共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
静压预制管桩施工是通过机械液压操作,采用全液压夹持桩身向下施加压力沉桩,自动化程度高,行走方便,运转灵活,桩位定点精确,能避免打碎桩头,可提高桩基的施工质量.静压预制管桩以其无振动、无噪声、无污染、施工速度快、单桩承载力高、成桩质量好等待点而逐步成为某些地区基础施工的主力桩型.本文试通过工程实践,对静压预制管桩施工技术进行探讨. 相似文献
2.
3.
静压预制管桩施工是通过机械液压操作,采用全液压夹持桩身向下施加压力沉桩,自动化程度高,行走方便,运转灵活,桩位定点精确,能避免打碎桩头,可提高桩基的施工质量。静压预制管桩以其无振动、无噪声、无污染、施工速度快、单桩承载力高、成桩质量好等待点而逐步成为某些地区基础施工的主力桩型。本文试通过工程实践,对静压预制管桩施工技术进行探讨。 相似文献
4.
5.
以郑州地铁5号线土建01标陇海西路站围护结构的施工为例,结合国内地铁车站的施工经验,同时考虑车站周边环境的限制,在充分比较钢筋混凝土逆做墙+土钉与锚索+补充桩施工工艺得出:锚杆+补充桩可将桩间土方外露量及外露时间降到最低,同时锚杆施工完成后可立即进行下一循环作业,节约间隔时间,确保土方施工安全和基坑的稳定性。 相似文献
6.
7.
8.
<正>煤矿锚杆支护技术是一种新型的支护技术,与其他支护技术相比,其工作强度低、投入成本低,因此在实际工程中得到了广泛的应用。在煤矿施工过程中会用到很多支护技术,本文,笔者主要探讨煤矿井巷锚杆支护技术。一、锚杆支护存在的问题1.锚杆支护设计理论存在不足。目前,锚杆支护设计大多是以理论分析法和工程类比法为主。锚杆设计工程类比法一般都是按照经验设计,缺乏科学依据。在井下的实际操作中,各种条件是不断变化的,无论是采用类比法还是采用理论分析法, 相似文献
9.
一、工程概况 某工程为七层综合楼,长29.40米,宽17.60米,高约21.00米,框架结构.采用沉管灌注桩基础,桩长19.00米,桩径450毫米,桩端持力层为厚层粉细砂.桩基施工首次完成106根桩,后补桩68根.根据规范估算,单桩极限承载力1400KN,设计要求单桩极限承载力1300KN. 相似文献
10.
复合土钉墙在基坑中应用广泛,目前对其变形的研究较少.本文依托湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程,运用有限元分析软件ANSYS建立微型桩 预应力锚杆复合土钉墙与纯土钉墙两种不同支护形式在不同工况的有限元模型,得到各开挖步基坑的变形情况,将有限元计算结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明:由于受到土体主动土压力作用,微型桩产生微小转动,复合土钉墙支护水平位移呈现开挖面以上与以下相反的现象,在基坑顶部有较小幅度的土体拱起,微型桩和预应力锚杆的施加对基坑侧壁水平位移与地面沉降有较大影响,能有效控制土体变形,增加土体稳定性,但是对坑底隆起的影响相对较小. 相似文献
11.
12.
针对委托权益证明(delegated proof of stake,DPoS)共识机制中节点作恶以及如何降低恶意节点成为代表节点可能性的问题,结合埃欧塔(IOTA)共识机制在安全性和稳定性方面的优势建立了节点之间的信任关系,提出了一种基于节点权重的DPoS(delegated proofof stake based on node weight,NW-DPoS)共识算法。将节点历史行为信息、自身权重值和在线状态作为计算认可度的因素,选取累积认可度高的节点作为区块生产者;根据节点行为表现并以降低节点累积认可度的方式惩罚有恶意行为的节点。仿真实验和分析表明: NW-DPoS共识算法能够明显降低恶意节点成为代表节点的概率,并且在抵御双花攻击和贿赂攻击方面比DPoS共识机制更可靠,从而提高了系统的安全性。 相似文献
13.
以三叶圆弧转子泵为研究对象,分析了泵的内部流场及其输送不同粘度介质时的出口流量脉动特性。在已知转子型线方程的基础上运用UG和ICEM建立仿真模型,运用FLUENT进行流场的动态仿真,最终得到速度、压力分布以及流量变化规律。结果表明:泵内大部分区域流速较低,速度变化梯度不大,间隙处存在剧烈的回流且流速较高;泵内静压呈块状分布,入口部分存在负压,最低压力位于两转子最小间隙处并分别向进出口增大,间隙处的动压与静压分布相反,由最小间隙处向进出口方向减小;转子泵的流量脉动频率与转子的叶数及泵的转速有关,与介质粘度无关,流量不均匀系数会因介质粘度的增加而有所改善。 相似文献
14.
提出一种新的造型方法,通过改变网壳围护结构形状而改善其表面静风压力分布.应用有限元软件仿真,通过流—固单项耦合(FSI)计算了单层球面网壳围护结构表面的静风压力,并且初步探讨了风压的改变对主结构应力的影响.结果表明,改造方案将静风压力危险区的面积减少了48.8%.这种造型方法对研究改善其它形式结构表面静风压力的分布具有启发意义. 相似文献
15.
16.
17.
大型坞门的有限元静力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用ANSYS软件对某大型坞门进行有限元仿真计算,计算坞门在水压力作用下的约束反力、变形和应力,为坞门的结构设计提供理论依据.计算结果表明,该坞门的梁系布置和拟定的截面尺寸是合理的,其面板、甲板、纵横梁等主要受力构件在水压力作用下的最大应力为许用应力的67%~92%,趋于优化设计要求. 相似文献
18.
19.
应用SHPB试验对活性粉末混凝土动力性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用Hopkinson压杆对活性粉末混凝土动力性能进行了研究.分别对有约束和无约束的素活性粉末混凝土、掺聚丙烯纤维和钢纤维的活性粉末混凝土在静载和不同动载速率下进行试验,得到不同应变率下试件的动态压缩强度、动力增长系数及应力应变过程曲线. 相似文献