特种车辆方舱结构的有限元分析

为了研究某特种车辆方舱的静力学特性,该文应用HyperMesh和MSC.Patran软件建立了方舱的有限元模型.针对其加强筋复合板的独特承载方式和复杂结构,采用壳单元和实体单元相结合的方法进行有限元建模.同时,运用有限元分析软件MSC.Nastran,对该方舱进行了静力学分析.计算结果表明:该方舱的最大应力值远小于许用应力,最大变形也低于许可值,该方舱满足结构的强度和刚度要求,具有较大的承载潜力.     

突发公共卫生事件方舱医院建设选址决策研究

为了在发生重大突发公共卫生事件时缓解城市医疗系统压力,减少人员交叉感染,在分析重大突发公共卫生事件特点与方舱医院作用的基础上,将建设工期和疫情防控作为方舱医院选址的首要影响因素,并以人口密集程度、方舱医院容量、地势高低、负荷均衡程度、基础设施完善程度、建设质量、建设成本、最大通行时间、最大通行距离等作为方舱医院选址评价指标建立指标评价体系,提出两阶段决策模型,首先利用层次分析法对方舱医院的建设模式（新建或改建）进行决策,然后应用目标规划模型,确定最优选址决策。最后通过武汉方舱医院的选址为例清楚地表明两阶段决策模型是解决重大突发公共卫生事件方舱医院选址问题的一种有效的方法。     

基于ANSYS的复合大板式方舱建模方法研究

介绍了在ANSYS环境下对复合大板式方舱进行建模的三种方法,并分析了各自的优缺点,为使用有限元法对复合大板式方舱进行前期设计及力学分析打下了基础。     

检测维修方舱的高低温试验问题及其解决办法

针对检测维修方舱在高低温试验中发现的问题,在充分考虑方舱内金属结构件的吸热量之后,对检测维修方舱的冷热负荷进行了重新计算,成功地解决了该方舱的制冷设备和加热设备的选配问题。     

某高原型雷达电子方舱设计

通过对高原上低气压、日夜温差大、太阳辐射强等恶劣环境对雷达电子方舱的影响分析,探讨高原型雷达电子方舱设备的设计,来满足高原恶劣的环境要求。     

算力网络与交易风控

算力作为数字经济的核心生产力,已经成为全球战略竞争的新焦点。传统计算模式不足以满足网络环境下的业务对于自身敏捷构造需求和外部大数据应用需求。在对比分析了网格计算、云计算、边缘计算、多云与云际计算的优缺点后,提出了一种新型计算模式:方舱计算,并介绍了方舱计算系统的三大组成部分。在此基础上,进一步提出了基于方舱计算构建算网系统的设想。作为方舱计算的典型应用,介绍了当前网络交易风控遇到的难题,结合方舱计算模式,通过建立并发系统行为理论与流量计算方法,发明了业务流程网络横切并发的调度技术,提出网络交易风控的行为认证方法,设计并实现了系统高并发、高辨识、高时效的目标。     

屏蔽方舱电源/信号孔口及转接壁盒

由于对方舱屏蔽性能要求越来越高,电源/信号孔口及转接壁盒的设计和安装成为屏蔽方舱设计和加工的关键环节.总结了电源/信号孔口及转接壁盒的功能作用和对方舱屏蔽性能的影响,阐述了电源/信号孔口及转接壁盒的设计原则,以及通过结构设计消除间隙增强电连续性以保证方舱屏蔽效能满足要求的方法.方舱屏蔽效能测试和系统电磁兼容试验结果表明,电源/信号孔口及转接壁盒的结构设计满足方舱和系统屏蔽性能要求.     

新冠疫情下大型方舱医院信息系统建设及应用

目的:探索和寻求以大型方舱医院为代表的新型公共卫生防控与医疗设施信息系统建设方案与实践。方法:从上海3家大型方舱医院的实际业务需求出发,对其建设和运行特点,从基础设施、终端硬件、应用改造、运行维护等方面逐一进行分析,并结合本团队在实际工作中的经验总结系统建设思路和建设方案。结果:根据方舱医院的建设特点和其信息化需求,按照方舱医院应用功能规范要求,采用基于云平台的简化HIS及EMR作为核心业务系统,集成住院、护理、医技、药品管理等子模块,完成方舱医院信息系统的建设并实现医护业务的闭环管理。结论:5G、一体式医护终端、云平台、微服务等新技术的组合应用能够解决大型方舱医院建设周期短、规模大,信息化基础设施匮乏、用户多样性等问题。本研究为日后此类新型公共卫生防控与医疗设施信息化建设提供了新的建设思路和方法。     

某卫星标校设备综合方舱设计

针对某标校设备综合方舱的特点,通过对其结构设计的思路的介绍,阐述了此类方舱设计关键技术及其解决途径。     

数控机床床身筋板布局方式的动态性能分析及优化设计

应用Pro/E软件建立机床床身的三维模型,再利用有限元分析软件ANSYS,分析床身筋板的布局对床身动态性能的影响,选择八种常用的筋板布局,分别进行动态特性的分析,以固有频率和振动模态相对位移量的大小为设计的参考依据,找出床身的优选方案WW型筋板的布局方式,为最终床身结构的优化设计提供了可靠的依据.     

