新804铸造合金的研究

本文对铁镍基合金──新８０４ 铸造合金进行了性能研究，使用金相显微镜、Ｘ 射线衍射仪、电子探针仪、扫描电镜研究了合金的金相组织，析出相的化学成分及断 口的微观形貌；采用拉伸和冲击试验测定了合金的机械性能，利用多种耐蚀试验方 法，研究了合金的耐蚀性能。试验结果表明：合金的金相组织为奥氏休和Ｚ相；合金 有良好的机械性能；在高温（１４２－１５０℃）烧碱介质条件下，均匀腐蚀速度为一级， 晶间腐蚀倾向极小，是目前制作抗高温烧碱泵的较好材料。     

20CrMnTi钢粒状贝氏体的消除

经过实验室研究和一汽生产试验，通过化学分析和金相分析观察，找到了２０ＣｒＭｎＴｉ钢出现粒状贝氏体的原因是铬含量偏高和微量钼含量偏高；提出消除该钢种粒状贝氏体的等温退火最佳工艺，硬度和金相组织符合要求，解决了生产中的难题。     

铸造双相不锈钢金相浸蚀剂的研究

由于双相不锈钢具有优异的耐蚀性能,常规金相浸蚀剂无法达到预期的浸蚀效果,因此必须选用合适的浸蚀剂,在特定的浸蚀工艺下,对样品进行试验才能获得清晰的金相显微组织,为质量检验提供基础。文中研究了金相浸蚀剂对双相不锈钢微观组织的显示效果,并探讨了浸蚀的电化学反应过程。实验结果表明,双相不锈钢在浸蚀过程中,两相组织以不同速度溶解从而显示出金相组织;具有强氧化剂的碱性浸蚀剂的显示效果优于酸性浸蚀剂的显示效果。     

现代双相不锈钢焊接研究

在概述现代双相不锈钢的发展及有关焊接方面若干问题的基础上，采用有代表性的2205双相不锈钢进行MIG焊接试验，研究了热输入量对焊缝的金相组织、铁素体含量、硬度及冲击韧性的影响，以及混合保护气体（Ar30％He1％O2）对焊缝成形及性能的影响。此外还提出了采用计算机图象分析仪进行铁素体含量测定的方法。研究结果表明，2205双相不锈钢具有良好的可焊性，采用MIG焊在不同的规范下均可以获得性能优异的焊缝；混合保护气较纯氩保护时可以获得更大的熔深和更好的焊缝形状；计算机图象分析可以更迅速、精确地测定铁素体含量，且重复性好。     

13CrM044＋H309L焊接金相试样的制备及显微组织分析

本提出了13CrM044 H309L焊接金相试样的制备方法及各区显微组织分析，解决了长期以来异种钢焊接时结构钢、不锈钢层分别制样，分别进行组织分析的难题。     

高温浓硫酸泵用新型不锈钢的研究

设计了用于高温浓硫酸泵用新型不锈钢的化学成分，采用金相显微镜、Ｘ射线衍射仪，扫描电镜和多种腐蚀试验方法新型铸造不锈钢的组织、腐蚀形貌和耐蚀性能，试验了钢的机械性能，冶炼工艺，铸造性能与焊接性能，研究结果表明，新型铸造不锈钢具有优良的耐蚀性，较高的强度与良好的塑韧性，具有较好的工艺性能。     

超纯奥氏体不锈钢00Cr25Ni22Mo2N非敏化态晶间腐蚀与磷(硅)的晶界偏聚

运用金相、电子显微镜观察及表面分析技术,研究了超纯奥氏体不锈钢00Cr25Ni22Mo2N制造的汽提管在尿素生产环境下的腐蚀形态和机理。结果表明:该钢种在生产条件下产生非敏化态晶间腐蚀。其特征是腐蚀介质不仅沿晶界向钢的内部渗入,而且同时向晶界的两侧扩展,因而在管断面上观察到的晶间腐蚀路径较宽,但深度较浅并呈现漏斗形貌。电子显微镜观察、二次离子质谱、俄歇能谱分析及计算表明,这种材料晶界不贫铬、无第二相沉淀,但有磷(硅)的高度偏聚。晶界区磷的含量(约25％)比晶内高约三个数量级。作者认为,磷的晶界偏聚造成的与晶内在腐蚀电解质溶液中的电位差,是这种超纯奥氏体不锈钢非敏化态晶间腐蚀的原因。     

耐浓硝酸复相铸造不锈钢的研究

在本项研究工作中设计了用于浓硝酸介质的复相铸造不锈钢的组织及其化学成分，用金相显微镜、扫描电子显微镜和耐蚀试验方法研究了钢的全相组织，断口形貌和耐蚀性能。试验结果表明，具有复相组织的 Ｃｒ１３Ｎ１６Ｓ１４铸造不锈钢在浓硝酸介质中具有较优良的耐蚀性与满意的韧性和铸造性能．     

氮对奥氏体不锈钢在高温水中应力腐蚀的影响

本试验采用了EPR电化学方法及金相分析法,研究了不同含氮量的奥氏体不锈钢抗晶间腐蚀的性能;采用了缓慢应变速率试验方法,研究了其抗应力腐蚀性能,并通过扫描电子显微镜及透射电子显微镜,进行了断口形貌及位错结构分析,系统地了解了氮在304奥氏体不锈钢中具有阻滞敏化而提高抗应力腐蚀的性能及在高温水中缓蚀应力腐蚀的作用。试验证明,当含氮量为0.16％时,奥氏体不锈钢具有最佳的抗应力腐蚀、抗晶间腐蚀及强度、塑性等综合性能。     

