关于104国道路桥桐屿至温岭泽国段软土路基处理的分析

104国道是台州市北通绍兴、杭州;南连温州的对外交通主干线;是台州市南北走向、途径路桥区唯一的一条国道主干线。近年来随着台州城市规划建设的逐步实施改造,该路段街道化现象严重,沿线交叉口众多,尤其是路桥桐屿至温岭泽国段其交通瓶颈制约与日俱增。为保障104国道的安全通畅,对104国道国道路桥桐屿至温岭泽国段进行改建工程是十分必要。在道路工程中经常会遇到软土路基,由于公路建设的发展,对地基的承载能力要求越来越高,天然的软土地基已不能满足这些高档次的构造物对地基承载力的要求,本文则针对在其改建过程中对软土路基的处理做了简要分析。     

论104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建中的路基施工管理

104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建工程,起点为路桥区桐屿下庄卢村附近,在现104国道K1752+030处与之相交,路线全长11.615公里。众所周知,公路路基是公路承重的主体,其施工质量会直接影响公路路面平整度、公路使用寿命,同时还会影响公路工程竣工后的养护成本。因此在改建工程中要特别注意加强对路基的施工管理,通过科学的施工质量控制与施工管理能够有效的提高公路路基施工质量。本文首先介绍了此改建工程中路基的一些设计和施工方案,然后从整体上把握和介绍了路基施工管理中应注意的问题和采取的措施。     

104国道预应力混凝土小箱梁的施工探析

104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建工程,起点为路桥区桐屿下庄卢村附近,在现104国道K1752+030处与之相交。本项目为一级干线公路,设计速度为V=80km/h,路基宽32m。在改建工程的计划中使用了预应力混凝土小箱梁的工程设计,众所周知预应力小箱梁具有良好的抗弯、抗扭强度,施工质量可控性强的优点,但这种施工方法并不是完美的,它在施工中也容易出现一些问题,因此需要对104国道预应力混凝土小箱梁的施工进行质量控制。本文首先对该工程进行了概述,然后介绍了工程中混凝土小箱梁的施工工艺,最后提出了混凝土小箱梁在施工中容易出现的问题和解决的一些措施。     

干线公路的市政快速化总体设计方案案例浅析

随着城市规模的不断扩大,使得穿城市的部分干线公路不能满足其过境交通功能,也严重干扰了城市交通的通行.为了缓解急剧增长的交通需求和有限的道路交通设施之间的矛盾,合理分流过境交通和城市内部交通,促进城市经济的发展,各城市纷纷将干线公路改建至城市外侧,结合城市发展方向和总体规划,利用规划的城市快速路解决兼顾过境交通和城市发展的重要通道.文章以安徽省合肥市G206公路(南岗至上派段)为例,探讨了此类兼具有干线公路和城市快速化道路的总体设计方案要点.     

国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建工程设计的研究

国道110线集宁至呼和浩特段公路是自治区首府呼和浩特市通往京、津、冀地区重要的出口公路,也是蒙西地区的重要资源运输通道。本项目的建设,对于完善自治区公路网布局、缓解北京至呼和浩特高速公路交通压力、加强内蒙古自治区与内地经济贸易往来、促进西部大开发战略的实施有十分重要的意义。     

育种工作的又一胜利——早籼浙花1号育成

“早籼浙花1号”是我系在省科技局省教育局重视和关怀下,在省农科院、浙江农业大学、台州地区农科所、温岭泽国良种场、临海农科所、临海原种场、黄岩十里铺大队、联群大队、屿新大队、嘉兴地区农科所、宁波地区农科所、古荡公社五村大队、学军中学等单位协作和帮助下,应用水稻花药培养单倍体育种新技术培育起来的。“早籼浙花1号”是由籼稻二九青与粳稻 P403(日本线荣)在一九七三年杂交,一九七四年     

关于“合宁”沿线区域经济发展之我见

皖境“合宁”高速公路是312国道在我省境内的大蜀山至周庄段,全长133.36公里,是合肥至南京的重要交通干线。 改革开放以来,随着社会主义市场经济的建立和发展,人、物流量规模的日趋扩大,交通已成为经济增长所依赖的重要条件。“合宁”高速公路自     

连霍国道哈密段盐渍土路基处理

简单介绍了连霍国道主干线哈密过境段盐渍土的成因,盐渍土的危害,提出了在路基施工中的处理措施。     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术

随着我国经济建设不断健全深入,各个城市之间的联系合作愈发紧密深入,而交通运输对于各个行业和各个城市国家的经济发展而言,有着难以估计的重要作用,其中最为重要的要数道路桥梁,而其中道路桥梁施工设计关键技术主要是其沉降段路基路面施工技术。本文主要对桥沉降段比较常见的质量问题进行探究,对由于该问题导致的道路桥梁沉降因素进行深入分析,分析沉降段基路面施工技术的相关要点,为以后道路桥梁设计施工提供可靠的数据支持。     

路桥施工试验检测技术的应用方法探析

近几年来随着交通技术的不断发展以及行驶车辆数量的不断增加,国家对于我国的路桥施工技术的要求也在不断地提高。路桥工程而是一个城市的基础性建筑设施,对城市与社会的发展起着十分重要的作用,但是在当前路桥的施工建设过程中,却存在着许多的问题亟需解决。尤其是路桥施工试验检测技术,其可以对于路桥的安全性能进行比较全面的检查,能最大程度地有效保证路桥建筑工程的质量不会出现一些不良问题,是有效提高我国路桥的施工质量最佳检验方式,所以对于其检测技术的应用,我们十分有必要进行探讨。     

