运营时间延长情况下的行车组织——如何减小对施工的影响

随着广州地铁的发展和出行的需求，地铁运营时间将在现在的基础上进行延长，为了地铁运营的安全，又必须保证其维修施工作业的时间。因此，有必要对其运营周期内的各类作业进行时间分配，以缓和时间上的冲突。达到更好的服务乘客的目的。     

地铁运营企业员工队伍职业化及其形成路径

我国地铁经历了几年的集中建设之后大量集中投入运营,社会上地铁的人力资源储备缺乏,地铁运营企业人才主要来自于自我培养,加之重建设轻运营的传统思维,地铁运营企业员工队伍建设的相当滞后,需要有系统性的有效方法,迅速培养适合地铁运营管理的职业化的员工队伍。     

从运营角度探讨地铁新线建设中的问题

近年来,我国各大城市地铁新线都在不断的建设中,每条线路建设周期短,并出现一个城市同时建设多条地铁的情况,因此在运营中会出现很多问题.本文针对地铁在运营过程中会出现的实际问题进行详细说明,并对地铁新线建设从运营的角度给出具体合理的建议.     

如何提高地铁运营安全的措施探讨

随着社会进步、城市规模不断扩大、人口密度迅速增加,地铁作为城市公共交通重要组成部分之一,人们对其的需求不断增加,对地铁安全性要求也越来越高.但是近年来全球地铁事故不断发生.因此,本文通过对地铁事故的探讨,分析地铁运营事故的影响因素,提出了预防事故以及突发事故后的救援措施,而来提高地铁运营安全,保障人民、国家的财产.     

地铁服务质量关键点探讨

随着全国各大城市地铁线网的不断发展，地铁运营网络也随之不断扩大，在地铁运营中，地铁服务质量成为了地铁运营生存和可持续发展的关键。各个城市运营商均在不同角度探索着地铁服务质量的标准和决定着地铁服务质量的关键点，以此全面提升地铁服务质量。     

城市轨道交通安全管理对策探讨

通过作者对地铁运营安全管理的实践和思考，总结提出了改进运营安全管理工作的一些对策，为国内地铁运营安全管理工作者提供工作建议。     

国外地铁安全建设运营面面观

随着城市交通的发展，一方面，地铁施工快速推进，地铁建没关系着城市的发展：另一方面，地铁如何防止火灾、防止恐怖袭击、防止自杀等事故一直是人们关注的热点。对这样庞大而繁忙的交通系统来说，安全建设与运营是大事。[第一段]     

地铁运营与安全

本文针对当前国内地铁发展和运营状况,对新线建设和运营组织及安全进行探讨,提出建议。     

新建地铁车站下穿既有运营车站施工技术

随着城市基础设施的持续建设,地铁轨道交通呈现快速发展的趋势,根据地铁线路规划和线路间换乘的需要,新的地铁线路在施工中将不可避免地会穿越既有运营线路.通过南京地铁2号线车站下穿1号线既有运营车站施工实例,对车站下穿设计、施工工艺及其关键工作等的详细论述,为在复杂施工环境和地质条件下进行新建地铁车站下穿既有运营车站提供了宝贵的经验.     

地铁运营成本分析与研究

通过总结北京地铁运营成本的发展变化情况，研究了地铁成本构成要素及其对总成本的影响，计算和分析了地铁平均人次运输成本及其与现行运价之间的关系，建立了成本预测模型，并对地铁未来运营成本进行了预测研究。     

地铁乘务派班系统的探索与应用

乘务派班问题一直是城市轨道交通运营管理面临的既关键又具体的问题之一,一个合理的派班系统对于减少运营中司机费用支出,节约人力,提高运营时的收益,对其存在着重要的意义。在城市交通轨道运输信息化管理的发展中利用计算机编制地铁司机出乘计划是必然的趋势。在系统分析的需求上,就要对乘务派班提出系统设计目标和系统总体结构。根据地铁司机出乘的工作流程和各个环节,将地铁乘务派班的系统可以划分为司机信息管理、司机排版管理、基础数据管理以及信息查询统计等各项功能板块。其主要目的就是要建立一个具有高效、可靠、安全、实用与便捷的地铁运营管理信息系统,实现地铁综合管理自动化、规范化,从而不断提高完善和地铁运营管理水平。     

