浅论可编程序控制器直接控制步进电机系统

介绍了运用可编程序控制器直接控制步进电机系统的软硬件组成,阐述了可编程序控制器直接控制步进电机技术在发动机台架试验测控系统中的应用。     

可编程序控制器在变频调速系统中的应用

介绍了可编程序控制器控制变频器的方法及硬件连接，变频器参数的设定，可编程序控制器梯形图程序设计。可编程序控制器与变频器结合是一种理想的控制方案，有推广应用价值。     

中央空调实现PLC自动化控制的设计要点

随着我国经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,中央空调的需求量与日俱增,也为可编程序控制器的广泛应用提供了条件。本文结合可编程序控制器的结构特征,应用于中央空调控制系统设计中的稳定及可靠性作出阐述。     

基于PLC的步进电机控制

介绍了基于OMRON公司可编程序控制器的步进电机控制系统设计,给出了可编程序控制器控制步进电机电气控制系统的硬件组成和软件设计,包括可编程序控制器输入输出接线图、梯形图程序设计和步进电机的驱动电路及可编程序控制器编程软件实现脉冲分配器功能的方法。提出了一种基于PLC的四相步进电机控制的方法,介绍了控制系统的设计方案及其软硬件的实现方法。实现对四相步进电机的启动,停止控制、正反转控制。提出设计总体方案,阐述了驱动电路。方法简单易行,编程容易,可靠性高。     

可编程控制器对风机的控制

通过对可编程序控制器在高压离心风机上应用的关键技术研究 ,设计了风机起动和运行的可编程序控制器硬件和软件。     

可编程控制器在船闸控制系统中的应用

本文介绍了可编程控制器在船闸控制系统中的应用,并详细介绍了PLC的配置与程序.     

浅论可编程序控制器在工业控制中的应用

文章介绍了可编程序控制器的发展、构成、特点、工作方式等,简单PLC在工业控制中的应用.     

浅论可编程序控制器在工业控制中的应用

文章介绍了可编程序控制器的发展、构成、特点、工作方式等,简单PLC在工业控制中的应用。     

PLC在液压一次工进动作回路中的应用

本文介绍了西门子S7-200可编程序控制器在一次工作进给液压回路中的应用,证明PLC控制优于继电器控制。     

可编程序控制器的功能指令在电气系统中的应用技巧

叙述了可编程序控制器功能指令在工业控制中的一些巧妙应用．通过结合三菱公司FX2系列可编程序控制器的传送比较指令、数字运算指令、数据处理指令、移位指令和编解码指令等功能指令,详细举了4个例子,用功能指令来替代一些基本逻辑指令,使程序层次清晰,步骤简单又方便,把可编程序控制器的计算机特色的指令发挥出来了．     

基于工业PC和PLC技术的专用数控系统

为了在汽车锁生产中实现大规模钥匙加工,设计并实现了一种基于工业PC和PLC技术的全自动专用数控系统。该系统是一个分布式的全自动专用数控系统．采用工业PC为主控系统,利用PLC控制机械手系统、检测开关信号、通过DIO接口与主控PC进行通讯。采用面向对象的软件设计方法,运用有限自动机模型,研制了系统控制软件、产品数据管理软件。该系统性能稳定可靠,已在汽车锁专业生产企业得到应用。     

轻型客车防抱制动系统模糊控制方法的仿真

模糊控制方法作为一种新兴智能控制方式 ,具有控制快速精确及控制方法设计简单的特点。采用模糊控制方法研究HFC6 70 0轻型客车的防抱制动过程 ,建立以车轮滑移率作为控制对象的 HFC6 70 0轻型客车 ABS模糊控制系统 ,并且在Matlab/Simulink仿真软件下进行计算机仿真。仿真结果表明 ,模糊控制的防抱制动系统能取得较好的控制效果 ,具有一定的自适应能力。     

反干涉齿轮集微机电系统密码锁鉴码问题

反干涉齿轮集微机电系统密码锁是一种用于要害系统的机电一体化装置,通过访问意图密码与锁体内部固化的机械授权密码比对鉴别实现安全保证.研究了三相四对极轴向磁场微电机的步进控制逻辑,建立了鉴码系统的动力学模型,分析了系统的模态和不同摩擦参数下的动力学响应.分析表明,密码锁实现鉴码功能不仅要考虑驱动器的电气控制,还要考虑鉴码轴系的动态特性.通过控制棘轮棘爪处的摩擦力矩可有效提高微机电系统密码锁的鉴码性能.     

