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煤、电、铝三产业融合发展模式就是将煤炭生产和电力产业以及铝加工产业构成一个经济主体,形成一个产业集群,最后实现资源优势组合。文章分析了兴义市实施煤电铝产业融合的优势,接着考察了它的必要性,最后探讨了煤电铝产业融合机制构建的途径和建议。 相似文献
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内蒙古包头铝业(集团)有限责任公司(简称包铝集团公司)是国家大型一类企业、全国520户重点国有工业企业和十大铝冶炼企业之一。企业始建于1958年,占地面积449万平方米,现有职工8073人,拥有资产总额19.61亿元、净资产8.77亿元,总生产能力为年产原铝11.5万吨、炭素制品6.3万吨、铝型材3000吨。主要产品有“包铝”牌重熔用铝锭、稀土铝应用合金、6063铝合金、A356合金、稀土电工圆铝杆、铸造铝合金以及各种铝电解用炭素制品和铝合金建筑型材等。其中“包铝”牌重熔用铝锭为国家优质产品,阳极 相似文献
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<正> 永城煤电集团公司是河南省属重点煤炭企业,经过十几年的开发建设,现已拥有三对生产矿井,一对在建矿井,实际生产能力1000万吨以上。目前,永煤集团拥有龙宇能源股份有限公司、正龙煤业有限公司、贵州能源有限公司、天龙热电有限公司、新桥煤业有限公司、龙宇化工有限公司等六家控股子公司,拥有永平煤电、宝晟能源、裕东发电、国电民权电厂等十余家参股公司,现已发展成为以煤 相似文献
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《中国新技术新产品精选》2013,(13):48-48
太原钢铁(集团)有限公司是集钢铁生产、加工、配送、贸易为一体的特大型钢铁联合企业,也是目前全球最大、工艺技术装备水平最高、品种规格最全的不锈钢企业,具备年产1000万吨钢(其中300万吨不锈钢)的能力,营业收入连续四年超过1000亿元人民币。太钢致力于不锈钢、特殊钢和高等级碳素钢的研究开发、生产加工、钢铁企业废弃资源研究及综合利用,拥有雄厚的研发实力和可靠的质量保障能力。 相似文献
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皖北煤电集团公司是一家以煤炭开采和洗选加工为主、煤电化结合的省属国有大型企业.近年来,皖北煤电集团公司将发展新型煤化工产业作为集团新时期发展战略的主导产业,充分发挥安徽两淮地区煤种适合深加工的资源优势和淮河水资源充分的优势,利用朱集矿区煤炭资源,规划在淮河沿岸地区建设120万吨/年甲醇及转化烯烃的项目.项目总投资约103亿元,建成后,将形成煤-气化(合成气)-甲醇-丙烯-聚丙烯-发电综合多联产业的煤化工基地. 相似文献
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杨遇春 《科技导报(北京)》2002,20(27):29-31
1.历史回顾1886年 ,金属铝作为人类发展史上最年轻的金属 ,利用电解法实现了工业生产。到1900年 ,世界铝的产量已达7300吨 ,其后的两次世界大战 ,很快将金属铝的生产推到与历史悠久的铜、铅、锌相比肩的地位。至20世纪60年代初 ,在产量上已跃升为仅次于钢铁的第二大常用金属。目前铝的全球产量和消费量已突破3000万吨 ,到2030年前达到5000万吨已不是梦想。金属铝密度低、强度高、易加工、高导电、耐腐蚀等优良性能 ,使它在交通运输(航空航天、汽车和船舶制造)、包装、建筑、电工及耐用消费品等领域形成日益强大的市场 ,并导致原铝生产与铝的消费严重失衡。 相似文献
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本文重点阐述了西部铝挤压材企业在铝加工行业竞争环境下,如何选择适合自身发展的营销策略。 相似文献
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1 引言 某铝电公司(下文称A站)拥有年产60kt/a电解铝厂和4×50MW发电厂及配套碳素厂,形成了近来兴起的铝电联营的经营模式,且效益显着。电厂供电能力4×50×0.9=180MW,铝厂用电负荷约为120MW,富余60MW负荷向电网输送。 同处一地的某集团公司(下文称B站)拥有年产3000kt/a的煤矿,为进一步拓展产业链条,形成煤、电、铝联营的更佳模式,兴建了工业园,主要包括:3×135MW电厂、200kt/a电解铝、100kt/a铝加工及配套84kt/a碳素阳极。电厂供电能力3×135×0.9=364.5MW,但铝厂用电负荷约为400MW,不足部分从 相似文献
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再生铝工业——21世纪的绿色产业 总被引:1,自引:0,他引:1
杨遇春 《科技导报(北京)》2002,(7):29-31
1.历史回顾1886年 ,金属铝作为人类发展史上最年轻的金属 ,利用电解法实现了工业生产。到1900年 ,世界铝的产量已达7300吨 ,其后的两次世界大战 ,很快将金属铝的生产推到与历史悠久的铜、铅、锌相比肩的地位。至20世纪60年代初 ,在产量上已跃升为仅次于钢铁的第二大常用金属。目前铝的全球产量和消费量已突破3000万吨 ,到2030年前达到5000万吨已不是梦想。金属铝密度低、强度高、易加工、高导电、耐腐蚀等优良性能 ,使它在交通运输(航空航天、汽车和船舶制造)、包装、建筑、电工及耐用消费品等领域形成日益… 相似文献
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通过建立系统动力学模型,对我国汽车工业废杂铝的回收情况进行分析.当汽车平均使用寿命为12年时,2025年我国废旧汽车年回收量为2459.92万辆,汽车年回收铝含量为182.42万t;当汽车平均使用寿命为15年时,2025年我国废旧汽车年回收量为2172.75万辆,汽车年回收铝含量为134.59万t,通过回收废旧汽车将节约铝土矿354.18万t.若提高汽车含铝加工材回收比例、汽车铸件年回收比例和汽车铸件年再制造比例,使其分别为0.9,0.61和0.3,2025年我国废旧汽车年回收铝含量为160.25万t.回收利用废旧汽车中的废杂铝将在一定程度上缓解我国铝资源短缺问题,同时降低废杂铝对外依赖程度. 相似文献