齐岳山隧道高地应力地段施工技术研究

针对宜万铁路齐岳山隧道高地应力地段的施工技术难题,在分析隧道高地应力表现特征及原位测试结果的基础上,详细阐述了该地段所采取的预先释放应变能,“钢架、锚、网、喷”综合支护及时紧跟的施工技术,成功应用了“先放后抗,先柔后刚”,有效控制了拱顶岩层松弛、脱落,确保了隧道的施工安全,为在类似地质环境条件下隧道工程施工积累了经验。     

关山隧道高地应力破碎围岩地段变形及支护试验研究

本文以天平铁路关山隧道高地应力破碎围岩地段的掉块引起坍塌及初期支护大变形问题为研究对象,选取试验段,对工程地质和围岩监控量测数据进行分析,揭示了小断面隧道围岩破碎崩塌、初期支护变形破坏发生的主要因素,即小断面隧道施工工法、围岩破碎稳定性、围岩节理和微裂隙发育、节理密集带发育、支护结构刚度,提出了采用"多台阶、短进尺、少装药、快封闭、强支护"的工程实施措施,从而有效控制破碎围岩变形量,确保小断面隧道在高地应力破碎围岩地段支护质量和安全。     

湿陷性黄土路基强夯法施工工艺探讨

本文从湿陷性黄土的地质特性、湿陷等级、湿陷土层厚度以及湿陷起始压力、湿陷土层所处的地理位置、路基填挖情况,提出了利用强夯处理的施工方案,阐述了强夯施工工艺及质量控制要点,并对强夯效果进行了分析.     

土质路堑合理压实标准研究

现行质量检验标准和路基设计规范对土质路堑地段的压实度要求的标准为0～30cm压实度为95%,相当于路堤的压实度要求。本研究对于该压实度要求的不合理之处,进行了定量的试验和分析,依据分层压实和提高有效压实深度的方法,提出了合理的土质路堑地段的压实标准,有助于防止土质的湿陷变形和模量下降,减少路基路面病害的产生。     

怎样购房才增值?

地段:房产界有“地段,地段,还是地段“的说法,因此,购房者应仔细研究城市远景规划方案,关注城市基本建设发展趋势,你看中的房屋若处于未来的交通要道、枢纽地带     

浅析潮水盆地红柳园坳陷页岩气有利目标区

潮水盆地位于甘肃省河西走廊的北部,其中红柳园坳陷构造单元位于其东北部。页岩气是指主体位于暗色泥页岩或高碳泥页岩中,以吸附或游离状态为主要存在方式的天然气。红柳园坳陷的泥页岩主要位于西渠凹陷内,根据页岩气有利目标区预测参考标准,从富有机质页岩的厚度、有机碳含量、有机质成熟度、脆性矿物含量、埋深条件及生气条件等6个方面分析,认为红柳园坳陷内西渠凹陷西部次级凹陷是生成和赋存页岩气最为有利地段。因此初步判断红柳园坳陷的页岩气最佳赋存位置为西渠凹陷的西部次级凹陷。     

牛营子连拱隧道洞口段滑坡处理施工技术

针对银武高速公路牛营子隧道进口软弱围岩、偏压地段滑坡情况,提出了该段软弱围岩的加固处理方案,着重介绍加固方案的实施过程。     

赵家庄1#隧道沟谷地段明洞施工控制

本文以太中银铁路工程赵家庄1#隧道沟谷地段明洞施工为例,对黄土隧道明洞地段施工灵活处理,采取省时、省工、省钱的施工方案,最终顺利实施。     

浅议特殊地段的公路隧道施工方法

本文结合该隧道特殊地质条件,通过对特殊地段隧道开挖常用辅助施工技术的分析研究,并有针对性的提出了隧道特殊地段开挖辅助施工技术,并对隧道软弱围岩的施工方法、方案进行了优化,为类似工程施工取得了宝贵的经验。     