今日已璀璨 明朝更辉煌

福安市位于福建省东北部、闽东中心,全市总面积1880平方公里,海岸线长68.5公里,市辖21个乡镇、办事处,2个经济开发区,人口55万人;地处104国道福州至温州段中点,赛岐港水陆交通便利,年吞吐量居全省第4位,可直航香港、厦门、上海等口岸,是个新兴的沿海开放城市。同时,福安又是重点革命老区和全国畲族人口最集中的地区,全市现有畲族人口5.9万人,分别占全省、全国畲族总人口的27％和15％。     

浅析路桥过渡段的施工技术

改革开放以来,我国许多大中城市迅速崛起,城市整体规划和建设也就逐步提升到政府工作的一项重要内容了。伴随着城市经济的发展、居住人口的逐渐增多,路桥建设工程也在逐年增多。路桥建设工程包括的施工环节较多,对于技术、施工工艺、工程质量的要求都比较高。在路桥建设工程中,过渡段的施工技术是工程质量的重要保障之一。本文就路桥过渡段的施工技术作以浅析。     

冻融作用对中俄东线天然气管道工程过境段边坡影响

中俄东线天然气输送工程是目前国内输气量最大的跨国输气管道,确保该段工程的安全平稳运行,对保障天然气供需双方的经济利益具有重要意义。本文通过对中俄东线天然气管道工程过境段边坡的现场监测,监测了过境段边坡1年内的坡体温度与位移变化,然后结合数值模拟手段,分析了冻融作用对边坡稳定性的影响,得到结果：过境段边坡表面1.5 m深度以内的土体容易受冻融作用影响,过境段边坡在经历首次冻融循环作用后坡面位移最大可达30 mm;边坡安全系数随着冻融循环次数的增加不断减小至一个稳定值,过境段边坡安全系数最大值为2.96,最小值为2.5。本研究对中俄东线天然气管道工程过境段边坡安全维护工作具有指导意义。     

渝合高速公路交通量分布与分配预测研究

本文在基年OD调查的基础上,对国道212主干线重庆至合川段高速公路交通量分布与分配进行了预测,其中交通量分布采用重力分布模型,而交通量分配则采取随机用户均衡分配(SUE)模型。得出了主城区至北碚是渝合高速路主要的交通流向,过北碚至合川的交通量次之的主要结论。     

公路桥梁试验检测技术及应用研究

随着城市建设的不断发展和进步,交通事业迅速崛起,其中对于公路桥梁试验检测技术及应用受到的关注度越来越高。因为公路桥梁试验检测技术是保障大家在交通中的重要手段之一。本文就公路桥梁试验检测技术的重要性、公路桥梁试验检测技术的现状及问题、公路桥梁试验检测技术及应用进行讨论和分析。     

基于路网效率的城市结点对外交通组织模式

为定量评价城市结点对外交通模式的合理性,考虑路网均衡状态下的出行成本、路网容量和服务水平等因素,提出了一种改进的路网效率测度指标.应用该指标构造测试路网,分析了不同交通量水平、不同对外交通需求结构下城市结点对外交通组织模式的适用性.研究表明:在城市内部路网富余通行能力不大的情况下,当干线公路交通量小于750 pcu/h时,干线公路可直接接入内部道路系统;当干线公路交通量在750~2 000 pcu/h且主要为出入境交通时,宜将对外交通引入城市结点快速干道系统,通过快速干道系统集中组织对外交通;当干线公路交通量大于2 000 pcu/h且存在较为集中的过境交通时,宜设置直接式过境通道分离过境交通.所提出的路网效率测度指标和研究结果对城市结点对外交通组织方案的决策具有指导意义.     

江武公路成县城区过境段路口行车安全评估

成县城区过境公路承载公路运输的大量运力,加之近年城市车辆的猛增,城区过境公路交通压力倍增,行车安全问题凸显,因此对道路行车,尤其是事故频发的路口行车安全进行合理科学评估显得尤为重要．对城区过境公路路口行车安全进行评估,必须进行定量和定性分析．本文针对影响路口行车安全包含诸多模糊因素的特点,对江（洛）武（都）公路成县城区过境段路口行车安全问题进行了模糊综合评估研究,结果表明,该城市各过境路口行车安全评估值处于中位,路口行车安全有待大力提高．     

简析路桥结构的设计及优化

随着当前科学技术的不断进步,路桥作为城市基础设施中的一个关键组成部分,在社会经济发展过程中起着举足轻重的作用,尤其是在缓解交通压力方面,是交通建筑现代化的重要体现,因此路桥结构设计的安全性、可靠性、实用性以及耐用性直接决定着路桥建筑的可持续发展,路桥结构设计及优化问题,已经成为了当前路桥建设的核心内容。本文主要通过分析路桥结构设计中存在的问题,从而具体阐述路桥结构设计及优化策略。     

关于路桥工程检测站管理模式的研究

路桥工程是我国道路桥梁中非常关键的一个工程,而路桥工程的检测站则是控制路桥工程质量的一个非常重要的手段,所以在对路桥工程检测站进行管理的时候要用科学严谨的态度去做好路桥检测站的管理工作,不断的总结管理经验,该文将针对路桥工程检测站的管理模式进行分析和研究。     

浅谈新形势下如何加强中等城市道路交通科学管理

目前,中小城市随着城区面积的扩大、人口的增长、交通的扩展,主要街道和干线道路日趋饱和,过境交通、城市中心区和上、下班高峰期的畅安问题越来越重要,已逐渐影响一些重要干线道路全线的安全畅通并制约城市的进一步发展。面对当前严峻的城市交通形势,认真分析中等城市的交通特点,编制科学、合理、规范的中等城市道路交通规划,理顺各种错综复杂的关系,对日益繁忙的中等城市交通加以科学管理具有重要意义。