槛下分散输水系统在高水头船闸中的应用

通过优化阀门和门楣体型、设置门楣通气管、合理设计门槽尺寸、阀门间歇开启的灌、泄水方式，以控制最大流量；采用顶部突扩的廓道体型，在输水系统构筑物设计中采取水流得到充分消能的措施，解决了高水头船闸槛下分散输水系统应用中的空化、消能等水力学问题。     

基于EPB的应急制动后轮防抱死控制策略

为避免车辆行车制动系统失效后用驻车制动系统制动时的后轮抱死甩尾等危险工况,对EPB应急制动时的防抱死控制策略进行研究.通过分析EPB的构成及工作原理明确基于EPB系统是可以实现后轮防抱死控制功能.通过对EPB执行器的结构、参数以及工作特性分析并进行台架实验来确定执行器零部件的特性,根据其特性确定执行器的控制方式,从而编写了EPB在应急制动时的控制软件.同时在装备了EPB的试验车辆上对控制策略进行了试验验证.      

汽车防抱自适应模糊控制方法

为了改善制动防抱系统的制动性能和制动踏板感觉，提出了一种基于相对滑移率和相对车轮加速度的汽车防抱自适应模糊控制方法，利用dSPACE快速控制原型系统将该方法在实车控制中予以实现，并进行了实车试验。试验结果表明，该控制方法能够达到理想的控制效果，轮速和轮缸制动压力波动幅度比传统控制方法（逻辑门限控制方法）减小了50％，且没有出现制动抱死现象。     

苏北运河船闸控制系统改造设计研究

苏北运河是江苏及华东地区经济发展的水运大动脉,现有船闸的控制和管理方式落后,不适应地区经济发展和船闸运营效率的需求,其中的主要问题是控制系统和手段相对落后.基于闸门管理研究、监控环境研究等基础理论,给出了苏北运河船闸控制系统的改造设计方案,介绍了改造及实施实例.该系统的为苏北运河船闸的集中管理、船闸管理水平和通航效率的提高等提供技术手段.     

三峡五级船闸运行级数及补水判断程序

三峡五级船闸是目前世界上规模最大的通航设施，船闸投入运行的级数需根据不同，下游水位的组合来确定。本文分析推地了在满足各闸室设计允许的最高，最低通航水位及输水闸门最高工作水头条件下，根据实测的上，下游水位判断运行级数，计算补水量的方法和数学模型，解决了监控系统自动生成船闸运行级数，自动判断补水及补水量计算等问题。     

PLC在大型水电枢纽工程三级船闸控制系统中的应用

介绍了PLC在大型水电枢纽工程三级船闸控制系统中的应用 ,讨论了应用中的几项关键技术 ,给出用PLC实现三级船闸控制的结构框图     

英南2井预防水锁水敏的钻井液配方室内试验研究

在英南2井储层地质特征、储层伤害特征及程度研究的基础上,针对储层具有严重的水锁效应和水敏效应,确定使用低密度钾基聚磺钻井液体系,设计了防止水锁效应和水敏效应的钻井液配方,并对其进行了室内静态伤害实验.实验结果表明,储层在束缚水含水饱和度为63%时和原始含水饱和度为43%时,岩心渗透率的恢复率均大于86%.因此,钾基聚磺钻井液能较好地控制储层孔隙喉道中的黏土矿物膨胀,相对增大了孔隙和喉道大小,减轻了储层的水锁与水敏伤害程度,提高了气相渗透率.所确定的钻井液体系与配方较好地满足了英南2井钻井工程的现场要求.