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对于汽车起动机的维修,要按照一种逻辑思维习惯去分析:根据故障现象分析故障原因,进而检测故障,直到排除故障。与此同时,系统学习起动机的结构组成以及工作原理,是汽车起动机快捷维修的好方法。 相似文献
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论述利用8098单片机对电磁线圈稳定温升进行在线自动测量的原理和硬件结构,重点分析了A/D转换,U/I测量以及环境温度对稳定温升试验精度的影响和减小这些影响的措施,最后给出四试品同时试验的应用实例和试验数据列表。 相似文献
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分析博湖西泵站2号电动机定子线圈A、C相绝缘击穿故障的原因,介绍修复经过。通过141天的运行,说明所用方法、工艺可行。 相似文献
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暂态分析中变压器线圈等值参数的确定 总被引:7,自引:0,他引:7
提出了暂态分析中变压器线圈改进的等值电路,介绍了变压器线圈电感的物理模型和计算公式。实测试验表明,在变压器低压线圈短路时,高压线圈与空心线圈的电感相同,且电感随频率的增加而减小,其低频值与计算值相当,但电容在低频和高频时几乎不变。最后根据计算与实测结果分析提出了确定等值电路中各项参数的方法。 相似文献
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多导脑部磁刺激仪的设计与仿真 总被引:1,自引:1,他引:1
大脑神经系统可由外部的时变磁场加以无创刺激,考虑到要对大脑多个不同部位同时进行刺激的情况,提出了一种由多线圈组成的多导脑部磁刺激系统.用有限元分析软件ANSYS模拟了线圈阵列工作时所产生的磁场,并与实验测得的磁场进行了比较.结果表明,软件仿真的数据精度误差在6%以内,并总结出变化规律:随着刺激线圈个数的增加,中心线圈轴线上同位置处的磁感应强度逐渐加大,与单线圈工作时相比,磁刺激深度得到了有效改善. 相似文献
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永磁磁共振成像中射频表面线圈的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种以信噪比为优化目标的射频表面线圈的优化设计方法。在电磁分析中采用无穷大的均匀介质来近似模拟计算人体产生的噪声,以Fourier级数为基函数将线圈所在平面的源电流密度按函数展开,以展开系数为自变量对线圈的信噪比进行优化。利用该方法设计制作了一个表面线圈,在一台0.3T磁共振成像系统上进行了水模和人体的成像实验,结果表明,该线圈在较浅深度上的信噪比超过了正交体线圈,而在所有深度上都超过了以均匀度为优化目标设计出来的蝶形线圈。 相似文献
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系数究竟是1/3还是1/4 总被引:3,自引:0,他引:3
李传新 《高等函授学报(自然科学版)》2000,13(6):32-33
本指出对一大学教材中一题线围绕法的不同理解会有两种不同的答案,并说明产生系数差别的原因。 相似文献
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一种电感式大位移传感器的理论与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种高精度超长位移传感器的理论及设计方法,并在此基础上研制了新颖的电感式位移传感器。传感器由线圈(又称动尺)、按一定几何形状设计的固定铁芯(又称定尺)和导磁罩组成,当线圈在铁芯上移动时,其输出信号与位移成线性关系。 相似文献
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一种新的谐波和无功电流在线实时检测方法 总被引:18,自引:0,他引:18
从相量分析出发,通过一个正弦量专用乘法器,实现对谐波和无功电流的在线实时检测。这种新方法具有良好的动态响应性能,解决了单相无功及谐波电流的瞬时补偿系统的检测问题,这种检测方法也能适用于三相系统。 相似文献
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荣娜 《贵州工业大学学报(自然科学版)》2007,36(1):40-43
输电系统开放后,潮流追踪的实用化研究是十分必要的。本文在比较分析现有潮流追踪方法的基础上,提出了一种基于支路共轭电流及其叠加定理的实用潮流追踪方法。该实用化算法清晰、直观,计算快速、准确,易被接受,可以快速计算得到支路功率分摊和支路损耗分摊的工程上可以接受的近似结果。两个WSCC算例说明了所提方法的快速和有效性。 相似文献
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从换流原理,假设条件出发,对大功率电流型晶闸管变频器如何实现低频PWM换流进行了较为详细地分析,提出了该变频应用于低频时应注意的问题,同时首次给出此类变频器低频PWM调制加二重化技术所产生的理论输出波形,可供工程实践中参考。 相似文献
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刍议当代中国社会思潮在高校中反映出来的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
社会思潮是在特定的历史环境中,以某种思想、理论为基础,以动态的形式反映一定的阶级、阶层或社会群体的思想、愿望、利益和要求的思想潮流。大学是文化发源与传承的阵地,占领校园文化的制高点,是各种社会思潮的目标。把握当代中国社会思潮的总体走势,并深入研究其在高校中反映出来的一系列问题,高校的马克思主义理论课教育工作者做好本职工作,提高教学效果的应尽职责。 相似文献
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基于曲梁理论和Biot-Savart定律提出描述超导载流线圈力学行为的一个新的理论模型。通过对边值问题基本方程的半解析求解-给出封闭形式的解析通解和数值特解,所得结果可模拟载流线圈的变形、失稳全过程,获得所有的位移,应力分布,并准确预测出线圈失稳时的临界电流值。 相似文献
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分析电压输出滞后、电流采样延时和交直轴(d-q轴)电压耦合等制约电流环带宽提高的因素,提出一种复矢量解耦的电流环预测控制算法.采用电流环预测控制算法提高电流环响应;对当前时刻电流进行采样,得到下一时刻的电压,减少电流采样延时;采用占空比双次刷新控制算法缩短电压输出滞后时间;采用复矢量解耦的方法解决d-q轴电压耦合问题,进一步提高电流环性能.结果表明:相较于比例-积分控制算法,文中方法具有更优的电流环响应性能. 相似文献
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燃料电池汽车中直流-直流变换器仿真建模 总被引:2,自引:0,他引:2
在燃料电池汽车中,电能的转换是一个核心的问题.结合燃料电池的特性,给出了燃料电池汽车动力系统中直流—直流变换器的拓扑结构和工作原理,并基于Matlab/Simulink和模拟电路仿真工具Pspice给出了多种建模方法及其过程,总结了各种建模方法的特点。 相似文献
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瞬时无功功率理论在谐波电流检测中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
为解决谐波电流长延时问题,根据三相电路的瞬时无功功率理论推导,采用三相/两相坐标变换方法,实现了一种有源电力滤波器的谐波电流实时检测方法。计算结果表明,该方法可以准确,实时地检测出谐波电流。 相似文献