计重收费应用于高速公路的研究

随着国民经济的蓬勃发展,我国高速公路建设的步伐越来越快,但运输车辆的随意超载超限对高速公路的寿命及养护工作造成了巨大的威胁。当前保护好国家的路产路权、保障公路安全畅通工作迫在眉睫。而采取计重收费的方式可以控制超载车流量,降低单车超载比     

高速公路超限货物运输的危害及管理对策

高速公路管理中存在超运超载现象不仅危害公路安全,造成交通事故频发,同时严重损害了国家利益与经济建设的顺利进行。本文从高速公路中超载运输现象的危害分析着手,提出了几条针对性的管理对策,希望能为高速公路的超限管理提供参考。     

山区高速公路沥青路面的抗车辙能力

针对山区高速公路陡坡多、车辙严重的问题，分析了超载（包括轮压与汽车轴载等）对山区高速公路路面沥青混合料的影响以及长大纵坡对沥青路面抗车辙能力的影响。认为山区高速公路产生车辙的主要原因是长大纵坡导致了车辆低速行驶，车辆低速行驶对沥青混合料动稳定度的影响超过夏季高温和超载的影响。研究结果表明，减小坡度和控制坡长是提高路面抗车辙能力的有效方法。     

塑料排水板超载预压处理高速公路软基的试验

通过采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基4年多的现场试验，对路堤填筑及预压过程中的地表沉降、横向差异沉降、深层沉降、孔隙水压力及深层水平位移进行了分析．采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基，具有较好的效果，不仅使沉降大部分在填筑期和超载预压期间发生，且使卸载后再施工路面结构层时沉降速率仍然呈收敛的状态．在软土地基上修建路堤时，建议开展动态设计．后期横向差异沉降基本不会对通车产生不利的影响．超载卸载再加荷后，深层水平位移基本不增加．     

合徐南高速公路桥梁加固设计

合徐南高速公路自通车运营以来.该路由于交通量大,超载情况较严重,沿线部分桥梁结构出现了不同程度的损坏,急需加固维修.文章通过合徐南高速公路桥梁的加固设计,介绍了桥梁加固中常用的一些方法.     

超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策

过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。下面以某高速公路为例,对沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算,并提出修补方案以及防止损坏的措施。     

重载高负荷下高速公路沥青路面常见病害成因及防治

分析在高速公路通车后,因超载行车荷载作用、外界环境影响以及设计、施工中存在的不足,导致沥青路面会逐渐出现多种路面病害,并提出了病害防治对策。     

浅谈高速公路沥青路面早期水损害的成因及防治

1、前言近年来我国高速公路得到了飞速发展,由于沥青路面具有无接缝、低噪音、易维修等优点,因此在已建成的高速公路中绝大部分采用的是沥青混凝土路面。尽管沥青路面都是按照规范进行设计施工的,但随着国民经济的快速发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设     

高速公路沥青路面质量控制措施分析

随着国民经济的高速发展，交通量迅速增长，货运车辆趋于大型化、超载严重，车辆行驶渠化严重，使沥青路面面临严峻的考验，许多高速公路通车不久就出现早期破坏、表面服务功能及行车舒适性差等问题。因此交通的发展对高速公路提出了新的更高的要求。本文对高速公路沥青砼路面质量控制措施作一阐述，供大家参考。     

沥青路面检测技术及养护研究

随着公路大规模建设,交通量日益增大,车辆超载问题严重,高速公路沥青路面也会出现如车辙、泛油、剥落等现象。基于此,本文就沥青路面检测技术及养护技术进行了探讨。     

浅谈高速公路工程路基加宽技术研究

随着我国经济与科技发展步伐的加快,国民富裕程度也逐步提高,私人汽车的保有量持续增长,年代较久远的高速公路已经无法满足当下交通量快速增长的需求,且超载车辆等原因导致建成早期的高速公路服务能力逐渐降低。为了提高既有高速公路的服务质量,使其满足日益提升的通车需求,公路管理部门需要采取必要措施对原有的公路进行改进和优化。本文结合高速公路工程路基、路面加宽技术的特点,总结了高速公路工程路基、路面加宽技术所采取的措施,为今后的高速公路改扩建制定设计和施工方案提供参考。     