波导通风窗在矿用方舱电磁屏蔽中的应用研究

为满足矿用方舱内外的电磁屏蔽要求，同时保证良好的通风效果，结合截止波导管的高通滤波性能，设计并改进了一种有效的通风窗结构。将多个方形波导管组成波导通风窗，以平面波作为外部干扰源，在0-20GHz频段内仿真分析了开孔面积、开孔数量以及开孔倾角对方舱内部电磁屏蔽效果的影响，结果表明当单个波导结构不变时，增大开孔面积不会提升方舱内部的屏蔽效能；而当开孔面积保持一致时，开孔数量越多，电磁屏蔽效果越好；适当改变开孔倾角能够提升方舱的屏蔽效能。以工作频率为3GHz的半波偶极子天线作为内部干扰源，模拟了方舱内部产生的电磁干扰对舱外环境的影响，结果证明所设计的波导通风窗结构能够很好地阻隔舱内设备产生的电磁干扰。     

基于公理设计方法的工程布局CAD系统设计

针对车辆动力舱的布局设计开发了一个支持完整布局设计流程的CAD系统.为了保证该软件的高效性与合理性,采用面向对象的软件设计的公理方法对该系统进行分析论证,最终得到软件的层次结构图、面向对象模型和流程图,用以指导软件的开发过程.     

基于可视化仿真的车间设施布局研究

文章针对传统物流规划中数学优化方法存在的不足,在分析利用可视化仿真技术进行布局的优点和虚拟环境下车间布局的优化过程的基础上,提出了一种基于可视化仿真的车间布局设计方法;利用仿真分析软件构建了生产系统的数字化仿真模型,结合设定的生产布局优化目标,通过对生产系统的仿真分析,实现了对生产系统的布局优化。     

某公铁联运物流园区的功能布局及优化研究

目前,国内物流园区普遍存在布局不合理、效率低下等问题,因此园区布局问题亟待解决。以某公铁联运物流园区为研究对象,首先运用SLP布局方法进行布局;另一方面,建立新的模型,使用遗传性算法及MATLAB软件辅助求解,完成另一种布局图,并运用模糊综合评判法针对两种布局进行筛选,最后用Flexsim仿真软件进行进一步优化,得到最优布局方案。     

LTCC多层互连基板布线布局电磁兼容性研究

低温共烧陶瓷（LTCC）多层互连基板电磁兼容性问题直接影响多层板布线及芯片布局。本文采用商用三维电磁场仿真软件和电路仿真软件对多种互连结构分别进行电磁耦合特性及信号完整性分析和仿真,并根据仿真结果提出了抑制干扰的方法,得到了多层板布线布局的规律。     

CAF型方舱应力测试与强度分析

成,框架用薄型不等边角钢焊接,其各面钢板与角钢铆接成箱体,底层板处铆接了两个起支承箱体作用的滑撬。一组方舱由若干个方舱组成。     

战“疫”有我——西北民族大学附属医院支援武汉

<正>西北民族大学附属医院首批援助武汉医疗队正月初三即从兰州出发,已陆续派出6批32名医护人员,日夜奋战在武汉中心医院、武汉城市客厅方舱医院、武汉沌口方舱医院、武汉协和医院。     

关于救生舱加强肋布局合理性的有限元分析

本文运用solidworks软件对两种具有不同加强肋布局的救生舱进行了建模,通过有限元方法对其进行求解计算,得出两种不同布局模型6的应力云图和位移云图。分析结果表明,在救生舱外围合理的布局加强肋,不仅可以提高救生舱的稳定性和可靠性,还能减少加强肋的数量,节约制造成本。     

BIM在鲁中地区传统农宅节能改造中的运用

在对鲁中地区农宅进行实地调研、了解现存住宅类型及围护结构方案的基础上,选取有代表性的农宅类型,借助建筑信息模型(BIM)建模软件Revit建立三维模型.利用BIM可持续分析软件Ecotect,分别模拟不同的农宅布局形式及围护结构优化前、后的室内逐月不舒适度和能耗情况.结果表明:从节能角度分析,合院式布局农宅仍然是最佳布局形式;进一步提高围护结构的热工性能是节能改造的关键,且对屋顶和外窗进行改造的效果明显优于外墙.     

海上核应急救援无人方舱稳性研究

针对远海核应急救援需求,研发设计专用于两栖飞机投送的核应急快速响应无人艇(核应急救援方舱)非常必要.研究确定了方舱主尺度及船型参数;计算了正浮、倒浮和横倾90°典型浮态下的静水力特性曲线,并绘制了初稳性随重心高度变化的曲面图谱,确定不同吃水下的极限重心高度;提出了方舱稳性计算基本原理和自扶正计算流程,绘制了满载工况和空载工况下静稳性曲线图谱,并讨论了自扶正性能随重心高度变化规律.通过样条曲线拟合,得到满足自扶正要求的最大重心高度.研究成果可为方舱后续设计提供技术基础和参考.