我国已研制出超低碳双相不锈钢

近日，从有关部门获悉，我国已成功地研制出达到国际先进水平的超低碳双相不锈钢。该项目是由上海材料研究所与久保税实业公司下属的江苏江河集团有限公司共同承担的，其产品u＊n4超低碳汉相不锈钢无缝管已在上海炼油厂成功使用＿据介绍，双相不锈钢是一种金相组织为铁元素体十奥氏体两种相的不锈钢，其中任何一种相的含量达三u3Oo以上。超低碳双相不锈钢也被称为第三代双相不锈钢，这类钢种不仅具有优良的机械性能和焊接性能，同时还具有良好的耐应力腐蚀性能和耐腐蚀疲劳性能，在CI离子、COZ、HZS环境下仍有较高的抗点腐蚀、晶间腐蚀…     

非金属夹杂物对弹簧钢局部腐蚀的影响

Certain inclusions in high-strength 60Si2Mn–Cr spring steel result in poor resistance to localized corrosion. In this work, to study the effect of inclusions on the localized corrosion behavior of spring steel, accelerated corrosion tests were performed by immersing spring steel in 3wt% FeCl₃ solution for different times. The results show that severe corrosion occurred in areas of clustered CaS inclusions. Sulfide inclusions containing Ca and Mg induced the strongest localized corrosion susceptibility. For the case of (Ca,Mn,Mg)S inclusions, the ability to induce localized corrosion susceptibility is ranked as follows: MgS > CaS > MnS. Moreover, CaS, (Ca,Mn)S, and (Ca,Mn,Mg)S inclusions were mainly responsible for inducing environmental embrittlement.     

局部腐蚀的保护电位与闭塞电池间的内在关系

采用模拟装置研究３０４不锈钢在０．５ｍｏｌ／ＬＮａＣｌ溶液中缝内外间电流与闭塞腐蚀电池及外表面电位的关系。表明缝内外间电流的方向对闭塞区溶液是否酸化以及Ｃｌ＾－是否浓信箱 起着决定作用。     

H_2SO_4－NaCl溶液中奥氏体不锈钢应力腐蚀开裂

在室温下研究了奥氏体不锈钢在Ｈ＿２ＳＯ＿４－ＮａＣｌ溶液中的应力腐蚀开裂敏感性．结果表明，应力腐蚀受外加电位和氯化物浓度的影响．在２．５（Ｈ＿２ＳＯ＿４）－０．２～０．６ｍｏｌ·ｄｍ￣（－３）（ＮａＣｌ）溶液中发生穿晶型应力腐蚀开裂，在极化曲线的活化。钝化过渡区电位区间发生腐蚀开裂。应力腐蚀开裂可归因于位错的滑移台阶出现而导致钝化膜的破裂，再经过选择性电化学溶解而产生．     

沥青混凝土路面永久变形实验方法评述

为了正确预估路面的永久变形，选择恰当的实验方法十分重要．故对现有的沥青混凝土路面永久变形的各种实验方法的优缺点进行了总结和评述，为今后沥青混凝土路面永久变形的实验研究提供参考．     

磁粉探伤自动识别系统的研制

本文提出的荧光磁粉探伤自动识别系统,消除了紫外激发光源中可见光的干扰,较好地克服了放大系统的温漂,抑制了高增益放大器中的电磁干扰。这些技术关键的解决,为实现试件缺陷的全自动辨识提供了依据和途径.     

穿棒法磁粉探伤的分析

本文利用重复镜像法获得了“穿棒法”的二维场模型的解析解.由此证明了在一定条件下若电流偏心,可以在有限范围内使磁场强度有所增强;本文分析讨论了国内外几种磁扮探伤标准中存在的缺陷;以及C.Edwards 和S.B.Palmer 两人认为“磁扬强度与芯棒位置无关”的看法.解析解并为制定合理的标准和正确运用电流偏心法提供理论依据.     

高碳铬不锈钢泵阀材料的研究 Ⅱ.泵阀材料的腐蚀、磨蚀和腐蚀疲劳行为

对９Ｃｒ１８Ｍｏ和ＧＣｒ１５两种钢的腐蚀、磨蚀和腐蚀疲劳行为进行了实验研究．结果表明,在质量分数为２％～５％硫酸,１％盐酸,４０％硝酸,３．５％ＮａＣｌ水溶液和蒸馏水中,９Ｃｒ１８Ｍｏ的抗腐蚀性能优于ＧＣｒ１５;在含０．０２％与５％沙量的沙浆中,９Ｃｒ１８Ｍｏ的年磨蚀率低于ＧＣｒ１５的数值;在空气、蒸馏水和３．５％ＮａＣｌ水溶液中,９Ｃｒ１８Ｍｏ的疲劳裂纹扩展速率也低于ＧＣｒ１５．９Ｃｒ１８Ｍｏ和ＧＣｒ１５在中性水溶液中疲劳裂纹扩展均表现为氢脆机制．     

硫化碱蒸发设备新材料耐腐蚀性能的研究

本文通过一系列金属均匀腐蚀试验,论证了耐晶间腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀开裂性能,选定了超纯高铬铁素体不绣钢EB30Cr-2Mo作为硫化碱蒸发器的新型耐腐蚀材料,从而为改变我国目前落后的硫化碱蒸发工艺提供了可靠条件。     

南京小龙湾大桥荷载试验方案设计与分析

论述小龙湾自锚式悬索桥荷载试验的内容,利用有限元模型计算,选定加载车辆,确定加载方案,完成小龙湾大桥静、动栽试验芳案设计．通过空间受力分析对静、动载试验结果进行预测,所得成果对该桥的现场荷栽试验具有指导意义．