浅析天然气汽车存在的问题及改善对策

汽车工业发展清洁的代用燃料已势在必行,洁净代用燃料的推广应用是优化能源结构、降低汽车排放的重要措施.在各种汽车代用燃料中,天然气是理想的清洁燃料,它拥有资源、环保、经济和安全上的优势,是汽车发动机理想的燃料.天然气汽车技术已在国外应用多年,日益成熟可靠,我国推广应用天然气汽车符合国情并具有十分重要的战略意义.本文介绍了天然气的资源、优点及目前天然气作为燃料在汽车上的应用,通过分析天然气汽车存在的问题,提出改善对策,得出应大力推广单一燃料天然气汽车的结论 .     

浅谈天然气汽车的应用

1国内外天然气汽车概况及发展趋势 天然气作为汽车燃料始于20世纪30年代初．1973年世界第一次石油危机以后．世界各主要工业国对把天然气作为汽车燃料表现出了极大的兴趣，人们逐渐认识到汽车燃用天然气既经济又清洁且安全的优点，世界各国都加强了天然气汽车的试验和研究。目前．燃气汽车在全球40多个国家的保有量已达600余万辆，天然气汽车加气站6000多座，主要分布在欧．渊、亚洲、北美洲、南美洲等地区的国家。     

汽车的别样“食谱”

尽管汽油和柴油现在仍然是驱动汽车的主要能源，但是，人们开发新的能源形式的努力一直在继续。汽车的“食谱”也从汽油和柴油的二元世界过渡到包括氢燃料电池，电力、生物柴油、甲醇、乙醇、丙烷、天然气等各种新燃料的五彩世界。在采用这些替代能源的汽车中，氢燃料电池汽车带给我们的想象最为美妙。不过，电动汽车、生物柴油汽车、甲醇汽车和天然气汽车更是“笨鸟先飞”。全世界的天然气汽车现在已经有了200万辆。     

浅析捷达电控CNG发动机

天然气的甲烷含量一般在90％以上,是一种很好的汽车发动机燃料.目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料,天然气汽车已经得到了一定的推广应用.目前推广应用的是压缩天然气—汽油两用燃料汽车,简称CNG汽车,车用压缩天然气的压力一般在20 MPa左右.     

天然气在汽车上的应用

天然气在汽车上的应用陈益昌６０年代石油资源的大量开采，刺激了世界工业的发展，三次中东石油危机，严重地影响了世界工业国的经济发展。在运输机械中，汽车是消耗石油的主要用户，节能及开发新能源的应用已成为当前各国汽车工业中极为关注的课题。另一股强大的力量，地...     

车用天然气储气技术

天然气用作汽车的代用燃料,具有储量丰富、价格便宜;辛烷值高、燃烧充分;低硫、低氮、无灰、环境污染少等优点。但是,目前的压缩天然气储气技术存在储气压力高、储气量小、续驶里程短等缺点,严重制约着天然气汽车应用领域的扩展。对5种车用天然气储气技术进行了分析讨论后,指出了吸附储存和近临界流体储存天然气技术在天然气汽车领域将有着广阔的应用前景。     

开发利用天然气资源，加速发展城市天然气汽车

目前世界各国对城市生态环境予以高度重视，针对城市污染源之一的发动机，各国相继提出了日趋严格的排放规定。另外，若干年前出现的燃料短缺问题，促使人们不断地研究开发新型汽车燃料，包括醇类、氢气和植物油燃料。进入90年代，鉴于天然气的可获得性、经济性以及低污染性，天然气是一种有潜力的汽车燃料的观点为许多专家学者所共识。用压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）和液化石油气（LPG）作燃料的天然气汽车相继问世。我国有较丰富的天然气资源，新疆的“三大盆地”探明的天然气储量为1000亿M3。陕北天然气已探明储量超过2000…     

天然气发动机使用性能的分析与改善

分析了天然气发动机动力性能下降机理,与燃用汽油比较,计算出燃用天然气时的实际分子变更系数β=1,燃用天然气循环功损失为5.74%。汽油车改为天然气车后,热效率增加,但混合气热值及充气量减小幅度较大,加之β减小,使动力性有较大的下降。在以CA6102发动机为基础改装的天然气/汽油两用燃料发动机上进行了动力性试验。满负荷实测试验表明,发动机燃用天然气时,进气量为燃用汽油时进气量的89.9%,仅进气量下降就使发动机的动力性能下降约10%。外特性试验表明,在发动机转速为3 000 r.min-1时,燃用天然气和燃用汽油时的功率分别为65.3kW和89.5 kW,燃用天然气燃料功率损失高达27%。最后给出了提高天然气汽车动力性的措施。     

城市建设加气站项目对改善城市环境的意义

作为清洁能源,天然气对我国城市环境有着多方面的改善作用。城市建设加气站项目,将天然气作为汽车代用燃料,对改善我国城市环境具有重要意义。     

西宁地区发展压缩天然气(CNG)汽车的研究报告

汽车产量和汽车保有量增加,给生产生活带来了便利、快捷、舒适,人们生活质量明显提高,但汽车尾气却对大气造成严重污染,使用压缩天然气作为汽车替代燃料,既减少大气污染,也降低汽车使用成本,同时减少石油资源的浪费.     

