论改性沥青及SMA混合料的施工与应用

从对施工材料的要求、路面的施工温度、混合料的拌制以及运输和摊铺、路面的碾压成型、路面接缝处理等方面探讨了在改性沥青及SMA混合料施工中需要注意的问题，并对改性沥青及SMA路面在我国的应用情况进行了分析。     

京沪高速公路化临段SMA路面施工

介绍了高速公路改性沥青混和料的技术要求,改性沥青的制备,改性沥青混和料的生产、运输、摊铺、压实及质量控制.对SMA路面的施工及理论研究都具有一定的指导意义.     

改性沥青SMA沥青马蹄脂路面施工技术

改性沥青SMA沥青马蹄脂路面是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料路面，是新建沥青面或高速公路表面罩面首选的发展方向。其施工质量的好坏直接影响到公路路面的 使用性能。本文中讨论了改性沥青SMA沥青马蹄脂路面施工的一般处治方法及质量控制方法。     

SMA改性沥青混凝土路面施工

本文简要介绍了SMA沥青混合料的性能,阐述了如何对改性沥青及SMA路面的施工进行控制。     

改性沥青SMA的施工质量控制

本文分析了改性沥青SMA的施工质量控制的要点,并提出相应对策措施,以保证路面施工质量。     

改性沥青SMA沥青混凝土路面施工控制

本文通过结合竹曲高速SMA沥青混凝土路面工程,论述了改性沥青SMA路面的特性、配合比设计、拌和、摊铺、碾压等施工工艺,并结合高速公路工程施工管理中出现的问题,阐述了SMA的质量控制及施工应采取的措施。     

高速公路沥青混凝土路面改性沥青添加技术浅析

SMA改性沥青是一种具有着高效的抗滑、抗裂能力并且抗车辙性、水稳定性以及耐久性都比较强的新型的施工材料.通过对搅拌、运输摊铺以及碾压、接缝处理等环节的注意,高速公路SMA改性沥青混凝土路面的整体性能一定会得到显著的提高.     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制

本文通过笔者在改性沥青及SMA路面施工过程中的经验总结,提出了有关控制平整度的可行性方法。     

京沪高速公路化临段SMA路面施工技术工艺及质量控制

介绍了高速公路改性沥青混和料的技术要求，改性沥青的制备，改性沥青混合料的生产、运输、摊铺、压实及质量控制。对SMA路面的施工及理论研究都具有一定的指导意义。     

SMA施工控制与监理控制

本文通过郑许高速公路路面中修养护工程,论述了SBS改性沥青SMA的生产、摊铺、碾压等施工工艺,现场监理阐述了SMA的质量控制措施及施工中应注意的问题。     

SMA改性沥青混凝土路面施工

SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构,SMA改性沥青混凝土路面具有良好的高温稳定性能、低温抗裂性、耐久性和安全舒适性。     

浅谈改性沥青SMA路面施工技术与质量控制要点

文章介绍改性沥青SMA(沥青玛碲脂碎石混合料)路面,在施工中原材料质量控制过程和要求,沥青目标配合比设计,生产配合比设计和控制质量的措施及SMA的路面质量检查要求,为类似工程提供经验借鉴。     

改性沥青路面及SMA路面施工方法

本文主要介绍了公路改性沥青路面及SMA路面的施工,重点阐述配合比、拌和、摊铺和碾压等关键施工工艺,并总结了一些需要注意的问题和经验,供大家参考使用。     

浅谈道路改造工程SMA改性沥青的施工控制

严格把好原材料、混合料和施工过程质量关。集料的质量和规格、混合料的拌和均匀稳定、碾压方式的选择、严格的温度控制是SMA施工质量控制的关键。文章以实践工程案例,介绍改性沥青SMA-13路面控制措施。并对改性沥青SMA-13路面的原材料控制、施工工艺等进行了分析。     

改性沥青路面及SMA路面施工方法

本文主要介绍了公路改性沥青路面及SMA路面的施工，重点阐述配合比、拌和、摊铺和碾压等关键施工工艺，并总结了一些需要注意的问题和经验，供大家参考使用。     

温拌无纤维SBS改性沥青SMA混合料的高温性能

温拌无纤维SMA混合料是一种绿色环保材料。通过析漏试验和车辙试验评价了温拌无纤维SBS改性沥青SMA混合料的力学性能。结果表明,温拌剂仅降低混合料的施工温度。在较低碾压温度下,无纤维的SMA混合料不会出现泛油现象。但是,在路面使用温度下,由于未添加纤维,混合料的高温抗变形性能较差。因此,与常规热拌添加纤维的SBS改性沥青SMA混合料相比,对于温拌无纤维SBS改性沥青SMA混合料,需要降低0.3%～0.5%的沥青用量,以提高混合料的高温抗变形性能。     

SMA路面渗水性能试验研究与评价分析

为了研究沥青路面的渗水性能,采用改进的渗水系数测试仪器和自制的大面积渗水仪器对湖南省在建高速公路SMA沥青路面渗水系数进行测试.根据测试结果结合SMA沥青路面渗水性能的评价方法对SMA(Stone mastic asphaltum)沥青路面的渗水性能进行评价分析.研究结果表明:不同沥青混合料最大公称粒径和不同沥青添加剂影响SMA沥青路面的渗水性能;对于不同公称最大粒径的SMA沥青混合料路面渗水系数检验指标,SMA-13路面渗水系数不大于80 mL/min,SMA-16路面渗水系数不大于100 mL/min,检测合格率为90％;抗车辙剂的添加和不同改性沥青的使用对SMA路面的渗水性能有一定的影响;面层材料的厚度和抗渗性能具有正比例关系;建议在评价路面施工质量渗水性能时,采用90％样本量的渗水系数平均值作为检测结果;施工质量变异性造成渗水系数沿路面横向分布,超车道的渗透系数比行车道的大,硬路肩的渗透系数比超车道的大.     

山东省科技成果速报

工业 829 项目名称 沥青混凝土路面施 工技术与质量控制 的研究 完成单位 泰安市公路局 西安公路交通大学 技术水平 国内领先 项目简介 该项目包括:热沥青混合料的生产及其质量控制、热沥青混合料的摊铺和碾压工艺、改性沥青SMA路面的施工技术、沥青路面平整度的传递规律及其预测与     

改性沥青混凝土路面平整度的质量控制

本文就改性沥青混凝土路面平整度的施工控制进行了分析,提出在施工中如何控制改性沥青混凝土路面的平整度.     

宁波世纪大道项目改性沥青路面施工质量控制实例

结合世纪大道项目SMA沥青砼路面的施工实例,介绍了SMA沥青砼路面的施工技术与质量控制。