SMA-10薄层罩面技术路面养护性能探析

随着国民经济的高速发展,高速公路超载、重载、车辆渠道化等问题严重,我国沥青路面正面临严峻的考验。研究结果表明,改性沥青SMA-10薄层罩面能够快速有效地恢复路面使用功能,路用性能效果良好。     

高速公路隧道路面调查研究

通过对某高速公路隧道路面状态的调查得出：隧道路面有不同程度的破坏,路面破损严重;隧道内左、右两幅路面中,右幅路面破坏严重,因该隧道为高速公路右线隧道。根据交通规则得出,右幅路面通行的是货车等重型车,说明超载是路面的破损的最主要原因。     

对高速公路沥青路面早期病害原因分析的探讨

伴随着我国国民经济的飞速发展与科学技术的不断进步,我国的道路交通量呈现出明显的逐年递增趋势,行驶车辆迅速大型化,超载现象也越来越严重。这就使得我国诸多高速公路出现早期病害的现象提前2～3年。此外,加之高速公路沥青路面长期经受车辆荷载作用以及水文和气候等自然因素的影响,我国高速公路的整体服务能力远达不到预期的标准。因此,深入研究高速公路沥青路面早期病害的类型、原因以及防治措施有着非常重要的价值与意义。文章将围绕高速公路沥青路面早期病害的类型、原因进行深入的分析与探究,为高速公路沥青路面早期病害的防治与研究提供理论依据。     

浅谈治理超限超载货物运输的对策

结合山西省源头治理超限超载货物运输工作实践,分析了造成车辆超载超限的根源所在,论述了超载超限的危害性及其治理对策。     

沥青路面检测技术及养护的研究

随着国民经济的快速发展，交通量日益增大，车辆迅速大型化和车辆超载严重的问题，使很多高速公路沥青路面出现一定的早期病害，如车辙、开裂、剥落、泛油等，有的高速公路甚至通车当年即发生病害。因此，我们要加强对公路的检测及养护，以保证交通的安全畅通。     

建立治理车辆超限超载长效机制的探索

自2008年10月起集中开展车辆超限超载治理工作以来，超限超载率大幅下降，道路交通安全形势有所好转，车辆生产、改装行为进一步规范，运输市场秩序明显好转，治超工作取得了明显的成绩。但超限超载的利益驱动依然存在，今后治理任务仍然十分艰巨。本文就治理车辆超限超载工作的长效机制进行了深度调研。     

橡胶沥青路面在高速公路中推广应用探求

随着社会的发展和科技实力的不断提升,高速公路已经成为现代社会生活中不可缺少的一部分.由于汽车数量不断增加,超载现象越来越严重,传统的沥青路面难以承受重压,容易破损,影响了车辆行驶过程中的舒适性和安全性,容易诱发交通事故,传统的、单一的养护技术已跟不上高速公路的正常使用需求.为了提高高速公路的养护技术,满足现代化公路行车的需求,产生了新材料橡胶沥青,并且被广泛应用于各类高速公路的建设当中,这就使得高速公路的橡胶沥青路面施工建设变得极其重要.本论述主要从橡胶沥青路面在高速公路中推广应用探求方面进行分析研究,希望能够最大限度地促进我国高速公路建设的发展.     

浅析如何改善沥青路面的使用性能及其技术措施

近几年来由于货运车辆的大型化以及严重的超载现象,致使许多高速公路沥青路面过早的出现了严重的早期病害,极大的影响行车的安全,舒适等使用性能。如何提高沥青路面的使用性能,已成为高速公路建设和路面养护维修急需解决的问题。笔者通过这几年京福高速枣庄段路面维修的工程实例,浅要的分析如何改善沥青路面的使用性能及其技术措施。     

某高速公路沥青混凝土路面车辙病害检测分析

针对某高速公路沥青路面车辙病害发展速度明显高于正常情况这一问题,选取典型路段开展了交通量及轴载调查分析,并对路面结构开展了现场检测和室内试验研究。分析结果表明,引起该高速公路车辙病害的主要原因依次为沥青中面层的抗高温剪切变形能力较差,上面层混合料的易压密变形,重载和超载车辆的作用。