预应力混凝土连续梁桥病害分析及维修加固设计

预应力混凝土连续梁桥在运营若干年后,部分桥梁出现跨中下挠过大,跨中底板横向开裂、腹板出现斜裂缝,顶、底板出现纵向裂缝等病害,影响桥梁结构安全和正常使用。文章根据多座桥梁维修加固施工过程,阐述预应力混凝土连续梁桥的主要病害成因及维修加固的主要方法和设计原则,并以某高速公路桥梁维修加固为例,分析大跨径预应力混凝土连续梁桥维修加固过程和方法。     

大跨度混凝土连续梁桥的病害成因分析

自20世纪80年代以来,我国建成了大量大跨度预应力混凝土连续体系桥梁,取得了辉煌成就,但随着桥梁建设数量与使用年限的增加,该类桥梁在施工与运营期陆续出现一些具有共性的病害：跨中挠度过大、箱梁开裂与跨中合龙段底板剥离等,而且有些病害已经导致桥梁重大的安全事故与经济损失。文章对国内数十座桥梁出现的病害随时间变化发展的趋势、在空间上分布的形态等进行了分析。根据现有的理论研究成果,分析了腹板斜裂缝、底板纵向裂缝、合龙段底板分层等病害的形成机理,提出了控制裂缝等病害发生的措施,并说明了这些控制措施在泰州大桥预应力桥     

厚张预应力结构砼在桥梁施工过程中出现若干问题的探讨

预应力桥梁的裂缝病害相当广泛，特别是箱梁桥。产生裂缝病害的原因较多、复杂，除了设计原因之外，突出的是预应力施工中出现的若干技术问题。本文结合后张预应力桥梁施工中的砼早期强度、预留孔道质量，扁锚的应用等质量问题提出了一些建议。     

体外预应力技术在公德屯桥加固中的应用

本文针对钢筋混凝土空心板桥常发生的病害,如横向联系不足、单板受力造成空心板挠度过大等问题,采用施加横向体外预应力法对其进行加固,为以后同类桥梁加固提供借鉴。     

预应力混凝土桥梁常见病害及原因分析

归纳了既有预应力混凝土桥梁的常见病害特征,并对裂缝产生的原因进行了细致的分析.对完善预应力混凝土桥梁设计理论、桥梁健康监控、施工技术等方面具有很好的指导意义.     

预应力混凝土连续箱梁病害与维修加固技术探讨

桥梁结构的安全,是以结构的强度、刚度、稳定性及耐久性等指标来衡量的。由于运营条件的改变、设计和施工不当、自然灾害和外部环境等原因,许多桥梁出现了各种病害,如不能得到及时处理势必影响桥梁结构安全和耐久性,甚至对人民生命财产造成极大损害。本文结合相关案例,并针对检测结果对预应力混凝土连续箱梁病害产生的原因与维修加固技术进行了探讨和阐述。     

结构体系转换顺序对大跨连续梁桥施工控制的影响研究

利用桥梁结构分析软件MIDAS/Civil建立桥梁结构计算模型,对某在建特大跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的整个施工过程进行仿真分析,同时运用前进分析法对桥梁结构进行施工控制分析计算,重点对结构体系转换过程中临时固结拆除引起悬臂端挠度过大以及由于跨中底板预应力筋引起的张拉后底板压应力过大等问题进行了深入研究,提出通过优化结构体系转换顺序的方法解决以上问题.优化方案的验算结果符合设计规范要求,建议已被采纳.     

浅析预应力技术在公路桥梁中的应用

随着我国现代科学技术日新月异的快速发展，高速公路在大规模建设。其出现的质量问题和病害也不断增多，预应力技术在公路桥梁中广泛应用。本文针对预应力桥梁施工中的砼早期强度预留孔道应注意的问题、超长束张拉工艺应用、夹片式锚具的尺寸和夹片长度对锚具质量影响等问题进行了大量妁调查和分析，对施工中发生的若干预应力技术问题提出了建议。     

浅谈预应力钢筋混凝土桥梁质量通病及预防

预应力混凝土桥梁在施工和使用中存在一些常见病害。本文分析了桥梁病害的原因,并结合实际情况,就这些病害预防谈一些体会。     

基于损伤模型的聚碳酸酯板桥异常裂缝成因分析及处置

预应力钢筋混凝土简支板桥由于自身结构简单、便于施工、较强的适应性以及较为经济等优点,如今仍被用作桥梁首选的桥型设计之一。但其也存在一些不足之处,许多桥梁在通车不久就相继出现不同的病害,其中梁板横向裂缝与纵向裂缝病害较为常见,将会对桥梁结构的安全性及耐久性产生较大影响。以一个先张法预应力混凝土空心板桥梁作为依托工程,分析了该桥梁端异常横缝产生的原因,通过有限元分析软件ABAQUS建立单梁的1/4模型进行分析,探讨预应力空心板梁在超载及预应力逐渐损失的情况下,对梁端产生横向裂缝的影响。结果表明:随着荷载的增大和预应力的不断损失,梁端附近混凝土损伤较为严重,且应力应变最先达到最大,先于其他部位出现开裂。在此基础上,通过TRM加固方法对损伤梁进行加固处理,整体承载能力显著提高,破坏形态明显改善。     