内蒙古红山子—广兴铀矿田控矿因素探讨和找矿靶区优选

红山子—广兴铀矿田位于大兴安岭南端,属沽源—红山子铀成矿带的一部分。通过基础地质研究和热液型铀矿勘查与评价等工作,对该区铀矿控矿因素取得了赋矿围岩的层位具有多层性、控矿断裂构造具有多向性、矿体定位界面具有多样性、隆起区和坳陷区的矿床保存具有差异性、围岩蚀变具有一致性、矿体与潜火山岩的内-外接触带空间关系密切等一系列新认识。根据新认识优选出大兴永—鸡冠山断裂带南段南窝铺地段、大兴永地段和百岔河断裂带北段刘家营子地段3个找矿靶区,并对其中2个靶区开展钻探验证,发现了多个工业铀矿孔,显示出该区找矿前景广阔。     

阳煤集团开元选煤厂煤料筒仓地段边坡稳定分析及治理方案

分析了阳煤集团开元选煤厂煤料筒仓地段边坡的稳定性,并提出了治理方案。     

双向水泥土搅拌桩在湿陷性黄土地基中的应用研究

兰州至中川机场铁路树屏段,路堤最大填土高度12m,地层上部为松软土,多为软塑至流塑状的砂质黄土及黏质黄土,具自重湿陷性,部分地段湿陷等级为Ⅳ很严重。为满足路基工后沉降要求,必须考虑因地基湿陷和压缩变形对路基工程造成的危害,选择适宜的地基处理方法尤其重要。本文详细地阐述了双向水泥土搅拌桩的设计计算方法,通过沉降观测、动态检测及运营实践证明,此种地基处理措施有效控制了路基工后沉降,双向水泥土搅拌桩适用于饱和黄土的湿陷土层的地基加固。双向水泥土搅拌桩具有节约投资、提高地基承载力、有效控制工后沉降等优势,可为今后类似工程提供借鉴。     

长输管道工程水网地段施工方法

随着长输管道输油方式的不断推广,管道经过的的水网地段越来越多。作者根据对水网地段管道施工的认识,并借鉴有关工程的施工经验,对水网地段的管道施工的水稻田地段施工,水塘地段穿越,分别制定施工方案,从而保证施工的顺利进行。     

高速铁路隧道易坍塌地段的防治措施

结合岭根隧道施工经验，通过对隧道不同的围岩、埋深、偏压等易坍塌地段施工的实践与探索，总结介绍了在隧道施工中，安全顺利通过易坍塌地段的具体施工方案和确保工程质量的控制措施。     

潮水盆地早中侏罗世含煤地层沉积特征及探煤前景

潮水盆地可划分为7个一级构造单元和19个二级构造单元,中统青土井群为主要含煤地层。盆地的中生代地层可划分为以侏罗系裂陷背景为主的构造层序Ⅰ和以白垩系坳陷背景为主的构造层序Ⅱ,本次研究工作的重点以构造层序Ⅰ中的裂陷一幕中的次级构造作用幕。芨芨沟群上岩组和青土井群下岩组均具有成煤的构造、成煤的环境和成煤的物质来源;盆地内次级构造平山湖凹陷,窖南凹陷南缘的逆掩断层下盘,青土井地段,马家井凹陷黄毛井以西,西渠凹陷的井泉东和黄毛井以东具有找煤前景和潜力。     

自来水旧管线改造及接水方法

分析了改造地段需更换旧水管的原因,阐述了选材和接水方法的改造方案。     

高地应力煤系软岩地层隧道大变形控制研究

针对复杂条件下高地应力煤系软岩地层隧道大变形和施工难点,采用理论分析、数值模拟和现场实验等多种手段进行了综合研究,形成了对高地应力煤系软岩地层隧道围岩大变形合理控制施工和支护的关键技术,工程试验和实践表明,该方案取得了有效控制围岩大变形的良好效果.     

吉查线穿越乌兰布和沙漠线路方案的综合比选

该文深入分析了吉查线穿越乌兰布和沙漠地段影响线路方案的各种因素,阐述了初测及可行性研究工作中该段线路方案研究比选情况,提出了类似情况下线路方案研究的基本思路和方法.     

浅谈特殊路基地段软基处理施工方案及质量控制

针对湿陷性黄土地段土质含水量大、土质CBR值达不到设计要求等实际情况，为确保工程质量，降低工程造价。结合实际施工经验提出特殊路基地段软基处理施工方案及质量控制。     

旧路改造的设计与施工

介绍了县级公路改造的勘测设计,重点阐述了施工准备与实地调查以及特殊地段的施工方案。