广州地铁三号线Y字型线路运营交路实施研究

Y字型线路的运营交路设置存在多样性和复杂性,本文结合国内第一条Y型线路——广州地铁三号线开通前面临的实际情况。从行车组织、客运组织、可持续发展及资源综合需求等方面对存在方案进行分析研究,提出广州地铁三号线在不同条件下开通运营的优选交路方案。     

地铁动力变压器容量选择

根据地铁负荷的实际情况,通过对地铁动力变压器负荷统计,提出合理选择变压器的容量,以达到减少地铁变压器安装容量,降低变压器运行损耗,从而节省建设和运营费用的目的。     

优化乘客信息显示系统与提升地铁运营服务水平

随着地铁线网日益壮大,客流量增大,地铁的安全运行受到社会各界及广大市民的高度重视。地铁乘客信息显示系统承担着直接面向乘客的重要的运营信息发布,以及地铁车载视频监控子系统的建设。目前,在日常运营管理发布运营信息的频率大大提升,运营紧急信息发布的及时性,以及车载视频监控的完善性,直接影响着运营服务水平。因此,需要对PIDS系统进行信息发布和车载视频监控的优化升级,以提升系统运行的可靠性和完善性。     

基于能力素质模型的供电系统人力资源配置优化方案

供电系统对于地铁运营起着至关重要的作用,安全、高效、有序的作业需求对地铁供电系统人力资源配置提出了越来越高的要求。该文针对供电人员技能水平、职业素养等能力素质,构建了专项能力素质模型,针对地铁供电部门人力资源配置进行了优化设计。     

城市轨道交通设备设施设计的研究①--针对长春轨道交通集团

随着我国城市化的迅速发展，城市空间及人口规模急剧增大，使得交通供给和需求之间的矛盾更加突出，拥堵现象日趋严重。城市轨道交通以其速度快、节省时间、运输能力大、运营成本低、对环境影响小等优势成为解决交通阻塞的重要手段。在轨道交通车站设计和运营的过程中，车站内各类设施的能力都应该满足乘客行走的需求，尽量避免拥挤的环境，提高舒适度，安全性。最近几年中国轨道交通的快速建设，证明我国进入了城市轨道交通行业的跨越式发展阶段，随之而来我国对轨道交通设备设施也提出了更严格的要求。轻轨地铁成为了人们出行必不可少的交通工具。我们需要更深入的了解轨道知识，为我国轨道事业的发展贡献出自己的一份力量。     

浅谈运营成本管理办法

本文系统地阐述了成本管理及控制的概念、作用,通过建立健全地铁运营成本成本费用管理责任制、地铁运营成本费用的分类及开支范围、地铁运营成本费用管理的基础工作、运营成本费用预算管理、成本费用审批制度、地铁运营成本费用核算、地铁运营成本费用控制管理7个方面阐述了地铁运营成本管理办法,通过运营成本管理办法的制定,不断加强地铁运营的成本管理与控制,降低运营成本,从而提高企业的经济效益。     

国外地铁安全建设运营面面观

随着城市交通的发展,一方面,地铁施工快速推进,地铁建设关系着城市的发展;另一方面,地铁如何防止火灾、防止恐怖袭击、防止自杀等事故一直是人们关注的热点.对这样庞大而繁忙的交通系统来说,安全建设与运营是大事.     

浅谈地铁工程全寿命期风险管理

我国目前处于地铁建设的高潮期,而地铁工程具有投资额多、规模庞大、涉及因素众多、施工工序复杂、后果严重且影响深远的特点,因而有必要对地铁工程施工及运营全寿命期的风险进行研究。据此本文结合国内京、津、沪、穗、深、宁、渝等9个城市的地铁建设经验,对地铁工程全寿命期主要风险进行了辨识,并提出相应的风险评价、分析及管理的方式,对今后地铁工程建设具有指导意义。     

地铁环线客流量估算方向分流模型

根据车站售票量统计地铁各种客流指标，是交通管理部门的迫切要求，地铁客流分析可以辅助地铁运营企业制定运营计划、进行地铁改扩建项目的可行性分析等决策行为。针对地铁环线，提出了进行客流分析时用于计算方向不均衡系数的两种模型，并给出了理论证明，我们采用这两种模型进行某大城市地铁的实际客流分析，取得了满意效果。