、浇注、捣实、养生等施工环节应注意的要点，从而提高混凝土的外观质量，达到内外质量兼备的目的。     

桥涵工程质量通病的防治措施

为了促进公路建设的不断发展,确保桥涵工程质量,实现公路建设系统的健全。我们要对桥涵工程施工过程中出现的质量通病进行积极的分析,采取相关合理措施,实现公路建设系统的稳定运行。     

关于公路桥梁施工技术及质量控制探讨

国家于2009年发布了《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,对公路桥梁设计做了多方面的指导,明确指出要提升公路桥梁施工技术,控制施工质量,全面加固桥梁结构,维护公路路桥的稳固性与耐久性。基于此,本文简要分析公路桥梁施工中存在的问题,并提出公路桥梁施工技术及质量控制方案。     

桥梁混凝土墙式防撞护栏施工工法

<正>混凝土防撞护栏是桥梁造型的外露工程,其内在和外观质量的好坏将直接影响工程的整体形象。一、适用范围该施工方法适用于对耐久性及外观质量标准要求较高的混凝土结构物施工。二、工艺原理通过控制钢模板的设计、加工、拼接、安装等措施,保证模板的刚度、强度、加工精度,避免模板漏浆和变形。在护栏     

配筋混凝土结构设计中几个问题的探讨

本文结合现行《铁路桥涵设计规范》，对预应力混凝土梁运营阶段由预加力引起的混凝土应力，普通钢筋混凝土梁截面上板梗相交处的剪应力，以及轴心受压构件的计算等问题进行了深入的分析与探讨，指出了规范的欠妥之处，并提出了相应的改进建议。     

安南高速公路工程水泥混凝土的冬季施工措施

安阳至南乐高速公路全长64公里,全线设有互通式立交4处,分离式立交34处,大桥8座,中小桥9座,涵洞通道152座.全线共有11个施工单位参与本工程的施工建设.针对本工程桥涵结构物多、水泥混凝土施工数量大等特点,项目公司在冬季到来之前即制定了针对水泥混凝土冬季施工的一系列质最控制措施,要求各施工单位为保证整体施工进度的顺利实施,在确保冬季施工质量的前提下,合理安排水泥混凝士结构的冬季施工.     

公路路面加铺施工质量通病防治建议

公路路基路面工程的施工质量不但影响城市公路路面外观形象,而且会影响车辆运行,为行车带来安全隐患。鉴于此,对公路路面进行修复和改建非常有必要。目前,在修复改造工程中,运用比较广泛的技术是加铺沥青混凝土技术。基于此,本文在分析当前路面主要病害及其处理措施的基础上,对沥青混凝土施工技术进行探讨。     

混凝土裂缝的产生原因及预防措施

裂缝是建筑施工中较为常见的质量问题,已成为影响社会安定的潜在不利因素.混凝土构件出现裂缝不仅影响建筑物的外观,还会影响到混凝土构件的刚度及结构的整体抵抗能力,严重者甚至会导致建筑物的倒塌.因此,建筑物裂缝问题应引起有关部门和人员的足够重视.     

混凝土裂缝的产生原因及预防措施

<正>裂缝是建筑施工中较为常见的质量问题,已成为影响社会安定的潜在不利因素。混凝土构件出现裂缝不仅影响建筑物的外观,还会影响到混凝土构件的刚度及结构的整体抵抗能力,严重者甚至会导致建筑物的倒塌。因此,建筑物裂缝问题应引起有关部门和人员的足够重视。     

公路桥涵项目路基加固与防渗的注浆施工技术

在公路桥涵项目施工中,注浆施工作为加固公路桥梁的综合施工技术在整个施工中发挥着重要作用。在实际施工中,对注浆技术的应用需要注意的问题较多,尤其要关注的是注浆的压力和注浆比例。注浆情况的好坏将直接影响到整个工程的质量问题。文章主要对公路桥涵项目工程施工环节的注浆技术进行分析和讨论。     

连续梁桥抗倾覆稳定问题分析

随着桥梁建筑水平不断提高,连续梁桥越来越多。其中连续梁桥的抗倾覆稳定性是衡量桥梁质量的重要因素。本文结合新颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)中关于桥梁抗倾覆稳定性的验算方法,利用有限元计算软件,对某高速公路一座分离立交桥抗倾覆稳定性进行了验算和分析。在简述连续梁桥加固措施后,详细阐述验算过程。通过对比原结构与加固后桥梁抗倾覆支反力与稳定系数,验证了加固处理方案的合理性。     

安南高速公路工程水泥混凝土的冬季施工措施

<正>安阳至南乐高速公路全长64公里,全线设有互通式立交4处,分离式立交34处,大桥8座,中小桥9座,涵洞通道152座。全线共有11个施工单位参与本工程的施工建设。针对本工程桥涵结构物多、水泥混凝土施工数     

关于公路工程砼施工质量通病及防治的探析

本文从公路施工过程中的质量控制进行分析,对公路工程中的事前准备、施工过程及竣工后期三部分进行了详细分析,最后则是对混凝土的质量问题进行了探讨,指出保障混凝土质量的三个方面:混凝土配合比设计及管理;混凝土施工组织方法及混凝土的质量工作。以此来作为公路施工过程中的参考。     

建筑混凝土施工质量控制探讨

水泥混凝土是建筑施工最为常用的一种建材。水泥混凝土质量的高低直接关系着建筑施工工程的质量、造价和工期,影响着建筑工程的使用,因此,应该高度重视水泥混凝土质量控制,加强建筑水泥混凝土质量控制,对水泥混凝土的施工过程进行严格控制,设法提高建筑施工中水泥混凝土的质量。