CNG加气站及CNG汽车的经济分析

天然气是汽车清洁的替代燃料,拥有在资源、环保、经济和安全上的优势。为了更好地应用天然气,文章对压缩天然气(CNG)加气站和CNG汽车进行了经济评价,介绍了CNG作为汽车替代燃料的社会效益和环保效益。     

CNG汽车加气站的设计要点及风险性分析

天然气作为汽车燃料具有环保性、安全性、经济性的特点,发展压缩天然气汽车加气站具有社会意义和经济效益。本文从经济、合理、安全、适用的角度分析发展压缩天然气（CNG）加气站的可行性,并介绍了CNG汽车加气站的设计原则和要点,并对其风险性进行分析。     

四川气田低产气井天然气开发方案研究

针对四川气田低产气井天然气未能开发利用的情况,提出了采用固体脱硫剂(SDA)、变压吸附(PSA)、吸附天然气(ANG)和天然气汽车(NGV)技术开发利用低产气井天然气的初步可行方案。通过分析、评价和对比,认为采用一套橇装式天然气净化、储运装置,将低产气井天然气就地净化、吸附后用钢瓶储运,可作为汽车燃料和家用燃料。尤其作为汽车燃料,具有巨大的经济效益、社会效益和环保效益。     

西宁地区CNG/汽油两用燃料汽车对比试验研究

阐述了天然气作为车用代用燃料的发展前景，通过在CA1091卡车和夏利TJ7101汽油机改装成的天然气/汽油两用燃料汽车上进行的燃用两种燃料的性能对比试验，指出CNG在西宁地区使用的环保性、燃料经济性优于汽油，动力性下降，表明在西宁地区使用CNG汽车具有很大的优越性，应在城市公共交通中大力推广.     

天然气对汽车性能影响的研究

自从1886年世界上第一辆汽车问世至今100多年,汽车能源基本上采用的是石油制品——汽油和柴油。经过多年大规模开采,地球上的石油存储量已经不多,7亿多辆内燃机汽车组成了庞大耗能群体,其他交通工具还在以惊人的速度消耗着地球上残存的石油,与此同时,排放的大量污染物日积月累的使环境和生态不断恶化,导致环保特征的汽车新能源显得日益紧迫。经多年研究已知有可能成为石油替代能源且这些能源中有一定应用规模,相对成熟的品种——天然气已有一个熟悉和优化应用的过程。那么,天然气到底是一个什么样的能源？他对汽车性能会有什么影响呢？     

CNG,LPG汽车发展状况

由于环境保护要求的提高、汽车燃料的多样化、气体燃料储量丰富等原因，ＣＮＧ、ＰＧ汽车得到了较为迅速的发展，引起了政府部门的高度重视，把汽油车、柴油车改装或燃气汽车时，其动力性会有所下降，在相同燃料箱容积下续航里程会缩小，但燃料经济性、排放性有较大改善，若ＣＮＧ脱水脱硫较为彻底则气体燃料是较为安全的燃料，目前，我国燃气汽车宜采用机械式供气系统，长远看应采用气体燃料电控喷射系统，在柴油车上燃用气体燃料时     

长庆油田低产气井天然气的利用方案研究

为解决长庆油田低产气井的天然气未能充分利用的情况，通过分析、评价和对比，提出了将其合理利用的初步可行方案．认为采用一套移动式天然气回收装置，将低产气井天然气经现场预处理，压缩后用钢瓶运出，作为普通燃料、汽车燃料或作为化工原料，都是可行的．尤其作为汽车动力燃料，具有较好的经济效益和社会效益．对进一步开发利用长庆油田低产气井的天然气，具有重要的经济和社会意义．     

抓住机遇,大力发展天然气汽车——论天然气汽车的优势、问题及对策

天然气汽车的使用是未来新能源汽车中较为成熟的技术,与其他新能源相比有着明显的优势,文章就能源问题和环保问题日益突出的前提下,针对性地讨论了我国大力发展天然气汽车的可能性,并提出了一些解决问题的方案。     

俄罗斯天然气汽车使用开发情况考察

俄罗斯天然气汽车使用开发情况考察俞洪等１９９２年末，中国汽车工程学会邀请俄国纳米（НАМИ，汽车发动机研究院）副院长奥吉莫夫等三位天然气应用专家来华交流，这次访俄是应纳米之邀的回访，目的是进一步了解俄国天然气汽车的应用、研究情况，考虑如何利用有利时机...     

发展天然气汽车的必要性

通过从能源短缺、环境污染、天然气优势、政策、经济等方面的论证，阐明发展天然气汽车的必要性。