简支变连续箱梁桥箱梁预制质量控制

简支变连续箱梁桥由于施工速度块、质量好、造价较低、行车舒适性好等有点,在高速公路桥梁中采用的越来越多。由于箱梁截面尺寸较小,预制精度与质量对桥梁安全性和耐久性影响较大。本文以西汉高速箱梁预制工程为依托,总结了预应力箱梁的预制经验,提出箱梁预制中的质量控制要点、主要外观病害特征及处置措施,可供同类桥梁预制施工参考。     

预应力混凝土工程的施工管理

由于预应力混凝土构件具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力与抗疲劳性能好等特点，使得其在我国桥梁、公路等方面有着重要而广泛的应用。预应力混凝土工程的施工管理工作是关系到工程质量的关键，是施工企业管理工作的重点。本文就预应力混凝土工程的施工管理进行了简要论述。     

桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术

该文基于桥梁预应力孔道压浆工艺在施工中存在的不足,着重对这一常规施工工艺的替代新技术——桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术进行了较为深入的分析,这对于有效克服后张法预应力桥梁所出现的种种病害、促进我国桥梁建设的可持续发展均具有重要作用。     

浅谈体外预应力技术在混凝土桥梁建设中的应用

对病害混凝土桥梁的整治加固以及提高承载能力,已经成为桥梁工程的重要课题之一.体外预应力现阶段主要应用于预座力混凝土桥梁重建、加固及维修;论文首先概括了体外预应力技术的优点及缺点,阐述了体外预应力结构体系的组成,最后重点探讨了体外预应力技术在混凝土桥梁建设中的应用及质量控制.     

混凝土收缩徐变对预应力连续梁桥的影响分析

近几十年来,悬臂浇筑施工工艺在预应力混凝土连续梁桥的建设中已被广泛应用,但随着桥梁跨度的逐渐增大,已有不少的预应力混凝土连续粱桥出现了不同程度的跨中下挠、开裂等病害.究其原因,部分除设计及施工原因外,主要还是在于混凝土收缩、徐变效应对桥梁结构的影响.该文以某大桥工程为背景,对相对湿度、加载龄期及预应力损失等因素进行探讨,分析混凝土收缩、徐变对悬臂浇筑预应力混凝土桥梁的影响.     

纵向预应力损失对跨中挠度的影响

目前大跨度连续刚构桥跨中下挠过大已成为普遍现象.挠度过大,影响行车的安全性,降低桥梁的使用寿命,严重影响了大跨度连续刚构桥的发展.针对这个问题,研究了纵向预应力对跨中下挠的影响,采用MIDAS建立了空间模型,分析了预应力损失对桥梁变形的影响,对大跨度连续刚构桥的设计指明了方向.     

大跨度预应力混凝土梁式桥设计优化

大跨度预应力混凝土梁式桥在公路工程中得到广泛应用,针对该类桥梁普遍出现梁体裂缝、跨中下挠等病害,从结构总体、预应力构造、结构计算等方面深入分析,提出结构设计优化的建议,延长结构的耐久性。     

预应力法加固旧桥的设计与方法

桥梁结构经常遭受风吹、雨淋、地震灾害、温度变化等影响,而且随着道桥使用年限的推移和交通事业的迅速发展,桥梁在运营使用过程中难免会出现“病害”。本文对常用的预应力拉杆加固钢筋混凝土梁板法进行了分类介绍,重点介绍了桥梁上部结构加固中的预应力加固方法及其计算理论,以T型梁为例,介绍了补强拉杆的截面计算方法。     

预应力钢筋混凝土箱梁温度应力裂缝成因分析及对策

预应力结构具有抗弯抗扭刚度大，适应大跨径桥梁的诸多特点，被广泛应用于公路桥梁中，本文通过对大跨径预应力箱梁在施工中的裂缝成因分菥，介绍了简单易行的对策。     

预应力混凝土简支梁的承载能力试验

预应力混凝土桥梁具有较好的强度、刚度及抗裂性能好、适应性强、养护维修工作量少等许多优点，在公路桥梁中占有较大比重。随着高速公路的不断发展，许多中小跨度桥梁逐渐被预应力混凝土简支梁桥所取代，对预应力混凝土简支梁需求量越来越大。为了判定成品梁是否达到设计抗裂的规定指标，必须对梁体的弯曲抗裂进行静荷栽试验。